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连接构件和充电电池

阅读：81发布：2024-02-27

专利汇可以提供连接构件和充电电池专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本发明公开了一种连接构件和充电电池，连接构件(35)，所述连接构件(35)包括导引板(353)、第一连接板(351A、351B)和第二连接板(352)连接，两个所述第一连接板(351A、351B)分别连接于所述导引板(353)的宽度方向的两侧且相对于所述导引板(353)可弯折地设置，所述第二连接板(352)连接于所述导引板(353)的高度方向Z的上端，所述两个第一连接板(351A、351B)的顶端起始高度不同。本发明的技术方案利于提高连接构件的过流能力和充电电池的快速充电能力以及安全性能。，下面是连接构件和充电电池专利的具体信息内容。

权利要求

1.一种充电电池的连接构件(35)，所述连接构件(35)包括导引板(353)、第一连接板(351A、351B)和第二连接板(352)，两个所述第一连接板(351A、351B)分别连接于所述导引板(353)的宽度方向的两侧且相对于所述导引板(353)可弯折地设置，所述第二连接板(352)连接于所述导引板(353)的上端，其特征在于，所述两个第一连接板(351A、351B)的顶端起始高度不同。
2.根据权利要求1所述的连接构件(35)，其特征在于，所述两个第一连接板(351A、
351B)的顶端的高度差(H)与所述两个第一连接板(351A、351B)中板高较小的第一连接板(351B)的板高的比值为0.01～0.25。
3.根据权利要求1所述的连接构件(35)，其特征在于，所述导引板(353)包括主板(3531)和外延板(3533、3534)，所述两个第一连接板(351A、351B)连接于所述主板(3531)，所述外延板(3533、3534)间隔设置于对应的所述第一连接板(351A、351B)的上方并沿所述宽度方向从所述主板(3531)向外侧延伸。
4.根据权利要求3所述的连接构件(35)，其特征在于，所述导引板(353)包括与所述两个第一连接板(351A、351B)一一对应的两个所述外延板(3533、3534)。
5.根据权利要求3所述的连接构件(35)，其特征在于，两个所述第一连接板(351A、
351B)中顶端高的第一连接板(351A)与对应的所述外延板(3533)的间隔与所述两个第一连接板(351A、351B)中板高较小的第一连接板(351B)的板高的比值为0.006～0.15；和/或，两个第一连接板(351A、351B)中顶端低的第一连接板(351A)与对应的所述外延板(3533)的间隔与所述两个第一连接板(351A、351B)中板高较小的第一连接板(351B)的板高的比值为
0.006～0.15。
6.根据权利要求1所述的连接构件(35)，其特征在于，所述第二连接板(352)与所述导引板(353)一体弯折形成，在所述导引板(353)和所述第二连接板(352)的弯折处设有至少一个凸痕(352D)。
7.根据权利要求1所述的连接构件(35)，其特征在于，所述两个第一连接板(351A、
351B)与所述导引板(353)之间分别具有刻痕(35A)。
8.一种充电电池，包括电芯(100)和根据权利要求1至7中任一所述的连接构件(35)，所述连接构件(35)的第一连接板(351A、351B)与所述电芯(100)的极耳(120)连接。
9.根据权利要求8所述的充电电池，其特征在于，所述第一连接板(351A、351B)向所述导引板(353)的外侧弯折，所述导引板(353)至少部分相对于所述第一连接板(351A、351B)朝向所述电芯(100)的电芯主体(110)凸出形成凸出部，所述凸部部抵靠于所述电芯(100)的极耳(120)或者所述凸出部抵靠于所述电芯(100)的电芯主体(110)。
10.根据权利要求9所述的充电电池，其特征在于，所述极耳(120)从所述电芯(100)的电芯主体(110)的宽度方向(Y)的一侧延伸出。

