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一种具有防溅渣效果的后轮毂内外板焊接装置

阅读:941发布:2021-09-16

专利汇可以提供一种具有防溅渣效果的后轮毂内外板焊接装置专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本实用新型公开了一种具有防溅渣效果的后 轮毂 内外板 焊接 装置,包括 工作台 与安装架,还包括第一输送装置与第二输送装置,所述工作台的 正面 设置有 控制器 ,所述工作台的顶部固定安装有加工座,所述安装架的顶部贯穿开设有安装腔,所述安装腔通过其内部安装的滑轨滑动安装有活动安装座。该具有防溅渣效果的后轮毂内外板焊接装置,通过安装框、电动伸缩杆、设备框、弧形固定 块 、第二 气缸 、第一输送装置、安装架、第二输送装置、安装腔、旋转 电机 、 螺纹 杆、活动安装座与限位导杆的配合使用,从而可实现对轮毂进行自动化的上料与下料操作,使用机械化进行上料与卸料操作,大大的降低工作人员的工作强度,同时也有助于提高工作效率。(ESM)同样的 发明 创造已同日 申请 发明 专利,下面是一种具有防溅渣效果的后轮毂内外板焊接装置专利的具体信息内容。

1.一种具有防溅渣效果的后轮毂内外板焊接装置,包括工作台(1)与安装架(14),其特征在于:还包括第一输送装置(13)与第二输送装置(15),所述工作台(1)的正面设置有控制器(2),所述工作台(1)的顶部固定安装有加工座(3),所述安装架(14)的顶部贯穿开设有安装腔(19),所述安装腔(19)通过其内部安装的滑轨滑动安装有活动安装座(22),所述活动安装座(22)上分别设置有螺纹杆(21)与限位导杆(23),且限位导杆(23)的两侧均匀安装腔(19)的内壁连接,所述活动安装座(22)底部的两侧均固定安装有电动伸缩杆(8),所述电动伸缩杆(8)的活动端固定安装有设备框(10),所述设备框(10)的底部固定安装有安装框(4),所述安装框(4)的两侧均穿插安装有第二气缸(12),所述第二气缸(12)的活动端固定安装有弧形固定(11),所述控制器(2)分别与电动伸缩杆(8)、第二气缸(12)、第一输送装置(13)与第二输送装置(15)电连。
2.根据权利要求1所述的具有防溅渣效果的后轮毂内外板焊接装置,其特征在于:所述设备框(10)上穿插安装有第一气缸(7),所述第一气缸(7)的活动端固定安装有活动板(6),所述活动板(6)的底部固定安装有驱动装置(16),所述驱动装置(16)的输出端固定安装有安装板(17),所述安装板(17)的底部呈圆形环绕安装有若干防护罩(18),所述防护罩(18)的内部固定安装有红外线传感器(24),所述安装框(4)的顶部且位于安装板(17)的正下方贯穿开设有与安装板(17)相适配的通口(5),所述控制器(2)分别与第一气缸(7)、驱动装置(16)与红外线传感器(24)电连。
3.根据权利要求2所述的具有防溅渣效果的后轮毂内外板焊接装置,其特征在于:所述驱动装置(16)由电机与旋转轴组成。
4.根据权利要求2所述的具有防溅渣效果的后轮毂内外板焊接装置,其特征在于:所述活动板(6)上滑动安装有两个限位滑杆(9),且限位滑杆(9)的两端分别与设备框(10)的内壁和安装框(4)的外壁固定连接。
5.根据权利要求1所述的具有防溅渣效果的后轮毂内外板焊接装置,其特征在于:所述活动安装座(22)上开设有与螺纹杆(21)相适配的螺纹孔,且活动安装座(22)与螺纹杆(21)相适配。
6.根据权利要求1所述的具有防溅渣效果的后轮毂内外板焊接装置,其特征在于:所述活动安装座(22)上开设有与限位导杆(23)相适配的滑孔,且活动安装座(22)通过滑孔与限位导杆(23)滑动连接。

