交通工具上的用于有视觉障碍的乘客的定向 |
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| 申请号 | CN201410320687.7 | 申请日 | 2014-07-07 | 公开(公告)号 | CN104276286B | 公开(公告)日 | 2017-05-24 |
| 申请人 | 空中客车德国运营有限责任公司; | 发明人 | 克里斯蒂安·赛布特; 延斯·维巴尔克; | ||||
| 摘要 | 本 发明 涉及在交通工具上为有视觉障碍的乘客进行引导和提供定向。为了在交通工具上对有视觉障碍的乘客在使用洗手间方面提供改进的引导，提供一种在交通工具上引导有视觉障碍的乘客的交通工具引导系统(10)。该交通工具引导系统包括具有带有封闭客舱 墙壁 (16)的至少一个洗手间(14)的交通工具上的内部空间(12)和至少一个引导卫生 扶手 (24)。引导卫生扶手在洗手间内沿封闭客舱墙壁的至少一部分安装。引导卫生扶手设为触觉引导装置(26)。另外，引导扶手设有均涉及客舱信息的视觉上显著的信息(28)和可手动触摸的信息(30)。另外，用于控制洗手间的功能的多个操作元件(32)设在洗手间内，并且至少一部分操作元件布置在引导卫生扶手上。 | ||||||
| 权利要求 | 1.一种用于在交通工具上引导有视觉障碍的乘客的交通工具引导系统(10)，其包括： |
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| 说明书全文 | 交通工具上的用于有视觉障碍的乘客的定向技术领域[0002] 本发明涉及在交通工具上(on-board a vehicle)为有视觉障碍的乘客进行引导和提供定向，并且具体地涉及一种用于在交通工具上引导有视觉障碍的乘客的交通工具引导系统，涉及一种交通工具，并且涉及一种用于在交通工具上引导有视觉障碍的乘客的方法以及涉及交通工具引导系统在飞机上的使用。 背景技术[0003] 在其视力方面有限制的人，例如盲人和有视觉障碍的人，在他们处于新的位置时，例如出于旅行的目的而进入交通工具时，会具有困难。由于视力有限或甚至不存在视力，这些用户(即这些乘客)例如通过盲人手杖来使他们自己定向。另一种定向方式是依赖于听觉印象。然而，与登上交通工具有关的，例如当上下火车或上下飞机时，有视觉障碍的人都会面临紧张的情形，因为这些时刻是相当忙乱的，原因是通常大量的人在同一时间想要进入交通工具或从交通工具中出来，此外，这段时间通常是相当有限的。为了有更好的服务，例如在上飞机的时候，有视觉障碍的人因此可以由私人向导引导。为了进一步的支持，航空公司往往允许有视觉障碍的人或其他残障乘客在正常登机过程开始之前提前进入飞机。然而，这些登机过程例如在轨道交通或地铁或其他有轨电车中不是以同样方式管理的。对于有视觉障碍的乘客来说，特别的挑战是在交通工具上找到正确的位置以及所提供的特别服务，这些特别服务常常定位在许多不同的地方。另外，有视觉障碍的乘客在交通工具上使用洗手间方面也有困难，例如由于功能设备并不是总定位在相同的地方。此外，洗手间通常是由有视觉障碍的人独自使用，并且没有引导和支持人员，因为洗手间是一个私密的地方，还因为交通工具上的洗手间通常由于有限的可用空间而相当小。 发明内容[0004] 因此有必要在交通工具上为有视觉障碍的乘客在使用洗手间方面提供改进的引导。 [0005] 本发明的目的通过根据本发明的交通工具引导系统、交通工具、用于在交通工具上引导有视觉障碍的乘客的方法以及交通工具引导系统在飞机上的使用方法来解决，其中，另外的实施例在本发明中描述。应当注意的是以下所描述的本发明的方面同样地适用于用于在交通工具上引导有视觉障碍的乘客的交通工具引导系统，适用于交通工具，适用于用于在交通工具上引导有视觉障碍的乘客的方法，也适用于交通工具引导系统在飞机上的使用。 [0006] 根据本发明，提供一种用于在交通工具上引导有视觉障碍的乘客的交通工具引导系统。该交通工具引导系统包括具有至少一个带有封闭的客舱墙壁的洗手间的交通工具上的内部空间，以及至少一个引导卫生扶手。引导卫生扶手在洗手间内沿着封闭的客舱墙壁的至少一部分安装。引导卫生扶手被设置为触觉引导装置，其中，该引导卫生扶手设有涉及客舱信息的视觉上显著的信息，还设有涉及客舱信息的可手动触摸的信息。此外，用于控制洗手间的功能的多个操作元件设置在洗手间内。操作元件的至少一部分布置在引导卫生扶手上。 [0007] 作为优点，有视觉障碍的乘客被提供在洗手间内的如下情形：定向辅助设备以及操作元件被布置在单个部件上，即，布置在引导卫生扶手上。因此，特别是对有视觉障碍的乘客而言，便于定向以及某些功能的操作。因此，不只是在定向方面，还在舒适性的方面都为使用者在洗手间内的停留提供了改进。 [0008] 术语“有视觉障碍的乘客”涉及视力降低或受限的乘客以及失明或几乎失明的乘客。术语“有视觉障碍的乘客”还涉及由于各种原因而导致可动性下降的乘客。术语“有视觉障碍的乘客”特别地涉及残障人士。该术语也涉及老年人和在交通工具上(例如在飞机上)时感受到不确定性和焦虑的感觉的其他乘客。因此，该术语涉及有局限性的乘客，这些乘客也被叫作特殊用户群。 [0009] “引导扶手”涉及出于引导的目的而提供手动触觉信息的(引导)轨道。因此，该轨道(即，“引导扶手”)还被称为“手动触觉轨道”。 [0011] 在另一个示例中，轨道(即“引导扶手”)是用户可以握住的轨道，同时，显然地，该轨道也可以用手和手指触摸以便感知信息。因此，使用了术语“引导扶手”。此外，轨道还被称作“引导把手”(参见下文)。 [0012] “视觉上显著的信息”涉及设有例如与周围的表面部分具有增强的对比度的信息。例如，信息在一个段(field)中以鲜艳的颜色呈现，使得有视觉障碍的人可以从一距离处将该段看作与定向一样重要的段。于是他或她可以更仔细地寻找所示的信息。该信息可以是对某些操作元件的位置的指示，或者是对操作元件和所提供的相应功能的指示。 [0013] “可手动触摸的信息”涉及通过感受和触摸分别提供的表面而传达给乘客的信息。在示例中，表面设置有诸如盲文系统的经编码的浮雕，或设置有可通过感受和触摸而感知到的符号。 [0014] 术语“客舱信息”涉及关于在洗手间空间中以及在客舱的其他空间中的提供功能和服务元件的信息。“客舱信息”被提供给乘客以帮助他/她在洗手间内定向以及在洗手间内查找功能特征或者还有舒适安全性的特征。 [0015] 在示例中，涉及客舱信息的信息是在洗手间内的功能和元件的指示物。 [0016] “客舱信息”可以设置为阿拉伯数字或拉丁字母，或者设置为诸如上文提到的盲文系统的经编码的浮雕。 [0017] “洗手间”也被称为盥洗室。 [0018] 在示例中，由引导卫生扶手提供的涉及客舱信息的信息是功能元件的指示物。在示例中，该指示物被布置在引导卫生扶手上，并且布置成与功能元件垂直对齐，功能元件被布置为：i)附接至引导卫生扶手；ii)在引导卫生扶手的下面；或者iii)在引导卫生扶手的上方。 [0019] 在示例中，该引导卫生扶手被设置成至少从入口区域沿着洗手盆布置区延伸至厕所区域所达到的范围内的客舱墙壁区。 [0020] “入口区域”是洗手间的门区域，例如，邻近门开口的客舱空间封闭表面部分。 [0022] 术语“厕所区域所达到的范围内的客舱墙壁区”涉及以下区域，乘客在该区域中可以在使用厕所方面以符合人体工程学的方便的方式手动地实现。术语“所达到的范围内”涉及针对平均乘客的符合人体工程学的方便的位置。 [0023] 在示例中，操作元件设置在相应用户设备附近的引导卫生扶手上，使得其启动对用户而言是符合人体工程学的，这也考虑到可动性下降的乘客，即，具有有限的运动范围的乘客。 [0024] 在示例中，引导卫生扶手沿着洗手间空间的整个周边设置。 [0025] 术语“周边”涉及封闭洗手间内部空间的客舱墙壁和门段的表面部分以及设备表面。 [0026] 引导卫生扶手被设置成使得其可以被处于站立姿势的人和坐在轮椅内的人触及。例如，引导卫生扶手被设置在桌子的高度处，例如设置在洗手盆的上边缘或者水平支撑表面的高度处，例如，在设有洗手盆的架表面的高度处。 [0027] 术语“洗手间”指代盥洗室的完全外围，而不是洗手盆或者洗涤槽。洗手间是休息室或盥洗室同义。例如，术语洗手间在航空工业中用于描述厕所外围。“厕所”是个人为卫生功能而使用的实际装置。它还被称作抽水马桶。 [0028] 因此“洗手间”或“盥洗室”是乘客为了他们的卫生功能和外观需要而通常使用的一种设施。根据本发明，“洗手间”包括完整的盥洗室。 [0029] 术语“布置在引导卫生扶手上”涉及沿引导卫生扶手提供操作元件，例如，操作元件被安装在引导卫生扶手上，或者它们被附接至或者物理地连接/链接至引导卫生扶手。在另一个示例中，操作元件被整合在引导卫生扶手中，例如，操作元件的操作表面形成引导卫生扶手的表面的一部分。换言之，操作元件设置在引导卫生扶手上，没有设置在墙壁表面上。 [0030] 根据示例，洗手间内的所有操作元件均布置在引导卫生扶手上。 [0031] 换言之，为了在洗手间内实现不同的功能，使用者(例如乘客)在引导卫生扶手上寻找所有操作元件，例如，启动表面、开关、控制旋钮、按钮、推压按钮、触摸启动的表面等。墙壁和内部家具表面没有这些操作元件中的任意操作元件。 [0032] 例如，引导卫生扶手设有： [0033] -用于操作水龙头的控制元件； [0034] -用于厕所冲水的控制元件；和/或 [0035] -用于洗手间照明的控制元件。 [0038] 作为将所有操作元件布置在引导卫生扶手上的优点，有视觉障碍的乘客只需要伸手去够引导卫生扶手，就能够不仅被提供引导信息，而且还能够被提供设置在引导卫生扶手本身上的启动按钮或表面，引导信息即为用于为可找到某项功能的地方而定向的信息。因此，用户的交互或触摸是有限的，并且局限于引导卫生扶手。这还改进了有视觉障碍的乘客在卫生方面的状况。例如，使用者将不会误触有可能不卫生或被污染的其他表面，例如厕所周围的表面。这改进了洗手间在卫生方面的使用。将所有控制元件布置在引导卫生扶手上还提供以下优点：功能元件，即，例如用于电启动功能的供电线可以以捆绑的方式布置，整合到引导卫生扶手中。这有利于组装和制造程序，并以也适于改装。 [0039] 根据示例，内部空间还包括邻近洗手间的具有活动区域的服务区，该服务区包括机载厨房区域、盥洗室、休息室和方形界标物(monument)的组中的至少一者。引导卫生扶手还作为引导扶手在洗手间外面沿着服务区的活动区域的一部分设置在墙壁表面处，作为引导卫生扶手的延续。 [0040] 根据示例，触觉引导装置被设置成贯穿客舱空间的连续的触觉引导装置。 [0041] 因此，有视觉障碍的乘客被提供有帮助他/她贯穿例如飞机的客舱或另一种类型的交通工具的客舱的引导系统。 [0043] 例如，在洗手间中，位置指示物是用于诸如冲洗、照明、通风、水龙头或肥皂、干手器的洗手间的功能的指示物，并且致动器可以由指示物自身提供。在另一个示例中，指定的附加信息为预定信息。 [0044] 这进一步支持向用户传输或感知信息。 [0045] 在示例中，附加信息被设置成以触觉的方式被感知，例如通过振动或其他相当小的活动，然而也提供方向信息或其他信息。 [0046] 根据示例，输出单元是扬声器，该扬声器提供除视觉和触觉信息之外的听觉信息。在一个示例中，扬声器被设置为紧邻致动器的机载扬声器。在另一个示例中，替代性地或附加地，扬声器设置在远离致动器的位置处，与乘客布置在一起。例如，扬声器设置为乘客的助听器的一部分。替代性地或附加地，扬声器由乘客的私人手持通信装置提供，例如智能手机或能够无线通信的其他电子设备。附加信息可以被设置为一个音调或诸如旋律等的多个音调，或者设置为说出的语言。