21 |
一种自行车转向指示装置 |
CN201510115390.1 |
2015-03-16 |
CN104691665A |
2015-06-10 |
王光辉 |
本发明公开了一种自行车转向指示装置,包括控制指拨、缆线和转向指示器,所述控制指拨有三档,分别为一档、二档和三档,所述控制指拨通过缆线连接转向指示器,所述转向指示器包括齿条、大齿轮、变速齿轮、小齿轮、齿轮轴、指示杆、弹簧、上挡片、下挡片和壳体,所述齿条上端通过缆线与控制指拨连接,下端连接弹簧,齿条移动带动大齿轮转动,大齿轮通过变速齿轮带动小齿轮转动,小齿轮通过齿轮轴连接指示杆,齿条安装在上挡片和下挡片之间。本发明的自行车转向指示装置,通过控制指拨即可控制指示杆方向,不需要回头看后方,后方的车辆即可看到车子转向,达到转向指示的效果,避免骑车转弯时存在的危险性,纯机械装置,安装维修方便,节能环保,绿色安全。 |
22 |
一种自行车后反光板 |
CN201510127087.3 |
2015-03-23 |
CN104648542A |
2015-05-27 |
杜婉璐 |
一种自行车后反光板,由三向反光板、套圈、紧固螺栓组成。该自行车后反光板通过一体的三向反光板,将自行车两侧和后部方向的车辆灯光反射,起到警示作用,为骑车人提供全向的安全警示与保护。 |
23 |
反射器以及自行车 |
CN200510126760.8 |
2005-11-18 |
CN100413747C |
2008-08-27 |
中出宏; 上田隆司 |
本发明提供一种反射器(1),该反射器包括:主体(1c),它具有构成前面的反射部件(1A)以及在该反射部件(1A)上所安装的基底部件(1B);多个回复式反射结构,它们是沿着上述主体(1c)的前面而被设置的,其中,前面为曲面形状,且该曲面形状在主体(1C)的纵向截面中形成为圆弧形,多个回复式反射结构(4)的光轴方向,在主体的整个纵向方向上是一定的。 |
24 |
小型车辆 |
CN200710079116.9 |
2007-02-13 |
CN101036616A |
2007-09-19 |
市川胜久; 永冈政敏; 湊和宏; 山岸政彦 |
本发明提供一种被辨别度高的小型车辆,以便夜间在人行横道上使自己车的位置被在车道上行驶的其它车辆的司机更正确地辨别。所述小型车辆具有:车架(1);分别悬架在该车架(1)的前部和后部的前轮(2f)和后轮(2r);安装在车架(1)前部的把手管柱(28);转向把手(3),其可转向地支撑在该把手管柱(28)上并能使前轮(2f)转向;脚踏板(15),其在把手管柱(28)的后方形成在车架(1)上;以及驾驶者用座椅(6),其在该脚踏板(15)的后部支撑在车架(1)上,在该小型车辆中,在该小型车辆(V)侧面的接近于地面的部位、例如前轮(2f)和后轮(2r)的侧面附设有下部反射体(101)或者发光体。 |
25 |
一种翻滚磁铁的发电装置 |
CN200380100972.8 |
2003-11-24 |
CN1703820A |
2005-11-30 |
秦岗 |
本发明公开了一种翻滚磁铁的发电装置,第一块磁铁(9)被放置翻滚空腔(10)中。翻滚空腔(10)外绕有线圈(11)。该线圈两端连接在一个发光二极管(3)的两极上。在第一块磁铁(9)和第二块磁铁(2)之间有一个相对运动,在相互运动中,当第一块磁铁(9)和第二块磁铁(2)靠近并掠过时,这两块磁铁之间的磁场相互作用,从而引起第一块磁铁(9)在空腔(10)中自由翻滚。由于磁铁(9)的翻滚运动,改变了线圈(11)的磁通量引起电流通过线圈(11),并点亮发光二极管(3)。 |
26 |
便携式发光体 |
