集装箱
专利汇可以提供集装箱专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本 发明 涉及具有箱壁元件的组合结构件组成平行六面体形的集装箱，它具有第一种装配结构，以防止集装箱(1)的箱壁向内分离开速；它也具有用于箱壁元件(21)的第二种装配结构，它具有弹性元件(在29内)，并可将箱壁元件(21)连接在一起。弹性 力 的方向是这样设计的，即可避免集装箱(1)的箱壁元件向外分离开；上述第二种用于箱壁元件(21)的装配结构(18)，在装配好的情况和正常环境条件下具有弹性预 应力 。，下面是集装箱专利的具体信息内容。
l. 一种具有六个面，十二条边棱和八个角的组合构件组成的平行六面体形的集装箱（1）,包括装装配后组成集裝箱外表面的箱壁元 件（21），笫一种装配结构（49 ）。用以防止集装箱的箱壁元件(21)向内脱离，笫二种装配鑰构< 2—14 >用以防止箱壁元件向外脱离，所述笫二种装配结构（2—14),包括安装在集装箱两 个角之间，沿其边被布置的框架元件（18),以及将框架元件刚性 地联接到一起，并会聚到集装箱角上的装見其特狂在于：集装箱至 少有一些框架元件（18),包括至少两个部分（25、2 6）,安 装后的两部分可沿着与其相关联的一条接相平行的方向相对移动， 且在预定的潘度下彼此相距一个領定的轴昀间钜（2 7） ,至少一个 弹性元件(34)连接在上述两部分（25、2 6 )之间，并作用在 与上述边稜平行的方向上，推动两部分向着相互靠拢的方向移动。
2.根据权利要求1所述的集装箱，其特征在于每个框架元件是一个角钢，它包围住连接上述集装箱的两个箱角的一条边棱。
3.根据权利要求1或2所述的集装箱，其特征在于所述将框架 元件（1 8 )会聚到每个角上的装置是箱角元件(19),它将 外力传递給集装箱。
4.根据杈利要求3所述的集装箱。其特征在于箱角元件（1 9 > 窗接在箱璧元件（2 I ）上，而框架元件（1 8 )独自或部分通过箱角元件（19)与痛璧元件（2 1 )相连.
5.根据权利要求4所述的集装箱，其特征在于具有_分（26 2? ),身部分分鐦和一^箱角元件（I 9 >连接在#的，每个框架元件（18),还也接—个弹牲元件（ 84),所述元件具有
一个弹性力，所述力的大小足以吸收箱壁元件（2 1 )之间的膨胀系 数的差异及箱璧元件（21)与框架元件（18）之间的膨胀系数的差异。
6.根据权剩要求S所述的集装箱，其特征在于箱角元件（19 )只与框架元件（1 8 ）相连接。
7.根据杈瑚要求6所述的集装箱，其特狂在于具有两部分（25,2 6),每部分分别和一个箱角元件（1 9）相连接的每个框架元件 (18),电括一个弹性元件（3 4）其弹性力的大小不仅取决于箱 壁元件（2 1 ）之间以及箱壁元件（2 1 )与框架元件（1 8）之间 的膨胀系数的差异而且取决于通过箱角元件（19）可能传递到框架元件（1 8 ）上的任何张力的大小。
8.根据权利要求1所述的集装箱，其特征在于连接在框架元件 的两部分（2 5、2.6 )的所述弹性元件（3 4)包括一个予应力弹 簧，该弹黃在預定的温度下，推动框架元件的两部分（2 5、2 6）沿平行于所述与框架元件相关联的那条边棱的方向相对移动。
9.根据权利要求3所述的集装箱，其特征在于所述框架元件 (18)的具有角钢外形的面部分（25、26 )分别与具有公知 箱角的外形的箱角元件（1 9)固定连接，连接上述两部分的弹性元件包括一个中空缸体（2 9),该缸体包括两部分（30、31），一部分（30 )与笫一角钢部分（2 5 ）连成一个整体，另一部分 (31)与第二角钢部分（2 6）连成一个整体。缸体的上述两部分（30、31）彼此相隔一个间炬（44 ）,其大小至少等于两个角钢部分（2 5、26)的间距，(27),安装在第一缸体部分（30）内的止挡(36)
可以相对叙体（30 )滑动，并与笫二角钢部分（2 6 ）之间的距离是可调的，安装在笫二缸体部分（31 )内的止挡（42 ),可相对 缸体（3 1 )滑动，并困定连接在笫一体部分（3 0）上，两位于 两个止挡（4 2、3 5 )之间的所述予应力弹簧（3 4）,在两个止 挡的间播内作用，推动两个角钢部分（2 5. 26 ）彼此靠拢。
10.根据权利要求1所述的集装箱，其特征在于，所述弹性元 件包括一个弹性合成纤维制成的缆索。
11.根据权利要求1所述的集装箱，其特征在于所述弹性元件 包括一个液压或气动随动装置。
集翁着
本糞明涉及集袭繡，特姆是具有鍅舍元件曲魬合翁铎i箱璧 元件鲰孃蒙是層轚一羡配鳍翁，它可土集装箱的箱壁元件甸内 夯宵开.
