| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 181 | 喷射器和翼型构型 | CN201680059194.X | 2016-07-27 | CN108137149A | 2018-06-08 | A·埃弗莱特 |
| 本发明涉及一种联接到飞行器的推进系统。该系统包括喷射器，所述喷射器具有出口结构，推进流体以预定的可调节的速度从所述出口结构流出。具有前缘的控制表面直接位于出口结构的下游，使得来自喷射器的推进流体流过控制表面。 | ||||||
| 182 | 一种风扇用高性能翼型 | CN201510952484.4 | 2015-12-17 | CN105351248B | 2017-12-12 | 潘旭光; 吕刚; 张胜利 |
| 本发明涉及一种风扇用高性能翼型，具体是应用航空技术中先进的气动分析技术并针对小尺寸低转速风扇低雷诺数(一般小于106)的实际工况设计的高性能风扇用翼型，本发明公开了该翼型的最大弯度及其位置，最大厚度及其位置，上、下表面满足的方程，以及翼型坐标，f为最大弯度，Xf为翼型最大弯度处的横坐标值，t为最大厚度，Xt为翼型最大厚度处的横坐标值，C为弦长。定义翼型所在坐标系的原点为翼型中弧线前缘点，X轴与弦线重合，方向由翼型前缘指向翼型后缘，Y轴垂直于X轴指向翼型中弧线弯曲的方向。在相同的工作条件下，与传统的风扇翼型相比，采用本发明所述翼型的风扇与实际工况的匹配性更好，风扇风量更大，噪音更低，能效值更高。 | ||||||
| 183 | 具有冷却回路的翼型件 | CN201710325904.5 | 2017-05-10 | CN107448243A | 2017-12-08 | R.S.班克 |
| 本发明涉及一种具有冷却回路的翼型件(79)，该涡轮发动机(10)具有发动机部件(68)，该发动机部件(68)包括空气供应回路(106)，该空气供应回路(106)联接到发动机部件(68)的外壁(95)内的多个通道(144，150)，其中冷却空气(C)通过这些通道(144，150)从空气供应回路(106)运动到发动机部件(68)的外表面(130)。 | ||||||
| 184 | 分段翼型件收集器 | CN201580075529.2 | 2015-12-04 | CN107428398A | 2017-12-01 | D.G.马丁 |
| 一种用于海上拖曳应用、诸如海上地震探查的分段翼型件收集器，具有多个可纵向堆叠的翼型件节段，翼型件节段具有沿各节段的翼展延伸的内部导管以接收穿过其的线缆。 | ||||||
| 185 | 用于压缩器的翼型形状 | CN201310242378.8 | 2013-06-19 | CN103511355B | 2017-11-07 | M.J.麦基弗; G.刘 |
| 本发明提供用于压缩器的翼型形状，该翼型形状对应的制品具有大致根据可缩放表1中所述的X、Y和Z的笛卡尔坐标值的标称翼型轮廓，其中X、Y和Z的笛卡尔坐标值是无量纲值，通过X、Y和Z的笛卡尔坐标值乘以某个数使该无量纲值可转换为量纲距离，并且其中X和Y是当由连续弧连接时限定每个Z高度处的翼型轮廓部段的坐标，每个Z高度处的翼型轮廓部段彼此平滑地联接以形成完整的翼型形状。 | ||||||
| 186 | 涡轮翼型及其制成方法 | CN201380042089.1 | 2013-07-30 | CN104508247B | 2017-05-31 | S.M.皮尔森; S.R.布拉斯菲尔德; S.M.莫尔特; M.E.斯特格米勒; N.埃尔特尔; V.卡马里洛 |
| 一种涡轮翼型(22)包括：凹形压力侧壁(50)和凸形吸力侧壁(52)，其在前缘(54)和后缘(56)处连接在一起，且在根部(53)和顶端(55)之间延伸；内部肋(72)，其在压力侧壁(50)和吸力侧壁(52)之间延伸；以及形成在肋(72)中的交叉孔(84)，交叉孔(84)具有带有主轴线(M)的非圆形截面形状，该主轴线(M)限定截面形状的最大尺寸；其中，交叉孔(84)的主轴线(M)位于带有肋(72)的平面内，且不平行于假想的曲线侧向中心线(S)，其限定位于压力侧壁和吸力侧壁(50,52)之间中途处的点的轨迹。交叉孔(84)的定向使由交叉孔(84)的存在所导致的应力集中最小化。 | ||||||
