由于成本原因，机器部件等的许多种类通常都是通过锻造来制造 的。在这种情况下，通常，中间产物需要形成覆盖在板芯材料上。例 如，在制造比如链轮齿、齿轮、滑轮、凸轮、链环以及固定支架等等 部件时就是这种情况。
此外，内部具有凸起部毂的杯形盒体在许多场合都被广泛运用。 例如，用于给内燃机汽缸提供燃料的注入装置的电磁控制阀的盒体就 是一种杯形部件，其一体形成用于固定电磁线圈和磁心的内部凸起部 毂。比如这些具有内部凸起部毂的杯形盒体也通常通过锻造来形成， 这是出于成本因素的，并在中间产物形式需要形成覆盖在板芯材料上。
在现有技术中，在比如材料通过锻造形成以及中间产物需要形成 覆盖在板芯材料上的这些情况下，所使用的制造方法都是压力形成柱 材，其中柱材是通过切除低碳圆钢条来获得的。
日本未审查专利申请NO.2000-94088公开了一种具有内部凸起部 毂的杯的成形方法，其中该材料是通过对锻造板进行球化退火并对该 材料进行喷射磷酸盐薄膜防锈处理而获得的。因为该方法包括切除圆 钢条的步骤，所以，可以使用小直径的圆条来减少切除成本，并使得 该材料形成一种厚结构，以适于通过锻造圆条的切除断面来形成具有 内部凸起部毂的杯。为完成这些任务，还公知一种通过准备和锻造平 钢板来形成具有内部凸起部毂的盒体的方法。
然而，在上述这些情况中，其中中间产物通过冲压柱材来形成， 而柱材通过切除低碳圆钢条来形成，存在比如高切除成本的问题，从 而使得终端产品比较昂贵。
以及，当通过板材锻造而形成具有内部凸起部毂的杯形盒体时， 该杯是通过相对较薄板材的前向拉伸而冲压形成的，所以，存在体积 大小不够的趋势，这将使得很难确保，当通过将杯底形成为比边缘壁 厚时，底部足够厚从而形成内部凸起部毂。
本发明的目的之一是，提供一种锻造成形方法以及盒体成形方法， 其能够克服现有技术中的上述问题。
本发明的目的之一是，提供一种用于通过由板材制造高质量盒体 的成形方法。
本发明的另一个目的是，提供一种盒体成形方法，其能够以低成 本制造高质量的盒体。

本发明的特征在于，该锻造材料成形方法包括，准备板材的第一 步骤，使得该材料的周围部分厚度小于中心部分厚度的第二步骤。
本发明的另一个特征在于，该盒体成形方法包括，准备板材的第 一步骤，使得该材料的周围部分厚度小于中心部分厚度的第二步骤。
本发明的另一个特征在于，该具有内部凸起部毂的杯形盒体的成 形方法包括，准备板材的步骤，使得该材料的周围部分厚度小于中心 部分厚度同时冲压成形该较厚的中心部分为凹形的步骤，以及使用前 向拉伸来冲压形成该中间产物为杯形部件的步骤，其中该中间产物是 通过上述冲压成形而形成的，而该杯形部件的底部厚于外围壁。
附图说明
图1是用于示出根据本发明形成具有内部凸起部毂的盒体的工艺 过程的视图；
图2是用于示出根据本发明形成具有内部凸起部毂的盒体的工艺 过程的视图；
图3是用于示出根据本发明形成具有内部凸起部毂的盒体的工艺 过程的视图；
图4是用于示出根据本发明形成具有内部凸起部毂的盒体的工艺 过程的视图；
图5是用于示出根据本发明形成具有内部凸起部毂的盒体的工艺 过程的视图；
图6是示出当图2所示的第一中间产物用于制造齿轮的工艺过程 的视图；
图7是示出当图2所示的第一中间产物用于制造齿轮的工艺过程 的视图；
图8是示出当图2所示的第一中间产物用于制造齿轮的工艺过程 的视图；
图9是示出当图2所示的第一中间产物用于制造滑轮的工艺过程 的视图；
图10是示出当图2所示的第一中间产物用于制造滑轮的工艺过程 的视图；
图11是示出当图2所示的第一中间产物用于制造滑轮的工艺过程 的视图。

下面将参照附图来详细描述本发明的实施例。
图1至5是工艺拉伸压平法，用于说明本发明的方法的实施例， 该方法用于制造用于给内燃机汽缸提供燃料的注入装置的电磁控制阀 的盒体。
首先，如图1所示的片形部件制备成材料1。材料1能够通过例 如由低碳钢板作坯料并冲压该钢板而获得。这里，材料1是圆盘形部 件，但它不一定必须是圆盘形部件。
接着，利用镦锻来相比于中心部分减小边缘部分的厚度，同时在 中心部分形成一个凹形，从而形成如图2所示的第一中间产物2。图2 所示的该中间产物2具有一个周边薄的环形部分21、在该薄的环形部 分21内部的厚部分22，该厚部分比该薄的环形部分21厚，以及在该 厚部分22的中心部分上的凹形部分22A。
