车辆踏板杆身固定式检测装置
专利汇可以提供车辆踏板杆身固定式检测装置专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且车辆 踏板 杆身固定式检测装置属于机械工程中车辆检测领域。主要包括：踏板、踏板杆身夹座、踏板 力 传感器 、螺钉(一)、螺钉(二)、螺钉(三)以及倾 角 位移 传感器，踏板力传感器通过螺钉(一)和踏板杆身夹座固定在一起，倾角位移传感器由螺钉(二)固定在踏板杆身夹座的侧面，踏板杆身夹座连同其上固定的踏板力传感器和倾角位移传感器卡套在被测操纵踏板的 连接杆 杆身上，并由螺钉(三)紧固。本 发明 实现了踏板受力和踏板对应转角的直接同步动态测试，并且本发明的装置具有零件少、重量轻、外形小的特点，测试获得的数据简单可靠，而且安装调整固定非常方便，适用于车辆、 工程机械 制动 、离合、 加速 踏板的操纵力及对应位移 操纵性 能的同步动态测试。，下面是车辆踏板杆身固定式检测装置专利的具体信息内容。
1、一种车辆踏板杆身固定式检测装置，主要包括：踏板(1)、踏板力传感 器(3)，其特征在于还包括：踏板杆身夹座(2)、螺钉(4)、螺钉(5)、螺钉(6)、 倾角位移传感器(7)，其连接方式为，踏板力传感器(3)通过螺钉(4)和踏板杆身 夹座(2)固定在一起，倾角位移传感器(7)由螺钉(5)固定在踏板杆身夹座(2)的侧 面，踏板杆身夹座(2)连同其上固定的踏板力传感器(3)和倾角位移传感器(7)卡 套在被测操纵踏板(1)的连接杆杆身上，并由螺钉(6)紧固。
2、根据权利要求1所述的这种车辆踏板杆身固定式检测装置，其特征是踏 板杆身夹座(2)为中部带槽的卡套式夹板结构，该槽的宽度略大于踏板连接杆杆 身的厚度，槽的长度贯通于卡套式夹板部分，夹板的一侧面有螺纹孔；卡套式夹 板的一端沿着槽长的方向伸出一块与槽垂直的板，作为踏板力传感器(3)的安装 固定基面。
3、根据权利要求1所述的这种车辆踏板杆身固定式检测装置，其特征是踏 板力传感器(3)为扁方S形电阻应变式负荷传感器或电阻应变式专用踏板力传感 器。
4、根据权利要求1所述的这种车辆踏板杆身固定式检测装置，其特征是倾 角位移传感器(7)为垂直设置的扁圆形电容式单轴倾角传感器或圆柱形伺服倾角 传感器。
技术领域
本发明涉及的是一种车辆检测装置，特别是一种车辆踏板杆身固定式检测装 置，属于机械工程中的车辆检测领域。
背景技术
发明内容
本发明是通过以下技术方案实现的，本发明主要包括：踏板、踏板杆身夹座、 踏板力传感器、螺钉(一)、螺钉(二)、螺钉(三)以及倾角位移传感器，踏板力传 感器通过螺钉(一)和踏板杆身夹座固定在一起，倾角位移传感器由螺钉(二)固定 在踏板杆身夹座的侧面，踏板杆身夹座连同其上固定的踏板力传感器和倾角位移 传感器卡套在被测操纵踏板的连接杆杆身上，并由螺钉(三)紧固。
在实际使用时，本发明的踏板力传感器采用扁方S形电阻应变式负荷传感器 或电阻应变式专用踏板力传感器，可测试操纵踏板上的脚踩力，亦即人体踏板力； 踏板对应的转角位移测试采用一个垂直安装的扁圆形电容式单轴倾角传感器或 圆柱形伺服倾角传感器，该类传感器具有可靠性高、测试精度高的特点，可同时 同步测试踏板的倾角位移，由于倾角传感器通过踏板杆身夹座与操纵踏板连接杆 刚性固定，因此倾角位移值等于该踏板绕自身固定铰支点的转角位移值。踏板力 和踏板对应的角位移测试信号通过测试装置上踏板力传感器和倾角传感器的电 缆连接到随车的便携式信号调理模块，然后直接输入便携式电脑，在车辆行驶的 驾驶过程中动态实时测试、显示、记录每一瞬时驾驶员操纵踏板的脚踩踏板力和 该踏板对应的倾角位移，并可作位移行程范围和踏板力最大值的分析。
本发明具有实质性特点和显著进步，因为采用了倾角传感器，所以直接测试 出踏板的转角变化量，不必再通过几何换算求得，因此也就不会产生间接测量误 差，而且避免了采用分离方式在操纵踏板连接杆铰支处安装固定转角位移传感器 的困难；由于结构上没有了回位弹簧，也就没有另加的弹性力，测得的踏板力即 为实际的脚踩踏板力值；这样就实现了踏板受力和踏板对应转角的直接同步动态 测试。由于测试装置不再采用夹块夹紧被测车辆方向盘的安装固定方式，不仅避 免了踏板力和踏板位移的测试误差，也为车辆在实车道路行驶条件下的动态测试 提供了极大的方便；本发明中测试装置直接安装在被测操纵踏板连接杆的杆身 上，其踏板杆身夹座为中部带槽的卡套式夹板结构，适于测试装置安装时高度和 宽度方向的快速定位，本发明结构的装置具有零件少、重量轻、外形小的特点， 测试获得的数据简单可靠，而且安装调整固定非常方便，适用于车辆、工程机械 制动、离合、加速踏板的操纵力及对应位移操纵性能的同步动态测试。
附图说明
图1本发明结构正视图
图2本发明结构右视图
图3本发明结构俯视图
具体实施方式
踏板杆身夹座2为中部带槽的卡套式夹板结构，该槽的宽度略大于踏板连接 杆杆身的厚度。槽的长度贯通于卡套式夹板部分，夹板的一侧面有螺纹孔；卡套 式夹板的一端沿着槽长的方向伸出一块与槽垂直的板，作为踏板力传感器(3)的 安装固定基面。
踏板力传感器3为扁方S形电阻应变式负荷传感器或电阻应变式专用踏板力 传感器。倾角位移传感器7为垂直设置的扁圆形电容式单轴倾角传感器或圆柱形 伺服倾角传感器。
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