制造汽车车桥铸造砂模的模具 |
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| 申请号 | CN201710291337.6 | 申请日 | 2017-04-28 | 公开(公告)号 | CN107433324A | 公开(公告)日 | 2017-12-05 |
| 申请人 | 杭州跟策科技有限公司; | 发明人 | 陈学福; 李丽娟; | ||||
| 摘要 | 本 发明 涉及 汽车 车桥制作技术领域。一种制造汽车车桥 铸造 砂 模的模具，包括浇注孔成型型芯、 机架 、气孔成型机构和车桥模型，机架上设有 砂模 成型 底板 和砂模成型外框，车桥模型穿设在砂模成型底板上，车桥模型通过升降 气缸 同机架连接在一起，浇注孔成型型芯为圆台形，浇注孔成型型芯的大径端同车桥模型固接在一起，气孔成型机构包括成型浇注孔部排气孔的第一气孔成型插杆，浇注孔部排气孔从砂模的浇注孔内贯穿到砂模外部。本发明具有不但能保证制作出的砂模使用时的进料通畅性而且制作砂模时不容易产生脱模报废的优点，解决了现有的砂模制作模具制作出的砂模只能够以增加脱模报废量来保证制作出的砂模使用时的进料通畅性的问题。 | ||||||
| 权利要求 | 1.一种制造汽车车桥铸造砂模的模具，包括浇注孔成型型芯、机架和车桥模型，所述机架上设有砂模成型底板和搁置在砂模成型底板上的砂模成型外框，其特征在于，还包括气孔成型机构，所述车桥模型穿设在所述砂模成型底板上，所述车桥模型通过升降气缸同所述机架连接在一起，所述浇注孔成型型芯为圆台形，所述浇注孔成型型芯的大径端同所述车桥模型固接在一起，所述气孔成型机构包括成型浇注孔部排气孔的第一气孔成型插杆，浇注孔部排气孔从砂模的浇注孔内贯穿到砂模外部。 |
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| 说明书全文 | 制造汽车车桥铸造砂模的模具技术领域背景技术[0002] 汽车车桥的制作方法主要有锻压法和铸造法两种。采用铸造法制作车架时需要用到铸造模具，铸造模具又主要有两种：一种为金属模、另一种为砂模。砂模制作是通过砂模制作模具，砂模制作模具包括浇注孔成型型芯、机架和车桥模型，机架上设有砂模成型底板和搁置在砂模成型底板上的砂模成型外框，砂模制作过程中需要将砂和粘结剂混合在一起（以下称为混砂）以便砂模能够固定成型。现有的砂模制作过程中将砂压实（以下称为压砂）和在砂模上开排气孔（以下称为成型气孔）都是通过人工用插杆插来完成的，故制作砂模时费力；还有现有的在砂模制作过程中，浇注孔成型型芯为圆台形，是以小端朝向的方式搁置在车架模型上来成型出倒锥形浇注孔，以便浇注时浇注孔处能够回气通畅以保障浇注时的通畅性，该方式虽然保证了制作出的砂模的浇注孔能够通畅地浇注、但导致制作砂模时取出车桥模型和浇注孔成型型芯的方向是不同的，使得车桥模型和浇注孔成型型芯不能够一次性取出，从而影响生产效率；车桥模型和砂模成型底板是固定在一起的，通过上抬砂模成型外框而将位于砂模成型外框内的砂模同砂模成型底板和车桥模型分离出，由于该方式为砂模成型底板和车桥模型同时分离的，故需要分离的力大、容易产生砂模先从砂模成型外框中脱出而导致脱模失败致使砂模制作失败，也即现有的砂模制作模具制作出的砂模是以增加脱模报废量来保证制作出的砂模使用时的进料通畅的。 发明内容[0003] 本发明提供了一种不但能保证制作出的砂模使用时的进料通畅性而且制作砂模时不容易产生脱模报废的制造汽车车桥铸造砂模的模具，解决了现有的砂模制作模具制作出的砂模只能够以增加脱模报废量来保证制作出的砂模使用时的进料通畅性的问题。 [0004] 以上技术问题是通过下列技术方案解决的：一种制造汽车车桥铸造砂模的模具，包括浇注孔成型型芯、机架和车桥模型，所述机架上设有砂模成型底板和搁置在砂模成型底板上的砂模成型外框，其特征在于，还包括气孔成型机构，所述车桥模型穿设在所述砂模成型底板上，所述车桥模型通过升降气缸同所述机架连接在一起，所述浇注孔成型型芯为圆台形，所述浇注孔成型型芯的大径端同所述车桥模型固接在一起，所述气孔成型机构包括成型浇注孔部排气孔的第一气孔成型插杆，浇注孔部排气孔从砂模的浇注孔内贯穿到砂模外部。本技术方案，脱模时，先通过升降气缸驱动车桥模型带动浇注孔成型型芯一起下移而同砂模脱落，然后在抬起砂模成型外框将砂模从砂模成型底板上移开，从而能够有效避免砂模脱模时产生报废，同时通过设计第一气孔成型插杆能够成型浇注孔部排气孔，浇注孔部排气孔能够有效避免由于浇注孔为外端小内端大的方式而导致的浇注不畅的问题。 [0006] 作为优选，所述喷嘴包括柱形结构的喷嘴本体，所述喷嘴本体内设有流道，所述流道的出口端位于喷嘴本体的端面上，所述流道内设有匀流板，所述流道的出口端设有内端同匀流板连接在一起的换向塞，所述换向塞位于流道内的部分和喷嘴本体之间形成混合通道，所述换向塞远离匀流板的一端设有大径段，所述大径段和喷嘴本体设置流道的出口端的端面之间形成朝远离环形塞中心线方向喷射的环形出液口，所述匀流板设有若干连通所述混合通道和流道位于匀流板远离换向塞一侧的部分的过孔。现有的喷嘴的结构为在喷嘴本体的周面上开设若干个出口，喷嘴喷出的溶液为以点状喷射处的，故存在喷洒时均匀性差的不足。本技术方案的喷嘴使用时液溶液经流道流入后依次经匀流板、混合通道和环形出液口而喷出，该结构使得溶液为环状喷出，从而起到提高均匀度的作用。匀流板和混合通道的形成，能够提固化剂溶液出时的均匀性和固化剂溶液的混合效果而进一步提高混合质量。 [0007] 作为优选，所述大径段构成所述出液口的壁的外端部分上设有倒角，喷嘴本体设置流道的出口端的端面为平面。能够使得喷出的固化剂溶液产生沿水平方向流道的同时还有一部分为朝下流动的，从而能够提高固化剂溶液接触到砂后朝下流道的速度以防止砂散开而飘到空气中。 [0008] 作为优选，所述环形出液口通过锥面段同所述混合通道连通。能够降低固化剂溶液流出时的阻力。 [0009] 作为优选，所述匀流板远离换向塞的一端设有锥形凹坑，所述过孔设置在所述锥形凹坑内。 [0010] 作为优选，所述匀流板同所述喷嘴本体固接在一起，所述换向塞同所述喷嘴本体转动连接在一起，所述大径段构成所述环形出液口的壁的部分上设有若干沿换向塞周向分布的旋流叶片，相邻的旋流叶片之间形成旋流槽。能够使得固化剂溶液有部分产生旋转的力，使得同砂接触时的均匀性更好。 [0011] 作为优选，所述匀流板设有换向塞转动电机，所述换向塞转动电机为双头电机，所述换向塞连接在所述双头电机的一个头上，所述双头电机的另一个头伸入到所述锥形凹坑内且连接有若干搅拌叶片，所述搅拌叶片设有若干可伸入到所述过孔内的弹性刷毛。搅拌叶片的设置能够提高固化剂溶液的流动性和混合均匀度，刷毛能够起到疏通过孔而防止堵塞的作用。 [0012] 作为优选，所述过孔沿搅拌叶片转动方向的前方设有泄污杆，所述泄污杆同所述锥形凹坑的壁之间形成拉环，所述弹性刷毛的末端设有朝向搅拌叶片转动方向的前方弯折的钩头，所述弹性刷毛经过所述泄污杆时所述钩头可以钩到所述拉环。钩头的设置，使得过孔内的污物能够更好地被钩出。设置拉环，起到将钩头勾出的污水在刷毛进入下一个过孔前清理下的作用。清理效果好。 [0013] 本发明还包括双头电机转轴振动度反馈机构，所述双头电机转轴振动度反馈机构包括贯通换向塞的光道、激光管和位于喷嘴本体外部的投影板，所述激光管发出的光经所述光道照射向所述投影板，所述激光管同所述换向塞转动电机的外壳连接在一起，所述激光管发出的光的投影面积小于0.1平方毫米，所述光道的开口面积小于等于所述激光管发出的光的投影面积。当电机轴承损坏时，电机转轴转动时的振动幅度（即径向摆动幅度会增加）会增大，通过判断振动幅度是否在使得范围内能够获知电机轴承是否损坏，以便及时维修。当电机轴的摆动幅度超过设定范围时，光不能够连续地透过光道照射到投影板上（也即投影板上没有光或光产生闪烁），使用者通过投影板上没有光或光产生闪烁来判断振动是否符合要求。如果在范围内，则光线一直照射在投影板上。 [0014] 本发明还包括散热器和加热结构，所述激光管为绿光激光二极管，所述加热结构包括导热基板和设置在导热基板上的贴片电阻，所述散热器设有连通在一起的激光管安装孔和加热结构安装孔，所述导热基板安装在所述加热结构安装孔内且同所述激光管导热性连接在一起，所述导热基板一体成型有穿设在所述激光管安装孔内的导热套，所述激光管连接在所述导热套内，温度为25℃以上时、所述激光管通过所述导热套同所述激光管安装孔抵接在一起，所述散热器的线性膨胀系数小于所述导热套的线性膨胀系数。光观察时不刺眼，二极管照射，省电。 [0015] 但绿色激光二极管对环境温度的要求特别高，当环境温度低于25℃时其亮度降低，高于30℃时亮度同样降低，因此绿色激光二极管使用时既要考虑到散热又要考虑到加热，特别在冬天使用，环境温度比较低，有一些国家的温度将近-25℃，对使用绿色的激光二极管的产品根本不亮，如果在产品上不设计加热结构对激光二级管加热产品是无法工作的，目前对激光二极管的加热方式有两种，一种为在激光二极管上缠绕加热带然后将激光二极管安装到散热器上的方式进行加热，该加热方式当需要进行散热时会导致激光二极管散热不良，所以严重不适于激光二极管的加热。另一种为将一个功率电阻放置在激光二极管的散热器表面上对散热器进行加热，然后通过散热器将热量传递给激光二极管，由于散热器表面的散热其热传递给激光管绿色激光二极管的起动时非常漫长，在低温环境中的起动时长（即将激光二极管加热到25℃以上进行正常发光的时长）最少也要30分钟以上，也即加热效率低。 [0016] 本技术方案将原来的功率电阻替换成贴片电阻贴在导热板上，让电阻的热量传送给导热板，也就是导热板充当了电阻的散热器，导热板同激光二极管导热性连接在一起，从而使得产生的热量能够快速传递给激光二极管，与现有的第二种方式比激光二级管温度由-25℃加热到正常发光机25℃时长只有5 10分钟（现有的为30分钟也上）。同时当不加热~时，导热板的存在对激光二极管的散热效果的影响小。温度上升时，在热胀作用小二极管安装孔同激光二极管之间形成紧配合有能够进行良好的导热，使得散热效果又能够高。既能够自动实现加热时激光二极管同散热器之间的导热效果下降、散热上提高。 [0017] 作为优选，所述导热基板远离所述激光管的一侧同所述加热结构安装孔的孔壁之间断开。加热时的热量能够大部分流向激光管所在处，起到提高加热效果的作用，而对散热时的阻碍少。 [0018] 作为优选，所述贴片电阻设置在所述导热基板远离所述激光管的一侧上。能够既保证贴片电阻的热量传递给导热板、又能够使得贴片电阻的存在不干涉导热板和激光管之间的热传递效果。当温度低于25℃时需要对激光管进行加热，此时在冷缩作用下激光管安装孔同激光管之间形成间隙配合，能够有效地防止激光管的热量进一步地流失而起到提高加热效率的作用。 [0019] 作为优选，所述导热套的一端和散热器的一端都密封抵接在密封板上，所述导热套的另一端和散热器的另一端通过环形储液囊密封连接在一起，所述导热套、密封板、散热器和环形储液囊之间形成密封腔，所述密封腔同环形储液囊连通且在重力或环形储液囊的弹性收缩作用下环形储液囊内的绝热液体可以流到密封腔内。由于当低于25℃时冷缩作用会导致导热套和激光管安装孔之间产生间隙而降低导热套和散热器之间的导热效果而起到提高加热效果的作用，此时绝热液体填充到该间隙内起到进一步提高绝热效果使得加热效果更好。当温度高于25℃或30℃而需要散热时，在热胀作用下导热套和激光管安装孔之间抵紧在一起、抵紧过程中将导热套和激光管安装孔之间的绝热液挤压出而储存在环形储液囊内。能够进一步提高加热时的加热效果。 [0020] 作为优选，所述气孔成型机构包括通过按压气缸悬挂在机架上的对砂模成型外框内的砂进行按压的压砂板和通过抬升弹簧支撑在压砂板上方的气孔成型插杆连接架，所述气孔成型插杆连接架连接有第二气孔成型插杆，所述第一气孔成型插杆倾斜地穿设在所述压砂板上，所述压砂板和第一气孔成型插杆之间设有驱动第一气孔成型插杆向上拔出压砂板的第一气孔成型插杆拔出弹簧，所述第一气孔成型插杆通过所述气孔成型插杆连接架压入砂模内。使用时，通过按压气缸反复升降压砂板而实现压砂，压砂完成后使气孔成型插杆连接架相对于压砂板下降，下降的结果为驱动抬升弹簧储能和第一、二气孔成型插杆插入砂模中形成排气孔。失去对气孔成型插杆连接架的下压作用后在抬升弹簧的作用下气孔成型插杆连接架上移而使得第二气孔成型插杆从砂模中拔出、在第一气孔成型插杆拔出弹簧的作用下第一气孔成型插杆从砂模中拔出。压砂和形成气孔时方便省力。气孔成型插杆连接架可以通过人工或动力机构驱动（如气缸油缸等）驱动而下降。 [0021] 作为优选，所述压砂板还设有位于气孔成型插杆连接架上方的驱动部，所述驱动部和气孔成型插杆连接架之间设有夹持有椭圆形压轮。通过使椭圆形压轮转动来改变驱动部和气孔成型插杆连接架之间的分开距离以实现气孔成型插杆连接架的下压。结构紧凑。 [0022] 作为优选，所述压砂板设有沿上下方向延伸的限位槽，所述椭圆形压轮的转轴穿设在所述限位槽内。能够通过驱动气孔成型插杆连接架下压时的可靠性。 [0023] 作为优选，所述砂模成型外框设有提手和螺纹头，所述提手通过螺纹头穿过提手上的安装孔后同螺母螺纹连接在一起而同砂模成型外框固定在一起，所述螺母包括环形螺母本体和设置在螺母本体内周面上的内螺纹，所述螺母本体的内周面上设有沿螺母的一端延伸至另一端的通槽，所述通槽将所述内螺纹沿螺母本体的周向断开，所述螺母本体设有穿过所述通槽的一侧侧壁后螺纹连接在通槽的另一侧侧壁上的通槽槽宽调节螺钉。设置提手，移动砂模成型外框时方便。提手通过螺纹头配合螺母固定，安装拆卸时方便。安装拆卸提手过程中在螺母锁紧后锁紧通槽槽宽调节螺钉而使得通槽宽度缩小，缩小的结果为使得螺母的螺纹的更紧地抱紧在螺纹头上，从而使得螺母和螺纹头之间不容易产生松动。提高了螺母同螺纹头之间的连接可靠性。需要转动螺母时则松开通槽槽宽调节螺钉到螺母能够自由转动的位置。 [0024] 作为优选，所述通槽有两条。锁紧效果好且对螺纹的破坏效果小。 [0025] 作为优选，所述两条通槽沿螺母本体的周向均匀分布。能够有效防止螺母产生局部脆弱现象。 [0026] 作为优选，所述螺母的外周面为圆柱面，所述螺母本体的外周面上设有助力槽。圆柱面设计，使得螺母本体有足够的空间去开设连接通槽槽宽调节螺钉的空洞。设计助力槽，驱动螺母转动时方便。 [0028] 图1为本发明的结构示意图。 [0029] 图2为图1中的注液嘴的结构示意图。 [0030] 图3为图1的A处的局部放大示意图。 [0031] 图4为螺母的放大示意图。 [0032] 图5本发明实施例二中的注液嘴的结构示意图。 [0033] 图6为实施例二中的匀流板的俯视示意图。 [0034] 图7为图6的A处的局部放大示意图。 [0035] 图8为激光管进行加散时示意图。 [0036] 图9为实施例三中的激光管进行加散时示意图。 [0037] 图中：砂模制作模具1、机架11、车桥模型12、升降气缸121、浇注孔成型型芯13、气孔成型机构14、压砂板141、悬挂架1411、按压气缸1412、浇注孔成型型芯避让孔1413、驱动部1414、第一导向孔1415、第二导向孔1416、竖板条1417、限位槽1417、气孔成型插杆连接架142、第一气孔成型插杆143、第二气孔成型插杆144、椭圆形压轮145、椭圆形压轮的转轴 1451、抬升弹簧146、第一气孔成型插杆拔出弹簧147、砂模成型底板15、砂模成型外框16、提手161、螺纹头162、螺母4、螺母本体41、内螺纹42、通槽43、通槽的一侧侧壁431、通槽的另一侧侧壁432、通槽槽宽调节螺钉44、助力槽45、双头电机转轴振动度反馈机构7、散热器71、激光管安装孔711、加热结构安装孔712、激光管72、电源引入脚721、加热结构73、导热基板 731、贴片电阻732、导热胶733、导热套734、密封板74、环形储液囊75、密封腔76、投影板77、光道78、喷嘴9、喷嘴本体91、流道911、流道的进口端912、流道的出口端913、混合通道914、环形出液口915、锥面段916、流道位于匀流板远离换向塞一侧的部分917、匀流板92、锥形凹坑921、过孔922、径向避让间隙923、泄污杆924、拉环925、换向塞93、大径段931、倒角932、螺栓933、旋流叶片934、旋流槽935、换向塞转动电机94、换向塞转动电机的一个头941、挡接块 942、锁紧螺母943、搅拌叶片944、弹性刷毛945、换向塞转动电机的另一个头946、钩头947。 具体实施方式[0038] 下面结合附图与实施例对本发明作进一步的说明。 [0039] 实施例一，参见图1，一种制造汽车车桥铸造砂模的模具，包括砂模制作模具1。砂模制作模具1包括机架11、车桥模型12、浇注孔成型型芯13和气孔成型机构14。机架11上设有砂模成型底板15和搁置在砂模成型底板上的砂模成型外框16。车桥模型12穿设在砂模成型底板15内。车桥模型12通过升降气缸121同机架11连接在一起。浇注孔成型型芯13为圆台形。浇注孔成型型芯13的上端小下端大。浇注孔成型型芯13的大径端即下端同车桥模型12固接在一起，具体为一体成型在一起。 [0040] 气孔成型机构14包括压砂板141、气孔成型插杆连接架142、第一气孔成型插杆143和第二气孔成型插杆144。压砂板141设有悬挂架1411、第一导向孔1415和第二导向孔1416。悬挂架1411通过按压气缸1412悬挂在机架11上。压砂板141位于砂模成型外框16的正上方。 压砂板141设有浇注孔成型型芯避让孔1413。压砂板141的外观轮廓形状同砂模成型外框16的开口形状匹配。压砂板141的悬挂架1411处设有位于气孔成型插杆连接架上方的驱动部 1414。驱动部1414位于气孔成型插杆连接架142的上方。驱动部1414和气孔成型插杆连接架 142之间设有夹持有椭圆形压轮145。气孔成型插杆连接架142通过抬升弹簧146支撑在压砂板141的上方。在抬升弹簧146的作用下驱动部1414和气孔成型插杆连接架142夹持住椭圆形压轮145。