| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 141 | 一种飞行模拟器态势渲染方法 | CN201610799253.9 | 2016-08-31 | CN106373180A | 2017-02-01 | 詹淇 |
| 本发明公开了一种飞行模拟器态势渲染方法，基于OSG实现，其至少包括对地形模块进行渲染，具体包括：A1.解算遥感影像数据和数字高程模型数据两种原始数据，并制成数据库；A2.以预定的帧周期加载数据库，并利用顶点着色器对每一个顶点进行着色；A3.着色完成后，通过OSG渲染生成适用于指挥控制特效地形数据库。本发明具有功能丰富的特点。 | ||||||
| 142 | 一种飞行模拟器多维并联动感平台 | CN201610269157.3 | 2016-04-26 | CN105761574A | 2016-07-13 | 黄勇华; 何昌林 |
| 本发明公开了一种飞行模拟器多维并联动感平台，所述的飞行模拟器包括PC、视景系统、动感平台以及座舱，所述的动感平台包括平面运动平台和六自由度运动平台；所述平面运动平台用于模拟平面直线或曲线的平移运动动感，且使设置在其上的所述的六自由度运动平台模拟平面直线或曲线的平移运动动感；所述六自由度运动平台用于模拟六自由度的运动动感，且使设置在其上的所述的座舱模拟六自由度的运动动感；所述动感平台顶部设置有座舱。本发明可以完美的实现多种运动方式的叠加，实现多维度的飞行动作模拟效果，大大加强了使用者的模拟飞行体验。本发明作为一种飞行模拟器多维并联动感平台，广泛适用于飞行模拟器领域。 | ||||||
| 143 | 动态飞行模拟器座舱门闩 | CN201610223396.5 | 2016-04-11 | CN105735793A | 2016-07-06 | 杨永生; 罗龙; 宋琼; 黎启胜; 蒋春梅; 张建全; 成永博; 陈磊 |
| 本发明公开了一种动态飞行模拟器座舱门闩，安装于座舱舱门上，包括舱外手柄、舱内手柄、舱内调节手柄、压杆、保持架、主动杆、连杆、从动杆和闩舌，压杆穿过座舱舱门上的通孔，压杆与座舱舱门之间设有卡位装置，舱外手柄与压杆的外端连接，舱内手柄和舱内调节手柄分别与压杆的中段连接并位于座舱舱门内侧，舱内手柄能够驱动压杆旋转，舱内调节手柄能够向内侧方向扳动压杆，保持架用于安装舱内调节手柄和压簧，压簧用于向外推动压杆，主动杆安装于压杆上并通过连杆和从动杆与闩舌旋转连接。通过本发明能够从座舱舱门内、外两侧启闭舱门，并能实现自锁，使本发明所述动态飞行模拟器座舱门闩更加适应动态飞行模拟器座舱门的使用要求。 | ||||||
| 144 | 一种飞行模拟器通讯方法 | CN201310748883.X | 2013-12-31 | CN103856483A | 2014-06-11 | 李松维; 张志春; 吕岩; 何昀; 李友毅; 徐坤; 张旺 |
| 本发明的一种飞行模拟器通讯方法，包括多台计算机通过网卡采用以太网线与网络交换机相连，还有一个配置多块网卡的中心计算机。中心计算机中执行的中心程序包括外部配置解析模块、数据接收模块、数据发送模块、数据整合模块、数据监控模块。外部配置文件包括数据包配置文件、通信路由配置文件。各通信计算机只向中心计算机发送数据，只接收中心计算机的数据，数据的通信路由中心计算机根据外部配置文件确定，实现了计算机各仿真程序间的通信解耦，有利于仿真程序重用；中心计算机通过数据包整合减少通信数据冗余，消除数据拥塞，提高通信效率；实现了仿真节点间通信的简洁化、规范化，提高了系统的可扩展性、可移植性。 | ||||||
| 145 | 一种飞行模拟器音响控制系统 | CN201210568904.5 | 2012-12-25 | CN103065514A | 2013-04-24 | 范志鹏; 崔明宝 |
| 本发明公开一种飞行模拟器音响控制系统，包括电源系统、多个音响输入接口、多个音响输出接口、功率放大模块、音量调节模块、控制器和通讯接口；音响输入接口包括固定式声音输入接口和可变式声音输入接口，固定式声音输入接口与存储固定式声音的存储器连接，可变式声音输入接口与对应的可变式声音的音频采集设备连接；音响输出接口用于输出独立音响信号和混合音响信号，每一路音响输出接口单独输出系统输入的每一种声音；需要某几种声音混声时，将其对应的音响输出接口中对应输入音响输入接口的音量调整到合适的值，无需播放的声音的音响所对应输入接口的音量调到零。该系统能够将各个状态下的飞行声音进行汇总并实时播放。 | ||||||