CN200410031742.7 |
2004-03-25 |
CN1532448A |
2004-09-29 |
塚本贤 |
本发明在构成发光装置本体的壳体(10)的侧周部,全周设有内陷的凹部槽而形成的侧周槽(13),在侧周槽(13)内设有橡胶带(20)。由此构造,发光装置本体不用安装架就可被安装在被安装物体上,而且,使提供安装位置容易变更的便携式发光体(1A)成为可能。 |
27 |
运动开动的旋转照明器 |
CN99811965.2 |
1999-11-03 |
CN1109621C |
2003-05-28 |
泰·J·卡斯韦尔 |
一种运动开动的照明反射装置(10),具有安装在一个壳(12)内的全部元件,壳(12)固定在一个旋转的物体上。这些元件包括光源(22)、电源(14)、壳的间歇运动开动的第一开关(16)和所述旋转物体的旋转引起的离心力开动的第二开关(18)。所述的照明装置(10)还包括一个定时器(20),工作上相对第一开关(16)和第二开关(18)连接,从而不论是第一(16)还是第二(18)开关的开动都使定时器(20)的定时循环开始,并且使电能够从电源(14)流到光源(22)。所述光源(22)可包括一个电致发光带(40)或者发光二极管(22)。 |
28 |
车轮照明装置 |
CN01137449.7 |
2001-11-13 |
CN1353067A |
2002-06-12 |
J·R·布朗; D·R·多尔顿; A·希普韦 |
本发明涉及一种照明装置,该照明装置具有一内装一电源的盒子、一灯泡装置和一开关装置,这样,当所述开关装置闭合在所述电源与所述灯泡装置之间的一电路时,灯将从所述装置发出光线,所述盒子包括连接装置以将所述盒子连接于一有辐车轮,从而所述盒子可使所产生的光线的大部分沿着所述有辐车轮的一轮缘的方向和沿着一平行于所述有辐车轮的转动轴线的方向和在它两之间的诸方向射出,所述盒子呈机翼形。 |
29 |
运动开动的照明反射装置 |
CN99811965.2 |
1999-11-03 |
CN1332680A |
2002-01-23 |
泰·J·卡斯韦尔 |
一种运动开动的照明反射装置(10),具有安装在一个壳(12)内的全部元件,壳(12)固定在一个旋转的物体上。这些元件包括光源(22)、电源(14)、壳的间歇运动开动的第一开关(16)和所述旋转物体的旋转引起的离心力开动的第二开关(18)。所述的照明装置(10)还包括一个定时器(20),工作上相对第一开关(16)和第二开关(18)连接,从而不论是第一(16)还是第二(18)开关的开动都使定时器(20)的定时循环开始,并且使电能够从电源(14)流到光源(22)。所述光源(22)可包括一个电致发光带(40)或者发光二极管(22)。 |
30 |
一种辐条轮的装饰性配件和装有该装饰性配件的辐条轮 |
CN86107835 |
1986-11-19 |
CN86107835A |
1987-09-09 |
罗伯特·L·麦克亚克恩 |
车轮的一种装饰性配件包括:一个其直径略小于车轮圈直径的环形的棒制框架和盖在框架上并被固定于其上的装饰性的柔性材料。该材料具有一个安放轮毂的中心孔和遍布于该材料的许多小孔。所说小孔使得该材料其空隙率在大约30%至80%的范围内,以便使空气能沿横向通过该材料。 |
31 |
一种电动自行车省力安全双支撑车梯 |
CN201610626740.5 |
2016-07-29 |
CN106005107A |
2016-10-12 |
魏益铎; 张书亮 |
