[0001] 本发明涉及一种猴车，尤其涉及一种可减振猴车。

[0002] 猴车作为一种运输工具，广泛使用在矿井人员运输中，尤其是在斜井和斜巷的运输条件下，它可以有效地缩短矿工上下井的路途时间，减轻矿工上下井的体能消耗。

[0003] 目前中国专利ZL201520469274.5（授权公告号：CN 204750154 U）和ZL201420598251.X（授权公告号：CN 204161359 U）都公开了提高舒适性的猴车，前者通过销钉调节脚步支撑杆、后者通过螺纹调节座椅的伸出与缩回来调节猴车的舒适性，两者缺陷都在于：当猴车运行在颠簸的工况下，没有吸振缓冲装置的猴车座椅对工人造成了乘坐的不舒适。

[0004] 本发明为了克服现有的不足，提出了一种可减振猴车。

[0005] 本发明是通过下述技术方案实现的。

[0006] 本发明一种可减振猴车，由卡板、吊杆、座椅支撑架、脚部支撑杆、座椅、外圈弹簧和内连接弹簧组成，卡板与吊杆焊接，座椅支撑架与吊杆焊接，脚部支撑杆与吊杆焊接；所述的座椅支撑架与座椅之间安装有外圈弹簧和内连接弹簧，所述的外圈弹簧套在座椅下端和座椅支撑架上端的外侧，外圈弹簧的两端部分别与座椅和座椅支撑架焊接；所述的内连接弹簧安装在座椅与座椅支撑架之间，且在外圈弹簧内，外内连接弹簧的两端部分别与座椅下端部和座椅支撑架上端部焊接。

[0007] 作为优选，所述的外圈弹簧和内连接弹簧均采用SUS304可焊接不锈钢材料。

[0008] 与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明通过设置了外圈弹簧和内连接弹簧，可以有效地对座椅起到吸振缓冲的作用，可以减轻由于运行的颠簸而导致的振动，提高了猴车乘坐的舒适性。附图说明

[0009] 图1为本发明的结构示意图；图2为图1中的局部A放大图。

[0010] 本发明一种可减振猴车，其功能是使得猴车座椅具有吸振缓冲的功能，提高了猴车乘坐的舒适性要求，为了更清晰地说明本发明的原理，下面结合附图详细地做进一步的说明。

[0011] 如图1、图2所示，本发明一种可减振猴车，由卡板1、吊杆2、座椅支撑架3、脚部支撑杆4、座椅5、外圈弹簧6和内连接弹簧7组成，卡板1与吊杆2焊接，座椅支撑架3与吊杆2焊接，脚部支撑杆4与吊杆2焊接；所述的座椅支撑架3与座椅5之间安装有外圈弹簧6和内连接弹簧7，所述的外圈弹簧6套在座椅5下端和座椅支撑架3上端的外侧，外圈弹簧6的两端部分别与座椅5和座椅支撑架3焊接；所述的内连接弹簧7安装在座椅5与座椅支撑架3之间，且在外圈弹簧6内，外内连接弹簧7的两端部分别与座椅5下端部和座椅支撑架3上端部焊接。所述的外圈弹簧6和内连接弹簧7均采用SUS304可焊接不锈钢材料。

[0012] 本发明工作和原理如下：当本发明工作在较为颠簸的工况下时，由卡板1传递过来的振动和冲击传递到座椅支撑架3上，由于在座椅支撑架3与座椅5之间安装有外圈弹簧6和内连接弹簧7，座椅支撑架3上的振动和冲击不会直接传递到座椅上，而是在外圈弹簧6和内连接弹簧7吸振缓冲的作用下，以相比于座椅支撑架3而言，较小的振动和冲击传递到座椅上，提高了工人的乘坐舒适性。本发明结构较为简单，具有很强的功能性和实用性，可广泛推广到矿井的猴车设备中。