说明书全文

连接构件和充电电池

技术领域

[0001] 本发明涉及电池技术领域，特别涉及一种连接构件和充电电池。

背景技术

[0002] 随着科学技术的发展，对充电电池的要求越来越高。以锂离子电池为例，其具有能量密度高、功率密度高、循环使用次数多、存储时间长等优点，在移动电话、数码摄像机和手提电脑等便携式电子设备中得到了广泛使用，并且在电动汽车、电动自行车等电动交通工具及储能设施等大中型电动设备方面有着广泛的应用前景，成为解决能源危机和环境污染等全球性问题的重要技术手段。电动汽车等需要使用充电电池的设备对为其提供能量的充电电池的快充能力、能量密度以及安全性能提出了更高的要求。

[0003] 现有技术的方形充电电池中，电芯的极耳与连接构件连接。连接构件与极耳连接的第一连接板一般平行于电芯纵向方向。随着市场越来越多地需要较大电流的电池，为了满足电池过流温升要求，需要保证第一连接板与极耳之间有足够的焊接面积，从而需要第一连接板在电芯纵向方向上有足够的尺寸，这势必会占用更多的空间，导致电芯的空间利用率不高，能量密度低。

[0004] 在发明人已知的技术中，有一种连接构件的第一连接板垂直于电芯纵向方向、同时弯折极耳的连接方式，这种方式有利于提高充电电池的能量密度。图14示出了发明人已知的一种连接构件的结构示意图。该图中，连接构件135包括导引板1353和连接于导引板1353宽度方向的两侧的两块第一连接板1351和连接于导引板上端的第二连接板1352。其中第一连接板1351相对于导引板1353可弯折地设置。

[0005] 在实现本发明的过程中，设计人员发现，图14所示的连接构件的第一连接板垂直于电芯纵向方向的充电电池中，为了实现第一连接板弯折，连接构件在导引板与两块第一连接板的顶端对应的位置会出现电阻局部增大的区域，从而影响连接构件的过流能力以及影响充电电池的快充能力。

发明内容

[0006] 本发明的目的在于提供一种连接构件和充电电池，旨在提高连接构件的过流能力和充电电池的快充能力。

[0007] 本发明第一方面提供一种充电电池的连接构件，所述连接构件包括导引板、第一连接板和第二连接板，两个所述第一连接板分别连接于所述导引板的宽度方向的两侧且相对于所述导引板可弯折地设置，所述第二连接板连接于所述导引板的高度方向Z的上端，所述两个第一连接板的顶端起始高度不同。

[0008] 在一些实施例中，所述两个第一连接板的顶端的高度差与所述两个第一连接板中板高较小的第一连接板的板高的比值为0.01～0.25。

[0009] 在一些实施例中，所述导引板包括主板和外延板，所述两个第一连接板连接于所述主板，所述外延板间隔设置于对应的所述第一连接板的上方并沿所述宽度方向从所述主板向外侧延伸。

[0010] 在一些实施例中，所述导引板包括与所述两个第一连接板一一对应的两个所述外延板。

[0011] 在一些实施例中，两个所述第一连接板中顶端高的第一连接板与对应的所述外延板的间隔与所述两个第一连接板中板高较小的第一连接板的板高的比值为0.006～0.15；和/或，两个第一连接板中顶端低的第一连接与对应的所述外延板的间隔与所述两个第一连接板中板高较小的第一连接板的板高的比值为0.006～0.15。

[0012] 在一些实施例中，所述第二连接板与所述导引板一体弯折形成，在所述导引板和所述第二连接板的弯折处设有至少一个凸痕。

[0013] 在一些实施例中，所述两个第一连接板与所述导引板之间分别具有刻痕。

[0014] 本发明第二方面提供一种充电电池，包括电芯和本发明第一方面中任一所述的连接构件，所述连接构件的第一连接板与所述电芯的极耳连接。

[0015] 在一些实施例中，所述第一连接板向所述导引板的外侧弯折，所述导引板至少部分相对于所述第一连接板朝向所述电芯的电芯主体凸出形成凸出部，所述凸部部抵靠于所述电芯的极耳或者所述凸出部抵靠于所述电芯的电芯主体。