本发明提供了一种电动自行车省力安全双支撑车梯,包括支撑架,该支撑架包括两个支腿及该两个支腿底端间相连接的横撑杆,所述横撑杆位于两个支腿的同一侧,在一个所述支腿上部装有夹板和锁板,该夹板和锁板间装有弹簧,在另一个支腿上部装有夹板,该另一个支腿和夹板间装有弹簧,所述横撑杆上固接有反光片,所述反光片位于横撑杆内侧,所述横撑杆所在的平面和反光片相平行设置,该反光片的光反射面朝向横撑杆设置。本发明所述的一种电动自行车省力安全双支撑车梯中,在横撑杆上安装了反光片,当车体处于行驶状态时,反光片的反光面朝向后方,对后方光源进行反射进而对后面司机起到警示作用,保证了骑行者的人身安全。 |
32 |
机动二轮车 |
CN201380079868.9 |
2013-09-27 |
CN105579334A |
2016-05-11 |
西本太郎; 井上大志; 石川明子 |
一种机动二轮车,其包括在后表面(43)具有多个安装部(51、53)的后挡泥板(40)。安装部(51、53)分别左右成对地设置。在将板部件安装到后挡泥板(40)上时,使紧固部件贯通安装部(51、53)的一部分,从而板部件被紧固于后挡泥板(40)。 |
33 |
用于自行车车轮的发光环、同步发光系统及控制方法 |
CN201510180272.9 |
2015-04-16 |
CN104743007A |
2015-07-01 |
赵明奇 |
本发明公开了一种用于自行车前后车轮的发光环及其组成的同步发光系统,克服了现有技术中安装在车轮上的发光环,使用材料较多结构复杂,可能产生眩光,功能单一的问题,特征是结合发光环与LED彩色跑马灯无线控制系统,发光环安装于轮辋内侧的辐条上,无线收发模块使发光环之间透过无线通信连接,有益效果是,减少材料使用提升光控变化模式,警示灯醒目不会对人眼造成眩光,减少LED灯数量降低耗电量延长移动电源的使用时间,降速滚动甚至停止的彩色光环,使得警示效果更是清楚明显,对眼睛不会产生闪烁和疲劳的作用,无线通信使得前后彩色光环达到颜色、角度、转速和变化周期一致的同步效果,自动变色凸显移动跑马灯的魅力。 |
34 |
一种具有警示作用的自行车码表 |
CN201310708184.2 |
2013-12-20 |
CN104724228A |
2015-06-24 |
王治效 |
本发明属于电子技术领域,提供了一种具有警示作用的自行车码表,包括码表和码表支架,所述码表支架的上边缘部分设有以上边缘矩形延伸段交接处为圆心的圆形槽,所述圆形槽的上槽壁和下槽壁部分固定有销轴,所述码表支架通过所述销轴与发光装置连接。本发明解决了现有技术中自行车码表不能发光和反射光线的问题,通过发光装置发射光线,通过反光材料反射光线,警示了路人和车辆,同时美化了自行车码表。 |
35 |
一种自行车 |
CN201310670397.0 |
2013-12-10 |
CN104691664A |
2015-06-10 |
付健 |
本发明提供一种自行车,包括车架、前叉、车把、车座、车圈,所述的前叉与车架前端连接,该前叉末端通过轴与车圈连接,所述的车圈的轮辐内侧设有反射罩,该反射罩包括两个四分之一圆弧板,两圆弧板内弧连接并形成一横截面为V型的空腔,所述的反射罩与车圈的轮辐之间设有车灯,该车灯位于V型空腔内,所述的反射罩外侧壁设有太阳能电池板,还设有无线开关,该无线开关包括设置在车把上的激光信号发射器、设置在反射罩的激光信号接收器,所述的反射罩为高反射材料制成。提供一种自行车,该自行车的车轮上设有LED灯及反射罩,能够在夜间提供更好的照明效果。本发明结构简单,使用方便,制造成本低。 |
36 |
一种具有简易铃铛和前后反光玻璃的安全自行车 |
CN201510066768.3 |
2015-02-09 |
CN104627276A |
2015-05-20 |
