| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 41 | 一种基于时间扩张卷积网络的压气机旋转失速预警方法 | CN202110899542.7 | 2021-08-06 | CN113569338A | 2021-10-29 | 孙希明; 李育卉; 全福祥 |
| 一种基于时间扩张卷积网络的压气机旋转失速预警方法，首先，对航空发动机动态压力数据进行预处理，在实验数据中划分出测试数据集和训练数据集。其次，依次构建时间卷积网络模块、构建Resnet‑v网络模块、构建时间扩张卷积网络预测模型，保存最优预测模型。最后，在测试数据上进行实时预测：首先按照时间卷积网络预测模型的输入要求调整测试集数据维度；按时间顺序，通过时间扩张卷积网络预测模型计算每个样本的喘振预测概率；通过时间扩张卷积网络预测模型计算含有协变量与不含协变量的一对样本的实时喘振概率，观察协变量对模型预测效果的提升作用。本发明综合了时域统计特征和变化趋势，提高预测精度；有利于提高发动机主动控制的性能，具有一定的普适性。 | ||||||
| 42 | 用于控制燃气涡轮发动机的压气机中的旋转失速的技术 | CN201780057727.5 | 2017-09-19 | CN109715958B | 2021-08-10 | S·克里施纳巴布 |
| 提出一种用于控制燃气涡轮发动机的压气机中的旋转失速的技术。在本技术中，流喷射经由流喷射口而被引入到压气机的轴向空气流路中，流喷射口位于压气机中的导流静叶的压力侧，并且将流喷射朝向位于靠近导流静叶的下游的压气机转子动叶的前缘引导。在检测到旋转失速和/或在压气机以低于压气机的满载速度的速度运行时，引入流喷射。流喷射减小了压气机空气在下游转子动叶的前缘上的入射角，并且因此使转子经历更有利的速度。有利速度通过减轻和/或减少旋转失速而使得转子的运行范围扩大，进而使得压气机的运行范围扩大。 | ||||||
| 43 | 一种航空燃气涡轮发动机旋转失速判断方法及装置 | CN201910949984.0 | 2019-10-08 | CN110735669A | 2020-01-31 | 杨龙龙; 好毕斯嘎拉图; 姜繁生; 邴连喜; 张志舒; 陈泽华 |
| 本申请属于航空发动机控制技术领域，具体涉及一种航空燃气涡轮发动机旋转失速判断方法及装置，包括：获取发动机是否处于停车状态；若发动机处于非停车状态，则获取发动机的高压换算转速；若所述高压换算转速大于第一设定值，则获取压气机出口静压，并计算压气机出口静压变化率；若所述压气机出口静压变化率大于第二设定值，则确定发动机是否处于重起动状态；若所述发动机处于非重起动状态，则获取风扇进口静压；计算所述压气机出口静压与所述风扇进口静压的比值，若所述比值小于第三设定值，则判定发动机处于旋转失速状态。本申请解决了发动机工作过程中对旋转失速无法判断的技术难题，降低了喘振发生的风险，提高了发动机的气动稳定性及可靠性。 | ||||||
| 44 | 基于一阶模态幅值斜率的压气机旋转失速预测方法及系统 | CN201310127333.6 | 2013-04-12 | CN103198193B | 2015-12-02 | 董万静; 王勇 |
| 本发明公开了一种基于一阶模态幅值斜率的压气机旋转失速预测方法及系统。本发明通过设置在压气机的壁面的传感器采集压力信号，将压力信号转变为数字信号，中央处理器根据压力分布得到流量分布，并分析得到一阶模态，进而得到预测指数，并与预定的阈值相比较，判断得到是否会发生旋转失速，从而能够提前预测旋转失速。本发明装置简单，容易实现，计算量小且速度快，适用于各种工况，减少了每种工况单独处理的复杂度，具有理论基础，并且在进入旋转失速之前发出预警信号，提前控制，解决了旋转失速控制困难的问题，从而避免损失。 | ||||||
| 45 | 检测影响涡轮发动机压缩机的旋转失速的方法及装置 | CN201180037928.1 | 2011-07-04 | CN103052767A | 2013-04-17 | 塞德里克·德杰拉塞 |
