本发明一般涉及使用充有氦气的气球，更具体而言，本发明涉及使 用设计用于在受限的内部空间内运栽和推进单个人的氦气球。

自从蒙特哥菲尔（Montgolfier)兄弟，约瑟夫.米切尔（Joseph Michel )和雅克'艾蒂安（Jacques Etienne )于1783年发明第一个热气 球以来，人类已经在使用充气气球进行运输。现在已存在用于运栽单个 人的热气球。这种装置通常包括一个绑在飞行员背部的压缩可燃气罐和 一个位于飞行员头部上方的燃烧器。然而，加热空气所需的明火使得使 用该装置相对较为危险。此外，燃烧气体会污染环境，而且燃烧器在使 用时噪音非常大。而且，与单人热气球有关的设备价格极为昂贵，并需 要用卡车进行运输。用于运载单人的热气球直径将近40英尺，这使得 气球难于操纵，特别是在处于较为拥挤的空域中时。所有这些缺点使得 这种装置相对不够理想，完全不利于公众的广泛使用。
充有氦气的气球克服了这些缺点。氦气资源丰富，不可燃（因此是 安全的）而且对环境无害。由于氦气球不需要气罐和燃烧器，因此并不 昂贵；而且放气后的气球可由飞行员用客车或轿车运送。最后，体积仅 为热气球体积八分之一的氦气球却可以运栽相同的重量，因此运栽单人的氦气球的直径仅需18-20英尺.
尽管相对拥有这么多优点，但是用于运栽单人的氦气球在过去仅得 到有限的和较少的应用。在20世纪初期，人类开始将充满氦气的橡胶 气球用于娱乐活动。在这种运动中，参赛者不太安全地悬挂在绑有几个 氦气球的网上，互相比赛飞过一片开阔的场地，同时观众可以下注，赌 哪一位参赛者将会取胜，也许是由于存在气球被刺穿或者抓不牢绳索跌 落等潜在的危险性，这项活动始终没有得到充分普及。
直到1985年，由史蒂夫'马丁 （ Steve Martin )主演的电影"Leap of Faith (天降神迹），，中对一个未栓蜂的单人氦气球作了特写。在这部影 片中，马丁扮演的角色"驾驶"气球飞去解救困一个在危险气球里的小 孩。但影片并没有展现出在拍摄过程中发生的事故的情况。拍摄影片时 使用的气球并未采用防撕裂材料，而仅由单层织物构成；且飞行员所使 用的背带的附接点实际上是胶粘在气球下方的。因此，气球撞到采石场 (影片中小女孩将获救的地方）的墙壁时被撕裂，而驾驶气球的特技演 员也因此背部受伤。影片拍摄完成之后，制片公司便销毁了那个不安全 的、质地低劣的气球，
1995年授权的美国专利号5， 391， 115是一项名为"Low Gravity Jumping Apparatus (低重力跳跃设备）"的发明。这项发明中披露了一 种用于提供上浮力的氦气球，但并没有提供能使其安全地应用于娱乐的 任何特征。相反，这项发明却将焦点放在一种独特的背带框架组合的设 计上，这种组合使得气球的驾驶者可以在水平和垂直轴线上转动自己的 身体。使用这种装置只会增加此类活动的危险性。
此外，氦气球的使用通常易受天气条件的影响。大风，降雨和其他 条件可能会阻碍氦气球的使用，或是减少驾驶者的愉悦感。进一步地， 氦气球的运动对风的依赖性可能会限制它的使用，因为由于风向的缘 故，可能会没有合适的着陆点。还有，容许使用氦气球的结构可能非常 昂贵。
上述氦气球可能还有其他缺点。 发明内容
本发明避免了现有技术的各种缺点和不足.