说明书全文

一种具有防溅渣效果的后轮毂内外板焊接装置

技术领域

[0001] 本实用新型涉及轮毂加工领域,具体是一种具有防溅渣效果的后轮毂内外板焊接装置。

背景技术

[0002] 随着社会的进步,汽车已经成了人们必不可少的出行工具之一,汽车轮毂是汽车上最重要的安全零件之一,汽车轮毂的好坏直接影响到汽车的舒适感以及安全性。轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。
[0003] 在对后轮毂进行焊接加工时,需要将轮毂搬到工作台上,加工完成后还需将轮毂从工作台上拆卸,由于轮毂本身的重量,工作强度高,不便于进行上料与卸料操作。实用新型内容
[0004] 本实用新型的目的在于提供一种具有防溅渣效果的后轮毂内外板焊接装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
[0005] 为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
[0006] 一种具有防溅渣效果的后轮毂内外板焊接装置,包括工作台与安装架,还包括第一输送装置与第二输送装置,所述工作台的正面设置有控制器,所述工作台的顶部固定安装有加工座,所述安装架的顶部贯穿开设有安装腔,所述安装腔通过其内部安装的滑轨滑动安装有活动安装座,所述活动安装座上分别设置有螺纹杆与限位导杆,且限位导杆的两侧均匀安装腔的内壁连接,所述活动安装座底部的两侧均固定安装有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的活动端固定安装有设备框,所述设备框的底部固定安装有安装框,所述安装框的两侧均穿插安装有第二气缸,所述第二气缸的活动端固定安装有弧形固定,所述控制器分别与电动伸缩杆、第二气缸、第一输送装置与第二输送装置电连。
[0007] 作为本实用新型进一步的方案:所述设备框上穿插安装有第一气缸,所述第一气缸的活动端固定安装有活动板,所述活动板的底部固定安装有驱动装置,所述驱动装置的输出端固定安装有安装板,所述安装板的底部呈圆形环绕安装有若干防护罩,所述防护罩的内部固定安装有红外线传感器,所述安装框的顶部且位于安装板的正下方贯穿开设有与安装板相适配的通口,所述控制器分别与第一气缸、驱动装置与红外线传感器电连。
[0008] 作为本实用新型再进一步的方案:所述驱动装置由电机与旋转轴组成。
[0009] 作为本实用新型再进一步的方案:所述活动板上滑动安装有两个限位滑杆,且限位滑杆的两端分别与设备框的内壁和安装框的外壁固定连接。
[0010] 作为本实用新型再进一步的方案:所述活动安装座上开设有与螺纹杆相适配的螺纹孔,且活动安装座与螺纹杆相适配。
[0011] 作为本实用新型再进一步的方案:所述活动安装座上开设有与限位导杆相适配的滑孔,且活动安装座通过滑孔与限位导杆滑动连接。
[0012] 与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
[0013] 本实用通过安装框、电动伸缩杆、设备框、弧形固定块、第二气缸、第一输送装置、安装架、第二输送装置、安装腔、旋转电机、螺纹杆、活动安装座与限位导杆的配合使用,从而可实现对轮毂进行自动化的上料与下料操作,使用机械化进行上料与卸料操作,大大的降低工作人员的工作强度,同时也有助于提高工作效率,通过通口、活动板、第一气缸、驱动装置、安装板、防护罩与红外线传感器的配合实用,使防护罩通过通口移动到轮毂的正上,并对轮毂上的螺母孔进行遮挡,从而有助于防止焊渣溅入螺母孔的内部,或粘附在螺母孔附近,防止螺纹孔遭到破坏,有利于提高焊接质量,同时可对防护罩的位置进行微调,使防护罩始终位于螺母孔的正上方,有助于提高防护罩的保护效果。附图说明
[0014] 图1为具有防溅渣效果的后轮毂内外板焊接装置的结构示意图。
[0015] 图2为具有防溅渣效果的后轮毂内外板焊接装置的图1中A处放大图。
[0016] 图3为具有防溅渣效果的后轮毂内外板焊接装置中安装架的俯视图。
[0017] 图4为具有防溅渣效果的后轮毂内外板焊接装置中安装板的仰视图。
[0018] 图中:工作台1、控制器2、加工座3、安装框4、通口5、活动板6、第一气缸7、电动伸缩杆8、限位滑杆9、设备框10、弧形固定块11、第二气缸12、第一输送装置13、安装架14、第二输送装置15、驱动装置16、安装板17、防护罩18、安装腔19、旋转电机20、螺纹杆21、活动安装座22、限位导杆23、红外线传感器24。

