序号 专利名 申请号 申请日 公开(公告)号 公开(公告)日 发明人
1 汽车装车系统 CN201710780562.6 2017-09-01 CN107381112A 2017-11-24 刘静川; 李春生; 练存才; 张磊; 王旭东; 韩正则; 赵书宁; 路广
发明公开了汽车装车系统主要由卸料器、溜料槽、缓冲器、分料切换装置、提拉器Ⅰ、提拉器Ⅱ、车位Ⅰ汽车衡、车位Ⅱ汽车衡和平输送带组成,其所述的卸料器型号F型,设置在物料斜带式输送机一侧,卸料器下部连接溜料槽一端,溜料槽为弧形,溜料槽另一端连接水平输送带一端上部,水平输送带另一端连接缓冲器上部,缓冲器为漏斗形,缓冲器上部设置防尘罩,缓冲器下部连接分料切换装置,分料切换装置为裤叉形,裤叉形腰部设置切换器,两个裤腿口分别设置一个簸箕,簸箕根部销轴连接分料切换装置下部,本发明解决了存在的重复提升下降物料作业,造成提升能量浪费的问题,解决了入仓从仓顶到仓底的高落差,导致大量破碎的问题。
2 一种定型转笼装置 CN201710669768.1 2017-08-08 CN107285070A 2017-10-24 余代安; 何伟
发明公开了一种定型转笼装置,包括装置本体,所述装置本体包括机架,所述机架的顶端设有带有盖板的下料斗,且所述机架内分别设有输料机构和定型机构,其中,所述定型机构位于所述输料机构的下方;所述输料机构包括储料箱。通过输料机构内第一旋转电机配合传动带在斜板作用下,使得物料能有效的通过伸缩气缸以及卸料管铺设至放置板上,而定型机构在第二旋转电机配合连接杆在移位杆作用下,使得传动板在卡齿条和卡齿相互配合下对放置板进行平方向的往复移动,便于物料进行翻转定型,使得操作简便,能有效避免在生产过程中物料定型时的堆压,降低了产品次品率以及降低了生产,降低了装置使用的局限性。
3 转载点煤防破碎挡煤板 CN201710408867.4 2017-06-02 CN107021340A 2017-08-08 刘建华
发明公开了一种运转载点煤防破碎挡煤板,包括有挡板,挡板下部外侧壁设有U型槽,U型槽底部通过筋板固定安装于挡板上,挡板上部开有吊孔,吊孔上连接有丝绳,钢丝绳另一端连接到工作面皮带机机头上。本发明把煤与板的撞击转换为煤与煤的撞击,这样就可以减少冲击载荷,减少块煤的破碎损失。
4 筒仓进料分配缓冲系统 CN201510338323.6 2015-06-18 CN104891205A 2015-09-09 张恺翔; 陈玮琳
发明涉及一种筒仓进料分配缓冲系统,属于农业机械领域。所述筒仓进料分配缓冲系统包括三通拨板、输粮管、缓冲管、缓冲斗;三通拨板阀其中一个接口与提升机下料口可拆卸连接,三通拨板阀另两个接口分别与输粮管、缓冲管可拆卸连接;输粮管与筒仓阀连接;缓冲管与缓冲斗连接。本发明可实现来料直接进入生产线即时加工,并可与筒仓内的物料按配比进行混合生产,解决了筒仓数量对生产的局限性,提高了生产的灵活性。具有进料流量控制灵活、破碎率低等诸多优点,在不增加动电耗的情况下,大大提高了生产效率,降低了生产成本。
5 物体的下落冲击缓和装置 CN201380053414.4 2013-10-10 CN104703897A 2015-06-10 秋本茂; 谷和宪
发明的下落冲击缓和装置缓和下落中的物体(C)的下落冲击,且在上下方向组合有多层过滤器(10~18),并使得过滤器的线位置在上下方向上彼此不同,其中,该过滤器(10~18)将具有物体可通过的间隔而平行地延伸设置有多根线(10b~18b)而成。当使物体下落至过滤器上时,物体与其中一个过滤器的线碰撞,通过线的形变使冲击缓和,且物体能容易地通过线间,因此,能降低与后续的物体碰撞的频度,从而能防止物体的破裂或缺损。