这种集装箱为人们所它还具有一个用于支律上述痛壁元件 的框架，它是由连接集装箱儿个箱瀹的整体梁组成的.极式箱壁元件 固轚在梁上，并宪全满梁阈的斓余空障(见倒，美国专利a 6 4 7, 96 5; 1，347, 17 7和1, 603, 6 1 3 ) • M 这种集 装箱式的钽舍构件的主要鈹点是，所有作用于集装箱的应力必須全部 由框架本身承受，因面该框架必須设计成强度根高，因而也是很重的 结构.此外，当壁板和框來是由不两材科制成时，产生膨脤系数差异 的闽嫕.由于廖胀系数不_，在严酹的环境条件下，如溢度驟然变化 和温度变化范围大，JH上述箱壁元件和框架间可能产生松动，同时导 致不严密性。另一方面，由于影服系数不同，会使箱壁元件很快出现 断裂或产生永久变形
无框架的集装箱也是大家所熟悉的，这里，集装箱所承受的应力 直接作用在箱壁板组件上•这种集装•的优A是重量轻，而且不存在 因不興材科的iMMl数差异面豢来的鈇点。这种集装箱是由仅靠粘接 坦合的箱壁元件组成故.这种组合方法的缺点是輪接相变质老化.此 外，特婀是设计成组合构件的集装箱，必須具有高强度和《度的壁扳, 因为该養极承受多种康力，尤其是集装箱内表賈重塑器具_罹挂.在
上述条件下，劁造满足上述要求和运输要求的集装箱是十分闲雉的 实际上，提升由重型痛镰元件组成的集装箱，面鏽壁无件仅仅是用粘 接弟孃含起来_振璧參輦面畢桂元件廣用_材科蝓轚度，成为一 樹蝓两熥。
本发噴鎢目的是提供一种集襞箱，它没有上述缺点，而且易于食
按照本发明，这些问题是这样解决的，对于引言中所定义的集装 箱，逐具有用于箱壁元件的第二种装K鲼构，它具有弹性力，使得箱 费元接在一起。掸性力的方向是按雇脒止集装箱箱壁元件向外分 宵_^南设计的.
在本发明的一个实麓例中，箱壁元件的上述第二种装記结构，在 极壁组装好和正常环境条部下，具有掸性予应力.
在本发明的一个有益的实麴例中，集装箱还具有位于集裝箱棱角 之《鈴程架元件，至少它们当中的一些齟成上述的笫二种裴ft结构， 面且由于獬後力的摩故，可以轂冲各种箱璧元件和上逑箱璧元件与框 架元件间鑄数的差异。
在本发明的一个致进蝓实麓倒中，组成笫二种装配錶构的每个框 架元件由两骞分组成；在鈑装好，正常环轆条件下，这两部分间隔一 个予定_粬向用离；并且至少有接上述两部分的性元件，作 廣在黄上述雨部分舍并鵬一起岭方_上.
浓意_乳_被雇本复_蝓秦个实麄鋼中_裝置，釐可以钃逢出这 样的集羡它不农在裰严黯释填条脅下•廷长-老食集后仍然保持 蝥爾且与房熟知重量毅轻，机铖度有所提离， 釋便是无攞架_集裴鏞也是免事实上，在一鋈实施餉中，上述禚架
辦仅用来璧无件_舞風开，它们并不承受角如提升或运输 集装箱所外应力•这些应力直接作用在由禚架也漏鲟艢璧元件上 霣輾架系由輾象无件齟成.因此，就有可鼇提供瀹镝鑕成_较轻型的
擓架元舞，爾且上述元件甚至可以不和箱壁元件输接在一起•根振这 一实尨倒的设计，使得集装箱在严赡的环境条件下保持绝对坚固，并 可作为鎩合构件使用，其中集装箱的籍壁元件是具有相当阐度且自身 重量根大，集装箱的框架是先有技术中使用的那种坚固笨重的形式， 使集装箱便于运输.
