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一种 涡轮盘铆接固定工装

阅读：40发布：2023-12-11

专利汇可以提供一种涡轮盘铆接固定工装专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本实用新型公开了一种涡轮盘铆接固定工装，包括铆钳、固定板、涡轮盘、定位轴、定位插销，所述固定板与铆钳固定连接，固定板上开设有孔，并通过孔与定位轴连接，定位轴的另一端与涡轮盘连接，且涡轮盘能够绕定位轴旋转，所述涡轮盘设于固定板上，包括上盘和下盘，上盘和下盘上对应位置处分别设有铆接孔，上盘通过铆接孔与下盘铆接，所述定位插销设于铆接孔内，使得涡轮盘能够通过定位插销与固定板连接定位。采用该涡轮盘铆接固定工装，只需将涡轮盘装于固定板和定位轴上，通过定位插销对涡轮盘进行分度铆接，一人即可操作，省时省力，涡轮盘的装夹拆卸简便快捷，铆接准确可靠、质量高，铆接效率大大提高。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利，下面是一种涡轮盘铆接固定工装专利的具体信息内容。

权利要求

1.一种涡轮盘铆接固定工装，其特征在于：包括铆钳、固定板、涡轮盘、定位轴、定位插销，所述固定板与铆钳固定连接，固定板上开设有孔，并通过孔与定位轴连接，定位轴的另一端与涡轮盘连接，且涡轮盘能够绕定位轴旋转，所述涡轮盘设于固定板上，包括上盘和下盘，上盘和下盘上对应位置处分别设有铆接孔，上盘通过铆接孔与下盘铆接，所述定位插销设于铆接孔内，使得涡轮盘能够通过定位插销与固定板连接定位。
2.根据权利要求1所述的涡轮盘铆接固定工装，其特征在于：所述铆钳包括弓形臂、上铆头、下铆头，所述弓形臂为C型结构，弓形臂开口的上沿和下沿分别安装有上铆头和下铆头，上铆头和下铆头均为阶梯圆柱体形状且相对设置。
3.根据权利要求2所述的涡轮盘铆接固定工装，其特征在于：所述涡轮盘为圆形结构，涡轮盘中央开设有通孔，涡轮盘通过该通孔套设于定位轴上，涡轮盘上沿圆周方向均匀布设有多于两个的偶数个铆接孔。
4.根据权利要求3所述的涡轮盘铆接固定工装，其特征在于：所述固定板上沿其长度方向设有三个孔，分别为大圆孔、中圆孔、小圆孔，且三个孔的圆心均位于固定板的纵向中心线上，所述中圆孔位于大圆孔和小圆孔的中间，中圆孔内固定连接有定位轴，所述大圆孔能够与铆钳上的下铆头相配合，所述小圆孔能够与定位插销相配合，大圆孔的圆心与小圆孔的圆心之间的距离等于涡轮盘上相互对称设置的两个铆接孔的圆心之间的距离，固定板上靠近小圆孔的一侧设有能够与铆钳的弓形臂相配合的叉形槽，叉形槽侧壁对称设有螺纹通孔，螺纹通孔内设有紧固螺钉。
5.根据权利要求1所述的涡轮盘铆接固定工装，其特征在于：所述定位轴下部外圆周设有环形凸台，环形台阶的下表面与固定板的上表面接触定位。
6.根据权利要求1所述的涡轮盘铆接固定工装，其特征在于：所述定位插销为阶梯状圆柱销，定位插销的小径段穿过涡轮盘的铆接孔，并延伸至固定板的小圆孔内，定位插销的阶梯面与涡轮盘相抵。

说明书全文

一种涡轮盘铆接固定工装

技术领域

[0001] 本实用新型属于机械加工领域，具体涉及一种涡轮盘铆接固定工装。

背景技术

[0002] 涡轮盘铆接通常利用大铆钳来实现，由于大铆钳属于悬吊装置且体型较大，以往在铆接涡轮盘的时候，需由一人扶稳大铆钳，另一人用双手端着涡轮盘在大铆钳中进行铆接操作。如此操作人比较费劲，铆钉极容易铆歪，同时铆接效率低下，铆接精度也不高，为了解决这一问题，急需设计一种涡轮盘铆接固定工装。实用新型内容

[0003] 本实用新型提供一种涡轮盘铆接固定工装，只需将涡轮盘的上盘和下盘装于固定板和定位轴上，通过定位插销对涡轮盘进行分度铆接，一人即可操作，省时省力，涡轮盘的装夹拆卸简便快捷，铆接准确可靠、质量高，铆接效率大大提高。