付淑珍 |
本发明公开了一种具有简易铃铛和前后反光玻璃的安全自行车,涉及自行车设备技术领域,包括自行车车尾和自行车车把,自行车车尾设置有后反光玻璃,所述自行车车把上固定有前置反光玻璃组件和铃铛;所述铃铛结构为,连接盘上部固定有金属铃盖,连接盘底部固定有连接扣件,连接扣件固定在自行车车把上,连接弹簧一端连接在连接盘上、另一端连接有撞块,撞块对着金属铃盖。它在车把上安装了反光玻璃组件以提醒对面车辆,其安全性更好,同时,采用铃铛结构简单、成本低、体积小、噪音低。 |
37 |
警示性好的摩托车 |
CN201410622413.3 |
2014-11-07 |
CN104443145A |
2015-03-25 |
邱林 |
本发明公开了一种警示性好的摩托车,包括车身,位于车身下方的车轮,位于车身前方两侧的把手架,位于把手架前方两侧的后视镜,后视镜包括壳体,壳体后侧形成镜框并嵌设镜片,壳体上设置有连接杆并固定连接在把手架上,其特征在于,所述壳体外侧还安装有一个反光板;所述壳体外侧位置向前延伸形成一个和镜框平面垂直的反光板安装面,反光板安装面前侧中部向前延伸出一个弧形且在中部形成一个圆形的反光板安装槽,反光板为圆形板且沾接并嵌设固定在反光板安装槽内。本发明能够很好地警示周边车辆,提醒摩托车的存在和位置,提高摩托车驾驶安全性,同时自身还具有结构简单,安装方便快捷,警示效果好等优点。 |
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一种带有GPS和反光层的自动平衡车 |
CN201310391703.7 |
2013-09-02 |
CN104417659A |
2015-03-18 |
严芬英 |
本发明属于电动车技术领域,具体提供了一种带有GPS和反光层的自动平衡车,包括车把、车轮泥板和设置在车体踏板下方的蓄电池,车把中央设有GPS导航仪,GPS导航仪通过导线与蓄电池联结,车轮泥板后表面喷涂有反光涂层,解决了现有技术中自动平衡车没有GPS导航仪和反光层的问题,该带有GPS和反光层的自动平衡车可以为使用者提供定位和导航,避免使用者迷路,车泥板后表面的反光层保证加了使用者夜间行驶的安全性。 |
39 |
一种自行车车筐 |
CN201310367145.0 |
2013-08-20 |
CN104417654A |
2015-03-18 |
刘育麟 |
本发明提供一种自行车车筐,包括筐体,所述筐体两相对侧面上设置有隔板,隔网放置在隔板上,隔网下部为下层,隔网上部为上层,筐体下层四面及底面均开设有通孔,筐体上部设置有隔板的两侧面亦设置有通孔,筐体上部另外两侧面中其中一个侧面开设有筐体安装孔,另一个侧面外侧设置有荧光发射板。本发明中将车筐分为上部和下部两部分,上部可以放置体积较大的物品,下部存放体积较小价值较高的物品,具有隐蔽、安全的功能,此外荧光发射板在夜晚条件下可以发射出警示光线,增加自行车夜晚骑行时的安全性。 |
40 |
一种带有灯光系统的电动独轮车 |
CN201310391782.1 |
2013-09-02 |
CN104417651A |
2015-03-18 |
严芬英 |
本发明属于电动车技术领域,具体提供了一种带有灯光系统的电动独轮车,包括车架(1)和位于所述车架(1)两侧的踏板(2),所述车架(1)的前方外表面和后方外表面分别设有闪光灯(3)和反光涂层条(4),所述车架(1)前方的上部设有照明灯(5),所述车架(1)后方的上部设有LED尾灯(7),所述踏板(2)的外端设有LED侧灯(6),解决了现有技术中电动独轮车不具备夜间灯光系统导致夜间行驶不安全的问题,具有夜间行驶安全性高的优点。 |