1.一种在陆地模式和船用模式下使用的水陆两用车辆，其包括：
滑航型壳体；
三个车轮工位，所述三个车轮工位中的两个是前轮工位，该前轮工位分别设置在该水陆两用车辆的两侧并且设置在该水陆两用车辆的前半部分内，并且第三个车轮工位是设置在该水陆两用车辆的后半部分的中心区域中的后轮工位；
在每个车轮工位处设置的至少一个车轮，各车轮在伸出的陆地模式位置和收回的船用模式位置之间是可移动的；
用于在陆地模式下在陆地上推进该水陆两用车辆的陆地推进装置，该陆地推进装置包括所述车轮中的至少一个车轮；以及
用于在船用模式下在水上推进该水陆两用车辆的船用推进装置，该船用推进装置包括分别设置在后轮工位的两侧的至少两个推动器或推进器。
2.权利要求1所述的水陆两用车辆，其中所述陆地推进装置独立于所述船用推进装置，或者其中所述船用推进装置独立于所述陆地推进装置被驱动。
3.权利要求1或2所述的水陆两用车辆，进一步包括原动机，在水陆两用车辆的陆地模式下，该原动机为组成所述陆地推进装置的所述至少一个车轮提供直接或间接的驱动力。
4.权利要求3所述的水陆两用车辆，其中在该水陆两用车辆的船用模式下，所述原动机为组成所述船用推进装置的所述至少两个推动器或推进器提供直接或间接的驱动力。
5.权利要求1到3中任一项所述的水陆两用车辆，进一步包括原动机，在该水陆两用车辆的船用模式下，该原动机为组成所述船用推进装置的所述至少两个推动器或推进器中的至少一个提供直接或间接的驱动力。
6.前述权利要求中任一项所述的水陆两用车辆，该水陆两用车辆是一个包括跨坐式座椅的骑式水陆两用车辆。
7.前述权利要求中任一项所述的水陆两用车辆，其中设置在所述两个前轮工位中的每个前轮工位处的所述至少一个车轮至少在该水陆两用车辆的陆地模式下是可转向的车轮。
8.权利要求7所述的水陆两用车辆，其中所述可转向的车轮至少在该水陆两用车辆的陆地模式下连接到手把，所述手把可以由驾驶员操纵从而使得该水陆两用车辆转向。
9.前述权利要求中任一项所述的水陆两用车辆，其中所述至少两个推动器或推进器至少在该水陆两用车辆的船用模式下是可转向的推动器或推进器，或各自具有一个附加到其上的可转向的喷嘴。
10.权利要求9所述的水陆两用车辆，其中所述可转向的推动器或推进器或喷嘴至少在该水陆两用车辆的船用模式下连接到手把，所述手把可以由驾驶员操纵从而使得该水陆两用车辆转向。