| 187 | 用于压缩器的翼型形状 | CN201310242756.2 | 2013-06-19 | CN103510997B | 2017-04-12 | M.J.麦基弗; R.W.墨菲 |
| 本发明涉及并提供一种制品，该制品具有大致根据可缩放表1中所述的X、Y和Z的笛卡尔坐标值的标称翼型轮廓，其中X、Y和Z的笛卡尔坐标值是无量纲值，通过X、Y和Z的笛卡尔坐标值乘以某个数使该无量纲值可转换为量纲距离，并且其中X和Y是当由连续弧连接时限定每个Z高度处的翼型轮廓部段的坐标，每个Z高度处的翼型轮廓部段彼此联接以形成完整的翼型形状。 | ||||||
| 188 | 一种直升机旋翼翼型 | CN201610405556.8 | 2016-06-08 | CN106043688A | 2016-10-26 | 招启军; 王博; 王清; 徐国华; 史勇杰 |
| 本发明实施例公开了一种直升机旋翼翼型，涉及空气动力技术领域，能够同时提高静态和动态状态下翼型升力、阻力、力矩特性，减小旋翼飞行器在实际的非定常状态试飞过程中的隐患。本发明包括：翼型的上表面弯曲外凸，翼型的下表面上凹，翼型的外表面由S1‑S5段组成，其中：S1段和S5段为翼型的后缘收缩段，S1段与S5段在翼型的后缘位置处封闭连接；S2段为翼型的下表面上凹段，分别与S1段和S3段封闭连接，S3段的前缘半径大于SC1095型翼型的前缘半径，翼型的中弧线的弯度大于SC1095型翼型；S3段为翼型的前缘段，并与S4段封闭连接；S4段为翼型的上表面的平台段，并与S5段封闭连接。本发明适用于非定常气动特性下的旋翼飞行器。 | ||||||
| 189 | 多翼型件引导叶片单元 | CN201610194226.9 | 2016-03-31 | CN106014495A | 2016-10-12 | H.布兰德 |
| 一种多翼型件引导叶片单元（1），包括：第一平台构件（14）、第二平台构件（15）和至少两个翼型件构件（11，12，13），翼型件构件具有沿翼型件跨越宽度的纵向范围和两个纵向端部，其中，所有翼型件构件在第一纵向端部处刚性地附连到平台构件，且至少一个翼型件构件（11，13）在两个纵向端部处刚性地附连到两个平台构件。翼型件构件（12）中的至少一个在第二纵向端部（121）处悬浮地连接到平台构件（14）中的一个。在翼型件构件（12）的第二纵向端部（121）和平台构件之间提供纵向悬浮接头装置，从而允许翼型件构件（12）相对于所述平台构件（14）沿所述翼型件构件（12）的纵向范围（2）移动。具体地，悬浮接头装置包括设置在翼型件构件的第二纵向端部（121）和平台构件（14）中的一个处的凸接头结构（123），以及设置在翼型件构件的第二纵向端部（121）和平台构件中的另一个处的凹接头结构（141），凸结构接收在所述凹结构中。 | ||||||
| 190 | 现场翼型造型工具 | CN201380011548.X | 2013-02-08 | CN104144766B | 2016-10-12 | H.吴; D.奥雷利 |
| 提供一种用于现场翼型造型的工具(10)。所述工具(10)具有用于翼型边缘的路径(20)，其中边缘运动被限制，并且进一步地，其中边缘暴露于研磨结构(40)，所述研磨结构在其中具有预先选择的形状。工具(10)使该造型过程可用于翼型而不需要例如从航空发动机去除翼型。 | ||||||
| 191 | 可折叠翼型晾晒架 | CN201410689579.7 | 2014-11-26 | CN105696276A | 2016-06-22 | 钦建华 |
