技术领域
[0001] 本实用新型涉及输油管道技术领域，尤其涉及一种用于输油管道的螺栓紧固夹具。
背景技术
[0002] 油气输送管道被广泛用于石化行业生产运输过程中，在运行过程中，通常会受到多种因素的影响出现各种
缺陷，例如
腐蚀、不可避免的刮伤、
焊接出现的裂缝、夹渣等原因形成的缺陷。这些缺陷的存在及发展将对管道的安全造成直接的威胁，若采用更换管道的方式，不仅工期长、耗资大，且影响正常输送工作。在此情况下，管道补强修复技术成为确保油气集输效益、管线安全运行的关键技术措施。补强是利用各种方法对管道缺陷进行修复和补强，使其恢复管道的安全运行压
力。
[0004] 针对上述技术的不足，本实用新型目的是提供一种用于输油管道的螺栓紧固夹具，该夹具通过螺栓将第一套筒主体、第二套筒主体紧固连接，然后再注入环
氧树脂，具有优良的机械性能、
耐腐蚀性能和
密封性能。
[0005] 为达到上述技术目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种用于输油管道的螺栓紧固夹具，包括第一套筒主体、第二套筒主体，所述第一套筒主体上设有第一连接部，所述第一连接部上设有多个第一螺栓孔，所述第一套筒主体正上方的两端设有排气孔，所述第一套筒主体上设有第一调节装置；所述第二套筒主体上设有第二连接部，所述第二连接部上设有多个第二螺栓孔，所述第二套筒主体的中心
位置设有注胶孔，所述第二套筒主体上设有第二调节装置。
[0006] 进一步的，所述第一连接部、第二连接部短于第一套筒主体、第二套筒主体。
[0007] 进一步的，所述第一连接部、第二连接部长于第一套筒主体、第二套筒主体。
[0008] 进一步的，所述多个第一螺栓孔、多个第二螺栓孔均为等距分布。
[0009] 进一步的，所述第一调节装置、第二调节装置分别由四个调节螺栓组成，所述第一调节装置与第二调节装置的位置相对应。
[0010] 进一步的，所述注胶孔为伸出第二套筒主体、且长度为5～8cm的管路。
[0011] 进一步的，所述第一套筒主体、第二套筒主体通过螺栓紧固连接，由第一调节装置、第二调节装置进行同心度调节，然后再采用压力
泵通过注胶孔注入
环氧树脂。
[0012] 进一步的，所述环氧树脂采用液态无
溶剂双组分改性料，具有极高的韧性和粘接力。
[0013] 本实用新型的有益效果是：
[0014] 通过采用上述技术方案，解决了
钢板补强焊接容易产生热
应力腐蚀，使管道得不到永久性修复的难题。本实用新型中套筒主体采用薄壁钢筒材料制作，刚性与管道的刚性相当，具有较强的抗压、抗冲击、抗剪切能力；采用液态无溶剂双组分改性的环氧树脂注入夹具内，具有极高的韧性和粘接力，整体补强结构能够与管道协同
变形，同时能够极好的传递缺陷点机械应力，具有不透介质性、耐介质
稳定性、耐老化、耐热性和多样性的施工工艺特点，并且具有较强的密封性能。
[0015] 本实用新型结构简单，使用方便，可以实现低
风险操作、永久性修复，能够在地形复杂、乱石丛生地带施工。
附图说明
[0016] 图1为本实用新型第一套筒结构示意图；
[0017] 图2为本实用新型第二套筒结构示意图；
[0018] 图3为本实用新型组装结构示意图；
[0019] 图4为本实用新型另一种结构第一套筒结构示意图；
[0020] 图5为本实用新型另一种结构第二套筒结构示意图；
[0021] 图6为本实用新型另一种结构组装结构示意图；
[0023] 图中：1-第一套筒主体、2-第二套筒主体、3-螺栓、4-输油管道、11-第一连接部、12-第一螺栓孔、13-排气孔、14-第一调节装置、21-第二连接部、22-第二螺栓孔、23-注胶孔、24-第二调节装置。
具体实施方式
[0024] 为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与作用更加清楚及易于了解，下面结合附图和具体
实施例对本实用新型进一步说明。