具体实施方式

[0019] 下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0020] 请参阅图1~4,本实用新型实施例中,一种具有防溅渣效果的后轮毂内外板焊接装置,包括工作台1与安装架14,还包括第一输送装置13与第二输送装置15,第一输送装置13与第二输送装置15均为皮带输送机,工作台1的正面设置有控制器2,工作台1的顶部固定安装有加工座3,安装架14的顶部贯穿开设有安装腔19,安装腔19通过其内部安装的滑轨滑动安装有活动安装座22,活动安装座22上分别设置有螺纹杆21与限位导杆23,且限位导杆
23的两侧均匀安装腔19的内壁连接,活动安装座22底部的两侧均固定安装有电动伸缩杆8,电动伸缩杆8的活动端固定安装有设备框10,设备框10的底部固定安装有安装框4,安装框4的两侧均穿插安装有第二气缸12,第二气缸12的活动端固定安装有弧形固定块11,控制器2分别与电动伸缩杆8、第二气缸12、第一输送装置13与第二输送装置15电连,设备框10上穿插安装有第一气缸7,第一气缸7的活动端固定安装有活动板6,活动板6的底部固定安装有驱动装置16,驱动装置16的输出端固定安装有安装板17,安装板17的底部呈圆形环绕安装有若干防护罩18,防护罩18的内部固定安装有红外线传感器24,安装框4的顶部且位于安装板17的正下方贯穿开设有与安装板17相适配的通口5,控制器2分别与第一气缸7、驱动装置
16与红外线传感器24电连,驱动装置16由电机与旋转轴组成,活动板6上滑动安装有两个限位滑杆9,且限位滑杆9的两端分别与设备框10的内壁和安装框4的外壁固定连接,活动安装座22上开设有与螺纹杆21相适配的螺纹孔,且活动安装座22与螺纹杆21相适配,活动安装座22上开设有与限位导杆23相适配的滑孔,且活动安装座22通过滑孔与限位导杆23滑动连接。
[0021] 本实用新型的工作原理是:
[0022] 使用时,将需要加工的轮毂均匀的防止在第一输送装置13上,在对轮毂进行安装时,旋转电机20带动螺纹杆21进行旋转,在螺纹杆21与活动安装座22的横向传动作用下,可对活动安装座22进行横向调节,将活动安装座22移动到第一输送装置13的上方,电动伸缩杆8的伸长带动安装框4进行下降,两侧的第二气缸12同时伸出带动弧形固定块11进行移动,通过两个弧形固定块11对轮毂进行夹持,然后电动伸缩杆8收回,同时将活动安装座22移动到加工座3的正上方,然后电动伸缩杆8使轮毂下降,将其放置在加工座3上,然后第二气缸12收回使弧形固定块11脱离轮毂,然后电动伸缩杆8再次收回,实现自动对轮毂进行上料操作,当对轮毂加工完成后,电动伸缩杆8伸出,通过弧形固定块11再次对轮毂进行固定,然后将轮毂移动到第二输送装置15上,实现自动对轮毂进行卸料操作,从而可实现对轮毂进行自动化的上料与下料操作,使用机械化进行上料与卸料操作,大大的降低工作人员的工作强度,同时也有助于提高工作效率,在对轮毂进行焊接操作前,第一气缸7带动活动板6进行下降,使防护罩18通过通口5移动到轮毂的正上,并对轮毂上的螺母孔进行遮挡,从而有助于防止焊渣溅入螺母孔的内部,或粘附在螺母孔附近,防止螺纹孔遭到破坏,有利于提高焊接质量,同时通过红外线传感器24与驱动装置16的配合,可对防护罩18的位置进行微调,使防护罩18始终位于螺母孔的正上方,有助于提高防护罩18的保护效果。
[0023] 尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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