| 本发明涉及一种晾晒架，尤其是一种可折叠翼型晾晒架。它包括翼型晾架（1）、下晾架（2）、支架（3）和底架（4），所述翼型晾架（1）与底架（4）铰接，下晾架（2）两端与底架（4）铰接，支架（3）的一端与底架（4）支脚中部铰接，另一端与翼型晾架（1）的中部插销连接，所述翼型晾架（1）和下晾架（2）上均套设有橡胶套（5）。本发明一种可折叠翼型晾晒架，当翼型晾架（1）向上翻起，由于翼型晾架（1）和支架（3）插销连接，支架（3）可向中间合拢，由于下晾架（2）可折叠，底架（4）可向中间合拢，因此晾晒架可折叠，便于收纳，占地面积小，满足了人们的需要；并可有效防止衣架滑在一起，提高凉晒效果。 | ||||||
| 192 | 多功能翼型晾晒架 | CN201410657282.2 | 2014-11-19 | CN105603692A | 2016-05-25 | 钦建华 |
| 本发明涉及一种晾晒架，尤其是一种多功能翼型晾晒架。它包括竖杆（1）、翼型晾架（2.1）、下晾架（2.2）、支架（3）和底架（4），所述竖杆（1）和底架（4）固定连接呈人字形，所述翼型晾架（2.1）位于底架（4）顶端两侧且与底架（4）固定连接，所述下晾架（2.2）位于底架（4）中部，且两端与底架（4）固定连接，所述支架（3）的一端与底架（4）固定连接，另一端与翼型晾架（2.1）固定连接，所述翼型晾架（2.1）和下晾架（2.2）上均套设有橡胶套（5）。本发明一种多功能翼型晾晒架，其底架顶端固定连接有竖杆，因此晾晒衣物较多，满足了人们的需要；并可有效防止衣架滑在一起，提高凉晒效果。 | ||||||
| 193 | 翼型件及其制造方法 | CN201210426157.1 | 2012-10-31 | CN103089325B | 2016-01-20 | R.F.曼宁; V.H.S.科雷亚 |
| 本发明涉及翼型件及其制造方法，提供了一种翼型件(204)。该翼型件包括前缘(212)、后缘(214)、从前缘延伸至后缘的一对侧部(208,210)、以及限定在侧部之间的内部冷却流动通道(220)，其中，通道具有通道轴线(222)，冷却空气沿该通道轴线(222)流动。翼型件还包括多个流动路径(256,260,264,268,272,276,280,284,288)，其延伸通过侧部中的至少一个，使得流动路径被构造成从通道排放冷却空气，其中，流动路径中的每一个具有定向为以锐角与通道轴线相交的间断的流动路径轴线(258,262,266,270,274,278,282,286,290)。 | ||||||
| 194 | 涡轮机的旋转翼型部件 | CN201210434174.X | 2012-11-02 | CN103089329B | 2015-11-18 | G.M.伊策尔; C.M.彭尼; A.E.史密斯; K.L.布鲁斯 |
| 本发明公开一种旋转翼型部件。所述旋转翼型部件配备有一个或多个天使翼，用以阻止热工作流体进入安装有所述部件的涡轮机的内部区域。所述部件包括翼型和安装特征，所述安装特征用于安装所述部件，以使所述部件能够在所述涡轮机内旋转。天使翼从所述部件中突出，以具有面向所述翼型的第一表面、面向所述安装特征的对置第二表面，以及位于上述两者之间的至少一个侧表面。绝热涂层系统设在所述第一表面上以阻止从所述工作流体到所述天使翼的热传递，而非设在所述第二表面或侧表面上，这样不会阻止来自所述天使翼的所述第二表面和侧表面的热传递。 | ||||||
| 195 | 具有高升力襟翼的翼型 | CN201080014156.5 | 2010-03-29 | CN102365203B | 2015-04-01 | 伯恩哈德·施利普夫; 格扎维埃·于埃 |
| 一种机翼(T)，该机翼(T)具有主翼面(H)、高升力襟翼(K)，高升力襟翼(K)设置在机翼(T)上使高升力襟翼(K)能够借助于至少两个调整机构(1、2)运动，至少两个调整机构(1、2)沿着机翼(T)的翼展方向并排设置并且能够借助于驱动装置(50)调整，每个调整机构(10)均具有：第一调整杆(11、21)，该第一调整杆(11、21)通过第一枢转铰接部(13、23)铰接在主翼面上，形成第一旋转轴线(A11、A21)；第二调整杆(12、22)，该第二调整杆(12、22)通过第二枢转铰接部(13、23)铰接在高升力襟翼(K)上，形成第二旋转轴线(A21、A22)；中心铰接部(15、25)，该中心铰接部(15、25)将第一调整杆(11、21)和第二调整杆(12、22)连结在一起，形成第三旋转轴线(A31、A32)。其中中间铰接部件(Z)设置在至少一个调整机构(1、2)上，以联接第一调整杆(11、21)和主翼面(H)，或联接第二调整杆(12、22)和高升力襟翼(K)。 | ||||||