6 计量装置 CN200680026167.9 2006-11-17 CN101223423B 2010-04-21 中川幸夫; 服部宏志; 早川照生
发明提供一种计量装置,其在使多个物品的(物品组)密集成一块的状态下进行存留,使得在下落时不会飞散扩张,防止下方的填充装置的密封啮合等发生不良,同时缩短物品组的落下长度和降低落下中与侧壁等的接触抵抗等,实现使物品的排出速度高速化,其特征在于:能够变更闸(31、32)的形状和开度,使料斗(3)的下部开口(3c)在俯视观察时收敛于填充装置(44)的收容开口(41)内。
7 输送颗粒材料的方法以及颗粒材料的输送装置 CN200680025738.7 2006-07-13 CN101223090A 2008-07-16 M·克利夫; R·克卢姆普; K·舒马彻
在第一方面,本发明涉及一种用于将颗粒材料从容器沿着滑槽(2)输送到随后加工步骤(4)以便克服垂直距离的方法。另外,该方法包括如下步骤:在滑槽(2)内设置头部(11),头部(11)可在滑槽的轴向上运动;将所述颗粒材料装载到头部(2)的顶部上;将头部(11)降低到滑槽(2)的下部;以及开启穿过头部(11)到随后加工步骤的通道(26),使得颗粒材料通过其中。本发明还涉及实施所述方法的输送装置。
8 物体的下落冲击缓和装置 CN201380053414.4 2013-10-10 CN104703897B 2017-09-26 秋本茂; 谷和宪
发明的下落冲击缓和装置缓和下落中的物体(C)的下落冲击,且在上下方向组合有多层过滤器(10~18),并使得过滤器的线位置在上下方向上彼此不同,其中,该过滤器(10~18)将具有物体可通过的间隔而平行地延伸设置有多根线(10b~18b)而成。当使物体下落至过滤器上时,物体与其中一个过滤器的线碰撞,通过线的形变使冲击缓和,且物体能容易地通过线间,因此,能降低与后续的物体碰撞的频度,从而能防止物体的破裂或缺损。
9 一种用于猕猴桃的安全下料设备 CN201610989948.3 2016-11-10 CN106629112A 2017-05-10 范跃
发明公开了一种用于猕猴桃的安全下料设备,属于猕猴桃加工设备的技术领域,包括料斗和位于料斗上的振动器,所述料斗侧壁的四周设有用于对其支撑的多个减振器;所述料斗的下方设有出料口,出料口设为矩形状结构,且出料口的四周内壁均设为圆弧状结构;所述出料口的下方设有与其相对应的缓冲垫,缓冲垫设为弧形凸起状且缓冲垫的下方连接有多个弹簧,解决现有的猕猴桃下料较为杂乱、易摔坏猕猴桃表面的问题。
10 带式输送机转运点的固体物料防碎抑尘输送系统 CN201610657392.8 2016-08-11 CN106115306A 2016-11-16 张铭; 王素梅; 马铭; 陈慧艳; 王介超; 全强; 孟凯彪; 刘李红; 匡炳鑫
发明为一种带式输送机转运点的固体物料防碎抑尘输送系统,包括调整式控流落料装置,调整式控流落料装置的底部下方连通双密封导料装置,固体物料防碎抑尘输送系统还包括能平衡调整式控流落料装置和双密封导料装置内的压负压平衡装置,负压平衡装置的上部开口与调整式控流落料装置密封连通,负压平衡装置的底部开口与双密封导料装置连通。该输送系统在物料输送过程中物料破碎少、扬尘少且不易堵料,系统部件使用寿命长,能够实现物料的高效环保输送。
11 一种机械式缓冲升降卸货装置 CN201610049773.8 2016-01-25 CN105540297A 2016-05-04 王晶怡