| 146 | 一种飞行模拟器的试验方法 | CN201110245018.4 | 2011-08-25 | CN102363448A | 2012-02-29 | 赵京洲; 于惠舟; 涂相征; 朱红; 刘加文; 陆为 |
| 一种飞行工程模拟器的试验方法，包括：步骤1)确定试验状态点；2)将所述确定的试验状态点以构型数据文件的形式存储在试验数据库中；3)在进行试验时，从所述试验数据库中提取与所述试验状态点对应的构型数据文件；4)根据提取的构型数据文件将所述飞行工程模拟器进行调整至所述确定的试验状态点，并进行试验。使用本发明的试验方法最多只在第一次人在环飞行中需要手动调整姿态，有效地提高试验效率，缩短试验周期，减轻试验人员负担。 | ||||||
| 147 | 基于虚拟操作的通用飞行模拟器 | CN200810014620.5 | 2008-02-04 | CN101251959B | 2010-12-29 | 于辉; 赵经成; 付战平 |
| 一种基于虚拟操作的通用飞行模拟器，包括虚拟操作通用概念座舱内的脚蹬，油门杆，驾驶杆，声音混成音箱，通用概念座舱内还装有由背投系统组成的的视景显示系统，使用触摸方式操作的虚拟开关、旋钮和虚拟仪表，以及用于模型解算和飞行控制解算、加速度解算的显示和解算中心，驾驶员乘坐的抖震座椅。本发明使用了虚拟操作开关和虚拟仪表替代真实物理硬件开关和仪表，可以灵活的切换虚拟开关和仪表软件和飞行控制模型而切换成不同的机型进行飞行训练和游戏。该飞行模拟器体积小，重量轻，便于拆装和组合，适合在普通办公室条件下使用；模拟逼真；价格低廉；通过软件切换机型，通用性强；联网后可以组成不同机型的机群进行对抗训练和游戏。 | ||||||
| 148 | 一种对飞行模拟器的仿真验证方法及系统 | CN202310084220.6 | 2023-02-09 | CN115859481B | 2023-04-25 | 郭金翔 |
| 本发明涉及仿真数据验证领域，具体涉及一种对飞行模拟器的仿真验证方法及系统，包括：获取仿真音频数据、真实音频数据以及各个音频样本数据；获取仿真音频数据的对比音频数据段以及各个第一参考数据段；根据各个第一参考数据段与对比音频数据段得到第一误差值以及第一延拓数据段；根据第二参考数据段以及对比音频数据段得到第二延拓数据段以及第二误差值，进而得到最终延拓数据段以及可靠分解算法；根据可靠分解算法得到真实音频数据的各个分解结果；根据各个音频样本数据以及各个分解结果得到各个音频样本数据的可靠性，进而对音频样本数据进行修正。本发明可以获得更加稳定的音频分解效果以及更加准确的仿真验证结果。 | ||||||
| 149 | 一种对飞行模拟器的仿真验证方法及系统 | CN202310084220.6 | 2023-02-09 | CN115859481A | 2023-03-28 | 郭金翔 |
| 本发明涉及仿真数据验证领域，具体涉及一种对飞行模拟器的仿真验证方法及系统，包括：获取仿真音频数据、真实音频数据以及各个音频样本数据；获取仿真音频数据的对比音频数据段以及各个第一参考数据段；根据各个第一参考数据段与对比音频数据段得到第一误差值以及第一延拓数据段；根据第二参考数据段以及对比音频数据段得到第二延拓数据段以及第二误差值，进而得到最终延拓数据段以及可靠分解算法；根据可靠分解算法得到真实音频数据的各个分解结果；根据各个音频样本数据以及各个分解结果得到各个音频样本数据的可靠性，进而对音频样本数据进行修正。本发明可以获得更加稳定的音频分解效果以及更加准确的仿真验证结果。 | ||||||
| 150 | 夜视镜兼容的视景显示系统、飞行模拟器 | CN202211629113.9 | 2022-12-19 | CN115620583B | 2023-02-24 | 王聪; 师国伟; 贾宏博 |
| 本发明公开了一种夜视镜兼容的视景显示系统、飞行模拟器，该系统包括：视景仿真平台、显示终端、控制装置；显示终端包括：仪表显示器、以及视景显示器；所述视景仿真平台，用于将仿真视频数据传送至所述视景显示器；所述视景显示器，用于进行仿真视频显示；所述视景显示器具有双模工作模式，所述双模工作模式包括：微光工作模式和白光工作模式；所述视景显示器在微光工作模式下，辐射亮度可调；所述仪表显示器，用于在所述视景显示器工作于所述白光工作模式时，模拟驾驶舱仪表盘；所述控制装置，用于控制所述视景显示器和所述仪表显示器的工作。利用本发明方案，能够兼容夜视镜模拟飞行需要，达到夜间模拟视景与空中视景相同的夜视镜观察效果。 | ||||||
