节能环保型整车淋雨试验装置
阅读：796发布：2022-10-02
专利汇可以提供节能环保型整车淋雨试验装置专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且节能环保型整车淋雨试验装置，其组成包括：由 钢 管构成的龙 门 架、安装在龙门架上的喷头，其还具有龙门架移动装置、 水 循环 系统，所述龙门架移动装置组成包括：与龙门架上部固定连接的牵引板、固定于该牵引板端部的 电机 、与该电机 输出轴 固定的滚轮、以及与该滚轮对应的 导轨 ，所述的滚轮安装在导轨上。整车淋雨试验装置，该装置采用龙门架沿车辆纵向均匀缓慢移动的形式，利用龙门架安装的相应数量的喷头或 喷嘴 ，喷出压强和水流量达到 铁 标要求的水流，使车辆各部位受水时间一致，整车喷淋效果达到铁标要求；喷淋后的 废水 回流至蓄水槽，不会造成环境污染，达到环保目的；回流的废水经沉淀、过滤后可再被利用，节约了水资源。，下面是节能环保型整车淋雨试验装置专利的具体信息内容。
节能环保型整车淋雨试验装置
技术领域
本实用新型涉及一种节能环保型整车淋雨试验装置，属于铁路车辆质 量检查技术领域。 背景技术
铁路客车车辆制造完毕后，需检查车辆内部渗漏情况，以往釆用固定 试喷淋和车辆移动的方式喷淋试验，分段喷淋，各部位受水极不均匀，有 的地方喷淋时间长，水流强度大，有些地方喷淋时间短，水流强度小，达
不到效果，而且，喷淋过程中消耗大量的自来水，喷一辆车用自来水约5
吨，且废水无法回收，给周边环境造成污染。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是，针对现有技术的不足，提供一种 的节能环保型整车淋雨试验装置。
本实用新型解决其技术问题所釆用的技术方案如下： 一种节能环保型 整车淋雨试验装置，其组成包括：由钢管构成的龙门架、安装在龙门架上 的喷头，其特征是具有龙门架移动装置，所述龙门架移动装置组成包括： 与龙门架上部固定连接的牵引板、固定于该牵引板端部的电机、与该电机 输出轴固定的滚轮、以及与该滚轮对应的导轨，所述的滾轮安装在导轨上。
本实用新型还具有水循环系统，该水循环系统组成包括：水泵、支撑 轮、支撑架、以及蓄水槽，所述蓄水槽位于车体两侧的地面上，水泵通过 所述的支撑架与支撑轮固定，其01^端位于蓄水槽内，其出水口与龙门架 的进水口对接。
本实用新型的有益效果如下：整车淋雨试验装置，该装置釆用龙门架 沿车辆纵向均匀缓慢移动的形式，利用龙门架安装的相应数量的喷头或喷嘴，喷出压强和7jC流量达到铁标要求的水流，使车辆各部位受水时间一致, 整车喷淋效果达到铁标要求；喷淋后的废水回流至蓄水槽，不会造成环境
污染，达到环保目的；回流的废水经沉淀、过滤后可再被利用，节约了水资源。
附图说明
图l为本实用新型节能环保型整车淋雨试验装置结构示意图。 具体实施方式
下面参照附图并结合实施例对本实用新型作进一步详细描述。但是本 实用新型不限于所给出的例子。
如图l所示，本实用新型一种节能环保型整车淋雨试验装置，其组成
包括：由钢管构成的龙门架l、安装在龙门架上的喷头ll，其还具有龙门 架移动装置，龙门架移动装置组成包括：与龙门架ll上部固定连接的牵引 板2、固定于该牵引板端部的电机3、与该电机输出轴31固定的滚轮4、 以及与该滚轮4对应的导轨5，滚轮4安装在导轨5上，所述的导轨安装 在房梁6下。
如图l所示的实施例中，本实用新型还具有水循环系统，该水循环系 统组成包括：水泵7、支撑轮81、支撑架82、以及蓄水槽9，所述蓄水槽 9位于车体10两侧的地面上，水泵7通过所述的支撑架82与支撑轮81固 定，其吸水端71位于蓄水槽9内，其出水口 72与龙门架11的进水口 12 对接。
工作中打开水泵7，喷头ll喷出水压、流量符合要求的水流，打开龙 门架移动装置，龙门架1沿车体10长度方向缓慢移动，约每分钟l米，龙 门架1边移动，水泵吸水端71沿蓄水槽9吸水，喷出的水流再返蓄水槽9。
铁路客车车辆制造完毕后，需检查车辆内部渗漏情况，以往釆用固定 试喷淋和车辆移动的方式喷淋试验，分段喷淋，各部位受水极不均匀，有 的地方喷淋时间长，水流强度大，有些地方喷淋时间短，水流强度小，达
不到效果，而且，喷淋过程中消耗大量的自来水，喷一辆车用自来水约5
吨，且废水无法回收，给周边环境造成污染。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是，针对现有技术的不足，提供一种 的节能环保型整车淋雨试验装置。
本实用新型解决其技术问题所釆用的技术方案如下： 一种节能环保型 整车淋雨试验装置，其组成包括：由钢管构成的龙门架、安装在龙门架上 的喷头，其特征是具有龙门架移动装置，所述龙门架移动装置组成包括： 与龙门架上部固定连接的牵引板、固定于该牵引板端部的电机、与该电机 输出轴固定的滚轮、以及与该滚轮对应的导轨，所述的滾轮安装在导轨上。
本实用新型还具有水循环系统，该水循环系统组成包括：水泵、支撑 轮、支撑架、以及蓄水槽，所述蓄水槽位于车体两侧的地面上，水泵通过 所述的支撑架与支撑轮固定，其01^端位于蓄水槽内，其出水口与龙门架 的进水口对接。
本实用新型的有益效果如下：整车淋雨试验装置，该装置釆用龙门架 沿车辆纵向均匀缓慢移动的形式，利用龙门架安装的相应数量的喷头或喷嘴，喷出压强和7jC流量达到铁标要求的水流，使车辆各部位受水时间一致, 整车喷淋效果达到铁标要求；喷淋后的废水回流至蓄水槽，不会造成环境
污染，达到环保目的；回流的废水经沉淀、过滤后可再被利用，节约了水资源。
附图说明
图l为本实用新型节能环保型整车淋雨试验装置结构示意图。 具体实施方式
下面参照附图并结合实施例对本实用新型作进一步详细描述。但是本 实用新型不限于所给出的例子。
如图l所示，本实用新型一种节能环保型整车淋雨试验装置，其组成
包括：由钢管构成的龙门架l、安装在龙门架上的喷头ll，其还具有龙门 架移动装置，龙门架移动装置组成包括：与龙门架ll上部固定连接的牵引 板2、固定于该牵引板端部的电机3、与该电机输出轴31固定的滚轮4、 以及与该滚轮4对应的导轨5，滚轮4安装在导轨5上，所述的导轨安装 在房梁6下。
如图l所示的实施例中，本实用新型还具有水循环系统，该水循环系 统组成包括：水泵7、支撑轮81、支撑架82、以及蓄水槽9，所述蓄水槽 9位于车体10两侧的地面上，水泵7通过所述的支撑架82与支撑轮81固 定，其吸水端71位于蓄水槽9内，其出水口 72与龙门架11的进水口 12 对接。
工作中打开水泵7，喷头ll喷出水压、流量符合要求的水流，打开龙 门架移动装置，龙门架1沿车体10长度方向缓慢移动，约每分钟l米，龙 门架1边移动，水泵吸水端71沿蓄水槽9吸水，喷出的水流再返蓄水槽9。
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