本发明因此提供了一种系统和方法，用于让使用者在各种地点将漂浮和滑翔作为娱乐。本发明的优点可以包括适应现有结构或现有建筑物 以允许使用气球。优点还可以通过提供允许使用气球的临时性结构或临 时性建筑物来实现。本发明的一个方面可提供一种允许使用者出于娱乐 进行漂浮和滑翔的系统，该系统包括封闭预定空间的便携结构和一个允许使用者在所述预定空间内以三维方向运动的装置。该装置包括：充气 式气球； 一端相互固定在一起并可操作地连接至所述气球的多条绳缆； 降落伞背带；和将所述降落伞背带固定到所述多条绳缆中至少一条的自 由端的固定装置。气球可以包括聚氨酯涂覆尼龙层并且可以具有用于给 所述气球放气的放气拉链。这些绳缆的一端通过至少一个环彼此固定在 一起。固定装置可以包括锁扣。进一步地，便携结构可以包括用于将气球保持在预定空间内的保持 结构和至少一个用于支撑所述保持结构的支撑装置。便携结构可以包括 网，便携结构还可以通过至少一个支撑气球来支撑。保持结构可以包括 网。便携结构可以进一步包括至少一个用于固定支撑气球的锚定件。本发明的另 一个方面提供了 一种允许使用者出于娱乐进行漂浮和 滑翔的系统，该系统包括：保持结构，封闭预定空间并连接至具有至少 一个侧面的永久性结构；和允许使用者在所迷预定空间内以三维方向运 动的装置。所述装置包括：充气式气球； 一端相互固定在一起并可操作 地连接至所述气球的多条绳缆；降落伞背带；和将所述背带固定到所述 多条绳缆中至少一条的自由端的固定装置。气球可以包括聚氨酯涂覆尼 龙层，并且可以具有用于给所述气球放气的放气拉链。绳缆的一端通过 至少一个环彼此固定在一起。永久性结构可以是体育场，体育场可以进一步包括至少一个看台部 分，其中保持结构进一步包括位于至少一个看台部分和预定空间之间的 防护屏障。防护屏障可以包括网。体育场可以进一步包括具有开口的顶 棚，其中保持结构进一步包括横跨顶棚开口的防护屏障以防止气球穿过 顶棚开口。防护屏障可以包括网。本发明的其他特征、优点和实施方式等将通过下面的详细说明、附 图和权利要求的内容得以阐明或变得明显。另外应该理解，本发明的上 述"发明内容"部分和下面的"具体实施方式"部分都是示例性的，目 的是为了提供进一步的说明，而不是限制本发明要求保护的范围。附图说明所提供的用于进一 步理解本发明的附图被结合到说明书中并作为 说明书的一部分，它们示出了本发明的实施方式并与"具体实施方式" 的内容一起用来解释本发明的原理。并不想在超出基本理解本发明所需 的内容之外更加详细地示出本发明的结构细节及其各种可能的实施方式。附图中：图l是根据本发明的一种实施方式的氦气球的视图；图2是根据本发明的一种实施方式的气球的局部剖视图；图3是根据本发明的一种实施方式的气球的另一实施方式的侧视图；图4是根据本发明的一种实施方式的气球的顶视图； 图5是根据本发明的一种实施方式的气球的底视图； 图6是使用根据本发明一种实施方式的气球的宫顶结构的图示； 图7示出了根据本发明的一种实施方式的螺旋桨脚踏车（prop-bike) 的迎面视图；图8示出了根据本发明的一种实施方式的螺旋桨脚踏车的侧视图； 图9示出了根据本发明的一种实施方式的螺旋桨脚踏车的底部整流 板的局部视图；图10示出了根据本发明的一种实施方式的螺旋桨脚踏车的齿轮配置；图11示出了一个被配置成用来使用根据本发明一种实施方式的气 球的常规体育场；图12A和图12B分别示出了用于使用根据本发明一种实施方式的气 球的便携式罩的顶视图和侧视图。具体实施方式参照附图和下文详细说明中介绍和/或图示的非限定实施方式和示 例，更完整地介绍了本发明的实施方式及其各种特征和有利的细节。应 该说明的是，附图中所示的特征并不一定是按比例绘制的，而且本领域 技术人员能够理解， 一种实施方式中的特征可以应用到其他实施方式 中，即使文中没有特地明确说明。公知的部件和处理技术的描述可能会 被省略，以避免给本发明的实施方式带来不必要的混淆。在此介绍的示例仅仅是为了便于理解本发明可能的应用方式并进一步使本领域技术 人员能够实现本发明的实施方式。因此，在此介绍的示例和实施方式不 应理解为对本发明保护范围的限制，该保护范围仅由所附权利要求和适 用的法律进行限定。