[0016] 在一些实施例中，所述极耳从所述电芯的电芯主体的宽度方向的一侧延伸出。

[0017] 基于本发明提供的连接构件和充电电池，由于充电电池的快充需求越来越大，需要连接构件有较大的过流面积，连接构件与第二连接板的一侧为第一连接板的电流进出侧，由于第一连接板有弯折需求，从而导引板与第一连接板连接的部分宽度受限，有时只能设置得较窄，从而在连接构件的电流传送路径上会存在一个缩口，如果位于导引板两侧的第一连接板顶部高度一致，缩口的尺寸为导引板在两个第一连接板顶端所处高度处的宽度尺寸，而本发明的连接构件中，两个第一连接板的起始高度不同，则缩口的尺寸变为在导引板的宽度方向两侧与两个第一连接板对应起始高度的点的连线，从而可以扩大过流面积，利于提高连接构件的过流能力和充电电池的快速充电能力以及安全性能。

[0018] 本发明的充电电池包括前述连接构件，从而具有该连接构件的全部优点。

[0019] 通过以下参照附图对本发明的示例性实施例的详细描述，本发明的其它特征及其优点将会变得清楚。

附图说明

[0020] 此处所说明的附图用来提供对本发明的进一步理解，构成本申请的一部分，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：

[0021] 图1为本发明实施例的充电电池的立体分解结构示意图。

[0022] 图2为图1所示实施例的充电电池去除了壳体后的立体结构示意图。

[0023] 图3为图1所示的充电电池的顶盖与连接构件的连接结构示意图。

[0024] 图4为图1所示的充电电池的电芯组件的结构示意图。

[0025] 图5为图2的侧视结构示意图。

[0026] 图6为图5的A—A向剖视结构示意图。

[0027] 图7为图6的局部结构示意图。

[0028] 图8为图1所示实施例的连接构件在第一连接板相对于导引板弯折前的结构示意图。

[0029] 图9为图8所示的连接构件在第一连接板相对于导引板弯折后的结构示意图。

[0030] 图10为本发明一实施例的充电电池(未示出壳体)的仰视图的剖视结构示意图。

[0031] 图11为图10的B部放大结构示意图。

[0032] 图12为图10所示实施例的充电电池的连接构件在第一连接板相对于导引板弯折前的结构示意图。

[0033] 图13为图12所示的连接构件在第一连接板相对于导引板弯折后的结构示意图。

[0034] 图14为对比例的连接构件的结构示意图。

具体实施方式

[0035] 下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本发明及其应用或使用的任何限制。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

[0036] 除非另外具体说明，否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本发明的范围。同时，应当明白，为了便于描述，附图中所示出的各个部分的尺寸并不是按照实际的比例关系绘制的。对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论，但在适当情况下，所述技术、方法和设备应当被视为授权说明书的一部分。在这里示出和讨论的所有示例中，任何具体值应被解释为仅仅是示例性的，而不是作为限制。因此，示例性实施例的其它示例可以具有不同的值。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。

[0037] 在本发明的描述中，需要理解的是，使用“第一”、“第二”等词语来限定零部件，仅仅是为了便于对相应零部件进行区别，如没有另行声明，上述词语并没有特殊含义，因此不能理解为对本发明保护范围的限制。

[0038] 在本发明的描述中，需要理解的是，方位词如“前、后、上、下、左、右”、“横向、竖向、垂直、水平”和“顶、底”等所指示的方位或位置关系通常是基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，在未作相反说明的情况下，这些方位词并不指示和暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或者以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明保护范围的限制；方位词“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内外。