发明公开了一种机械式缓冲升降卸货装置,包括底座、第一转轴、转杆、置物杆、连杆、铰接杆、第二转轴、连接杆弹簧和固定杆,所述底座包括底板和若干长条形杆件,长条形杆件竖直设置;所述底座的长条形杆件间固连有固定杆,固定杆纵向设置,固定杆上安装有若干个第二球体;所述长条形杆件顶部安装第一转轴,第一转轴纵向设置,第一转轴上固连转杆,转杆上开有若干个第一通孔,连接杆穿过第一通孔安装在转杆上。本发明能够连接货箱和输送带,快速将货物从较高位置输送到低位置,适用于高处车厢卸货,减少易碎货物的损坏,实用性强,缓冲效果好。
12 粒状物的运送装置 CN201280022305.1 2012-05-31 CN103502117A 2014-01-08 高杉一; 岩田盛夫
在运送加氢石油树脂颗粒的运送部的滑槽的倾斜面(63)上,以平面方向相对于倾斜面(63)的倾斜方向相交叉的倾斜状态突设有多个板状的缓冲板(64)。在倾斜面(63)上流动的加氢石油树脂颗粒与缓冲板(64)相接触,流动方向变更,加氢石油树脂颗粒的流速减速。通过流速的减速,加氢石油树脂颗粒流动之际承受的冲击减弱,能够抑制加氢石油树脂颗粒运送时的冲击产生的破损。
13 粒状物的贮藏装置 CN201280022300.9 2012-05-31 CN103502116A 2014-01-08 鹿岛诚; 高杉一
在贮留加氢石油树脂颗粒的贮留料斗内设置使从投入口投入的加氢石油树脂颗粒向斜下方流动的槽状倾斜流路。槽状倾斜流路通过将多个槽状倾斜流路部件(72B)在上下方向上配置成加氢石油树脂颗粒流动的方向为相反方向地构成,槽状倾斜流路部件(72B)具有倾斜板(72B1)以及侧板(72B2)并形成槽状构造。上下邻接的槽状倾斜流路部件(72B)分别配置成从槽状倾斜流路部件(72B)下落的加氢石油树脂颗粒与正下方的槽状倾斜流路部件(72B)的板状部件(72B3)抵接而使流动方向反转,加氢石油树脂颗粒的流速减速的状态。对从投入口投入的加氢石油树脂颗粒施加的向下方下落的冲击减小,能够防止贮藏之际的加氢石油树脂颗粒的破损。
14 将固体微粒装载于容腔的装料装置与使用所述装置的方法 CN200580027510.7 2005-08-05 CN101006000B 2013-01-30 T·帕蒂罗; N·德罗马尔; B·科塔尔
发明涉及用于把固体微粒引入容腔中、尤其引入化学反应器中的装置,所述装置包括一优选柔性的且呈柱形的管筒(1),所述微粒在所述管筒中从上往下行进,其特征在于,所述装置在所述管筒的内部还包括至少一螺旋斜道(2),所述螺旋斜道固定在一中央轴(3)上且围绕该中央轴盘绕,并且所述螺旋斜道的宽度使得:所述斜道(2)的外边缘(4)与所述管筒(1)之间的距离小于所述待引入的固体微粒的尺寸,并且本发明还涉及一使用所述装置的方法。
15 用催化剂颗粒装填立管的方法 CN200480023666.3 2004-08-17 CN100522334C 2009-08-05 V·迪尔; S·里塞尔; S·贝恩特; M·杜达; K·埃格尔; M·赫尔茨勒; V·恩松达
发明涉及一种用催化剂颗粒装填内径小于或等于50mm的立管的方法。根据所述方法,将包括柔性伸长体的填充辅助装置引入立管,柔性伸长体的横截面与管的横截面之比为0.003-0.08,并且该管用催化剂颗粒装填。
16 计量装置 CN200680026167.9 2006-11-17 CN101223423A 2008-07-16 中川幸夫; 服部宏志; 早川照生