另外应注意，在附图的各个视图中使用了相同的附 图标记来代表相似的部分。一种系统及设备方法用于在受限的内部空间中运载并推进在空中 的氦气球中的单个人。下文对该系统和方法的各个方面和部件进行描 述。虽然用术语"氦气球"（在下文中也被称作"气球"），螺旋桨驱动装 置和充气的f顶结构对本发明进行了描述，但应该意识到也可以采用能 够获得相同结果的其他设备。根据本发明的一种实施方式，,顶结构和螺旋桨脚踏车提供了使用 氦气球进行娱乐活动的区域。该弯顶结构为氦气球的使用提供了一个罩，由此防止气球飞离。图6示出了一个,顶结构，该t顶结构为使用 根据本发明一种实施方式的氦气球提供了进行娱乐活动的区域。穹顶结 构100为充气气球102 (例如充氦气球）提供了一个内部空间，以运栽 驾驶者104。如图6所示，可以在常顶结构100内使用多个栽有驾驶者 104的气球102。气球102和驾驶者104可装备有例如填料、加固材料 等，以允许与其他气球102和驾驶者104相接触。虽然穹顶结构100的 实施方式使用了气体支撑结构，如使用正气压，但也可以使用其他实施 方式。官顶结构IOO提供了一个軍，以允许氦气球102的使用者1(H可 以从该结构的壁和顶棚处弹回，以及使他们的气球从其他使用者的气球 处弹回。弯顶结构100所使用的材料应该使气球102在回弹时不被损坏。 举例而言，对于使用尼龙或者类似材料制成的气球102来说，,顶结构 100的内壁和顶棚可以选用填料或者类似的材料，以覆盖住尖锐点和边 缘，从而防止气球被扎破和/或被扯裂。气球100所用材料的强度越高， 官顶结构内部所需的填料就越少。根据本发明的一种实施方式，对穹顶 结构内部进行充分填塞以防止气球受到损坏或被扎破。t顶结构也可以具有足够大的空间，以容纳一个或多个使用者在穹 顶结构内操作气球。举例来说， 一个穹顶结构可覆盖大约40，000平方 英尺或者更大的面积，而且高约100英尺。这种结构可以使许多使用者 在官顶结构内跳跃，从壁部或者其他使用者的气球处弹回。在该实施例 中，可以使用现有的,顶结构，例如足球、棒球以及其他运动所使用的,顶结构。也可以使用其他尺寸合适的结构。图11是一个示意图，示出了一个用于提供根据本发明一种实施方式的罩的系统。在体育场或者其他的永久性结构1120内提供了栽人气 球1U0 (例如前文所述的那些气球）。根据本发明的一种实施方式，体 育场1120是用于各种体育运动，例如橄榄球、足球、棒球或者类似运 动的永久性结构。如图11所示，体育场1120包括看台1130、场地1180、 顶棚U50和顶棚上的开口 1160。对于栽人气球1110，例如降落伞式反弹气球（如图中所示）或者附 接有螺旋桨脚踏车的气球（图中未示出，将在下文中详细介绍）来说， 可能有必要在看台1130和使用场地1180的栽人气球1110上的使用者 之间设置一个结构以避免伤人和/或损坏气球。为此，可以在看台1130 和场地1180之间设置看台屏障1140,根据本发明的一种实施方式，看 台屏障1140可以采用网的形式。本领域技术人员可以理解，看台屏障1140必须具有足够的强度以 防止载人气球1110与看台1130， 1130A和1130B发生接触。看台屏障 1140可以由绳索，尼龙绳，金属丝，布带，网或者其他材料制成。网中 间距只需足够小以防止载人气球1110接触到看台1130，1130A和1130B 即可。因此，举例来说，如果栽人气球的直径为20英尺，那么仅需绳 网上平行的绳索之间的间距为10英尺即可。根据图1所示的本发明的实施方式，看台1130包括下看台1130A 和上看台1130B,在该实施方式中，看台屏障1140附接到下看台1130A 的底部和上看台1130B的一部分。例如，上看台1130B是悬于下看台 1130A上的平台的一部分时，看台屏障1140就可以连接到该平台上。连 接可以是硬连接，例如将看台屏障1140系到上看台1130B的某一部分。 或者，连接也可以是活动连接。例如，可将滑轮附接到上看台1130的 平台部分。绳索附接到看台屏障1140并可操作地连接到滑轮，以允许 对看台屏障进行升降。