一种车辆安全停车方法

申请号 CN201410654800.5 申请日 2014-11-18 公开(公告)号 CN104442832A 公开(公告)日 2015-03-25
申请人 柳州市金旭节能科技有限公司; 发明人 熊庆华; 史永凯;
摘要 一种车辆安全停车方法,该方法在停车前检查是否存在紧急情况,在未检查出紧急情况时交由驾驶员完成停车任务,在检查出紧急情况时由车辆停车辅助系统完成停车任务。本 发明 方法通过检测车辆内外情况给出由驾驶员完成或是由车辆停车辅助系统完成停车任务的决定,避免在紧急情况下由于驾驶员失误造成车辆刮花甚至人员伤亡的情况,使车辆停车更加安全、省心。
权利要求

1.一种车辆安全停车方法,其特征在于,在停车前检查是否存在紧急情况,在未检查出紧急情况时交由驾驶员完成停车任务,在检查出紧急情况时由车辆停车辅助系统完成停车任务。
2.根据权利要求1所述的一种车辆安全停车方法,其特征在于,所述在停车前检查是否存在紧急情况包括:由外部检测设备检测道路情况,由内部检测设备检测驾驶员的驾车状态。
3.根据权利要求2所述的一种车辆安全停车方法,其特征在于,所述由外部检测设备检测的道路情况包括:停车空间是否适合停车以及路面是否存在阻挡停车的障碍物;所述由内部检测设备检测驾驶员的驾车状态包括:驾驶员是否存在疲劳和酒醉现象。
4.根据权利要求3所述的一种车辆安全停车方法,其特征在于,当停车空间不适合停车和/或路面存在阻挡停车的障碍物时,停车辅助系统中断停车操作并发出警告提示。
5.根据权利要求3所述的一种车辆安全停车方法,其特征在于,当判定驾驶员存在疲劳或酒醉现象时,由所述车辆停车辅助系统完成停车任务。
6.根据权利要求1-5任意一项所述的一种车辆安全停车方法,其特征在于,当判定不存在紧急情况时,车辆停车辅助系统将停车任务转交给驾驶人员,若驾驶人员在设定的时间内没有接收所述转交任务,则识别为紧急情况,由车辆停车辅助系统完成停车任务;若驾驶人员在设定的时间内接收了所述转交任务,则车辆停车辅助系统中断停车操作。

说明书全文

一种车辆安全停车方法

技术领域

[0001] 本发明涉及车辆停车的方法,具体是一种车辆安全停车方法。

背景技术

[0002] 现代社会,汽车已经越来越多,开车的人也越来越多,行车安全也越来越受到人的重视,但是却经常忽视停车安全,近年来因停车不当造成人员伤亡的事情层出不穷;另外,许多驾驶员在驾驶新车时由于对车的总体性能不熟悉,往往存在停车时刮花车辆的隐患,因此设计一种安全停车的方法是非常有必要的。

发明内容

[0003] 为克服现有技术的不足,本发明提供了一种车辆安全停车方法,该方法通过检测车辆内外情况给出由驾驶员完成或是由车辆停车辅助系统完成停车任务的决定,避免在紧急情况下由于驾驶员失误造成车辆刮花甚至人员伤亡的情况。
[0004] 本发明一种车辆安全停车方法,该方法在停车前检查是否存在紧急情况,在未检查出紧急情况时交由驾驶员完成停车任务,在检查出紧急情况时由车辆停车辅助系统完成停车任务。
[0005] 具体地,所述在停车前检查是否存在紧急情况包括:由外部检测设备检测道路情况,由内部检测设备检测驾驶员的驾车状态。
[0006] 所述由外部检测设备检测的道路情况包括:停车空间是否适合停车以及路面是否存在阻挡停车的障碍物;所述由内部检测设备检测驾驶员的驾车状态包括:驾驶员是否存在疲劳和酒醉现象。
[0007] 当停车空间不适合停车和/或路面存在阻挡停车的障碍物时,停车辅助系统中断停车操作并发出警告提示。
[0008] 当判定驾驶员存在疲劳或酒醉现象时,由所述车辆停车辅助系统完成停车任务。
[0009] 进一步地,当判定不存在紧急情况时,车辆停车辅助系统将停车任务转交给驾驶人员,若驾驶人员在设定的时间内没有接收所述转交任务,则识别为紧 急情况,由车辆停车辅助系统完成停车任务;若驾驶人员在设定的时间内接收了所述转交任务,则车辆停车辅助系统中断停车操作。
[0010] 由于上述技术方案,本发明具有以下有益效果:本发明方法通过检测车辆内外情况给出由驾驶员完成或是由车辆停车辅助系统完成停车任务的决定,避免在紧急情况下由于驾驶员失误造成车辆刮花甚至人员伤亡的情况,使车辆停车更加安全、省心。

具体实施方式

[0011] 下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的
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