一种方便加热器拆卸结构 |
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| 申请号 | CN201710301433.4 | 申请日 | 2017-05-02 | 公开(公告)号 | CN107215171A | 公开(公告)日 | 2017-09-29 |
| 申请人 | 安徽江淮松芝空调有限公司; | 发明人 | 方世龙; 张文甸; 穆井东; 谢伟旗; 胡晓; | ||||
| 摘要 | 本 发明 涉及加热器技术领域，尤其涉及一种方便加热器拆卸结构。本发明的一种方便加热器拆卸结构，包括：鼓 风 机、设置于鼓风机一侧的加热器芯体、设置于加热器芯体一侧的管路管夹以及与管路管夹连接的加热器管路；加热器管路包括位于两端的加热器硬管，以及连接于加热器硬管之间的 橡胶 管，加热器硬管与橡胶管之间通过喉箍连接，两端的加热器硬管中，其中一端的加热器硬管位于管路管夹内部；本发明直接在加热器管路上加一段橡胶管，两头用喉箍 锁 紧，装配时管路不会因为碰撞而 变形 ，后期便于维修更换，更换维修比较方便。 | ||||||
| 权利要求 | 1.一种方便加热器拆卸结构，其特征在于，包括：鼓风机(6)、设置于所述鼓风机(6)一侧的加热器芯体(5)、设置于所述加热器芯体(5)一侧的管路管夹(3)以及与所述管路管夹(3)连接的加热器管路； |
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| 说明书全文 | 一种方便加热器拆卸结构技术领域[0001] 本发明涉及加热器技术领域，尤其涉及一种方便加热器拆卸结构。 背景技术[0002] 加热器不仅可以调节汽车内部空气的混合、温度控制以及出风方向，还提供了发动机暖机功能，大大提高了发动机的冷启动性能，降低了冷启动时发动机的磨损，同时也提高了汽车燃油经济性。常规的加热器管路一般为较长的硬管，管路安装时易变形，且拆卸时拆的零件较多，费时费力。 [0003] 因此，有必要提供一种方便加热器拆卸结构，以解决上述问题。 发明内容[0004] 本发明要解决的技术问题是提供一种方便加热器拆卸结构，以解决现有的加热器管路安装时易变形，且拆卸时拆的零件较多，费时费力的问题。 [0005] 为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是： [0006] 一种方便加热器拆卸结构，包括：鼓风机、设置于所述鼓风机一侧的加热器芯体、设置于所述加热器芯体一侧的管路管夹以及与所述管路管夹连接的加热器管路； [0007] 所述加热器管路包括位于两端的加热器硬管，以及连接于所述加热器硬管之间的橡胶管，所述加热器硬管与所述橡胶管之间通过喉箍连接，所述两端的加热器硬管中，其中一端的加热器硬管位于所述管路管夹内部。 [0008] 所述管路管夹内安装有两个加热器硬管，所述橡胶管的数量为两个。 [0009] 所述加热器硬管与所述橡胶管之间设置有密封圈。 [0010] 本发明所具有的优点与效果是： [0011] 本发明的一种方便加热器拆卸结构，包括：鼓风机、设置于鼓风机一侧的加热器芯体、设置于加热器芯体一侧的管路管夹以及与管路管夹连接的加热器管路；加热器管路包括位于两端的加热器硬管，以及连接于加热器硬管之间的橡胶管，加热器硬管与橡胶管之间通过喉箍连接，两端的加热器硬管中，其中一端的加热器硬管位于管路管夹内部；本发明直接在加热器管路上加一段橡胶管，两头用喉箍锁紧，装配时管路不会因为碰撞而变形，后期便于维修更换，更换维修比较方便。附图说明 [0012] 下面结合附图对本发明作进一步详述： [0013] 图1为本发明的一种方便加热器拆卸结构的示意图； [0014] 图2为本发明的一种方便加热器拆卸结构的橡胶管示意图。 [0015] 图中：加热器硬管1、橡胶管2、管路管夹3、喉箍4、加热器芯体5、鼓风机6。 具体实施方式[0016] 如图1至图2所示，本发明提供一种方便加热器拆卸结构，包括：鼓风机6、设置于所述鼓风机6一侧的加热器芯体5、设置于所述加热器芯体5一侧的管路管夹3以及与所述管路管夹3连接的加热器管路；所述加热器管路包括位于两端的加热器硬管1，以及连接于所述加热器硬管1之间的橡胶管2，所述加热器硬管1与所述橡胶管2之间通过喉箍4连接，本发明直接在加热器管路上加一段橡胶管，两头用喉箍锁紧，装配时管路不会因为碰撞而变形，后期便于维修更换，更换维修比较方便。所述两端的加热器硬管1中，其中一端的加热器硬管1位于所述管路管夹3内部。所述管路管夹3内安装有两个加热器硬管1，所述橡胶管2的数量为两个。所述加热器硬管1与所述橡胶管2之间设置有密封圈。 [0017] 本发明不局限于上述实施例，实施例只是示例性的，旨在用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。 |
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