| 根据本发明，检测方法包括以下步骤：检测(E40)涡轮发动机的异常加速度或具有涡轮发动机故障特征的压缩机的操作线；存储(E50)涡轮发动机的涡轮机出口处在检测时刻所测量的参考温度(EGTref)；比较(E60)预确定的温度阈值(SEGT)与涡轮机出口处在检测后所测得的当前温度(EGT)和参考温度(EGTref)之间的差值；以及确定(E70)在阈值被超过的情况下存在旋转失速。 | ||||||
| 46 | 基于确定学习理论的轴流压气机旋转失速的快速诊断方法 | CN201010237476.9 | 2010-07-23 | CN101887479B | 2012-05-09 | 王聪; 彭滔; 陈填锐; 袁汉文; 王勇 |
| 本发明公开了基于确定学习理论的轴流压气机旋转失速的快速诊断方法，包括如下步骤：建立轴流压气机旋转失速的常值径向基函数(RBF)神经网络模型；建立多种旋转失速的模式库(从失速前、失速初期到完全失速模式)；利用常值RBF神经网络建立旋转失速的动态估计器；建立动态估计器的状态与被诊断压气机的流量状态残差；对残差评估，实现对轴流压气机旋转失速的快速诊断。该方法适用于轴流压气机旋转失速的快速诊断，可对轴流压气机从正常工况(失速前)到故障工况(完全失速)的整个过程进行学习辨识和建立模式库，从而能实时快速的识别出轴流压气机运行过程中处于何种工况(失速前、失速初期和完全失速)而实现对旋转失速的快速诊断。 | ||||||
| 47 | 在逆变器供电压缩机中识别“旋转失速”故障的方法 | CN200880024735.0 | 2008-07-28 | CN101784798A | 2010-07-21 | 阿克塞尔·默滕斯; 格哈德·内泽尔 |
| 本发明涉及一种在一压缩机(12)中识别“旋转失速”故障的方法，所述压缩机由一换流器供电三相交流电动机(8)驱动。根据本发明，将一转矩估计值(m)与一转矩额定值(m*)比较，在二者不一致的情况下产生一信号(SRS)，所述信号表明已出现“旋转失速”故障，所述转矩估计值是根据一测得的换流器输出电流(iS1，iS2，iS3)和一测得的与转速成比例的信号(ω)计算得到，所述转矩额定值是根据一测得的与转速成比例的信号和一预定的与转速成比例的信号(ω，ω*)测定。对于由换流器供电三相交流电动机(8)驱动的压缩机(12)来说，如此就可在不设置压力传感器和/或振动传感器的情况下检测出“旋转失速”故障。 | ||||||
| 48 | 用于探测离心压缩机内的旋转失速的系统和方法 | CN03819607.7 | 2003-08-14 | CN100350158C | 2007-11-21 | 罗伯特·斯特布利; 格雷戈里·比弗森; 詹姆斯·本德 |
| 本发明提供一种用于探测并控制离心压缩机(108)的扩散器区域(119)内的旋转失速的系统和方法。压力传感器(160)被置于叶轮(202)的气流通道的下游，优选被置于扩散器(119)中或压缩机的排放通道内，从而测量声压现象。接下来，使用模拟技术或者数字技术来处理来自压力传感器(160)的信号，从而确定旋转失速的压力。通过将探测的能量大小与响应于出现旋转失速的预定临界量比较，来探测旋转失速，其中所述探测的能量大小是基于测量的声压而探测的。最后，采取适当的修正措施，从而响应于旋转失速的探测而改变离心压缩机(108)的操作。 | ||||||
| 49 | 用于探测离心压缩机内的旋转失速的系统和方法 | CN03819607.7 | 2003-08-14 | CN1675470A | 2005-09-28 | 罗伯特·斯特布利; 格雷戈里·比弗森; 詹姆斯·本德 |
| 本发明提供一种用于探测并控制离心压缩机(108)的扩散器区域(119)内的旋转失速的系统和方法。压力传感器(160)被置于叶轮(202)的气流通道的下游，优选被置于扩散器(119)中或压缩机的排放通道内，从而测量声压现象。接下来，使用模拟技术或者数字技术来处理来自压力传感器(160)的信号，从而确定旋转失速的压力。通过将探测的能量大小与响应于出现旋转失速的预定临界量比较，来探测旋转失速，其中所述探测的能量大小是基于测量的声压而探测的。最后，采取适当的修正措施，从而响应于旋转失速的探测而改变离心压缩机(108)的操作。 | ||||||
