无人机起落架

申请号 CN201610727216.7 申请日 2016-08-25 公开(公告)号 CN106114826A 公开(公告)日 2016-11-16
申请人 四川马可视觉网络科技有限公司; 发明人 梅霖陶;
摘要 本 发明 公开了一种结构简单,同时能够对无人机降落起到缓冲作用的无人机 起落架 。该无人机起落架,包括安装架、支腿、调节杆;所述安装架为矩形 框架 ;所述安装架两端的两侧均设置有支腿安装座,所述支腿的一端与支腿安装座铰接;且所述支腿绕支腿安装座在安装架宽度方向上转动;所述支腿安装座两侧设置有L型限位 块 ,所述L型限位块限制支腿相对于支腿安装座旋转 角 度的范围为竖向轴线O1O2左右两侧30°之内;所述 连接杆 设置在安装架一端的两根支腿之间,所述连接杆两端分别与两根支腿的中间 位置 铰接,所述连接杆具有的长度大于安装架具有的宽度。采用该无人机起落架,避免无人机在不平整场地降落时倾翻;提高了无人机降落的 稳定性 。
权利要求

1.无人机起落架,其特征在于:包括安装架(1)、支腿(2)、调节杆(3);所述安装架(1)为矩形框架;所述安装架(1)两端的两侧均设置有支腿安装座(11),所述支腿(2)的一端与支腿安装座(11)铰接;且所述支腿(2)绕支腿安装座(11)在安装架(1)宽度方向上转动;所述支腿安装座(11)两侧设置有L型限位(12),所述L型限位块(12)限制支腿(2)相对于支腿安装座(11)旋转度的范围为竖向轴线O1O2左右两侧30°之内;所述竖向轴线O1O2为穿过支腿(2)与支腿安装座(11)铰接点的竖向直线;所述连接杆(3)设置在安装架(1)一端的两根支腿(2)之间,所述连接杆(3)两端分别与两根支腿(2)的中间位置铰接,所述连接杆(3)具有的长度大于安装架(1)具有的宽度。
2.如权利要求1所述的无人机起落架,其特征在于:所述安装架(1)、支腿(2)、调节杆(3)均采用合金制造。
3.如权利要求1所述的无人机起落架,其特征在于:所述L型限位块(3)与安装架(1)之间设置有加强肋(13);所述加强肋(13)一端与L型限位块(3)连接,另一端与安装架(1)连接。

说明书全文

无人机起落架

技术领域

[0001] 本发明涉及一种起落架,尤其是一种无人机起落架。

背景技术

[0002] 公知的:现有的无人机起落架,均采用支架,即在无人机机体下方设置刚性支架。因此无人机的起落一般在平整的场地进行;当无人机在不平整的场地进行降落时,容易出现倾翻,严重时造成无人机的损坏。

发明内容

[0003] 本发明所要解决的技术问题是提供一种结构简单,同时能够对无人机降落起到缓冲作用的无人机起落架。
[0004] 本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:无人机起落架,包括安装架、支腿、调节杆;所述安装架为矩形框架;所述安装架两端的两侧均设置有支腿安装座,所述支腿的一端与支腿安装座铰接;且所述支腿绕支腿安装座在安装架宽度方向上转动;所述支腿安装座两侧设置有L型限位,所述L型限位块限制支腿相对于支腿安装座旋转度的范围为竖向轴线O1O2左右两侧30°之内;所述竖向轴线O1O2为穿过支腿与支腿安装座铰接点的竖向直线;所述连接杆设置在安装架一端的两根支腿之间,所述连接杆两端分别与两根支腿的中间位置铰接,所述连接杆具有的长度大于安装架具有的宽度。
[0005] 优选的,所述安装架、支腿、调节杆均采用合金制造。
[0006] 进一步的,所述L型限位块与安装架之间设置有加强肋;所述加强肋一端与L型限位块连接,另一端与安装架连接。
[0007] 本发明的有益效果是:发明所述的无人机起落架,由于支腿与安装架之间设置为铰接形式,同时通过L型限位块进行限位,以及在两根支腿之间设置有连接杆,所述连接杆与支腿之间也采用铰接;因此能够对无人机降落起到缓冲作用,使得无人机降落过程中重心自动适应地形,避免无人机在不平整场地降落时倾翻;提高了无人机降落的稳定性附图说明
[0008] 图1是本发明实施例中无人机起落架的立体图;
[0009] 图2是本发明实施例中无人机起落架的主视图;
[0010] 图3是图2中的A-A剖视图;
[0011] 图4是图3中B的局部放大图;
[0012] 图中标示:1-安置架,2-支腿,3-调节杆,11-支腿安装座,12-L型限位块,13-加强肋。

具体实施方式

[0013] 下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
[0014] 如图1至图4所示,本发明所述的无人机起落架,包括安装架1、支腿2、调节杆3;所述安装架1为矩形框架;所述安装架1两端的两侧均设置有支腿安装座11,所述支腿2的一端与支腿安装座11铰接;且所述支腿2绕支腿安装座11在安装架1宽度方向上转动;所述支腿安装座11两侧设置有L型限位块12,所述L型限位块12限制支腿2相对于支腿安装座11旋转角度的范围为竖向轴线O1O2左右两侧30°之内;所述竖向轴线O1O2为穿过支腿2与支腿安装座11铰接点的竖向直线;所述连接杆3设置在安装架1一端的两根支腿2之间,所述连接杆3两端分别与两根支腿2的中间位置铰接,所述连接杆3具有的长度大于安装架1具有的宽度。
[0015] 在应用的过程中:
[0016] 首先将无人机起落架,安装在无人机上,当无人机降落在不平整的场地上时,无人机起落架首先与地面接触,由于支腿2与安装架之间设置为铰接形式,同时通过L型限位块3进行限位,以及在两根支腿2之间设置有连接杆3,所述连接杆3与支腿2之间也采用铰接,根据铰接的四边形在挤压状态下将会发生变形的原理,此时在无人机重的作用下起落架的支腿2将会相对于安装架1发生旋转,使得无人机的重心能够适应地形的变化,对无人机的降落起到缓冲作用,从而避免无人机出现倾翻。
[0017] 综上所述,本发明所述的无人机起落架,由于支腿2与安装架之间设置为铰接形式,同时通过L型限位块3进行限位,以及在两根支腿2之间设置有连接杆,所述连接杆与支腿之间也采用铰接;因此能够对无人机降落起到缓冲作用,使得无人机降落过程中重心自动适应地形,避免无人机在不平整场地降落时倾翻;提高了无人机降落时的稳定性。
[0018] 为了减轻无人机起落架的重量,减轻负载,优选的,所述安装架1、支腿2、调节杆3均采用铝合金制造。
[0019] 在无人机降落过程中,支腿2与地面接触时在无人机机体重量的作用下将会发生旋转,旋转到极限位置时,L型限位块3将限制支腿2的旋转,此时L型限位块3将会受到较大的作用力。为了提高结构的稳定性,避免由于L型限位块3出现脱落,进一步的,所述L型限位块3与安装架1之间设置有加强肋13;所述加强肋13一端与L型限位块3连接,另一端与安装架1连接。
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