通过亦特定的倒子和参歴附團，本发明.的其他细节和特点将出现 在以下的叙述中，附田有：
围1是按照本发明的一个集装藉实例的透视系统图m2是本发明一个框架元件实旄例的部分侧视围.
围3是沿團2 S —面銅面线的放大截面围.
围4是沿—汉剖面线的截面團，其中张粲鬈杆和弹簧己拆
眯.
各个围中，同一种或类似的另件标以相同的数字.
在图1透视團中，有平行六面体形的集装箱1,因此它具有六个 边，形象地表示组成箱体的箱壁元件.上述箱壁元件是用笫一种己知 的方法组合起来的，该方法可以阻止箱壁期箱内方向解体，这种方法 通當是将箱璧的边緣鋇成阶梯形使得鏽璧元件镳岽在一起（见知國4 中雇微4 9然两上述方法不飽脒止翁璧元件向外腥开.被鱖 以首《方廉，遁當将痛壁元件接舍一起，由于赣接鲁的交貭老化，这
杉法也是不鲁•_* •期是會身龈构集義鏽，箱壁•身重4 大时，更脚職進一處.如雪赓迷，雇早先绣方法，可—冷 自身重它不农文攤鏽壁元撕屯们釣 分离，然爾知&经搢祖的殫榉，该参麯是根难_足上述第二种目的， 特拥老:在严離鰣珲境条件下，它甚至会由于鬌架和籁璧元件由不賙相 料獺戚，因面它们醻靡舨系数不两，鑰果專致舍体的变形.
_1示出的元件2—13是用于箱璧元件的笫二种装fc綸构，, 实施例中所示，每个券具连接两个箱角，并由释黃元件1 4施加一掸 性力，结果是拉轚上述箱食（如留1的角1 5 >，一个剛性元件（如 圈1鲟1 6 >与上述的另一个箱角（如围1的1 7 )相连•用箭头表 示作用在性元件1 e上的弹性力.也许应该指出，平行六面体形的 集装箱的每一边都有—个土述第二种装配结构。应当注意的是，并非 每个集装箱边都绝对要有一个这种结构。在集装箱的一边或许多边」： 装有多个第二种装記结构是可鼇的，如ffil所示的6 0和6 1,
围2为第二种装配器具的实施倒，该器具由位于集装箱两个箱角 之阈的框架1 8想成，本实旄例中的箱扇具有众所周知的箱角元件
1 9,上述元件用来将外力传給集装箱，如将该集装蕕提升或运送 _船或拖车平扳上时.
在此实施倒中，痛角元件1 9分别装有极20(S2 >和2 0 (圈3 )»上述极是焊上去鳟，面且上述两块极分期从箱璧元件（2 和集装箱底壁（S2中未示出）包复籁痼.上述板与箱璧的國定，调 如可轵遴过熟悉的麴接方法.在本实麓倒中，箱巔无件是直接鳞在箱 璧元件2 1上，因此当％承受井为时，该力就直接传逃至箱壁元件21 该元设计處具有高蜃度_爾«»软，ft承爱这集外力，和承受如 鵪重盤缠置擧钩到上述躔璧元件時，集裝鏽由产生的座力.
围2至麵4实蠡餉中論輕架元件1 8是由X•彤角钢鋼成的；角铜
均迪嫌2S和24包围隹集襞箱_迪，两它们是由25和26两部分 组成蝓丨对子鏟合努鑄集装籍，在里常环境条件下，2 5和2«被此 相應一定_籬_两躍2 7.
胃个上述巅铜部分2 5和2 6，每个通过如焊接方式与箱角元件 固聚连接.围3所示仅仅是角铟部分2«与箱角元件1 9间的连接处
上述两个角铜部分之间装有予应力弹性元件，它由剛性材料制成 的缸体29和予应力盘簧34组成的•缸体29也由3 0和3 1两部 分组成。S0部分，通过如焊接部分32(图3 )或32*(见田4 ), 与食钢部分2 5制成一体；而另一3 1部分，直接或通过箱角元件1 9 , 用如焊接部分3 3与痼铜部分2 6锢成一体。上述两个缸体部分3 0 和3 1相隔一定的«聚4 4,该间距至少要等于间聚2 7。
叙体部分3 0空麽内装有一个环状元件3 5，它具有与#：体29 同轴蠄鏢紋中心孔3 «•上述环状元件3 5是这样装在叙体部分3 0 内的，V使得它们可以作相对常动。耆有螵纹的中心孔3 6与拉聚縹 抒3 8的螺紋部分相祀合9该螺扞通过位于箱角元件1 9一这鳞孔3 9r 对准叙体2 9 ,港•轴肉通过叙体空雇；与张轚螵杆3 8的头部相对的另 一纗部3 7上铡有螈敕。头部4 0大于孔3 9,因面如果作用一个使 角镝2 5与2 6部分分开的力，負|环状无件$3与角钢部分2«保持-一个可调曲廉离.