| 50 | 一种改进的离心风机旋转失速实验装置 | CN201621034066.3 | 2016-08-22 | CN206071928U | 2017-04-05 | 许小刚; 王惠杰; 吴正人; 孙玮; 耿娜 |
| 本实用新型公开了一种改进的离心风机旋转失速实验装置，包括蜗壳，蜗壳内安装有叶轮，在蜗壳的内侧面均匀设置有若干个第一喷嘴，第一喷嘴底部设置有底座，第一喷嘴内部轴向设置有第一液压杆，第一液压杆安装在底座上，第一液压杆与第一喷嘴的内壁之间通过第一弹簧体连接有若干个第一挡板，第一挡板上设置导流槽，导流槽内滑动设置有金属片，金属片中心设置有第一通孔，第一通孔上设置有橡胶膜；蜗壳的内侧面还设置有若干个第二挡板，第一喷嘴与第二挡板交替设置，第二挡板上设置有若干个横梁，相连两个横梁之间设置有气囊。本实用新型能够改进现有技术的不足，实现了离心风机旋转失速的全过程模拟。 | ||||||
| 51 | 用于检测不利地影响涡轮喷气发动机的压缩机的旋转失速的方法和设备 | CN201980078649.6 | 2019-11-29 | CN113167286B | 2023-08-22 | S·赫达; V·卡布雷特; C·杰拉西 |
| 用于检测旋转失速的方法包括：‑确定涡轮喷气发动机的燃烧室中的静压围绕该静压的平均值的变化水平的步骤；‑相对于第一阈值(THR1)比较静压的变化水平的步骤(E110)；‑相对于第二阈值比较在涡轮喷气发动机的涡轮的出口处测得的温度的步骤(E140)；以及‑如果静压的变化水平大于第一阈值并且涡轮机出口处的温度大于第二阈值，则检测旋转失速的存在的步骤(E170)。 | ||||||
| 52 | 用于检测不利地影响涡轮喷气发动机的压缩机的旋转失速的方法和设备 | CN201980078649.6 | 2019-11-29 | CN113167286A | 2021-07-23 | S·赫达; V·卡布雷特; C·杰拉西 |
| 用于检测旋转失速的方法包括：‑确定涡轮喷气发动机的燃烧室中的静压围绕该静压的平均值的变化水平的步骤(E90、E100)；‑相对于第一阈值(THR1)比较静压的变化水平的步骤(E11)；‑相对于第二阈值比较在涡轮喷气发动机的涡轮的出口处测得的温度的步骤(E140)；以及‑如果静压的变化水平大于第一阈值并且涡轮机出口处的温度大于第二阈值，则检测旋转失速的存在的步骤(E170)。 | ||||||
| 53 | 압축기 회전 스톨 탐지 및 경보 시스템 | KR1019840008405 | 1984-12-27 | KR1019850004830A | 1985-07-27 | 챠리스더블유.슈마이져; 제임스비이.케리 |
| 내용없음 | ||||||
| 54 | Rotating stall | EP05256821.9 | 2005-11-03 | EP1666733B1 | 2012-07-25 | Vahdati, Mehdi; Sayma, Naser; Imregun, Mehmet |
| 55 | Rotating stall | EP05256821.9 | 2005-11-03 | EP1666733A3 | 2010-01-20 | Vahdati, Mehdi; Sayma, Naser; Imregun, Mehmet |
In a method of numerical modelling of the operation of a gas turbine engine (10), randomly chosen numerical modifications are made to values within the model, to represent a disturbance for triggering rotating stall. This results in a faster onset of rotating stall within the model, reducing the computational effort required to achieve this.