因此，根据本发明的一种实施方式，体育场1120 既可以在有些时候用于标准运动（足球，棒球等），也可以在其他时候 适用于允许使用者操作栽人气球1110。另外，看台屏障1140也可以以 类似方式位于上看台1130B的平台和顶棚1150之间.如上所述，在一些实施方式中，体育场1120可以包括具有顶棚开 口 1160的顶棚1150。对本领域技术人员明显的是，可能需要横跨顶棚开口 1160设置顶棚屏障1170，以避免栽人气球1110飞离体育场1120 所限定的区域。例如，如果栽人气球1110是上文所述的降落伞式反弹 气球，就需要顶棚屏障1170以确保如果驾驶栽人气球的人以足够大的 力量跳跃时，或者栽人气球太轻以至于无法正常下降时，栽人气球不会 飞离体育场1120。根据本发明的一种实施方式，顶棚屏障1170可以具 有与看台屏障1140相同的材料和结构。例如，如果看台屏障1140由彩 色布带制成并且在布带上印有广告，那么可能会希望顶棚屏障1170也 用彩色布带制成以和看台屏障1140相配。或者如果使用例如网作为看 台屏障1140，那么可能会希望也用网来作为顶棚屏障1170。可以理解， 如果体育场1120没有顶棚开口 1160，可能仍然会希望或者需要使用顶 棚屏障1170以防止气球（例如栽人气球1110)与顶棚1150相接触。另外，可以通过硬连接或者活动连接将顶棚屏障1170连接至顶棚 1150。对于硬连接，顶棚屏障1170 (例如网）可以直接连接到例如系到 1150的各部分。对于活动连接，可以用带有绳索的滑轮拉伸横跨顶棚 1150开口 1160的顶棚屏障1170。对本领域技术人员来说，其他的各种 连接方法也将是明显的。根据本发明的另外一种实施方式，可以用气球 (例如本文所述的降落伞式反弹气球）来支撑顶棚屏障1170的一个或 多个部分，尽管如图所示的顶棚1150具有开口 1160，但也可以理解有 些体育场1120的顶棚1150并没有开口。因此，对于这样的体育场1120 来说顶棚屏障1170可能不是必需的。但是，在某些建筑物中，顶棚可能具有坚硬的表面，因此需要进行某种类型的遮盖。图12A和图12B示出了用于提供根据本发明一种实施方式的革1210 的便携式系统的顶视图和侧视图。图中示出的支撑气球1220位于罩1210的上方，并且每个支撑气球都通过气球附接线1240连接到罩ino,支撑气球1220将罩1210保持在高处，从而提供了临时性的支撑。在图12A和图12B所示的实施方式中，軍inO包括附接成方形结 构的四条水平主线1250。在由水平主线1250构成的每个方形角部，都 附接着垂直主线1260的一端。每条垂直主线l260的另一端都附接至锚 定装置1230。锚定装置可以是重物、砸入地面的地桩、静止物体（例如 树木，岩石）、巨大的活动物体（例如，固定到汽车或者卡车的减震器或者拖车栓钩上），或者任何能够阻止支撑气球i"o以及罩ino飘离的装置。除了水平主线1250和垂直主线1260以外，还设有多根网线1270 以组成罩1210。如图所示，在垂直主线1260之间水平和垂直地设置了 网线1270。进一步地，网线1270的每一端都附接至水平主线1250以在 罩1210顶部上形成网。网线1270可被设置成，使得载人气球1280无 法从罩1210的顶部或侧部飘离。例如，如果栽人气球1280的直径从一 边到另一边为20英尺，那么网线1270就可以被设置成使平行的各条线 之间的间距不大于约IO英尺。虽然已经描述了网型的临时罩1210，但应该理解的是，也可以使用 其他材料和结构而不脱离本发明的原理。例如，罩1210可以由尼龙绳、 布料或者其他能够起到封挡栽人气球1280作用的材料制成。根据本发明的另一种实施方式，机械装置可被用来推进气球的使用 者。与仅从使用者的跳动中获得的推动力的方式相反，这种装置可被用 来在官顶结构内推进气球的使用者。根据本发明的一种实施方式， 一种 脚踏车式的机构（例如螺旋桨脚踏车）可被用来推动使用者.根据本发 明的一种实施方式，图7-10中示出了螺旋桨脚踏车202。螺旋桨脚踏车 202通过绳索216附接到氦气球200上，而绳索216则被附接到绳索安 装结构例如环214上。