| 151 | 一种飞行模拟器视景显示系统及控制方法 | CN202211030810.2 | 2022-08-26 | CN115497360A | 2022-12-20 | 井雨欣; 田竞; 陈伟 |
| 本发明公开了一种飞行模拟器视景显示系统，安装于飞行模拟器座舱外表面，其特征在于，包括主视景显示装置，和至少一个辅助视景显示装置，所述辅助视景显示装置安装于所述主视景装置后方靠近座舱中副驾驶员一侧。一种飞行模拟器视景显示系统控制方法。本发明解决了当模拟近处景物时由于两个或多个飞行员间眼点位置不同导致视景失真问题。 | ||||||
| 152 | 飞行模拟器FADEC的自动化测试异常参数生成方法 | CN202210837938.3 | 2022-07-16 | CN115328075A | 2022-11-11 | 符士鹏; 刘华忠; 吴传康 |
| 本发明提供一种飞行模拟器FADEC的自动化测试异常参数生成方法，包括：接收标准输入字符；校验标准输入字符长度是否满足异常测试长度，如果校验通过，则进入下一步，如果校验不通过，则抛出字符长度异常；根据标准输入字符的哈希值和异常测试长度，从Redis缓存检索是否存在，如果存在则返回检索到的异常测试参数值，如果不存在，则进入下一步；根据 方法从异常参数字符基表中获取不同组合的异常参数值；将不同组合的异常参数与标准输入字符进行拼接，获得异常测试参数字符串。本发明的方法支持在飞行模拟器FADEC的自动化测试过程中，快速生成异常参数，避免测试过程中每次都要人力劳动构造异常参数，从而实现异常参数测试的自动化。 | ||||||
| 153 | 一种用于固定翼飞机飞行模拟器着舰仿真方法 | CN202210513783.8 | 2022-05-11 | CN114879530A | 2022-08-09 | 李友毅; 张彪; 丁永康 |
| 本发明涉及飞行仿真技术领域，尤其涉及一种用于固定翼飞机飞行模拟器着舰仿真方法，包括以下步骤：S1、引入菲涅尔助降系统；S2、控制飞机下滑至航母；S3、飞机由空中状态转入等效地面状态，静止在甲板上。传统的研究大部分仅仅考虑进近至着舰这一阶段的控制，对于降落至舰面夹板之后的仿真往往忽略掉。并且自动控制对于整个系统的设计加大难度，飞机类型的不同会导致算法的参数难以实现最优化，而本申请提出一种手动控制着舰的方法，以及着舰一体化仿真技术实现将复杂系统简单化，其中参数设置方便，具有通用性；能有效消除积分误差对系统的影响，可实现机舰一体化仿真；且可模拟飞机在甲板的运动场景，不需要重启仿真系统，可随时触发。 | ||||||
| 154 | 一种用于空战飞行模拟器的多节点同步方法 | CN202210517424.X | 2022-05-12 | CN114844591A | 2022-08-02 | 刘峰; 何灵恩 |
| 本发明公开了一种用于空战飞行模拟器的多节点同步方法，具体涉及分布式系统技术领域，具体包括以下步骤，步骤一：检查master节点，在程序启动时，检查是否有master节点；步骤二：执行逻辑，同步timer每隔1ms，执行程序逻辑；步骤三：发送结果，接收到通知N时，取缓存的网络数据、模拟计算、发送计算结果给其它节点。步骤四：校正时间，master节点收到通知N的时间校正。本发明可以在程序节点中提供了一个master节点，master节点会每隔1ms会向其它节点发送开始模拟计算的通知N，其它节点在收到该通知后，取缓存的网络数据进行模拟计算，并将模拟计算后的结果发送给其它节点，当程序中存在的master节点出现了故障，此时由程序运行中的编号最小的节点作为master节点。 | ||||||
| 155 | 一种基于ASIO的飞行模拟器声音仿真方法 | CN202011261902.2 | 2020-11-12 | CN112380621B | 2022-07-01 | 杨阳; 赵永嘉; 戴树岭; 雷小永 |
| 本发明提出一种基于ASIO的飞行模拟器声音仿真方法，属于飞行仿真和计算机仿真领域。包括：首先，构建飞行模拟器声音仿真装置并初始化声音仿真软件；然后，仿真装置发送声音仿真数据，声音仿真软件通过综合配置的各控制参数、播放速度变化和增益变化，将播放的音源更新到播放列表；声卡遍历加入到播放列表里的各音源，再将每个音源进行缓存并在各个输出通道叠加后进行混音，混音后进行限幅处理发送到声卡进行播放。本发明仅使用一个专业的ASIO声卡，及采用Dante技术进行音频传输，主要用于飞行模拟器，具有结构简单，使用和维护成本低，可靠性高，实时性好，声音质量高以及三维效果好等优点。 | ||||||
