1.一种用于车辆的脚踏板组件，包括：
静止板，所述静止板固定到车身；
能够移动板，所述能够移动板分开地联接到所述静止板并且是相对于所述静止板选择性地向上移动性并且向下移动性的；
限动器销，所述限动器销选择性地联接所述能够移动板和静止板，以便将所述能够移动板的垂直运动停止到预定位置；以及
限动器销操纵单元，所述限动器销操纵单元被包括在所述能够移动板中并且连接至所述限动器销，
其中当所述能够移动板承受负载时，所述限动器销操纵单元磁性地将所述限动器销从所述静止板去联接，并且
其中当所述能够移动板没有承受负载时，所述限动器销操纵单元保持所述限动器销联接至所述静止板的状态。
2.根据权利要求1所述的用于车辆的脚踏板组件，进一步包括：
静止板导引器，所述静止板导引器固定到所述静止板；以及
能够移动板导引器，所述能够移动板导引器固定到所述静止板导引器，所述能够移动板导引器在所述静止板导引器的垂直方向上沿着所述静止板导引器是能够移动的。
3.根据权利要求2所述的用于车辆的脚踏板组件，进一步包括：
重物，所述重物设置成邻近所述静止板导引器并且沿着所述静止板导引器垂直地是能够移动的；以及
连接线，所述连接线连接所述能够移动板导引器和所述重物。
4.根据权利要求2所述的用于车辆的脚踏板组件，其中所述能够移动板包括：
板体，所述能够移动板导引器固定到所述板体；
板盖，所述板盖选择性地接合到所述板体的上部分；以及
板弹簧，所述板弹簧置于所述板体和所述板盖之间，并且将所述板盖弹性地偏置远离所述板体，以便允许所述板盖在垂直方向上弹性地延伸或缩回。
5.根据权利要求2所述的用于车辆的脚踏板组件，其中所述限动器销安装在所述能够移动板导引器中，并且所述静止板导引器包括多个销孔，所述多个销孔是以其之间的预定垂直间距沿着所述静止板导引器的垂直方向形成的，其中所述限动器销根据所述能够移动板的移动选择性地插入并且接合到所述销孔中的一个。
6.根据权利要求4所述的用于车辆的脚踏板组件，其中所述限动器销操纵单元包括：
下端部，所述下端部固定地联接到所述板体的上部分，其中所述下端部的第一侧面从所述板体向上突出并且所述下端部的第二侧面安装到所述板体而且电性地连接至电源；
上端部，所述上端部固定地联接到所述板盖的下部分，其中所述上端部的第一侧面从所述板盖的下部分向着所述下端部向下突出；
线圈，所述线圈盘绕所述上端部；
能够移动体，所述能够移动体滑动性地安装在所述板盖中，并且当上端部和下端部接触并且所述上端部由来自所述电源的电流磁化时，所述能够移动体是向着所述上端部能够移动的；以及
销线，所述销线连接所述限动器销和所述能够移动体。
7.根据权利要求6所述的用于车辆的脚踏板组件，其中所述限动器销操纵单元进一步包括：
回位弹簧，所述回位弹簧分别在回位弹簧的第一侧面和第二侧面两者处位于所述限动器销和所述能够移动板导引器之间，并且当在磁化期间彼此接触的所述下端部和上端部分开从而退磁化时，所述回位弹簧提供弹性力以向着所述静止板导引器移动所述限动器销。
8.根据权利要求6所述的用于车辆的脚踏板组件，其中所述限动器销操纵单元进一步包括：
能够移动体导引器，所述能够移动体导引器设置到所述板盖，所述能够移动体被滑动性地接收在所述能够移动体导引器中并且沿着所述能够移动体导引器滑动。