第二气孔成型插杆144的上端同气孔成型插杆连接架142连接在一起。第二气孔成型插杆144的下端一一对应地穿设在第二导向孔1416内，自由状态时第二气孔成型插杆 144的下端收缩在第二导向孔1416内。第一导向孔1415为下端朝向浇注孔成型型芯13靠拢的方式倾斜的斜孔。第一气孔成型插杆143穿设在第一导向孔1415内。压砂板141和第一气孔成型插杆143之间设有第一气孔成型插杆拔出弹簧147。第一气孔成型插杆拔出弹簧147驱动第一气孔成型插杆143向上拔出压砂板141，自由状态时第一气孔成型插杆143的下端收缩在第一导向孔1415内。砂模成型外框16的两端都设有提手161和螺纹头162。提手161通过螺纹头162穿过提手上的安装孔后同螺母4螺纹连接在一起而固定在砂模成型外框16上。 [0041] 气孔成型插杆连接架142还连接喷嘴9。喷嘴9通过输液泵同固化剂溶液储存箱连接在一起。喷嘴9朝砂模成型外框16内喷。 [0042] 参见图2，喷嘴9包括喷嘴本体91和匀流板92。喷嘴本体91为沿上下方向延伸的柱形结构。喷嘴本体91内设有流道911。流道911沿喷嘴本体91从喷嘴本体91的上端面贯通到下端面。流道的进口端912位于喷嘴本体91的上端面上、流道的出口端913位于喷嘴本体91的下端面上。流道911内设有。流道的出口端913穿设有换向塞93。换向塞93通过螺栓933穿过换向塞93后同匀流板92螺纹连接在一起的螺栓悬挂在匀流板92下方。换向塞93位于流道内的部分和喷嘴本体之间形成混合通道914。换向塞93远离匀流板的一端即图中下端设有大径段931。大径段931和喷嘴本体设置流道的出口端的端面即图中下端面之间形成环形出液口915。环形出液口915朝远离环形塞中心线方向喷射。环形出液口915通过锥面段916同混合通道914连通。大径段931构成出液口的壁的外端部分上设有倒角932。喷嘴本体91设置流道的出口端的端面即图中下端面为平面。匀流板92设置在流道911内。匀流板92同流道911固接在一起。匀流板92远离换向塞的一端即图中上端设有锥形凹坑921。锥形凹坑921内设有若干沿锥形凹坑921周向分布的过孔922。过孔922将混合通道91和流道位于匀流板远离换向塞一侧的部分917连通。 [0043] 使用时，固化剂溶液经流道的进口端912注入，然后依次经过孔922、混合通道914和环形出液口915而形成环状喷出，固化剂溶液沿换向塞93径向散开而扩大的同时还产生朝下扩大。 [0044] 参见图3，悬挂架1421的驱动部1414设有一对竖板条1417。竖板条1417设有沿上下方向延伸的限位槽1417。椭圆形压轮的转轴145的两端一一对应对穿设在一对竖板条1417的限位槽1417内。 [0045] 参见图4，螺母4包括环形螺母本体41和设置在螺母本体内周面上的内螺纹42。螺母本体41的内周面上设有两条通槽43。通槽43从沿螺母4的轴向一端延伸至另一端。通槽43将内螺纹42沿螺母本体41的周向断开。螺母本体41设有穿过通槽的一侧侧壁431后螺纹连接在通槽的另一侧侧壁432上的通槽槽宽调节螺钉44。两条通槽43沿螺母本体41的周向均匀分布。螺母本体41的外周面为圆柱面。螺母本体41的外周面上设有助力槽45。 [0046] 参见图1到图4，本实施例中的砂模制作模具制作砂模的过程为:升降气缸121驱动车桥模型12上升到车桥模型12的一半伸出砂模成型底板15。将砂放到砂模成型底板15和砂模成型外框16所围成的空间内到所需要的深度，然后通过喷嘴9朝向砂的表面喷固化剂溶液。