旋转悬吊器218通过附接杆219将环214附接到 支撑底架，如底部整流板210。旋转悬吊器218允许使用者相对于环214 和气球200旋转螺旋桨脚踏车202。旋转悬吊器218可以是用于旋转的 任何常规装置，例如球轴承节或者类似部件。位于护罩206内的一个或多个螺旋桨204用于推进螺旋桨脚踏车 202。使用者坐在脚踏车式座位224上，其中该机构具有操纵杆208，如 方向盘或脚踏车把手。底部整流板210附接在底部。根据本发明的一种 实施方式，底部整流板210可以用来保护运动部件，以及为螺旋桨脚踏 车202的着陆提供一个平台，并且使得驾驶者能够上下螺旋桨脚踏车 202„操纵杆208可操作地连接至方向舵220和升降舵222。踏板212附接到齿轮226,而齿轮226又可操作地连接至一个或多 个螺旋桨204。当使用者蹬踏该机构时，螺旋桨204转动，从而使气球 200和使用者运动。随后使用者可操纵方向舵220和升降舵222来引导 气球的行进路径。也可使用其他机构（例如压缩气体、风扇或者其他推 进机构）来推进气球。对于本领域普通技术人员而言明显的是，需要根 据螺旋桨脚踏车或者其他推进机构（如压缩气体，电扇，机动风扇等）的重量以及使用者的重量来调整气球的尺寸和升程大小。此外，也容易 理解可选用轻质材料，例如塑料、铝或者其他的轻质材料。在螺旋桨脚踏车的这个实施方式中，使用者的座位224在斜躺位置 处设有踏板212。如图10所示，链条232与连接至踏板212的齿轮226 相互作用，根据图IO所示的实施方式，链条232作用以转动附接到齿 轮230上的齿轮228。链条236与齿轮230相互作用转动齿轮234。齿 轮234被连接至驱动装置238并使驱动装置238转动，驱动装置238被 连接至螺旋桨206以便使螺旋桨脚踏车运动，根据本发明的一种实施方 式，为使用者提供螺旋桨倾斜和转动控制器，用于控制螺旋桨脚踏车的 方向。该控制器使得使用者能够将螺旋桨向上或向下倾斜一个预定的量 (如正负IO度），也可以向左或向右倾斜一个预定的量（如正负IO度）。 这样，使用者就可以控制飞行的方向，可以向上、向下、向左、向右或 者这些方向的组合。基于螺旋桨上踏板和齿轮的传动比，螺旋桨脚踏车 可能必须限于仅在穿顶结构内或者在风力很小或无风的外部环境中使 用。根据本发明的一种实施方式，齿轮组件和螺旋桨控制器被防护性外 壳例如轻质的塑料壳包围。如图9所示，该防护性外壳，例如底部整流 板210，用于在前部支撑齿轮226和踏板212，以便使用者能够操纵踏 板212。座位224进一步受到底部整流板210的支撑，同时底部整流板 210的后部支撑齿轮228和齿轮230。根据本发明的一种实施方式，减 震器225 —端被附接到底部整流板210，另一端被附接到着陆垫227上， 当螺旋桨脚踏车着陆时，减震器225吸收了着陆垫227与地面或者其他 着陆表面接触时产生的着陆冲击力。此外，还可以使用其他着陆装置， 例如滑动垫或轮子等。如上所述，螺旋桨脚踏车202通过绳索系统与气球200相连接。为 了保持平衡，可能需要使用至少三条绳索或绳缆216将螺旋桨脚踏车附 接到气球。也可以为螺旋桨脚踏车使用其他结构。根据本发明的一种实施方式，每个气球运栽一个使用者（或多个使 用者）的一个或多个气球可以在穹顶结构100内^_用，如图6所示。图1示出了根据本发明的一种实施方式在t顶结构ioo内使用的用于一使 用者和一气球的装置。装置10包括具有多条测试绳缆14的气球12，所 述测试绳缆的一端相互固定在一起并纵向设置在气球12上。在本发明的一种实施方式中，可使用16根连续的2000-lb测试Spectra②绳缆， 但所用绳缆的数量可根据所用绳缆强度的不同而变化，测试绳缆14的 自由端通过适当的固定装置18 (例如锁扣）与常规的降落伞背带16相 连接。根据本发明的一种实施方式，可以使用一端固定在固定装置18上 的系绳20。这些系绳具有足够长的长度以使气球能漂浮到所需的滑翔高度，并能保持气球固定在地面上。应认识到，在t顶结构中使用装置io 时可以不使用系绳20。位于气球顶部的排气阀22可使气球在使用完毕之后快速放气。此 外，气球还具有多个充气阀24,优选为两个，以及多个泄压阀26，优 选为三个。