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一种提高电池箱体强度的加强座

阅读:344发布:2021-04-14

专利汇可以提供一种提高电池箱体强度的加强座专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本实用新型涉及一种提高 电池 箱体 强度的加强座,所示加强座设置在电池箱体的外侧部,所示加强座包括底座、 立板 、上板和两 块 侧板,所述底座和上板设置在立板的上下两端,所述两块侧板分别设置在底座、立板、上板的左右两侧,所述底座上设置有连接孔和连接 螺母 ,所述连接孔和连接螺母同心,所述侧板的靠近底端设置有加强筋,所述侧板的靠近上端设置有弧形吊钩部。本实用新型不仅增强箱体的强度,且不会造成箱体重量的增加,有利于提高电池箱体 能量 密度 ,本实用新型还具有起吊箱体和与车体连接的作用。,下面是一种提高电池箱体强度的加强座专利的具体信息内容。

1.一种提高电池箱体强度的加强座,其特征在于,所述加强座(2)设置在电池箱体(1)的外侧部,所述加强座(2)包括底座(22)、立板、上板(21)和两侧板(24),所述底座(22)和上板(21)设置在立板的上下两端,所述两块侧板(24)分别设置在底座(22)、立板、上板(21)的左右两侧,所述底座(22)上设置有连接孔(25)和连接螺母(26),所述连接孔(25)和连接螺母(26)同心,所述侧板(24)的靠近底端设置有加强筋(27),所述侧板(24)的靠近上端设置有弧形吊钩部(28)。
2.根据权利要求1所述的一种提高电池箱体强度的加强座,其特征在于,所述上板(21)的宽度小于底座(22)的宽度。
3.根据权利要求1所述的一种提高电池箱体强度的加强座,其特征在于,所述底座(22)、焊接板(23)、上板(21)和两块侧板(24)为冲压一体成型结构。
4.根据权利要求1所述的一种提高电池箱体强度的加强座,其特征在于,所述底座(22)、焊接板(23)、上板(21)和两块侧板(24)材质为合金
5.根据权利要求1所述的一种提高电池箱体强度的加强座,其特征在于,所述电池箱体(1)设有箱体上翻边(11)和箱体下翻边(12)。
6.根据权利要求5所述的一种提高电池箱体强度的加强座,其特征在于,所述箱体下翻边(12)设有安装孔(13)。
7.根据权利要求5所述的一种提高电池箱体强度的加强座,其特征在于,所述加强座(2)的底座(22)与箱体下翻边(12)直接接触
8.根据权利要求6所述的一种提高电池箱体强度的加强座,其特征在于,所述安装孔(13)与连接孔(25)和连接螺母(26)与同心。

说明书全文

一种提高电池箱体强度的加强座

技术领域

[0001] 本实用新型涉及动电池技术领域,尤其涉及一种提高电池箱体强度的加强座。

背景技术

[0002] 随着电动汽车技术的日益成熟和完善,电动汽车被广泛应用在日常生活中,动力电池箱体作为电动汽车的核心部件,对电动汽车的发展起着至关重要的作用。
[0003] 电动汽车对电池箱体的要求除了高能量密度,也对安全性能有非常高的要求,目前为了提高电池箱体的安全性,人们增加箱体的结构强度,但是增加结构强度的时候,往往会增加箱体的重量,导致箱体的能量密度降低。因此目前电池箱体迫切需要解决的问题便是兼顾结构强度和轻量化。实用新型内容
[0004] 本实用新型提出了一种提高电池箱体强度的加强座,旨在解决现有动力电池箱体强度和轻量化不能兼容、箱体起吊不方便、与车体连接不方便的问题。
[0005] 本实用新型为实现上述目标采取的技术方案是:
[0006] 一种提高电池箱体强度的加强座,其特征在于,所示加强座设置在电池箱体的外侧部,所示加强座包括底座、立板、上板和两侧板,所述底座和上板设置在立板的上下两端,所述两块侧板分别设置在底座、立板、上板的左右两侧,所述底座上设置有连接孔和连接螺母,所述连接孔和连接螺母同心,所述侧板的靠近底端设置有加强筋,所述侧板的靠近上端设置有弧形吊钩部。
[0007] 所述上板的宽度小于底座的宽度。
[0008] 所述底座、焊接板、上板和两块侧板为冲压一体成型结构。
[0009] 所述底座、焊接板、上板和两块侧板材质为合金
[0010] 所述电池箱体设有箱体上翻边和箱体下翻边。
[0011] 所述箱体下翻边设有安装孔。
[0012] 所述加强座的底座与箱体下翻边直接接触
[0013] 所述安装孔与连接孔和连接螺母与同心。
[0014] 本实用新型的有益效果:
[0015] 1、增强箱体的强度,且不会造成箱体重量的增加,有利于提高电池箱体能量密度。
[0016] 2、具有起吊箱体的作用。
[0017] 3、提高了箱体与车体连接的快捷性。附图说明
[0018] 图1为本实用新型的结构示意图;
[0019] 图2为加强座的结构示意图;
[0020] 图3为电池箱体的结构示意图;
[0021] 图中:1、电池箱体;2、加强座;11、箱体上翻边;12、箱体下翻边;13、安装孔;21、上板;22、底座;23、焊接板;24、侧板;25、连接孔;26、连接螺母;27、加强筋;28、吊钩部。

具体实施方式

[0022] 本实用新型提出了一种提高电池箱体强度的加强座,旨在解决现有动力电池箱体强度和轻量化不能兼容、箱体起吊不方便、与车体连接不方便的问题。下面结合图示进一步阐述本实用新型。
[0023] 如图1、图2和图3所示,一种提高电池箱体强度的加强座,所示加强座2设置在电池箱体1的外侧部,所述电池箱体1设有箱体上翻边11和箱体下翻边12,所述箱体下翻边12设有安装孔13;所示加强座2包括底座22、立板、上板21和两块侧板24,所述底座22和上板21设置在立板的上下两端,所述两块侧板24分别设置在底座22、立板、上板21的左右两侧,所述底座22上设置有连接孔25和连接螺母26,所述连接孔25和连接螺母26同心,所述侧板24的靠近底端设置有加强筋27,所述侧板24的靠近上端设置有弧形吊钩部28;所述加强座2的底座22与箱体下翻边12直接接触,所述安装孔13与连接孔25和连接螺母26与同心。
[0024] 所述上板21的宽度小于底座22的宽度。
[0025] 所述底座22、焊接板23、上板21和两块侧板24为冲压一体成型结构。
[0026] 所述底座22、焊接板23、上板21和两块侧板24材质为铝合金
[0027] 本实用新型的有益效果:
[0028] 1、增强箱体的强度,且不会造成箱体重量的增加,有利于提高电池箱体能量密度。
[0029] 2、具有起吊箱体的作用。
[0030] 3、提高了箱体与车体连接的快捷性。
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