在麵#H分3 0 •端部》固定环款轴凑‘2可以邇过焊接部 分4 1轚其教由中於孔4 3使鑰无縲紋部分S雪从中通
上迷離赛_墙部湯>糖«从叙休部务30枝曹_来》其枝设计
成可以进入I*笄确毋这爾郁分对滑动• •套4 2 的0•蘑 I颶 4 4
使其与着巅元静直聚‘《• 0轴向释
离27.
瓣簧3 4是这样装在叙体部分3 0内鯰，卵一方面压在于拉轚纒
杆S 8螵紋连接并与叙体部分S1相距一^可调應离的环状元件3 5 上；面另一方面压在与叙体部分30相连蝓环状搞套42上.因此讶 环状元件3 5和该环状轴套4 2起i|曹簧3 4的止挡的作用
圈3中，叙体上半部所示的殚簧34是表明瘋装好的集装箱，在 正常环境条件下，但未施知予应力的情况。因两该弹簧处于不工作 的状态•然后根容易地将拉轚鏢杆38拧入，以便使止挡3 5更靠^ 箱淹元件1 9,这使得盎簧压肇在一起，正如围3下半部出现的情况 在上述后一种费位置中，掸黉使^钢部分25和26承受张力 予应力•在正常环境条件下，尽管予应力，簿簧不可飽使巅铜部分相 互靠近，因为它们被各自的箱淹元件所固轚，因此箱壁元件之间具有 间障。然而，在此位置上，箱壁元件承受痼铜部分的衆力作用，这便 得箱壁尤件彼此靠拢，因而防止它们向外脱开.值得注意的是，施加 这种作用，就不必再用教接方法将癯镝与箱壁元件连接在一起.按照 本发明，在集装箱的轻瀘框架元件蝓難性系统作历下，整个装置紧轚
此外，在严離曲环境条件下，倒如昼夜«产生微大渥差时，金属 食麵比箱璧元件康赚得更快•这游靡厫_差身由上述黪性元件所吸敎镝长因爾使叙体部分 S 0攀J：鐮滬2栅痛巔龙#1 •方A攀參，土挡3 5拿土擴42mm 應夹大了，難蕾，因羹该雜费暧牧上籌，爾遊免角
镝断裂的事故发生，霄直彼得隹架元舞访包围住廉厫系•较小齣箱蜃
元件。
与箱角元件1 9相对_体部分3 0均墙部，最好用釐4 6對节 以眯止机物受污染；盖4 6上开有孔4 7玖便该蓋46和止挡3 5阔
的体农变化时，空气可以从孔47中逸出•
螺杆38可以用改锥抒轚.例如改锥可以通过沿螺扦廷伸方拓 位于箱角元件1 9另一侧的通道4 8进入以拧轚螺杆3 8.
如上所述，图24所示的实施例中，箱痼元件直接与承受外A 力的箱壁元件御接•但有人也会设想只用粘接或甚至是压入的方袪. 将上述箱角元件连接在箱壁元件上•在这种场合下，元件与框架兀件 连成一体，而后将框架元件粒接或简单地压在箱壁元件上，框架冗傅 包围住由箱壁元件组装成的集装箱；面箱壁元件是用它们具有的襻性 力予应力元件叛装起来的.
然而，在此种情况下，当外力作用于箱角元件时，该应力不传速 蒯箱壁元件上，面是作用于框架元件上.因此，这就要求所选用的獬 性元件的弹性力，不仅起到消除出现在框架和箱体之间廖脤系数差异 的作用，而且起到可使任何张力通过与襁架元件相连的箱角元件传全 该框架元件上的作用•
必領了解到，本发明不隈于上迷的一些实施锏，此处可以作许多 改变面不超出权利要求所规定的本发明范围.
例如，作为性元件，不仅可以是蠱黉戚瓣性纤维弹簧，还两以 是其德I式的掸簧，如簿赞盩國，戚甚至可親是一游瘦压戚气场的麵 动装置.
如采本文所叙述鲟以及上述的俩子，主要是考虑到环境度期着
常麴要_的最疲变食，霹么也寻以极癱本庹撕没计逐$环纜纛度 向较抵灌瘦变化醻集漩鏽
此外当然有必要提供布置舍理麴一个或_多皮挡，蹇薄费这麵
最大掸性醭度时；以便直接将座力传至构件上上述挡的度是篥 装箱可绝承受应力的函教
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