模拟盘式制动器的车轮装饰盖

本发明涉及新的改进的车轮装饰物，它通过另外包括一个模拟制 动片或盘进一步美化了常用轮毂盖及车轮/轮胎组件的外观。

通常的车轮/轮胎组件都装有车轮装饰盖或轮毂盖，该车轮装饰 盖或轮毂盖固定在车轮的外面以便给不够吸引人的车轮/轮胎组件提 供令人印象深刻或具有美学的外观。很久以来，车迷们偏爱暴露制动 系统之制动片或转动件的敞开式车轮/轮胎组件胜于标准的封闭车轮 和车轮装饰盖。尽管已通过压接或其它固定轮毂盖模仿敞开的车轮/ 轮胎组件，但是这些组件轮毂、车轮和制动组件因暴露而受到磨损， 也不太吸引人。

因此需要改装车轮/轮胎组件以改进其外表的装饰物。

本发明提供一种新颖且有用的模拟制动片，该制动片与车轮组件 装在一起模拟盘式制动器的外表并且连接在车轮装饰盖上以改进车轮 的外观。

本发明的目的是提供一种可以快迅且简便地固定在车轮装饰盖内 部以改进车轮外观的模拟制动片。

附图简介

图1a和1b是压装在车轮/轮胎组件外面的常用车轮装饰盖组件 的透视图。

图2是带有与本发明模拟制动片装在一起的车轮装饰盖的车轮/ 轮胎组件的透视图。

图3是拆开状态的模拟制动片和车轮装饰盖组件的分解透视图。

图4是本发明模拟制动片的正视图。

图5是本发明模拟制动片的侧视图。

最佳实施例

图1a和1b示出了通常的车轮装饰盖1，该车轮装饰盖1被设计 成压装在原车轮2上以遮掩带耳螺母、防尘盖和其它不美观的部件， 因此通常利用带手柄扳手或大螺丝刀3a将车轮装饰盖从车轮上拆 下，通常利用橡胶锤3b将车轮装饰盖压装在车轮上。

参见图2，本发明包括车轮装饰盖10，该车轮装饰盖10与通常的 车轮装饰盖一样通过按压接合设计、压配设计或其它紧固措施紧固在 车轮2上。车轮装饰盖10最好包括观察窗12以便给车轮装饰盖10 提供更多的样式和装饰，该观察窗12由车轮装饰盖上形成的辐条或 支腿14所限定。模拟制动片或转盘构件20固定在车轮装饰盖10内 部，该制动片或盘通过螺钉、螺栓、卡口柄脚或其它常用紧固装置 30紧固在车轮装饰盖内侧，所述的这些坚固装置30要足够结实以便 不论驱车如何猛烈都足以将模拟盘式制动器20固定在车轮装饰盖10 上。

模拟制动片或转盘构件20的形状和外表被造得酷似通常高性能盘 式制动系统中发现的转盘构件的形状和外表。模拟制动片构件20对 车轮2的原本外观提供了两种改进；首先，制动片构件20盖住了与 车轮2装在一起的易受磨损且外表难看的轮毂、车轮和与之相连的制 动组件，第二，制动片构件20模仿了为车迷所喜爱的更昂贵的高性 能盘式制动系统。再有，模拟制动片构件20尤其适于如更具美感的 多暴露窄辐条设计的车轮装饰构件，如图2和3中所示的构件。

图4和5示出了本发明模拟盘式制动构件20，该盘式制动构件 20模仿一种高强度盘式制动器盘，这种盘式制动器盘包括一个盘状 的很象一碟形弹簧的构件(见图5)，该构件带有高性能制动盘系统 通常具有的冷却孔20。

尽管已结合一个最佳实施例示出并描述了本发明，但是本领域技 术人员应理解在不背离本发明精神和范围的前提下在具体的形式和细 节上还可以有许多种变化。