泄压阀26使得飞行员可以在气球发生飘离或失控时可控地 排放氦气。飞行员可以通过可操作地连接至泄压阀的牵引绳28来操纵 泄压阀26。图1示出了本发明IO在使用状态下的情况，图中，飞行员30系紧 降落伞背带，两名"地勤"人员32抓紧绳索.为使气球上浮（也叫做反 弹气球），飞行员用腿蹬地，以推动自身向上。由此产生的作用力，加 上气球的浮力，已经足以克服气球和飞行员的重力作用。不过，升空和 降落都是逐渐进行的。如图2所示，气球12由两层防开裂尼龙40和42构成。这两层尼 龙被热缝合在一起。气球12的直径优选为约20英尺，能容纳大约5500 立方英尺的氦气。根据本发明的一种实施方式，该装置在放气状态下重 约80磅。本发明的整套装备可以装在一个3英尺乘3英尺的帆布袋中。图3-5示出了本发明的另一种实施方式。首先参见图3，发明IO仍 包括具有纵向设置在气球12上的多条测试绳索14的气球12,气球12 的表层由具有互相重叠的接缝13的涂敷有聚氨酯的尼龙制成。同样， 该发明也配有16条连续的2000 - lb测试Spectra⑧绳缆，但绳缆的使用 数量可以根据所使用的绳缆的强度而变化。测试绳缆14可以被附接至 气球上的负载补片处，这些负载补片可以通过用胶水粘贴或者其他附接 方式进行附接。例如，测试绳缆14通过胶粘和/或热缝合在每条测试绳 缆14上通过负栽补片进行附接。在这个例子中，共使用了 16条测试绳 缆。但是，应该理解可以使用多于或者少于这一数量的测试绳缆14，例 如8条测试绳缆14。举另外一个例子，纵向设置在气球12的一个半球上的半数的测试绳缆14的自由端环绕着钢制环50被缝合在一起.另一 半测试绳缆14的自由端环绕着另外一个钢制环50被缝合在一起，如图 5所示。另一种选择是，气球12的内部由多块沿綷度方向环绕气球12的尼 龙板条52增强。板条52的数目优选为3条，如图3所示„在气球12 外部以及沿板条52绵度方向的位置分布有多个用于保持测试绳缆14围 绕气球12均匀分布的导向器54。导向器54的数目取决于测试绳缆14 的数目以及板条52的数目；在优选实施方式中，如果使用16条测试绳 缆14和3块板条52，则需要用到48个导向器54。测试绳缆14在气球 12的顶部通过两个钢制环56被固定在一起，也可参见图4。钢制环56 上下叠合在一起。半数的测试绳缆14被固定到其中的一个环56上，另 外半数的测试绳缆14以交替顺序被固定到另一个环56上。也就是说， 位于第三测试绳缆14左右两端的两条测试绳缆14与所述第三测试绳缆 被固定到不同的环56上。环56通过尼龙绳缆或带子被固定到气球12 上（图中未示出）。气球12具有用于彻底排放气体的放气拉链58，如图3所示。软管 60用于辅助气球充气和放气。气球上有两个进气口 62,每个进气口上 都设有橡胶塞和密封盖，还有两个放气阀64,每个放气阀上都设有拉绳， 如图5所示。此外还有一个覆盖着索环（图中未示出）的紧急剥离补片 66。当本发明处于使用状态时，将拉绳固定到索环上。飞行员可以通过 拉出索环使气球快速放气'或者，可使用monsun values替代橡胶塞， 且可使用一个剝离拉链进行放气。当有多个飞行员使用本发明时，具有不同重量的帆布袋68可被附 接到与测试绳缆14相附接的金属环或带子上，如图3所示，用以补偿不同飞行员之间的体重差异。通过使用钢制环和锁扣（图中未示出）将 系绳20附接到测试绳缆14上。当要求"地勤，，人员抓牢系绳20时，可 用背带（图中未示出）将系绳绑在地勤人员身上。本领域技术人员可以对在此描述的本发明进行各种改进。所有的基的范围内进行适当考虑。通过考虑关于本发明在此公开的^l明内容以及实例，本发明的其他实施方式，用途以及优点对本领域技术人员而言也将是显而易见的。说 明内容和实例应该理解为仅仅是示例性的。本发明的保护范围仅受所附 权利要求的限制。虽然特定地使用了氦气球对本发明进行了图示和详细说明，但是应 该理解本领域技术人员在不偏离本发明保护范围的情况下可以对本发 明进行改进和改动。例如，本领域技术人员能够意识到也可以使用填充 有其他气体的充气气球来实现本发明。此外，也可以使用比环境空气轻 的任何其他装置。