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一种 电梯轿厢用防冲顶保护装置

阅读：257发布：2020-05-12

专利汇可以提供一种电梯轿厢用防冲顶保护装置专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本实用新型涉及电梯技术领域，尤其是一种电梯轿厢用防冲顶保护装置，包括安装板，所述安装板底端的两侧均固定安装有导轨，两个所述导轨相对的一侧均固定安装有连接杆，两个所述连接杆相对的一侧固定安装有轿厢支架，所述轿厢支架的顶端固定安装有连接块，所述安装板顶端的左侧固定安装有电机架，所述电机架的内部固定安装有曳引机，在电梯上行过程中，当电梯即将到达指定的楼层时，需要使用限速器限制轿厢上行的速度，并且在轿厢到达时，制动器可以将钢丝绳紧紧固定使其不受曳引机的牵引力而继续上升，在制动器出现故障时，通过控制柜向制动电机下达命令将电梯停止，防止轿厢继续上行冲顶，保护了电梯和乘客的安全。，下面是一种电梯轿厢用防冲顶保护装置专利的具体信息内容。

权利要求

1.一种电梯轿厢用防冲顶保护装置,包括安装板(1)，其特征在于，所述安装板(1)底端的两侧均固定安装有导轨(2)，两个所述导轨(2)相对的一侧均固定安装有连接杆(3)，两个所述连接杆(3)相对的一侧固定安装有轿厢支架(4)，所述轿厢支架(4)的顶端固定安装有连接块(5)，所述安装板(1)顶端的左侧固定安装有电机架(6)，所述电机架(6)的内部固定安装有曳引机(7)，所述曳引机(7)的输出轴固定安装有曳引轮(8)，所述曳引轮(8)的右侧通过固定套(9)与安装板(1)的顶端固定安装，所述曳引轮(8)的外侧套设有钢丝绳(10)，所述钢丝绳(10)的底端向下穿过安装板(1)的中部并与连接块(5)固定连接，两个所述导轨(2)相对的一侧均固定安装有传感器(11)，所述安装板(1)顶端的中部且位于曳引轮(8)的底部固定安装有与钢丝绳(10)相连接的制动器(12)，所述安装板(1)顶端的右侧固定安装有限速器(13)，所述轿厢支架(4)右侧的顶部固定安装有限速条(14)，所述限速器(13)通过限速缆绳(15)与限速条(14)固定连接，所述安装板(1)底端的中部固定安装有紧急制动装置(16)，所述安装板(1)顶端的后侧固定安装有连接着钢丝绳(10)的导向轮(17)，所述安装板(1)底端的后侧固定安装有对重导轨(18)，所述对重导轨(18)的内部活动安装有对重架(19)，所述钢丝绳(10)远离导向轮(17)的一端向下穿过安装板(1)并与对重架(19)固定连接。
2.根据权利要求1所述的电梯轿厢用防冲顶保护装置，其特征在于，所述紧急制动装置(16)包括固定安装在安装板(1)底端左右两侧的固定架(161)，两个所述固定架(161)的内部均固定安装有制动电机(162)，两个所述制动电机(162)的输出轴均固定安装有螺纹杆(163)，所述安装板(1)的底端且位于钢丝绳(10)的后侧固定安装有挡板(164)，两个所述螺纹杆(163)远离制动电机(162)的一端均与挡板(164)活动连接，两个所述螺纹杆(163)的中部活动安装有压紧板(165)。
3.根据权利要求1所述的电梯轿厢用防冲顶保护装置，其特征在于，所述安装板(1)的顶端固定安装有控制柜，所述控制柜均通过导线与各个运动单元相互连接。
4.根据权利要求1所述的电梯轿厢用防冲顶保护装置,其特征在于，右侧所述导轨(2)的底部固定安装有张紧轮，所述限速缆绳(15)的底端活动套装在张紧轮上。
5.根据权利要求1所述的电梯轿厢用防冲顶保护装置,其特征在于，所述对重架(19)的内部固定安装有多个配重块，每个所述配重块均为长条形铁板。

说明书全文

一种电梯轿厢用防冲顶保护装置

技术领域

[0001] 本实用新型涉及电梯技术领域，尤其涉及一种电梯轿厢用防冲顶保护装置。

背景技术

[0002] 电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层，其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15度的刚性轨道运动的永久运输设备，电梯是由动力驱动，利用刚性导轨运行的箱体或者沿固定线路运行的梯级，可以进行升降或者平行运送人和货物。