[0004] 为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案实现：

[0005] 一种涡轮盘铆接固定工装，包括铆钳、固定板、涡轮盘、定位轴、定位插销，所述固定板与铆钳固定连接，固定板上开设有孔，并通过孔与定位轴连接，定位轴的另一端与涡轮盘连接，且涡轮盘能够绕定位轴旋转，所述涡轮盘设于固定板上，包括上盘和下盘，上盘和下盘上对应位置处分别设有铆接孔，上盘通过铆接孔与下盘铆接，所述定位插销设于铆接孔内，使得涡轮盘能够通过定位插销与固定板连接定位。

[0006] 作为上述方案的优选，所述铆钳包括弓形臂、上铆头、下铆头，所述弓形臂为C型结构，弓形臂开口的上沿和下沿分别安装有上铆头和下铆头，上铆头和下铆头均为阶梯圆柱体形状且相对设置。

[0007] 作为上述方案的优选，涡轮盘为圆形结构，涡轮盘中央开设有通孔，涡轮盘通过该通孔套设于定位轴上，涡轮盘上沿圆周方向均匀布设有多于两个的偶数个铆接孔。

[0008] 作为上述方案的优选，所述固定板上沿其长度方向设有三个孔，分别为大圆孔、中圆孔、小圆孔，且三个孔的圆心均位于固定板的纵向中心线上，所述中圆孔位于大圆孔和小圆孔的中间，中圆孔内固定连接有定位轴，所述大圆孔能够与铆钳上的下铆头相配合，所述小圆孔能够与定位插销相配合，大圆孔的圆心与小圆孔的圆心之间的距离等于涡轮盘上相互对称设置的两个铆接孔的圆心之间的距离，固定板上靠近小圆孔的一侧设有能够与铆钳的弓形臂相配合的叉形槽，叉形槽侧壁对称设有螺纹通孔，螺纹通孔内设有紧固螺钉。

[0009] 作为上述方案的优选，所述定位轴下部外圆周设有环形凸台，环形台阶的下表面与固定板的上表面接触定位。

[0010] 作为上述方案的优选，所述定位插销为阶梯状圆柱销，定位插销的小径段穿过涡轮盘的铆接孔，并延伸至固定板的小圆孔内，定位插销的阶梯面与涡轮盘相抵。

[0011] 由于具有上述结构，本实用新型的有益效果在于：

[0012] 采用该涡轮盘铆接固定工装对涡轮盘的上盘和下盘进行铆接时，只需将涡轮盘的上盘和下盘安装于固定板和定位轴上，通过定位轴对涡轮盘进行中心定位，通过定位插销将涡轮盘铆接孔与固定板连接定位，使定位插销起到分度盘的作用，即可实现对涡轮盘的分度铆接。整套工装设备结构精巧，一人即可操作，省时省力；涡轮盘的装夹拆卸简便快捷，且铆接准确可靠、质量高。有效提高了铆接效率，降低了操作人员的劳动强度，降低了生产成本。附图说明

[0013] 为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍。

[0014] 图1为本实用新型涡轮盘铆接固定工装的主视图；

[0015] 图2为本实用新型涡轮盘铆接固定工装的俯视图；

[0016] 图3为本实用新型固定板的主视图；

[0017] 图4为本实用新型固定板的俯视图；

[0018] 图5为本实用新型铆钳的结构示意图；

[0019] 图6为本实用新型涡轮盘的主视图；

[0020] 图7为本实用新型涡轮盘的俯视图；

[0021] 图8为本实用新型定位轴的结构示意图；

[0022] 图9为本实用新型定位插销的结构示意图。

具体实施方式

[0023] 下面将结合本实用新型的附图，对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

[0024] 如图1至图9所示，本实施例提供一种涡轮盘铆接固定工装，包括固定板1、定位轴2、定位插销3、铆钳5、涡轮盘6，所述固定板1与铆钳5固定连接，固定板1上开设有孔，并通过孔与定位轴2连接，定位轴2的另一端与涡轮盘6连接，且涡轮盘6能够绕定位轴2旋转，涡轮盘6设于固定板1上，包括上盘61和下盘62，上盘61和下盘62上对应位置处分别设有铆接孔
63，上盘61通过铆接孔63与下盘62铆接，所述定位插销3设于铆接孔63内，使得涡轮盘6能够通过定位插销3与固定板1连接定位。

[0025] 所述铆钳5包括弓形臂51、上铆头52、下铆头53，所述弓形臂51为C型结构，弓形臂51开口的上沿和下沿分别安装有上铆头52和下铆头53，上铆头52和下铆头53均为阶梯圆柱体形状且相对设置。

