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式摩托车制动底板

阅读:116发布:2021-06-09

专利汇可以提供式摩托车制动底板专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本实用新型公开了一种 锁 式摩托车 制动 底板 ,它由制动底板,锁套, 锁芯 ,推进螺钉,锁舌组成,锁套与制动底板连为一体,锁芯装在锁套内,推进螺钉设在锁芯的前端,推进螺钉顶住锁舌的后部,锁舌上套有回位 弹簧 。本实用新型具有性能可靠,使用寿命长,使用方便等优点。使用时,先将摩托车制动器置于制动状态,然后用钥匙旋动锁芯,锁芯推动推进螺钉及锁舌下移,锁住制动 凸轮 ,使 制动 蹄 不能回位,从而使 车轮 不能转动,达到锁车目的。,下面是式摩托车制动底板专利的具体信息内容。

1、一种式摩托车制动底板,它由制动底板(1),锁套(2),锁芯 (3),推进螺钉(4),锁舌(5)组成,其特征在于:锁套(2)与制动底 板(1)连为一体,锁芯(3)装在锁套(2)内,推进螺钉(4)设在锁芯( 3)的前端,推进螺钉(4)顶住锁舌(5)的后部,锁舌(5)上套有回位弹 簧(6)。

说明书全文

本实用新型属于一种摩托车防盗装置。

目前摩托车的方式主要有原车配带的龙头锁,锁住龙头,这种方式仅能使 龙头不能转动,达不到防盗目的。故通常大都要附加链式或叉式锁锁住车轮来加 强防盗功能。由于这些锁车装置是独立安装,且暴露于外部,极易被他人拆卸或 破坏,失去防盗作用,摩托车失窃事件常有发生,车主为停车之事伤透脑筋。

本实用新型的目的在于:提供一种带锁的摩托车制动底板,能有效防止车锁 被拆或破坏,使摩托车底板具有锁车功能。

本实用新型是这样构成的:它由制动底板(1),锁套(2),锁芯(3), 推进螺钉(4),锁舌(5)组成,锁套(2)与制动底板(1)连为一体,锁 芯(3)装在锁套(2)内,推进螺钉(4)设在锁芯(3)的前端,推进螺钉 (4)顶住锁舌(5)的后部,锁舌(5)上套有回位弹簧(6)。

本实用新型与现有技术相比,具有性能可靠,使用寿命长,使用方便等优点。 使用时,先将摩托车制动器置于制动状态,然后用钥匙旋动锁芯,锁芯推动推进 螺钉及锁舌下移,锁住制动凸轮,使制动不能回位,从而使车轮不能转动,达 到锁车目的。

附图1为本实用新型的结构原理图。

本实用新型的实施例:将锁套(2)与制动底板(1)铸成一体,锁芯(3) 装入锁套(2)内,推进螺钉(4)装在锁芯(3)的前端,推进螺钉(4)顶 住锁舌(5)的后部,锁舌(5)上套有回位弹簧(6)。

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