| 156 | 一种飞行模拟器语音控制系统及其控制方法 | CN202111048538.6 | 2021-09-08 | CN113948078A | 2022-01-18 | 吴英石; 刘炳民; 李岱; 徐蛰存 |
| 本申请涉及航空飞行模拟器领域，为一种飞行模拟器语音控制系统，包括音频采集系统，用于采集模拟器座舱或教员台耳麦的控制指令，经过语音识别、解析后输出指令信息；指令控制系统，用于根据接收音频采集系统发出的指令信息，并根据音频信息进行指令解析，而后执行该控制指令；语音反馈系统，用于在指令控制系统执行控制指令后，将执行结果通过语音的方式反馈至模拟器座舱或教员台耳麦，以能够进行后续操作；网络通讯系统，用于音频采集系统、指令控制系统、结果反馈系统之间的网络通讯。具有可实现单人操作、提高训练效率的技术效果。 | ||||||
| 157 | 一种基于飞行模拟器的飞行员模型构建方法 | CN202110608228.9 | 2021-06-01 | CN113359825A | 2021-09-07 | 范彦铭; 王世鹏; 王业光; 马青原; 董俊彪 |
| 本申请提供一种基于飞行模拟器的飞行员模型构建方法，所述方法包括：构建包含高频特性的飞行员模型传递函数：通过运动模拟器模拟飞行员对飞机的驾驶过程，以确定飞行员模型传递函数中的参数，从而得到飞行员模型的传递函数。本申请所提供的基于六自由度运动模拟器的飞行员数学模型辨识方法，彻底解决飞行员数学模型差异化建模问题，方法简单、可操作性强、通用性强，可信度高。 | ||||||
| 158 | 一种基于ASIO的飞行模拟器声音仿真方法 | CN202011261902.2 | 2020-11-12 | CN112380621A | 2021-02-19 | 杨阳; 赵永嘉; 戴树岭; 雷小永 |
| 本发明提出一种基于ASIO的飞行模拟器声音仿真方法，属于飞行仿真和计算机仿真领域。包括：首先，构建飞行模拟器声音仿真装置并初始化声音仿真软件；然后，仿真装置发送声音仿真数据，声音仿真软件通过综合配置的各控制参数、播放速度变化和增益变化，将播放的音源更新到播放列表；声卡遍历加入到播放列表里的各音源，再将每个音源进行缓存并在各个输出通道叠加后进行混音，混音后进行限幅处理发送到声卡进行播放。本发明仅使用一个专业的ASIO声卡，及采用Dante技术进行音频传输，主要用于飞行模拟器，具有结构简单，使用和维护成本低，可靠性高，实时性好，声音质量高以及三维效果好等优点。 | ||||||
| 159 | 一种飞行模拟器使用的液晶式电子姿态仪 | CN202011382125.7 | 2020-12-01 | CN112365767A | 2021-02-12 | 吕洪亮 |
| 本发明提出了一种飞行模拟器使用的液晶式电子姿态仪，属于飞机仪表领域。它包括所述镜片嵌入表头的槽内，所述表头与表座固定连接，所述壳体连接块与连接板相连，所述第二铜柱与连接板相连，所述核心板和数据主板通过第一铜柱紧固安装，所述采集主板与第一铜柱固定连接，所述液晶屏设置在表座与连接板之间，所述表座与连接板通过紧固件固定相连，所述壳体与连接板固定相连。主要特点在于模拟真实飞机的飞行速度，并应用于飞行模拟器的飞行体验与训练，并且具有自动校准功能，提供精准的数据应用于飞行模拟器。它主要应用于飞行训练模拟器上来培训飞行学习。 | ||||||
| 160 | 一种飞行模拟器使用的液晶式电子高度表 | CN202011382141.6 | 2020-12-01 | CN112365766A | 2021-02-12 | 吕洪亮 |
| 本发明提出了一种飞行模拟器使用的液晶式电子高度表，属于飞机仪表领域。它包括编码器固定板与编码器相连，所述旋钮与编码器相连，所述镜片嵌入表头槽内并用镜片压圈压紧，所述壳体连接块与连接板固定连接，所述第二铜柱与连接板固定连接，所述数据主板和核心板通过第一铜柱紧固安装在连接板和采集主板之间，所述液晶屏通过紧固件固定连接在连接板和表头之间，所述壳体与壳体连接块固定相连。主要特点在于模拟真实飞机的飞行速度，并应用于飞行模拟器的飞行体验与训练，并且具有自动校准功能，提供精准的数据应用于飞行模拟器。从而让本电子产品可以应用于飞行训练模拟器上来培训飞行学习。 | ||||||
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