[0039] 本申请的描述中，所述的“纵向方向”指的是充电电池的纵向方向，也是电芯2的纵向方向，对应于图1中的X方向；所述的“宽度方向”指的是充电电池的宽度方向，对应于图1中的Y方向，所述的“宽度方向”也是连接构件及其导引板的宽度方向；所述的“高度方向”指的是垂直于纵向方向和宽度方向的方向，对应于图1中的Z方向，所述的“高度方向”是充电电池和电芯的高度方向，也是连接构件及其导引板的高度方向。

[0040] 图1至图13示出了本发明各实施例的充电电池及其零部件的结构。

[0041] 如图1至图13所示，本发明实施例提供一种充电电池的连接构件35用于使充电电池的电芯100与充电电池外部形成连接。连接构件35包括导引板353、第一连接板351A和第二连接板352。两个第一连接板351A和351B分别连接于导引板353的宽度方向Y的两侧并且相对于导引板353可弯折地设置。第二连接板352连接于导引板353的上端。其中，两个第一连接板351A和351B的顶端起始高度不同。

[0042] 由于充电电池的快充需求越来越大，需要连接构件35有较大的过流面积，连接构件35与第二连接板352的一侧为第一连接板的电流进出侧，由于第一连接板有弯折需求，从而导引板353与第一连接板连接的部分宽度受限，有时只能设置得较窄，从而在连接构件35的电流传送路径上会存在一个缩口，如果位于导引板353两侧的第一连接板顶部高度一致，则缩口的尺寸为导引板353在两个第一连接板顶部所处高度处的宽度尺寸，而本发明的连接构件中，两个第一连接板的起始高度不同，则缩口的尺寸变为在导引板的宽度方向两侧的与两个第一连接板对应起始高度的点的连线，从而可以扩大过流面积，利于提高连接构件的过流能力和充电电池的快速充电能力以及安全性能。

[0043] 本发明实施例的充电电池包括前述的连接构件35，从而具有连接构件35的全部优点。

[0044] 以下结合图1至图13对本发明实施例进行详细说明。

[0045] 在图1至图9所示的实施例中，如图1至图3、图5至图9所示，连接构件35包括导引板353、两个第一连接板351A和351B和第二连接板352。

[0046] 两个第一连接板351A和351B用于与电芯100的极耳120连接。两个第一连接板351A和351B分别连接于导引板353的宽度方向的两侧。第二连接板352连接于导引板353的上端。本实施例中，第一连接板351A的顶端高于第一连接板351B的顶端。两个第一连接板351A和
351B的底端平齐。

[0047] 在未图示的实施例中，也可以是第一连接板351A的顶端低于第一连接板351B的顶端，或者也可以是两个第一连接板351A和351B的底端高度不同，例如第一连接板351A的底端也可以高于或低于第一连接板351B的底端。

[0048] 第二连接板352用于使充电电池的电芯100与充电电池外部形成电连接。第二连接板352连接于导引板353的高度方向Z的上端。充电电池组装完毕后，第二连接板352位于电芯100的上方，并相对于导引板353朝向电芯100一侧弯折。本实施例中，第二连接板352与设置于充电电池的顶盖30上的电极部件连接。

[0049] 在未图示的实施例中，第二连接板也可以作为充电电池的电极部件，而不必专门设置电极部件。

[0050] 本实施例中，第二连接板352设置有用于与电极部件连接的焊接连接部3521。为了准确定位第二连接板352与电极部件的焊接部位，在焊接连接部3521上可以设置第一定位孔。在第二连接板352的不属于焊接连接部3521的其它位置也可以设置第二定位孔。

[0051] 在图9中，以H代表第一连接板351A的顶端和第一连接板351B的顶端(起始高度)的高度差。优选地，第一连接板351A和第一连接板351B的顶端的高度差H与两个第一连接板351A和351B中板高较小的第一连接板351B的板高的比值为0.01～0.25。高度差H越大过流能力越强，在此处的发热越小，合理设置高度差H可以使连接构件的过流能力符合需要使得总电阻最优，同时符合第一连接板与电芯连接的尺寸要求以确保二者的接触面积，发热量小。