发明提供一种计量装置,其在使多个物品的(物品组)密集成一块的状态下进行存留,使得在下落时不会飞散扩张,防止下方的填充装置的密封啮合等发生不良,同时缩短物品组的落下长度和降低落下中与侧壁等的接触抵抗等,实现使物品的排出速度高速化,其特征在于:能够变更闸(31、32)的形状和开度,使料斗(3)的下部开口(3c)在俯视观察时收敛于填充装置(44)的收容开口(41)内。
17 用催化剂颗粒装填立管的方法 CN200480023666.3 2004-08-17 CN1835790A 2006-09-20 V·迪尔; S·里塞尔; S·贝恩特; M·杜达; K·埃格尔; M·赫尔茨勒; V·恩松达
发明涉及一种用催化剂颗粒装填内径小于或等于50mm的立管的方法。根据所述方法,将包括柔性伸长体的填充辅助装置引入立管,柔性伸长体的横截面与管的横截面之比为0.003-0.08,并且该管用催化剂颗粒装填。
18 控制储存和输送空的轻罐体用的贮仓及其工作方法 CN99811187.2 1999-08-11 CN1151051C 2004-05-26 杰姆·玛提·瑟瑞
控制储存和输送空轻型罐体用的贮仓,它具有大型料箱(1),在其下部设置卸载出口(2),上述卸载出口重叠在输出传送带的上面,上述料箱(1)还具有分配装置(5),它带有第一支板(6)和第二支板(7),它们借助销钉(6a,7a)分别铰接在上述料箱(1)相对的壁上,上述壁相对于其铰接接头(6a,7a)向下倾斜和具有相对的倾斜度;上述支板(6,7)能在其远离铰接接头区相互搭接,从而封闭料箱(1)的底板和/或相互分离,从而形成给定大小的卸载出口(2);推动装置(8,9)连续地或摆动地启动,它们连接至支板(6,7);挡板(11)铰接安装在第一支板(6)的自由端附近和与推动装置(12)连接。
19 控制储存和输送空的轻罐体用的贮仓及其工作方法 CN99811187.2 1999-08-11 CN1319066A 2001-10-24 杰姆·玛提·瑟瑞
控制储存和输送空轻型罐体用的贮仓,它具有大型料箱(1),在其下部设置卸载出口(2),上述卸载出口重叠在输出传送带的上面,上述料箱(1)还具有分配装置(5),它带有第一支板(6)和第二支板(7),它们借助销钉(6a,7a)分别铰接在上述料箱(1)相对的壁上,上述壁相对于其铰接接头(6a,7a)向下倾斜和具有相对的倾斜度;上述支板(6,7)能在其远离铰接接头区相互搭接,从而封闭料箱(1)的底板和/或相互分离,从而形成给定大小的卸载出口(2);推动装置(8,9)连续地或摆动地启动,它们连接至支板(6,7);挡板(11)铰接安装在第一支板(6)的自由端附近和与推动装置(12)连接。
20 一种粗碎车间卸料仓防撞击方法及装置 CN201710294240.0 2017-04-28 CN106945948A 2017-07-14 张建博; 段金林
发明公开了一种粗碎车间卸料仓防撞击方法及装置,本发明是在卸料仓前壁增设弹性缓冲装置,通过弹性缓冲装置减缓卸料时石对卸料仓前壁的冲击;同时在卸料仓前壁的卸料口增设柔性拦挡装置以防止石块直接冲出卸料口砸坏或压死给料机;弹性缓冲装置包括预埋在卸料仓前壁前侧的一组预埋件,在每个预埋件上焊接一个压簧,压簧一端与预埋件焊接,压簧另一端与耐磨锰板焊接;柔性拦挡装置包括固定在卸料口外侧的横梁,横梁上均匀的悬挂着一组链。本发明通过简单的方法,很好的解决了卸料仓经常被撞坏的技术问题,同时也可保证给料机的正常运行。
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