| 196 | 现场翼型造型工具 | CN201380011548.X | 2013-02-08 | CN104144766A | 2014-11-12 | H.吴; D.奥雷利 |
| 提供一种用于现场翼型造型的工具(10)。所述工具(10)具有用于翼型边缘的路径(20)，其中边缘运动被限制，并且进一步地，其中边缘暴露于研磨结构(40)，所述研磨结构在其中具有预先选择的形状。工具(10)使该造型过程可用于翼型而不需要例如从航空发动机去除翼型。 | ||||||
| 197 | 一种异形机翼翼型 | CN201410376314.1 | 2014-08-03 | CN104097763A | 2014-10-15 | 王志成 |
| 一种异形机翼翼型，属飞行器技术领域，尤其涉及一种机翼。包括前缘、上表面、下表面、后缘、翼根、翼尖和翼体。前缘是一条斜置的S形曲线加一条直线。后缘是平直的，翼尖是尖锐的。沿翼展方向用平行于翼根端面的平面将该机翼分成三部分：第一部分为靠近翼根的部分，大致为相对厚度居中的上凸下平型翼型，前缘半径居中，且最大厚度位置稍靠后些；第二部分为中间部分，大致为较厚的上凸下凹型翼型，前缘半径较大，且最大厚度位置稍靠前些；第三部分为靠近翼尖的部分，大致为较薄的双面凸起的对称翼型，前缘半径较小，最大厚度位置适中。这三部分是光滑连接的。该机翼有效迎角范围大，且不易失速，效率高。 | ||||||
| 198 | 生产中空翼型件的方法 | CN201410082644.X | 2014-03-07 | CN104033188A | 2014-09-10 | S.加内什 |
| 本发明提供了一种生产翼型件的方法，具体而言，提供了一种生产中空翼型件的方法。该方法包括形成钢翼型件预制件，其在压力和吸力表面中的至少一个上具有腔穴，形成用于腔穴的盖板，并将盖板焊接到腔穴上方。 | ||||||
| 199 | 翼型轴流式搅拌器 | CN201110090603.1 | 2011-04-12 | CN102179227B | 2014-04-16 | 车圆圆; 何潮洪; 周俊超; 吴可君 |
| 本发明公开了一种翼型轴流式搅拌器。它包括搅拌轴、轮毂、桨叶片，在搅拌轴上安装有轮毂，桨叶片可拆卸或不可拆卸地安装在轮毂上，搅拌器的桨叶片为光滑的空间扭曲面，在任意半径处的截面为机翼型，螺距角和叶宽自叶片端部至叶片根部连续增大，并按等螺距结构设计，在叶片上开设有与叶片的中心线相垂直的多个等腰梯形通槽，并在叶片上呈对称分布。优点：能够减少流体对搅拌桨叶面背部的冲击力，减小搅拌器的振动，加强轴向循环和流动，使反应釜内流体流动性能得到明显改善，液固相分散好，釜内物料搅拌均匀，且可以让反应生成的气体顺利的传输与逸出，保证反应的正常进行。此外，所述的翼型搅拌器的搅拌功率小于一般的翼型桨，能耗低。 | ||||||
| 200 | 可折叠翼型晾晒架 | CN201210239575.X | 2012-06-30 | CN103510367A | 2014-01-15 | 钦建华 |
| 本发明涉及一种晾晒架，尤其是一种可折叠翼型晾晒架。它包括翼型晾架(1)、下晾架(2)、支架(3)和底架(4)，所述翼型晾架(1)与底架(4)铰接，下晾架(2)两端与底架(4)铰接，支架(3)的一端与底架(4)支脚中部铰接，另一端与翼型晾架(1)的中部插销连接。本发明一种可折叠翼型晾晒架，当翼型晾架(1)向上翻起，由于翼型晾架(1)和支架(3)插销连接，支架(3)可向中间合拢，由于下晾架(2)可折叠，底架(4)可向中间合拢，因此晾晒架可折叠，便于收纳，占地面积小，满足了人们的需要。 | ||||||
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