[0052] 在一些优选的实施例中，导引板353包括主板3531和外延板，两个第一连接板连351A和351B接于主板3531上，外延板间隔设置于对应的第一连接板的上方并沿宽度方向从主板3531向外侧延伸。

[0053] 设置外延板更有利于扩大过流面积，减小导引板353的电阻，利于提高充电电池的快速充电能力和安全性能。

[0054] 如图1至图3、图5至图9所示，本实施例中，导引板353包括与第一连接板351A和第一连接板351B一一对应的外延板3533和外延板3534。

[0055] 在优选的实施例中，两个第一连接板中顶端高的第一连接板与对应的外延板的间隔与两个第一连接板中板高较小的第一连接板的板高的比值为0.006～0.15。该设置有利于第一连接板顺利弯折。对应于本实施例，该比值即为第一连接板351A与外延板3533的间隔与第一连接板351B的板高的比值。

[0056] 在优选的实施例中，两个第一连接板中顶端低的第一连接板与对应的外延板的间隔与两个第一连接板中板高较小的第一连接板的板高的比值为0.006～0.15。该设置有利于第一连接板顺利弯折。对应于本实施例，该比值即为第二连接板351B与外延板3534的间隔与第一连接板351B的板高的比值。

[0057] 其中，第一连接板351A与外延板3533的间隔可以等于或不等于第二连接板351B与外延板3534的间隔。

[0058] 另外，在优选的实施例中，导引板353与第二连接板352由片材一体弯折形成，在导引板353和第二连接板352的弯折处设制至少一个凸痕35D。

[0059] 如图8和图9所示，连接构件35的导引板353和第二连接板352之间一体弯折形成，在导引板353和第二连接板352的弯折处设制两个凸痕35D。本实施例中两个凸痕35D沿着导引板353和第二连接板352的弯折处均匀设置。

[0060] 凸痕35D可以使导引板353和第二连接板352在第一连接板弯折时易于保持相对位置，从而使组装充电电池时与连接构件35连接的各部件如电芯100、顶盖30和壳体20等相互间的位置准确统一，利于组装工作顺利完成，也利于提高充电电池的质量。而且，在充电电池受到冲击或振动时，导引板353相对于第二连接板352的变形量可以减小，从而利于对极耳120的保护。

[0061] 如图1至图9所示，本实施例中，第一连接板351A和第一连接板351B相对于导引板353向导引板353的外侧可弯折地设置。

[0062] 本发明实施例的充电电池包括电芯100和前述的连接构件35，连接构件35的第一连接板与电芯100的极耳120连接。

[0063] 在图1至图9所示的实施例中，充电电池主要包括壳体20、顶盖30、电芯100和连接构件35。如图1所示，本实施例中，壳体20为金属外壳，为了防止外壳20漏电，充电电池还可以包括绝缘层40。绝缘层40设置于电芯100与连接构件35与外壳20之间。

[0064] 壳体20和顶盖30形成安装空间，电芯100和连接构件35的导引板353和第一连接板351A和351B在顶盖30以下的部分位于安装空间内。

[0065] 连接构件35的第二连接板352与顶盖30上的电极部件连接。具体地，第二连接板352上设置有焊接连接部3521，第二连接板352通过该焊接连接部3521与电极部件焊接连接。

[0066] 顶盖30上的电极部件包括用于与电芯100的正极连接的正极电极部件31和用于与电芯100的负极连接的负极电极部件34。顶盖30上还设有防爆阀32。在顶盖30上还可以设置充液孔等其它结构。

[0067] 充电电池的连接构件35通常可以先与顶盖30及其上的电极部件固定连接，再与电芯100连接。在连接构件35与电芯100连接时，在导引板353相对于电芯主体110位置确定后，第一连接板351A和351B在与电芯主体110的端面成一定角度的状态下与极耳120固定连接，之后第一连接板351A和351B弯折至装配位置，极耳120同时相对于电芯主体110的纵向方向X弯折。例如本实施例中第一连接板351A和351B弯折至与电芯主体110的端面平行。连接构件35与电芯100组装完成后，将连接构件35与电芯100一同装入壳体20内。装好连接构件35和电芯100后，顶盖30恰好盖在壳体20的敞口处，之后再密封连接顶盖30和壳体20。