[0003] 在电梯运行到最上层时，由于曳引机在对钢丝绳持续向上拉，制动器和减速器出现故障，电梯受到曳引机的拉动而持续上升，最后导致电梯撞击到电梯井的顶部，对电梯和乘客造成重大损害，故而提出一种电梯轿厢用防冲顶保护装置来解决上述提到的问题。实用新型内容

[0004] 本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种电梯轿厢用防冲顶保护装置，使其能够在电梯上行不受控时将其紧急停止。

[0005] 为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

[0006] 设计一种电梯轿厢用防冲顶保护装置，包括安装板，所述安装板底端的两侧均固定安装有导轨，两个所述导轨相对的一侧均固定安装有连接杆，两个所述连接杆相对的一侧固定安装有轿厢支架，所述轿厢支架的顶端固定安装有连接块，所述安装板顶端的左侧固定安装有电机架，所述电机架的内部固定安装有曳引机，所述曳引机的输出轴固定安装有曳引轮，所述曳引轮的右侧通过固定套与安装板的顶端固定安装，所述曳引轮的外侧套设有钢丝绳，所述钢丝绳的底端向下穿过安装板的中部并与连接块固定连接，两个所述导轨相对的一侧均固定安装有传感器，所述安装板顶端的中部且位于曳引轮的底部固定安装有与钢丝绳相连接的制动器，所述安装板顶端的右侧固定安装有限速器，所述轿厢支架右侧的顶部固定安装有限速条，所述限速器通过限速缆绳与限位条固定连接，所述安装板底端的中部固定安装有紧急制动装置，所述安装板顶端的后侧固定安装有连接着钢丝绳的导向轮，所述安装板底端的后侧固定安装有对重导轨，所述对重导轨的内部活动安装有对重架，所述钢丝绳远离导向轮的一端向下穿过安装板并与对重架固定连接。

[0007] 优选的，所述紧急制动装置包括固定安装在安装板底端左右两侧的固定架，两个所述固定架的内部均固定安装有制动电机，两个所述制动电机的输出轴均固定安装有螺纹杆，所述安装板的底端且位于钢丝绳的后侧固定安装有挡板，两个所述螺纹杆远离制动电机的一端均与挡板活动连接，两个所述螺纹杆的中部活动安装有压紧板。

[0008] 优选的，所述安装板的顶端固定安装有控制柜，所述控制柜均通过导线与各个运动单元相互连接。

[0009] 优选的，右侧所述导轨的底部固定安装有张紧轮，所述限速缆绳的底端活动套装在张紧轮上。

[0010] 优选的，所述对重架的内部固定安装有多个配重块，每个所述配重块均为长条形铁板。

[0011] 本实用新型提出的一种电梯轿厢用防冲顶保护装置，有益效果在于：在电梯上行过程中，当电梯即将到达指定的楼层时，需要使用限速器限制轿厢上行的速度，并且在轿厢到达时，制动器可以将钢丝绳紧紧固定使其不受曳引机的牵引力而继续上升，在制动器出现故障时，通过控制柜向制动电机下达命令将电梯停止，防止轿厢继续上行冲顶，保护了电梯和乘客的安全。附图说明

[0012] 图1为本实用新型提出的一种电梯轿厢用防冲顶保护装置结构示意图；

[0013] 图2为本实用新型提出的一种电梯轿厢用防冲顶保护装置的右侧结构示意图；

[0014] 图3为本实用新型提出的一种电梯轿厢用防冲顶保护装置图2中A处的放大结构示意图。

[0015] 图中：安装板1、导轨2、连接杆3、轿厢支架4、连接块5、电机架6、曳引机7、曳引轮8、固定套9、钢丝绳10、传感器11、制动器12、限速器13、限速条14、限速缆绳15、紧急制动装置16、固定架161、制动电机162、螺纹杆163、挡板164、压紧板165、导向轮17、对重导轨18、对重架19。