例如，在致动器附近的扬声器可以设置为定向扬声器，其声场指向用户可以被预期致动致动器的地方。此外，扬声器的信号可以被设置为相当安静，因为有视觉障碍的乘客通常具有训练有素并且高度敏感的听觉。 [0047] 所提供的听觉信息可以是正常乘客可视的相同的信息，正常乘客即指没有视觉障碍的乘客，或者该听觉信息也可以包括不具有“可读性”的附加信息。 [0048] 根据示例，引导卫生扶手还被设置为乘客的把手。 [0049] 把手被设置为杆或支柱，使得用户可以用手抓住该把手。杆或支柱的直径根据平均乘客而定尺寸，例如通过50百分位的男性。作为另外的参考乘客，95百分位的男性被参考用于确定轨道的尺寸。 [0050] 术语“50(或95)百分位的男性”作为人体测量学(即，人类个体的测量)领域中的定义而被使用。“50(或95)百分位的男性”还被称作第50(第95)百分位并且涉及个体的人体测量，这些个体中只有50％(5％)较大，即50％(95％)保持在测量值/数字之内。精确的数字可以从例如标准定义中获取，其中标准定义为诸如在NASA标准3000T或例如EN ISO7250或DIN33402的其他标准中的标准定义。 [0051] 术语“把手”指的是用户可以实际保持住他自己或她自己的情况，即该引导卫生扶手能够支撑乘客的整个或几乎整个重量。因此，提供了对安全性的额外改善，因为这样的扶手还对其他乘客起到支撑把手杆的作用。 [0052] 根据本发明，还提供一种交通工具，该交通工具包括交通工具结构、由交通工具结构提供的客舱布置区和在交通工具上用于有视觉障碍的乘客的引导装置。该引导装置被设置为根据上述示例之一的交通工具引导系统。至少一个洗手间由客舱布置区提供。 [0053] 根据示例，交通工具为客机，其包括封闭至少一个客舱空间的机身结构。 [0055] 根据本发明，还提供一种用于在交通工具上引导有视觉障碍的乘客的方法。该方法包括如下步骤： [0056] a)在洗手间中设置引导卫生扶手，其中，引导卫生扶手是具有涉及客舱信息的视觉上显著的信息和可手动触摸的信息的触觉引导装置，其中，引导卫生扶手在洗手间内沿着封闭的客舱墙壁的至少一部分安装，其中，用于控制洗手间的功能的多个操作元件设置在洗手间内，并且其中，操作元件中的至少一部分布置在引导卫生扶手上； [0057] b)由乘客触摸引导卫生扶手； [0058] c1)通过手动感测来感知涉及客舱信息的信息，从而提供引导信息；以及[0059] c2)通过启动操作元件中的至少一个操作元件控制洗手间功能。 [0060] 根据示例，在步骤b)中，乘客感觉设置在引导扶手上的用户界面，并且通过致动器手动地启动该用户界面，并且提供步骤d)，在步骤d)中，用户界面在启动之后将预定信号提供至输出单元；以及提供步骤e)，在步骤e)中，输出单元将指定的附加信息提供给乘客。 [0061] 根据本发明，还提供根据上述示例之一的交通工具引导系统在飞机上的使用。 [0062] 根据本发明的一方面，洗手间至少沿着封闭表面的一部分配备有引导轨道，使得有视觉障碍的使用者获得引导，该引导不仅帮助他/她找到洗手间内的一些功能元件，而且还提供致动表面本身。因此，例如，至少洗手间内的最重要的功能可容易地由有视觉障碍的乘客触及。这在安全性和舒适性方面提供了改进，也对有视觉障碍的乘客的卫生状况方面提供了改进。 [0064] 本发明的示例性实施例将参照以下附图在下面进行描述： [0065] 图1示出了交通工具引导系统的示例的俯视立体示意图； [0066] 图2在展开示例图中示出了具有交通工具引导系统的示例的洗手间内的墙壁表面的立面示意图。 [0067] 图3示出了引导扶手/引导卫生扶手的示例的详细立体图； [0068] 图4示出了沿着其他客舱内部元件的交通工具引导系统的另一个示例的立体图； [0069] 图5示出了具有连续触摸引导装置的交通工具引导系统的另一个示例的平面示意图； [0070] 图6示出了设置有具有致动器和输出单元的用户界面的交通工具引导系统的详细示意图； [0071] 图7示出了通过作为交通工具的示例的飞机的横截面示意图； [0072] 图8示出了用于在交通工具上引导有视觉障碍的乘客的方法的示例的基本步骤；以及 [0073] 图9示出了图8的方法的另一个示例。 