[0068] 如图1、图2、图4至图7所示，本实施例中，电芯100包括电芯主体110和从电芯主体110延伸出的极耳120。

[0069] 电芯100是由正极片、隔离膜、负极片叠置后卷绕形成的方形电芯。正极片、隔离膜和负极片的宽度方向形成电芯100的纵向方向X。

[0070] 正极片和负极片各自包括基片和涂覆于基片上的活性物质。基片上涂覆有活性物质的区域形成涂覆区域。隔离膜用于隔离正极片和负极片以防充电电池内部短路。正极片的基片可以为第一金属箔，例如为铝箔；负极片的基片可以为第二金属箔，例如为铜箔。

[0071] 电芯100包括正极极耳和负极极耳。正极极耳由第一金属箔的一侧边缘上的未涂覆活性物质的部分形成。负极极耳由第二金属箔一侧边缘上的未涂覆活性物质的部分形成。本实施例中，正极极耳和负极极耳位于电芯100的纵向方向X的两端，并凸出于隔离膜的相应端部。

[0072] 如图4所示，本实施例的电芯100中，极耳120从电芯主体110的宽度方向Y的一侧延伸出。本实施例中，极耳120设置于电芯主体110的宽度方向Y的中分面的一侧，在保证极耳有足够过流面积的前提下，有效减少了极耳120的厚度。该设置使得第一连接板351A和351B相对于导引板353弯折后极耳120在电芯100的纵向方向X上占用的尺寸减薄，从而使得第一连接板351A和351B可以设置得更靠近电芯主体110，连接构件35和电芯100在纵向方向X上的整体尺寸减小，从而提高充电电池的能量密度。另外，由于极耳120包括多层结构，极耳120的厚度减少，还有利于减少极耳120因弯折引起的多层结构之间的错位现象。

[0073] 本实施例中，极耳120包括分别设置于电芯主体110的纵向方向X的两端的正极极耳和负极极耳。正极极耳和负极极耳可以设置于电芯主体110的宽度方向Y的同侧。

[0074] 在未图示的实施例中，正极极耳和负极极耳也可以设置于宽度方向Y的不同侧。根据仿真结果，该设置与正极极耳和负极极耳设置于电芯主体110的宽度方向Y的同侧相比，可以让电流密度更加均匀。

[0075] 如图4所示，极耳120位于电芯主体110的高度方向Z的中部。在电芯100的高度方向Z上，极耳120的上下各形成一空缺。该设置使极耳120更容易弯折。

[0076] 连接构件35位于电芯100的纵向方向X端部。本实施例中，电芯100的纵向方向X两端分别设置一个连接构件35。其中一个连接构件35与电芯100的正极极耳连接，另一个连接构件与电芯100的负极极耳连接。与电芯100的正极极耳连接的连接构件35与顶盖30上的正极电极部件31连接，与电芯100的负极极耳连接的连接构件35与顶盖30上的负极电极部件34连接，从而，通过连接构件35可以使极耳120与对应的电极部件实现连接。

[0077] 本实施例中，第一连接板351A和351B位于导引板353的宽度方向的外侧并平行于电芯主体110的端面，即垂直于电芯100的纵向方向X。

[0078] 在连接构件35与电芯组装时，导引板353相对于电芯100位置确定后，第一连接板351A和351B在平行于电芯100的纵向方向X的状态下与极耳120固定连接，之后向导引板353的外侧弯折第一连接板351A和351B，完成连接构件35与电芯100的组装。

