Überstoss-Energieverzehreinrichtung für Schienenfahrzeuge |
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| 申请号 | EP98101972.2 | 申请日 | 1998-02-05 | 公开(公告)号 | EP0858937A3 | 公开(公告)日 | 1999-05-19 |
| 申请人 | Linke-Hofmann-Busch GmbH; Deutsche Bahn Aktiengesellschaft; | 发明人 | Seibold, Wolfgang, Dipl.-Ing.; Richter, Manfred, Dipl.-Ing.; | ||||
| 摘要 | Die Erfindung betrifft eine Überstoß-Energieverzehreinrichtung (3) mit mindestens einem Energieverzehrelement (5) und Krafteinleitungselement (6) für Schienenfahrzeuge (1), die nach Erschöpfen der Energieaufnahmefähigkeit einer reversibel arbeitenden, primären Energieverzehreinrichtung (3) den weiteren Stoß- und Energieabbau bewirkt. Damit das Versagen der tragenden Fahrzeugstruktur verzögert oder verhindert wird, ist das in den Stirnseiten des Schienenfahrseugs 1 angeordnete mindestens eine Überstoß-Energieverzehrelement bzw. dessen Krafteinleitungselement (6) vor dem Ansprechen innerhalb oder im wesentlichen innerhalb der Fahrzeugkontur angeordnet, daß nach Auslösen der Überstoß-Energieversehreinrichtung (4) über einen Auslösemechanismus (7) das Überstoß-Energieverzehrelement (5) gegen die Stoßrichtung nach vorn außerhalb der stirnseitigen Fahrzeugkontur verschoben wird und an ein gleichartiges Überstoß-Energieverzehrelement (5) von Nachbarfahrzeugen zur Anlage gelangt und bei Fortdauer der Relativbewegung gegeneinander die Überstoß-Energieverzehrelemente(5) den weiteren Stoß- und Energieablauf bewirkt. | ||||||
| 权利要求 | |||||||
| 说明书全文 | |||||||
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