一种管道列车 |
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| 申请号 | CN201710783171.X | 申请日 | 2017-09-03 | 公开(公告)号 | CN107499317A | 公开(公告)日 | 2017-12-22 |
| 申请人 | 佛山红辉科技有限公司; | 发明人 | 黄华辉; | ||||
| 摘要 | 一种管道列车，属交通工具领域，包括空气 压缩机 、储气罐、管道和列车；所述空气压缩机与储气罐相连接；所述储气罐用于存储空气压缩机排出的高压气体；所述管道的横截面为圆形，管道的一端与储气罐相连接；所述 风 轮列车设置在管道内，风轮列车包括车间和挡风装置，挡风装置安装在列车的末端，挡风装置呈圆柱形，挡风装置的直径径和管道的内径相同；所述车间底部安装有轮子，车间用于载人或者载物；高压气体进入管道带动挡风装置，挡风装置带动列车前往管道的另一端。利用高压气体为动 力 推动列车前进，这种方法高效且 能源 清洁。 | ||||||
| 权利要求 | 1.一种管道列车，其特征在于：包括空气压缩机（4）、储气罐（3）、管道（1）和列车（2）；所述空气压缩机（4）与储气罐（3）相连接；所述储气罐（3）用于存储空气压缩机（4）排出的高压气体；所述管道（1）的横截面为圆形，管道（1）的一端与储气罐（3）相连接，在管道（1）与储气罐（3）连接的位置上安装有闭合装置（5），闭合装置（5）用于隔绝储气罐（3）和管道（1）之间的连接；所述列车 （2）设置在管道（1）内，列车（2）包括车间（21）和挡风装置（8），挡风装置（8）安装在列车（2）的末端，挡风装置（8）呈圆柱形，挡风装置（8）的直径和管道（1）的内径相同；所述车间（21）底部安装有轮子（24），轮子（24）和管道（1）内壁接触。 |
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| 说明书全文 | 一种管道列车技术领域[0001] 一种管道列车，属交通工具领域，尤其涉及一种列车装置。 背景技术[0003] 本发明的目的是提供一种由高压气体推动列车前进的装置。 [0004] 为达到上述目的，本发明采用以下技术方案。 [0005] 一种管道列车，包括空气压缩机、储气罐、管道和列车；所述空气压缩机与储气罐相连接；所述储气罐用于存储空气压缩机排出的高压气体，且储气罐的容量足够大；所述管道横截面为圆形，管道的一端与储气罐相连接，在管道与储气罐连接的位置上安装有闭合装置，闭合装置用于隔绝储气罐和管道之间的连接；所述列车设置在管道内，列车包括车间和挡风装置，挡风装置安装在列车的末端，挡风装置呈圆柱形，挡风装置的直径和管道的内径相同，挡风装置和管道的接触面光滑，减少管道对挡风装置的阻力；所述车间用于载人或者载物，车间底部安装有轮子，轮子和管道内壁接触，轮子主要起支撑起车间的作用。 [0006] 优选地，所述空气压缩机采用活塞式压缩机。 [0007] 优选地，所述空气压缩机为2个或2个以上设置。 [0008] 优选地，所述挡风装置的外圈安装有小型轮子，小型轮子和管道内壁接触。 [0009] 本发明的工作过程是这样的，把闭合装置关上，使管道和储气罐之间的连接闭合，然后由空气压缩机把空气压缩为高压气体排放进储气罐内，待储气罐存满高压气体后，闭合装置收起，使管道和储气罐相通，高压气体进入管道，由于管道的气压比储气罐的气压低，高压气体在管道内高速运动前往管道的另一端，高压气体在运动的同时带动挡风装置前进，挡风装置推动车间前进，列车前往管道的另一端，轮子沿着管道内壁前进。 [0010] 优选地，在储气罐的容量满后，闭合装置收起，空气压缩机继续工作，直到列车到达目的地。 [0013] 图1是列车的结构示意图；图2是管道的结构示意图；图3是列车在管道时的结构示意图；图4是空气压缩机、储气罐、闭合装置和管道的组合示意图。 [0014] 图中：1-管道，2-列车、21-车间、24-轮子，3-储气罐，4-空气压缩机，5-闭合装置，8-挡风装置。 具体实施方式[0015] 下面结合附图对本发明作进一步的说明。 [0016] 一种管道列车，包括空气压缩机4、储气罐3、管道1和列车2；所述空气压缩机4与储气罐3相连接，空气压缩机4采用活塞式压缩机；所述储气罐3用于存储空气压缩机4排出的高压气体，且储气罐3的容量足够大；所述管道1横截面为圆形，管道1的一端与储气罐3相连接，在管道1与储气罐3连接的位置上安装有闭合装置5，闭合装置5用于隔绝储气罐3和管道1之间的连接；所述列车2设置在管道1内，列车2包括车间21和挡风装置8，挡风装置8安装在列车2的末端，挡风装置8呈圆柱形，挡风装置8的半径和管道1的内圈半径相同，挡风装置8和管道1的接触面光滑，减少管道1对挡风装置8的阻力；所述车间21用于载人或者载物，车间21底部安装有轮子24，轮子24和管道1内壁接触，轮子24主要起支撑起车间21的作用。 [0017] 本发明的工作过程是这样的，把闭合装置5关上，使管道1和储气罐3之间的连接闭合，然后由空气压缩机4把空气压缩为高压气体排放进储气罐内3，待储气罐3存满高压气体后，闭合装置5收起，使管道1和储气罐3相通，高压气体进入管道1，由于管道1的气压比储气罐3的气压低，高压气体在管道1内高速运动前往真空罐6的方向，高压气体在运动的同时带动挡风装置8前进，挡风装置8推动车间21前进进，列车2前往管道1的另一端，轮子24沿着管道1内壁前。 |
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