[0079] 在一些未图示的实施例中，导引板353相对于电芯100的位置确定后，第一连接板351A和351B也可以在偏离电芯100的纵向方向X一定角度的状态下与极耳120固定连接，之后向导引板353的外侧弯折第一连接板351A和351B，完成连接构件35与电芯100的组装。

[0080] 以上各组装方式中，在第一连接板351A和351B上固定极耳120时操作空间较大，易于实现极耳120与第一连接板110之间固定连接，利于保证二者的连接质量。

[0081] 本实施例中，充电电池包括并联设置的两个电芯100，两个电芯100的同极极耳120分别与两个第一连接板351A和351B连接。本实施例中，两个电芯100对称设置。

[0082] 本实施例中，两个电芯100中每个电芯100的极耳120位于靠近另一个电芯100的一侧。即，极耳120的与电芯主体110连接的部位位于充电电池的宽度方向Y的内侧。

[0083] 第一连接板351A和351B弯折至与电芯主体110的端面平行，有效减少了连接构件35在充电电池纵向方向X端部所占用的空间，而极耳120从电芯主体110的宽度方向Y的一侧延伸出，有效减少了极耳120的厚度，可以进一步减少连接构件35与极耳120连接处占用的空间，从而有效提高充电电池的空间利用率和充电电池的能量密度。同时极耳120的活动空间减小，极耳120拉裂的可能性及受到挤压后插入电芯主体110的可能性减小，从而减少由此产生的电池内短路的风险，提高电芯100的使用寿命和安全性能。

[0084] 另外，如图6和图7所示，在优选的实施例中，导引板353至少部分相对于第一连接板351A和351B朝向电芯100一侧凸出形成凸出部，凸出部与电芯100的电极120抵靠。极耳120的与电芯主体110连接的部位位于导引板353与电芯主体110之间。

[0085] 由于导引板353至少部分相对于第一连接板351A和351B朝向电芯100一侧凸出形成凸出部，凸出部与电芯100的电极120抵靠，在充电电池发生振动或冲击时，导引板353相对于第一连接板351A和351B朝向电芯100一侧凸出的部分可以与电芯100接触而使连接构件35承担受力，从而可以有效缓解极耳120因振动或冲击导致的极耳拉裂现象，同时极耳120的活动空间减小，受到挤压后插入电芯主体110的可能性减小，从而减少由此产生的电池内部短路的风险。由于极耳120拉裂的可能性及极耳插入电芯主体110的可能性均减小，可以提高电芯100的使用寿命和安全性能。

[0086] 本实施例中连接构件35的第一连接板351A和351B与电芯100的极耳120可以通过超声波焊接、或激光焊接、或电阻焊接实现连接，同时实现一定强度的固定连接。焊接连接后通过将连接构件35的第一连接板351A和351B向外侧弯折来减少连接构件35和电芯100在电芯100的纵向方向X占用的内部空间。

[0087] 在一些实施例中，两个电芯100中每个电芯100的极耳120的可以位于远离另一个电芯100的一侧。

[0088] 如图10至图13所示，本实施例中，两个电芯100中每个电芯100的极耳120位于远离另一个电芯100的一侧。即，极耳120的与电芯主体110连接的部位位于充电电池的宽度方向Y的外侧。

[0089] 其中，导引板353包括主板3531和翻边3532，翻边3532位于主板3531的宽度方向的侧边缘并朝向远离电芯100的方向延伸，第一连接板351A和351B通过翻边3532与主板3531连接。

[0090] 本实例中，翻边3532与主板3531垂直。在其它未图示的实施例中，翻边3532还可以向主板3531的内侧倾斜，或者翻边3532向主板3531的外侧倾斜。

[0091] 第一连接板351A和351B相对于导引板353弯折后平行于主板3531。此时第一连接板351A和351B与主板3531均垂直于电芯100的纵向方向X。

[0092] 在未图示的实施例中，第一连接板351A和351B与主板3531也可以形成一定的角度，例如，第一连接板351A和351B的宽度方向的外端可以比宽度方向的内端更靠近电芯主体110。