在随后的工艺步骤中，厚部分22至少被形成为盒体底部和内部凸 起部毂，所以它需要被加厚，以具有至少能和底部一体形成内部凸起 部毂的材料量。在下面的步骤进行之前，最好对第一中间产物2进行 退火，以防止在随后的步骤中发生断裂。
在下面的拉伸和压平步骤中，第一中间产物2被冲压成形，以将 厚部分22形成为底部32以及将薄环形部分21形成为外围壁31，该 外围壁从底部32一体延伸，从而形成图3所示的第二中间产物3。由 于第一中间产物2在其中心具有凹形部分22A，所以图3的第二中间 产物3能够容易地通过拉伸和压平工艺获得。为了在盒体的外围壁边 缘周围形成外部法兰，采用拉伸和压平工艺来稍微加厚外围壁31的外 部边缘31A，使得壁31成为裙形形状。外围壁31的厚度小于底部32 的厚度。如果外部法兰不需要，则不需要加厚外部边缘31A。
在接下来的前向/后向拉伸中，其中第二中间产物3采用该前向/ 后向拉伸后形成为图4所示的第三中间产物4，内部凸起部毂43形成 在底部42的内部，外部凸起部毂44形成在底部42的外部，而外部法 兰41A形成在外围壁41的边缘。在不需要外部凸起部毂44的情况下， 仅需要采用前向拉伸工艺。
在下面的步骤中，采用两个冲模来冲压第三中间产物4，使其形 成为所需的最终形状，以获取如图5所示的最终产物盒体5，其具有 内部凸起部毂。在这样形成的盒体5中，底部52和外围壁51的厚度 大致相同，底部52上的内部凸起部毂53和外部凸起部毂54是同轴的。 形成内部凸起部毂53是为了可以在其上安装电磁螺线管，形成外部凸 起部毂54是为了在其上容纳轴承。外围壁51的外部边缘上的外部法 兰51A在适当的角度一体延伸到外围壁51。
当根据图1至5的步骤形成具有内部凸起部毂的盒体时，由于可 以拉伸板材以在底部形成内部凸起部毂和/或外部凸起部毂，所以，相 比于现有技术，其中在现有技术中，从圆条的切除断面形成具有内部 凸起部毂的盒体，可以低成本制造出高质量的产品。此外，在图5所 示的例子的变型形式中，还可以仅仅形成一个内部凸起部毂。特别是， 采用相同的容量来形成仅仅一个内部凸起部毂，相比于形成内部和外 部两个凸起部毂的情况，可以将该内部凸起部毂形成更高一些。
当参照本发明的一个实施例来进行上述说明时，图2所示的第一 中间产物2是通用目的的部件。第一中间产物2可以用作例如链轮齿、 齿轮、滑轮、凸轮、链环以及固定支架等的中间产物。
现在将参照图6-8来说明利用图2的第一中间产物2来制造齿轮 的步骤。首先，准备第一中间产物2，并使其经历前向/后向拉伸锻造 步骤，从而第一中间产物2的厚中心部分形成为凸起部毂61，而薄部 分形成为薄环形部分62，其具有均匀的厚度。这里，凸起部毂61是 杯形的，形成为具有底部的柱形。
图6中的中间产物被冲压，以除去凸起部毂61的底部61A，从而 形成图7所示的圆柱凸起部毂63。
然后，薄环形部分62的外围被修边和制坯，形成多个齿62A，从 而获得具有凸起部毂63的齿轮6(图8)。
现在将参照图9-11说明采用图2的第一中间产物2来制造滑轮 的步骤。首先，准备第一中间产物2，将其冲压，以增加薄部分的外 围边缘厚度，从而形成图9所示的外部环71。
在形成外部环71之后，采用前向/后向拉伸锻造步骤，从而使得 厚中心部分形成为凸起部毂72，以及使得具有均匀厚度的薄环形部分 73形成为在外部环71和凸起部毂72之间(图10)。这里，凸起部毂 72为杯形，形成为具有底部的柱形，而外部环71形成为具有外部环 74所需直径大小。
然后，凸起部毂72的底部72A被冲压打孔，从而被除去，形成 图11所示的柱形凸起部毂75。
根据上述步骤，获得一个滑轮7，其包括凸起部毂75和外部环74， 整体形成有均匀厚度的薄环形部分73。为了最终的产品应用，可以通 过车床加工等等在外部环74上形成一个槽。
工业应用
如上所述，根据本发明的锻造成形方法和盒体成形方法可用于低 成本制造比如链轮齿、齿轮、滑轮、凸轮、链环以及固定支架等部件， 以及可用于低成本、高质量制造具有内部凸起部毂的杯形盒体。