具体实施方式

[0016] 下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

[0017] 参照图1-3，一种电梯轿厢用防冲顶保护装置，包括安装板1，安装板1底端的两侧均固定安装有导轨2，两个导轨2相对的一侧均固定安装有连接杆3，两个连接杆3相对的一侧固定安装有轿厢支架4，轿厢支架4的顶端固定安装有连接块5，安装板1顶端的左侧固定安装有电机架6，电机架6的内部固定安装有曳引机7，曳引机7的输出轴固定安装有曳引轮8，曳引轮8的右侧通过固定套9与安装板1的顶端固定安装，曳引轮8的外侧套设有钢丝绳
10，钢丝绳10的底端向下穿过安装板1的中部并与连接块5固定连接，两个导轨2相对的一侧均固定安装有传感器11，安装板1顶端的中部且位于曳引轮8的底部固定安装有与钢丝绳10相连接的制动器12，在制动器12对钢丝绳10的固定下，曳引机7依旧在转动，而处于曳引轮8上的钢丝绳10不会随着曳引轮8的转动而转动，而与曳引轮8保持相对滑动的状态，安装板1顶端的右侧固定安装有限速器13，轿厢支架4右侧的顶部固定安装有限速条14，限速器13通过限速缆绳15与限位条14固定连接，右侧导轨2的底部固定安装有张紧轮，限速缆绳15的底端活动套装在张紧轮上，限速器13能够在电梯运行异常的情况下，通过限速缆绳15对限位条14的作用而使电梯的运行速度逐渐正常，保持电梯运行的稳定。

[0018] 安装板1底端的中部固定安装有紧急制动装置16，紧急制动装置16包括固定安装在安装板1底端左右两侧的固定架161，两个固定架161的内部均固定安装有制动电机162，两个制动电机162的输出轴均固定安装有螺纹杆163，安装板1的底端且位于钢丝绳10的后侧固定安装有挡板164，两个螺纹杆163远离制动电机162的一端均与挡板164活动连接，两个螺纹杆163的中部活动安装有压紧板165，通过控制柜向制动电机162发出命令，制动电机162正转使压紧板165将钢丝绳10挤压在挡板164上，紧急制动装置16能够在电梯即将发生冲顶事故时将电梯停止下来，保护电梯乘客的安全。

[0019] 安装板1的顶端固定安装有控制柜，控制柜均通过导线与各个运动单元相互连接，安装板1顶端的后侧固定安装有连接着钢丝绳10的导向轮17，安装板1底端的后侧固定安装有对重导轨18，对重导轨18的内部活动安装有对重架19，钢丝绳10远离导向轮17的一端向下穿过安装板1并与对重架19固定连接，对重架19的内部固定安装有多个配重块，每个配重块均为长条形铁板，对重架19使电梯在运行时始终保持电梯的稳定，使钢丝绳10对曳引轮8有足够的摩擦力，使其能够随着曳引机7的转动而运行。

[0020] 工作原理：启动曳引机7使其转动，曳引机7带动曳引轮8转动，固定安装在轿厢支架4顶端的钢丝绳10缠绕在曳引轮8上，随着曳引机7的转动而向上拉扯轿厢支架4向上运动，钢丝绳10的另一端缠绕在导向轮17上并向下与对重架19连接在一起，在电梯向上运行时，对重架19在对重导轨18上下滑，在电梯向下运行时，对重架19向上运动，始终保持电梯轿厢的稳定，在轿厢支架4随着曳引机7即将到达指定位置时，限速器13牵引限速缆绳15对限速条14施加一个反作用的力，使轿厢支架4的速度逐渐下降，然后在轿厢到达指定楼层时，控制柜向制动器12下达指令使其对钢丝绳10做出夹紧动作，被夹紧的钢丝绳10在曳引轮8上滑动，从而使轿厢停在了指定的楼层，在曳引机7转动的越来越快时，钢丝绳由于受到曳引机7的牵引，而拉动轿厢支架4飞速向上运动，此时需要将电梯停下以保证乘客的安全，控制柜察觉到电梯运行速度异常后，向制动器12发出制动命令，制动器12无法将钢丝绳10夹住后，在速度异常的轿厢经过传感器11后，控制柜向两个制动电机162同时发出启动命令使其正转，两个制动电机162分别带动两个螺纹杆163正转，从而将压紧板165向挡板164推动，使压紧板165将钢丝绳10紧紧挤压在挡板164上，使钢丝绳10不在随着曳引机7转动，而钢丝绳10在紧急制动装置16的挤压下，拉动轿厢支架4使其静止，避免了轿厢冲顶事故的发生，保护了乘客的生命安全。

[0021] 以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

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