再通过按压气缸1412反复升降压砂板141，压砂板141对砂进行按压而将砂压实。压实后将压砂板141压在砂上并转动椭圆形压轮145。椭圆形压轮145转动时驱动气孔成型插杆连接架142下移，气孔成型插杆连接架142下移的结果驱动抬升弹簧146和第一气孔成型插杆拔出弹簧147储能、以及将第一气孔成型插杆143和第二气孔成型插杆144插入到砂内，使得第一气孔成型插杆143抵接到车桥模型12和第二气孔成型插杆144抵接到浇注孔成型型芯13而形成车桥模型不排气孔和浇注孔部排气孔。浇注孔部排气孔从砂模的浇注孔内贯穿到砂模外部。继续转动椭圆形压轮145到初始位置，在抬升弹簧146的作用下第二气孔成型插杆144从砂模中拔出、在第一气孔成型插杆拔出弹簧147的作用下第一气孔成型插杆143从砂模中拔出。通过按压气缸1412抬起气孔成型机构14。通过升降气缸121收缩而使得车桥模型12和浇注孔成型型芯13一起下降而同砂芯脱离。最后通过砂模成型外框16将砂模进行转移即可。 [0047] 实施例二，同实施例一的不同之处为：参见图5，喷嘴9还设有双头电机转轴振动度反馈机构7。 [0048] 大径段931构成出液口的壁的部分上设有若干沿换向塞周向分布的旋流叶片934。相邻的旋流叶片934之间形成旋流槽935。 [0049] 匀流板92内设有换向塞转动电机94。换向塞转动电机94为双头电机。换向塞转动电机的一个头941向下延伸。换向塞转动电机的一个头941设有挡接块942。换向塞转动电机的一个头941穿过换向塞93后同锁紧螺母943连接在一起。换向塞转动电机的一个头941和换向塞93之间通过键连接在一起传动扭矩。挡接块942配合锁紧螺母943夹持住换向塞93而防止换向塞93产生轴向窜动。换向塞93和匀流板92之间设有径向避让间隙923。换向塞转动电机的另一个头946向上延伸且穿到锥形凹坑921内。换向塞转动电机的另一个头946连接有若干搅拌叶片944。若干搅拌叶片944设有若干可伸入到过孔922内的弹性刷毛945。过孔922沿锥形凹坑的周向的一端设有泄污杆924。 [0050] 双头电机转轴振动度反馈机构7包括投影板77、光道78和激光管72。投影板77位于喷嘴本体91外部、具体为连接在换向塞93的下端上。光道78贯通换向塞93。光道78的开口面积为0.1平方毫米。激光管72同换向塞转动电机94的外壳固定在一起。激光管72发出的光投影到光道78上端即入口端的投影面积为0.1平方毫米。光道78和激光管72发出的光同中心线。 [0051] 使用时，当换向塞转动电机94转轴的振动幅度位于设定范围内时，激光管72发出的光能够连续地从光道78射出而投影的投影板77上。如果激光管72发出的光投射到投影板77上的光没有或产生断续则表示振动超出了范围、轴承等可能产生磨损损坏。 [0052] 参见图6，使用时搅拌叶片944是按照顺时针方向转动的。泄污杆924位于过孔922沿搅拌叶片转动方向的前方侧。弹性刷毛945的末端设有朝向搅拌叶片转动方向的前方弯折的钩头947。弹性刷毛945经过过孔922时能够伸入到过孔922内。 [0053] 参见图7，泄污杆924同锥形凹坑921的壁之间形成拉环925。弹性刷毛945经过泄污杆924时其上的钩头能够钩到拉环925。激光管72连接在散热器71，即通过散热器同换向塞转动电机94外壳连接在一起。 [0054] 参见图6和图7，使用时换向塞转动电机94起到搅拌叶片944转动，弹性刷毛945伸入到过孔922时将粘接堵塞在过孔内的污染钩出，钩头经过泄污杆924时钩住拉环925，泄污杆924使得钩头产生弹性伸直而将钩头上的污物取下防止带入下一个过孔中，钩头移开泄污杆924上在弹性作用下重新弯曲形成钩头。 [0055] 参见图8，还设有加热结构73。 [0056] 散热器71设有连通在一起的激光管管安装孔711和加热结构安装孔712。激光管安装孔711为圆孔。加热结构安装孔712为矩形孔。激光管安装孔711和加热结构安装孔712贯通，具体为激光管安装孔711所在的圆的伸入到加热结构安装孔712内的方式也即相交的方式贯通。激光管安装孔711和加热结构安装孔712二者的延伸方向也即深度方向相同，都为沿上下方向延伸。 [0057] 激光管管72为圆柱形。激光管管72设有电源引入脚721。 [0058] 加热结构73包括导热基板731和设置在导热基板上的贴片电阻732。导热基板731以平置的方式通过导热胶733粘结在加热结构安装孔712内。导热基板731远离激光管72的一侧同加热结构安装孔712的孔壁之间断开。贴片电阻732设置在导热基板731远离激光管72的一侧上。导热基板731设有导热套734。导热基板731和导热套734为一体成型。导热套 734穿设在激光管安装孔711内。激光管72穿设并导热性连接在导热套734内而被悬挂在激光管安装孔711内。导热套734的线性膨胀系数大于散热器71的线性膨胀系数，即热胀冷缩时导热套产生的径向尺寸的变化量大于激光管安装孔产生的径向尺寸的变化量。温度为25℃以上时、导热套734同激光管安装孔711抵接在一起而实现激光管72同激光管安装孔711的间接抵接在一起。 [0059] 使用时，当激光管72温度高于25℃时则不给加热结构73通电也即不给贴片电阻732通电，导热套734的径向变大量大于激光管安装孔711的径向变大量，使得导热套734同激光管安装孔711更加紧密地抵接在一起而进行更为良好的导热。激光管72产生的热量通过导热套和导热基板731传递给散热器71而实现散热。当激光管72温度低于25℃时，给贴片电阻732通电，贴片电阻732产生的热量传递给导热基板731、进入传递给激光管72实现对激光管72进行加热到温度不低于25℃，当温度小于25℃时，导热套734的径向变缩小量大于激光管安装孔711的径向缩小量，使得导热套734同激光管安装孔711之间产生间隙，从而起到降低导热套734将热量传递给散热器71的作用，使得导热套734导热套734传递来的热量能够更为充分地传递给激光管72，从而起到提高加热效果的作用 实施例三，同实施例二的不同之处为： 参见图9，导热套734的一端和散热器71的一端都密封抵接在密封板74上，即导热套和散热器都可以相对于密封板74滑动。导热套734的另一端和散热器71的另一端通过环形储液囊75密封连接在一起。环形储液囊75内装有绝热液体，绝热液体使得环形储液囊75处于弹性展开状态。温度为25℃以下时，导热套734、密封板74、散热器71和环形储液囊75之间形成密封腔76。密封腔76同环形储液囊75连通。 [0060] 使用时使环形储液囊75位于环形储液囊75密封腔76的上方。当低于25℃时冷缩作用会导致导热套和激光管安装孔之间产生间隙而使得密封腔76出现，此时在重力和环形储液囊的弹性收缩作用下环形储液囊75内的绝热液体流到密封腔76内，起到进一步降低导热套734传递给散热器71的量，使得加热效果进一步地提升。当温度高于25℃或30℃而需要散热时，在热胀作用下导热套和激光管安装孔之间抵紧在一起使得密封腔76消失，位于密封腔76内的绝热液重新被挤压回环形储液囊75内储存起来。 |
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