一种新型客车座椅安全带固定系统 |
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| 申请号 | CN201610535228.X | 申请日 | 2016-07-08 | 公开(公告)号 | CN106218578A | 公开(公告)日 | 2016-12-14 |
| 申请人 | 江苏陆地方舟新能源电动汽车有限公司; | 发明人 | 王波; 顾学兵; 邓虎; | ||||
| 摘要 | 本 发明 公开了一种新型客车座椅安全带固定系统，包括座椅底座、固定安装在座椅底座上的座椅靠背和安全带卷缩器；所述座椅底座的右侧设置有插槽；所述座椅靠背的后面设置有一内沉结构；所述内沉结构内设置有 螺母 ；所述安全带卷缩器通过与螺母相配的 螺栓 固定在内沉结构中；所述安全带卷缩器内设置有安全带；所述安全带的顶端设置有插扣；所述插扣与座椅底座右侧设置的插槽相匹配。本发明通过在座椅靠背后面设置一内沉结构，在内沉结构内预埋若干螺母，通过与螺母匹配的螺栓来固定安全带卷缩器，实现将安全带卷缩器安装在座椅靠背后，不影响安全带的使用，方便安装安全带卷缩器。 | ||||||
| 权利要求 | |||||||
| 说明书全文 | 一种新型客车座椅安全带固定系统技术领域背景技术[0002] 目前，客车司机座机安全带卷缩器大都放在座椅靠背和座椅底座连接处，且以左侧居多，但在座椅与侧围间隙狭小的情况下，这种固定方式受到限制，将侧面的安全带卷缩器移动到座椅后方，既不影响安全带的使用，又解决了安装困难的问题。 发明内容[0003] 本发明的目的在于针对现有技术的不足，现提供一种结构简单，安装方便的新型客车座椅安全带固定系统。 [0004] 为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案为：一种新型客车座椅安全带固定系统，其创新点在于：包括座椅底座、固定安装在座椅底座上的座椅靠背和安全带卷缩器；所述座椅底座的右侧设置有插槽；所述座椅靠背的后面设置有一内沉结构；所述内沉结构内设置有螺母；所述安全带卷缩器通过与螺母相配的螺栓固定在内沉结构中；所述安全带卷缩器内设置有安全带；所述安全带的顶端设置有插扣；所述插扣与座椅底座右侧设置的插槽相匹配。 [0005] 进一步的，所述内沉结构内螺母的数量≥2。 [0006] 本发明的有益效果如下：(1)本发明通过在座椅靠背的后面设置有一内沉结构，实现了将安全带卷缩器内置在座椅靠背内，起到美观的作用。 [0007] (2)本发明通过在内沉结构内预埋若干螺母，通过螺栓来固定安全带卷缩器，实现将安全带卷缩器安装在座椅靠背后，不影响安全带的使用，方便安装安全带卷缩器。 [0009] 图1为本发明的后视示意图；图2为本发明的右侧示意图； 图3为本发明的正视示意图。 具体实施方式[0011] 如图1、图2和图3所示，一种新型客车座椅安全带固定系统，包括座椅底座1、固定安装在座椅底座1上的座椅靠背2和安全带卷缩器3；座椅底座1的右侧设置有插槽4；座椅靠背2的后面设置有一内沉结构5；本发明通过在座椅靠背2的后面设置有一内沉结构5，实现了将安全带卷缩器3内置在座椅靠背2内，起到美观的作用。 [0012] 内沉结构5内设置有螺母6；安全带卷缩器3通过与螺母6相配的螺栓7固定在内沉结构5中；本发明通过在内沉结构5内预埋若干螺母6，通过与螺母6相配的螺栓7来固定安全带卷缩器3，实现将安全带卷缩器3安装在座椅靠背2后，不影响安全带的使用，方便安装安全带卷缩器3。 [0013] 安全带卷缩器3内设置有安全带8；安全带8的顶端设置有插扣9；所述插扣9与座椅底座1右侧设置的插槽4相匹配。本发明通过设置有配套使用的插槽4和插扣9，实现了安全带8的固定作用，保证客车乘客的安全。 [0014] 内沉结构5内螺母6的数量≥2。 [0015] 工作原理：设计者根据座椅具体的设计结构在座椅靠背2后设置安全带卷缩器3的安装位置，内沉结构5的深度尺寸根据座椅靠背2厚度及安全带卷缩器3厚度而定。安装人员使用与沉孔结构5内设置的螺母6相匹配的螺栓7来固定安全带卷缩器3。使用者坐在客车座椅底座上，手持插扣9，将安全带从安全带卷缩器3中抽出，绕过自己的身体，将插扣9插在插槽4内。 |
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