[0026] 所述涡轮盘6为圆形结构，涡轮盘6中央开设有通孔64，涡轮盘6通过该通孔64套设于定位轴2上，并能够绕定位轴2旋转，涡轮盘6的上盘61和下盘62上分别沿圆周方向均匀布设有多于两个的偶数个铆接孔63，且上盘61和下盘62上的铆接孔63位置相对应。

[0027] 所述固定板1上沿其长度方向设有三个孔，分别为大圆孔11、中圆孔12、小圆孔13，且三个孔的圆心均位于固定板1的纵向中心线上，所述中圆孔12位于大圆孔11和小圆孔13的中间，中圆孔12内通过过盈配合固定连接有定位轴2，所述大圆孔11能够与铆钳5上的下铆头53相配合，所述小圆孔13能够与定位插销3相配合，大圆孔11的圆心与小圆孔13的圆心之间的距离等于涡轮盘6上相互对称设置的两个铆接孔63的圆心之间的距离，固定板1上靠近小圆孔13的一侧设有能够与铆钳5上弓形臂51相配合的叉形槽14，叉形槽14的宽度等于弓形臂51的宽度，叉形槽14侧壁对称设有螺纹通孔15，螺纹通孔15内设有紧固螺钉4。

[0028] 所述定位轴2的下端用于与固定板1固定连接，上端用于中心定位涡轮盘6，定位轴2的下部外圆周设有环形凸台21，环形台阶21的下表面与固定板1的上表面接触定位。

[0029] 所述定位插销3为阶梯状圆柱体结构，定位插销3的小径段31穿过涡轮盘6上盘和下盘的铆接孔63，并延伸至固定板1的小圆孔13内，定位插销3的阶梯面与涡轮盘6相抵，用以将涡轮盘6固定牢靠。

[0030] 工作时，首先将固定板1通过大圆孔11套设在铆钳5的下铆头53上，将铆钳5的弓形臂51卡在固定板1的叉形槽14内，并利用紧固螺钉4穿过叉形槽的侧壁的螺纹通孔15，抵住弓形臂51的侧壁，将固定板1与铆钳5紧固成一体。然后将定位轴2靠近环形凸台21的一端安装在固定板1的中圆孔12内，并通过过盈配合与固定板1固定连接。再将涡轮盘6的下盘62和上盘61通过中央通孔64套设于定位轴2上。旋转涡轮盘6，使涡轮盘6(上盘和下盘)上的一个铆接孔63与固定板1上小圆孔13的位置对应，利用定位插销3依次穿过涡轮盘6上盘、下盘的铆接孔63，并延伸至固定板1的小圆孔13内，将涡轮盘6与固定板1连接定位，定位插销3起到类似于分度盘的作用。此时铆钳5的上铆头52在外力作用下快速给进，向靠近下铆头53的方向移动，将位于下铆头53正上方的(与上述插入有定位插销的铆接孔相对称的)涡轮盘上盘61和下盘62的铆接孔63通过铆钉7铆接。每铆接完成一个铆钉，拔出定位插销3，转动涡轮盘
6，涡轮盘6会以定位轴2为中心旋转至下一个铆接孔位置(该铆接孔可以是与上一个插入有定位插销的铆接孔相邻的铆接孔，也可以是与其相隔一个或多个铆接孔的另一个铆接孔)，此时再次插入定位插销3，将涡轮盘铆接孔与固定板的小圆孔连接定位，以此循环铆接。当涡轮盘的铆接孔铆接完成一半数量时，涡轮盘的上盘和下盘已经相互固定，不会发生相对转动，此时可以不再使用定位插销3，直接将剩余的尚未铆接的铆接孔依次旋转至铆钳下铆头的正上方，对上盘和下盘进行铆接，直至全部铆接完成。

[0031] 采用该涡轮盘铆接固定工装对涡轮盘的上盘和下盘进行铆接时，无需由一人扶稳大铆钳，另一人用双手端着涡轮盘在大铆钳中进行铆接操作，而只需将涡轮盘的上盘和下盘安装于固定板和定位轴上，通过定位轴对涡轮盘进行中心定位，通过定位插销将涡轮盘铆接孔与固定板连接定位，使定位插销起到分度盘的作用，即可实现对涡轮盘的分度铆接。整套工装设备结构精巧，一人即可操作，省时省力；涡轮盘的装夹拆卸简便快捷，且铆接准确可靠、质量高。有效提高了铆接效率，降低了操作人员的劳动强度，降低了生产成本。

[0032] 以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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