[0093] 优选地，本实施例中，导引板353整体与电芯主体110的端面贴合。如图10至图11所示，连接构件35的主板3531与电芯主体110贴合，即与电芯100纵向方向X端部的隔离膜端面贴合。该设置使得极耳120几乎不承担电芯100的纵向方向X固定和定位功能，从而可以更有效地保护极耳120不受损伤。连接构件35的主板3531贴合电芯100的隔离膜端面后压紧电芯100，起到沿电芯100的纵向方向X支撑固定及定位电芯100的作用，防止充电电池组装好后电芯100在壳体20内部产生晃动。

[0094] 如图12至图13所示，本实施例中，第一连接板351A和第一连接板351B与导引板353之间可以设置刻痕35A。

[0095] 设置刻痕35A使得第一连接板与导引板353之间在刻痕35A处形成薄弱环节，从而第一连接板相对于导引板353弯折时弯折位置更准确，有利于连接构件35弯折后的尺寸准确，也有利于充电电池顺利完成电芯100和连接构件35与壳体20的组装。而且，刻痕35A使第一连接板弯折时更省力，从而减少因弯折对电芯100及其极耳120可能产生的损伤。

[0096] 如图12至图13所示，本实施例中，第一连接板351与导引板353的弯折部位的端部设有止裂用凹槽。其中，在导引板353与第一连接板的连接部位的上端根部设置有第一凹槽35B，在导引板353与第一连接板的连接部位的下端根部设置有第二凹槽35C。

[0097] 设置止裂用凹槽可以使得连接构件35在弯折过程中不易出现在连接部位的端部破坏的现象，有效改善连接构件35在弯折过程中的端部开裂问题。

[0098] 另外，在一些未图示的实施例中，第一连接板351A和第一连接板351B的厚度可以小于导引板353的厚度。

[0099] 与连接构件35与导引板和第一连接板同一厚度的连接构件相比，可以使得连接构件35在弯折后占用的充电电池空间进一步减小，从而可以进一步提升充电电池的能量密度。同时，由于第一连接板厚度减小，可以有效改善第一连接板与充电电池的极耳的焊接装配质量。而导引板的厚度仍保持相对较大，则可以减小导引板的电阻，使充电电池的内阻符合需求，利于保证充电电池的电性能。另外，第一连接板的厚度相对于导引板的厚度较小，还利于第一连接板弯折，从而利于保证弯折后连接构件与电芯的相对位置，从而利于组装，还利于减少弯折过程中对电芯本体或极耳的损伤。

[0100] 图10至图13对应的实施例中未说明的部分均可以参照图1至图9对应的实施例的相关描述。

[0101] 以上实施例不应对本发明构成限制，例如：

[0102] 在一些未图示的实施例中，第一连接板在向外侧弯折后也可以与导引板的板面平齐。

[0103] 在一些未图示的实施例中，第一连接板相对于导引板可以向导引板的内侧可弯折地设置。优选地，两个第一连接板在导引板的宽度方向上无重叠。

[0104] 在一些未图示的实施例中，充电电池还可以包括与第一连接板和极耳固定连接的垫片，极耳夹设于第一连接板和垫片之间，以利于保护极耳，提高充电电池的使用寿命。

[0105] 在一些未图示的实施例中，第一连接板还可以与一组电芯100连接。例如，每个第一连接板与一组电芯连接，极耳设置于电芯主体的宽度方向Y的一侧，两组电芯中每一组可以包括两个电芯，一组的两个电芯中每个电芯的极耳位于靠近另一个电芯的一侧。

[0106] 本发明以上各实施例，只要技术特征不发生矛盾，均可参考或结合其它实施例的相关技术内容。

[0107] 最后应当说明的是：以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非对其限制；尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细的说明，所属领域的普通技术人员应当理解：依然可以对本发明的具体实施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替换；而不脱离本发明技术方案的精神，其均应涵盖在本发明请求保护的技术方案范围当中。

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