[0025] 参照图1-6，本实用新型提供的一种用于输油管道的螺栓紧固夹具，包括第一套筒主体1、第二套筒主体2，所述第一套筒主体1上设有第一连接部11，所述第一连接部11上设有多个第一螺栓孔12，所述第一套筒主体1正上方的两端设有排气孔13，所述第一套筒主体1上设有第一调节装置14；所述第二套筒主体2上设有第二连接部21，所述第二连接部21上设有多个第二螺栓孔22，所述第二套筒主体的中心位置设有注胶孔23，所述第二套筒主体上设有第二调节装置24。
[0026] 进一步的，所述第一连接部11、第二连接部21短于第一套筒主体1、第二套筒主体2。
[0027] 进一步的，所述第一连接部11、第二连接部21长于第一套筒主体1、第二套筒2主体。
[0028] 进一步的，所述多个第一螺栓孔12、多个第二螺栓孔22均为等距分布。
[0029] 进一步的，所述第一调节装置14、第二调节装置24分别由四个调节螺栓组成，所述第一调节装置14与第二调节装置24的位置相对应。
[0030] 进一步的，所述注胶孔23为伸出第二套筒主体、且长度为5～8cm的管路。
[0031] 进一步的，所述第一套筒主体1、第二套筒主体2通过螺栓3紧固连接，由第一调节装置14、第二调节装置24进行同心度调节，然后再采用压力泵通过注胶孔注入环氧树脂。
[0032] 进一步的，所述环氧树脂采用液态无溶剂双组分改性料，具有极高的韧性和粘接力。
[0033] 工作方式：
[0034] 采用本实用新型进行输油管道补强，一般需按照以下施工流程：现场开挖-管道表面清理-剥离防腐层-缺陷确认-管子表面
喷砂-夹具安装-端密封-注入机具就位-注入管路连接-环氧树脂配料-环氧树脂注入-排气-表面防腐-测厚电火花检漏-现场验收-回填。
[0035] 在上述施工流程中，夹具安装前需要用调配好的缺陷修补填平胶将输油管道的外腐蚀点找平，第一套筒主体1、第二套筒主体2的内外表面需要喷砂处理至Sa2.5级，若不能达到时需要可采用电动工具打磨处理至ST3级。采用吊装机械辅助人工将该夹具的第一套筒主体1与第二套筒主体2扣合在一起，必须保证所有缺陷点全部包覆在夹具空间内，在此过程中必须使第一连接部11与第二连接部21对齐，将螺栓3依次穿入第一螺栓孔12和第二螺栓孔22预紧，留取一定的调节空隙。通过旋转第一调节装置14、第二调节装置24对夹具的同心度进行调节，确保夹具与输油管道之间的环向间隙基本一致，间隙尺寸可以采用人工肉眼观察，也可以采用测量工具辅助测量。夹具的同心度调节符合要求之后，便可将第一连接部11与第二连接部21通过螺栓3紧固连接在一起，同时将夹具的两端采用
橡胶密封带进行密封。压力泵的一端通过注胶管与装有注入材料的容器连接，另一端通过注胶管与注胶孔23连接，其中注入材料是由双组分环氧胶、专用粉料以及
固化剂严格按照混合配比配置而成的环氧树脂。启动压力泵，将环氧树脂注入夹具内，一定要保证注入过程的连续性。在注入环氧树脂的过程中，要时刻观察排气口13，当排气口13全部都有环氧树脂流出时，立即停泵，待环氧树脂利用自身重力排空并填充缝隙，3分钟后重新注入，要保证排气口13有一定的流出量，此时停止注入，关闭压力泵完成注入。
[0036] 排气孔13安装上堵丝，确保堵丝的上平面与夹具的外表面平齐，等待3～5小时后使注入的环氧树脂初步固化，拆除夹具两端的橡胶密封带，对夹具和剥离防腐层的输油管道外表面进行防腐处理，采用调配好的环氧树脂涂覆两遍，在第一遍涂覆完成后等待一段时间，待第一遍的涂料表干后再进行第二遍的涂覆，两遍涂覆完成后确保总厚度不得小于800μm。
[0037] 该夹具设计为两种结构：图1～图3为第一种结构示意图，特征在于第一连接部11、第二连接部21短于第一套筒主体1、第二套筒主体2，适用于腐蚀坑深度为输油管道管壁厚度的45％以下；图4～图6为第二种结构示意图，特征在于第一连接部11、第二连接部21长于第一套筒主体1、第二套筒2主体。适用于腐蚀坑深度为输油管道管壁厚度的45％～70％。本实用新型结构简单，使用方便，可以实现低风险操作、永久性修复，能够在地形复杂、乱石丛生地带施工。
[0038] 以上所述仅是本实用新型的较佳实施例，并不对本实用新型做任何限制，凡根据本实用新型技术方案的设计思路做出的任何改动，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