具体实施方式[0074] 图1示出用于在交通工具上引导有视觉障碍乘客的交通工具引导系统10。交通工具引导系统10包括具有带有封闭的客舱墙壁16的至少一个洗手间14的交通工具上的内部空间12。图1以平面立体图示出洗手间14，洗手间14具有厕所布置区18和在对面的洗手盆布置区20。此外，还示出门22。交通工具引导系统10还包括至少一个引导卫生扶手24。引导卫生扶手24在洗手间14内沿着封闭的客舱墙壁16的至少一部分安装。须注意的是，虽然在图1中示出了诸如洗手盆布置区20和厕所布置区18的各种洗手间设备，但是该设备本身仅示作选项，例如皂液分发器或卫生纸分发器。 [0075] 引导卫生扶手24设置为触觉引导装置26。该引导卫生扶手设有视觉上显著的信息28，该视觉上显著的信息28还进一步结合图2和图3解释。该视觉上显著的信息28涉及客舱信息。引导卫生扶手24还设有也涉及客舱信息的可手动触摸的信息30。用于控制洗手间14的功能的多个操作元件32设置在洗手间内。根据本发明，操作元件32的至少一部分被布置在引导卫生扶手24上。 [0076] 图2以示意图的方式且以展开的方式示出沿着表面部分的立面图，即沿洗手间的墙壁部分的立面图。例如，引导卫生扶手沿着整个周边安装，即，沿着所有的封闭表面安装。在图2所示的示例中，引导卫生扶手24设有指示下方的垃圾挡板36的第一段34。区域34提供涉及垃圾挡板36的视觉上显著的信息28和可手动触摸的信息30，区域34也可以设置成例如用于打开垃圾挡板的控制元件。此外，沿着引导卫生扶手24还设置有另外的段38，另外的段 38提供涉及洗手盆40和水龙头42的信息。此外，用于操作水龙头42的控制元件也可以设置在段38中。引导卫生扶手24还设置在另一墙壁部分44上，墙壁部分44作为第一墙壁部分46和包括洗手台布置区的另一墙壁部分48的延续，其中，另一墙壁部分44可以用于提供扬声器45，在一个示例中，扬声器45向用户提供附加的声反馈，其中，引导卫生扶手被设置成用户界面72，用户界面72将结合图6从功能和原理的角度更加详细地进行描述。 [0077] 引导卫生扶手24上的另一部分52沿着下一墙壁部分50设置，该另一部分52提供涉及厕所组件54的信息，并且还充当用于操作厕所冲水机构的控制元件。此外，经过另一墙壁部分56之后，设置有门部分58，其中，引导卫生扶手上的另一部分60提供涉及门把手62的信息，并且该另一部分60还充当门把手62的操作元件。 [0078] 图3示出引导卫生扶手24的更详细的视图，引导卫生扶手24提供相应的视觉上显著的信息28和可手动触摸的信息30。此外，如图所示，引导卫生扶手24还包括多个操作元件32，例如上文提到的用于操作水龙头42的操作元件38。 [0079] 在示例中，未进一步示出，一段引导卫生扶手24包括视觉上显著的信息28，例如符号“洗手盆”以第一颜色示出在具有另一颜色的背景部分上，这两种颜色例如通过提供两种互补的颜色而提供了在视觉感受上的强烈的对比度。此外，提供可手动触摸的信息，可手动触摸的信息具有例如浮雕结构，该浮雕结构例如是诸如盲文系统的经编码的浮雕。替代性地，例如术语“洗手盆”的信息本身被制作成浮雕。因此，引导扶手24充当可触摸的表面，用户在洗手间内时可以抓住该表面，并且用户能够视觉地感知信息的位置并且继而可以更仔细地观看该信息，或者在视力严重下降或者甚至失明的情况下可以继而以触觉的方式感觉该信息，从而感知由轮廓表面提供的信息，因此该表面提供可手动触摸的信息以及在洗手间内操作和控制功能的可能性。 [0080] 图4示出了另一示例，在该示例中，内部空间还包括邻近洗手间的服务区64，服务区64具有活动区域，包括机载厨房区域、盥洗室、休息室和方形界标物的群组中的至少一者。