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| 56 | Selbstdrehender Verkaufsstand | EP01116822.6 | 2001-07-10 | EP1186722A3 | 2003-12-03 | Brazdrum, Werner |
Die Erfindung betrifft einen Marktstand (1) zur Aufstellung auf einem Platz oder in einem Gelände (13). Der Marktstand (1) weist eine Mehrzahl von im wesentlichen nebeneinander angeordneten Verkaufsparzellen (8) zum Anbieten und Verkaufen von Waren, insbesondere frischen Lebensmitteln, auf. Dabei sind die Verkaufsparzellen (8) nebeneinander entlang eines im wesentlichen geschlossenen Umfangs bevorzugt kreisförmig angeordnet sowie langsam entlang des geschlossenen Umfangs umlaufend bewegbar. Erfindungsgemäß kann die vertikale Position jeder Verkaufsparzelle (8) beim Umlauf kontinuierlich zumindest geringfügig verändert werden, so dass der Marktstand (1) sich insbesondere zur Errichtung an Stellen mit geneigter oder gekrümmter Geländeoberfläche eignet. |
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| 57 | Rotating stall suppression | US815028 | 1991-12-31 | US5297930A | 1994-03-29 | Franklin K. Moore |
| Rotating stall in an axial-flow compressor is suppressed by the positioning of a fixed inlet flow divider in the annular inlet flow passage upstream of the compressor. The inlet flow divider is aligned with the flow of fluid through the duct and acts to block or interfere with any rotating wave in the inlet and thereby suppresses rotating stall in the compressor. | ||||||
| 58 | 회전하는 파의 에너지를 이용한 압축기 선회 실속 경고 장치 및 방법 | KR1020030089968 | 2003-12-11 | KR100543674B1 | 2006-01-20 | 강정식 |
| 본 발명은 회전하는 파의 에너지를 검출하고 이를 기초로 압축기 선회 실속 발생을 미리 예측할 수 있는 압축기 선회 실속 경고 장치 및 방법에 관한 것이다. 본 발명은, 압축기, 상기 압축기 내 공간의 압력 교란을 측정하는 압력 센서, 상기 압력 센서로부터 수신한 압력 교란 신호를 디지털 신호로 변환하는 A/D 변환기, 상기 A/D 변환기로부터 수신한 디지털 값의 압력 교란에 대하여 공간 푸리에 변환을 수행하여 공간 푸리에 계수를 추출하는 공간 푸리에 계수 추출기, 및 상기 공간 푸리에 계수 추출기로부터 수신한 공간 푸리에 계수의 푸리에 변환을 수행하여 회전하는 파의 에너지(Traveling Wave Energy)를 추출한 후, 추출한 회전하는 파의 에너지가 소정 값 이상인 경우 선회 실속 경고 신호를 발생하는 TWE 선회 실속 발생 예측기를 포함하여 구성된다. 상기와 같은 구성에 의하면, 압축기 선회 실속을 예측하고 경고할 수 있는 이점이 있다. 원심 압축기, 축류 압축기, 선회 실속, 푸리에 변환, 회전하는 파의 에너지 | ||||||
| 59 | Verfahren zur Vermeidung eines rotierenden Strömungsabrisses | EP15150919.7 | 2015-01-13 | EP3045676A1 | 2016-07-20 | Engler, Thorsten; Karaöz, Tuncay; Over, Maarten; Scuritti, Stefano; Stapper, Martin; Weidner, Frank |
Ein Verfahren (200) zur Vermeidung eines rotierenden Strömungsabrisses in einem Betriebszustand eines Verdichters für eine Gasturbine soll einen unterbrechungsfreien Betrieb bei hoher betrieblicher Sicherheit des Verdichters erlauben. Dazu umfasst es die Schritte: |
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| 60 | Method and system for detecting precursors to compressor stall and surge | EP03256261.3 | 2003-10-03 | EP1406018A3 | 2005-03-09 | Bonanni, Pierino; Venkateswaran, Narayanan; Bharadwaj, Sanjay |
A method and system for detecting precursors to compressor stall and surge in which at least one compressor parameter is monitored (30,32) to obtain raw data representative of said at least one compressor parameter. The raw data is pre-processed using a frequency demodulator (36) to produce pre-processed data, and the pre-processed raw data is post-processed using a Kalman filter (40) to obtain stall precursors (42). |
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