例如，装载方形界标物66设置在洗手间14的附近。除了上文所描述的在洗手间14内的引导卫生扶手24的布置之外，引导扶手68还设置在洗手间的外面，即，在洗手间门的外侧，并且还延伸经过装载方形界标物66。因此，引导卫生扶手在洗手间外面沿着服务区的活动区域的一部分设置墙壁表面处，以引导扶手68的形式作为引导卫生扶手的延续69。 [0081] 这在图5中进一步被示出，在图5中，洗手间14以平面示意图示出，引导卫生扶手24布置在洗手间14中。此外，引导扶手68沿着服务区64的活动区域设置在外侧上。 [0082] 在另一示例中，触觉引导装置26被设置为贯穿客舱空间的连续的触觉引导装置(未进一步详细示出)。 [0083] 图6示出扶手24的触觉引导装置26的详细部分，其中，位置指示物70在引导扶手24上设置为用户界面72，用户界面72设置有致动器74，用户界面72可以被乘客手动启动。在启动之后，用户界面72向输出单元78提供预定信号76，输出单元78将指定的附加信息80提供给乘客。信号76可以被无线传播或有线传播。输出单元80可以被设置为扬声器(未进一步详细示出)，其中，扬声器被设置为紧邻致动器74的机载扬声器，例如与扶手24一体地布置，如在插入的小扬声器的情况下通过大量小孔82所示。 [0084] 在另一示例中(未进一步示出)，扬声器被设置为乘客的助听器的一部分，和/或通过乘客的私人手持通信装置提供。例如，在助听器和机载系统之间的预定的无线通信可以设置用于将相应的信号传递至助听器以产生相应的听觉信号，例如一个音调，或者诸如旋律或说出的语言的许多音调。私人手持通信装置可以是智能手机。 [0085] 同样如图6中所示，在示例中，引导扶手24设置为乘客的把手。 [0086] 图7以截面图的方式示出例如飞机102的形式的交通工具100。交通工具100包括交通工具结构104和由交通工具结构104提供的客舱布置区106。另外，设有在飞机上用于有视觉障碍的乘客的引导装置108。该引导装置被设置为根据上文提到的示例之一的交通工具引导系统10。交通工具上的内部空间12被示为具有两个相对的洗手间14，例如洗手间14布置在过道67的两侧。在洗手间14内，设置有引导卫生扶手24，并且引导卫生扶手24配备有多个操作元件32(未进一步示出)。由客舱布置区106提供至少一个洗手间14。 [0087] 根据示例，也在图7中作为选项示出，交通工具100是客机102，客机102包括封闭至少一个客舱空间(即，客舱布置区106)的机身结构110。作为示例，飞机102被示出具有机翼结构112和飞机引擎114。 [0088] 须注意的是，提供飞机102作为交通工具100的示例是作为选项被示出的。在另一个示例中，交通工具为长途汽车(公共汽车)或铁路客车或电车/有轨电车或诸如渡轮的船舶。 [0089] 图8示出用于在交通工具上引导有视觉障碍的乘客的方法200，该方法包括以下步骤： [0090] -在第一步骤202中，引导卫生扶手设置在洗手间中，其中，引导卫生扶手是触觉引导装置，该触觉引导装置具有涉及客舱信息的视觉上显著的和可手动触摸的信息，其中，引导卫生扶手在洗手间内沿着封闭的客舱墙壁的至少一部分安装，其中，用于控制洗手间的功能的多个操作元件设置在洗手间内，以及其中，操作元件的至少一部分布置在引导卫生扶手上。 [0091] -在第二步骤204中，由乘客触摸引导卫生扶手。 [0092] -在第三步骤206中，提供第一子步骤203，在第一子步骤203中，通过手动感测来感知涉及客舱信息的信息，从而提供引导信息。在第二子步骤205中，使用者通过启动操作元件中的至少一个操作元件来控制洗手间功能。 [0093] 第一步骤202还被称作步骤a)，第二步骤204还被称作步骤b)，第三步骤206还被称作步骤c)，其中，第一子步骤203被称作步骤c1)，以及第二子步骤205被称作步骤c2)。 [0094] 图9示出方法的另一个示例，其中，在步骤b)中，乘客感觉设置在引导扶手上的用户界面并且通过致动器手动地启动该用户界面。这通过附图标记204’示出。此外，提供以附图标记208示出的步骤d)，在该步骤中，用户界面在启动之后将预定信号提供至输出单元。另外，提供以附图标记210示出的步骤e)，在该步骤中，输出单元将指定的附加信息提供给乘客。 [0095] 根据本发明的一方面，充当客舱区的飞机中的客舱空间或交通工具中的其他类型的内部空间鉴于有视觉障碍的乘客的需要而设置。因为有视觉障碍的乘客是行动不便人员(PRM)中的第二大群体，这也为大量乘客提供了改进，例如以便在更短时间内或者以减小的压力找到他们的座位。因此，可以实现登机时间的减少。在示例中，引导扶手设置有可见地视觉对比，并且因此可以视觉地提供信息，也可以通过触摸信息而以触觉的方式提供信息。另外，例如还可以通过同样在乘客服务单元中的扬声器或其他装置提供信息的听觉传输。 在示例中，引导扶手设置为发光的扶手，其还为其他乘客进一步提供定向，例如在晚上或在客舱变暗的情形期间。 [0096] 感官中的一项或感觉的通道(即，视觉感觉)下降的有视觉障碍的乘客被提供其他形式的信息和定向，例如，除了触觉信息辅助以外，还可以以听觉信息辅助的形式提供信息和定向。 [0097] 本发明提供适应性强的引导和定位系统以及引导有视觉障碍的乘客经过诸如飞机的交通工具的方法。除了操作界面，还提供了通信界面，作为人机交互的界面。通过在洗手间中例如沿着整个周边或者至少沿着周边的主要部分提供引导卫生扶手，提供附加的功能，该功能可以与以下方法相结合，该方法在客舱等级上为所谓的方形界标物净外形(clean monument appearance)提供连续的水平线，以及在模块等级上为内部/设备集成提供有利条件。 [0098] 用于用户引导装置的支撑轨道还充当位置指示装置，从而帮助盲人和有视觉障碍的人。由于人体工程学的定位，引导轨道对所有用户而言都是清晰可见的并且还是可触摸的。通过提供具有视觉(图形的)、触觉的(触知的)以及听觉的信息的反馈方案，提供多重冗余信息传递，这对于感测通道中的至少一者(即，感觉器官之一)下降或甚至不存在(诸如盲人)的乘客而言是特别有用的。可触摸方面还可以通过提供不同表面材料，例如不同表面结构而被进一步支持，并且还可以通过选择热传导性来支持，不同材料具有不同的热传导性。除了为有限制的人提供通信和操作界面之外，也同样适用于其他没有限制的乘客。通信界面也容易地被那些可以完全看到装置的人理解，并且由于用于有视觉障碍的乘客的线性排列，因此它是直观的。 [0099] 必须注意的是，本发明的实施例是参考不同的主题进行描述的。特别地，一些实施例是参照方法类的权利要求描述的，而其他实施例则是参照装置类的权利要求描述的。然而，本领域的技术人员将会从上文和下文的描述中得出的是，除非另外指出，否则除属于一种类型的主题的特征的任意组合之外，涉及不同主题的特征之间的任意组合也被认为通过本申请公开。然而，所有的特征可以被组合起来，从而提供比特征的简单相加更多的协同效应。 [0100] 虽然本发明已经在附图和前面的描述中详细地进行了图示和说明，这些图示和说明应被认为是图示性的或示例性的，并且是非限制性的。本发明不限于所公开的实施例。通过对附图、说明书和所附权利要求的研究，在实施要求保护的本发明的过程中，本领域的技术人员能够理解和实现所公开的实施例的其他变体。 [0101] 在权利要求中，术语“包括”不排除其他元件或步骤，并且不定冠词“一个”不排除多个。单一处理器或其他单元可以实现权利要求中重复引用的几个项的功能。某些措施再次引用在互不相同的从属权利要求中的这一事实不表示这些措施的组合不能利用以获得优点。权利要求中的任何附图标记不应该被解释为对范围的限制。 |
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