| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 1 | 混合动力建筑机械的控制系统 | CN201480066806.9 | 2014-12-02 | CN105814324B | 2017-08-22 | 江川祐弘; 川崎治彦 |
| 混合动力建筑机械的控制系统(100)包括：主泵(MP1)，其用于喷出工作流体而驱动致动器(RM)；再生马达(M)，其被从所述致动器(RM)经由第一再生通路(46)排出的工作流体驱动；旋转电机(47)，其能够利用所述再生马达(M)驱动；以及再生通路切换阀(58)，其具有在所述第一再生通路(46)内的工作流体向所述再生马达(M)流入的流入量超过规定值时使所述第一再生通路(46)与箱(T)连通的箱连通位置。 | ||||||
| 2 | 混合动力建筑机械的控制系统 | CN201480066806.9 | 2014-12-02 | CN105814324A | 2016-07-27 | 江川祐弘; 川崎治彦 |
| 混合动力建筑机械的控制系统(100)包括：主泵(MP1)，其用于喷出工作流体而驱动致动器(RM)；再生马达(M)，其被从所述致动器(RM)经由第一再生通路(46)排出的工作流体驱动；旋转电机(47)，其能够利用所述再生马达(M)驱动；以及再生通路切换阀(58)，其具有在所述第一再生通路(46)内的工作流体向所述再生马达(M)流入的流入量超过规定值时使所述第一再生通路(46)与箱(T)连通的箱连通位置。 | ||||||
| 3 | CONTROL SYSTEM OF HYBRID CONSTRUCTION MACHINE | US15103346 | 2014-12-02 | US20160312443A1 | 2016-10-27 | Masahiro EGAWA; Haruhiko KAWASAKI |
| A control system of a hybrid construction machine includes a main pump for discharging working fluid and driving an actuator, a regeneration motor driven by the working fluid discharged from the actuator through a first regeneration passage, a rotational electric machine drivable by the regeneration motor, and a regeneration passage switching valve having a tank communication position that allows the first regeneration passage to communicate with a tank when a flow-in amount of the working fluid inside the first regeneration passage into the regeneration motor exceeds a defined value. | ||||||
| 4 | ハイブリッド建設機械の制御システム | JP2014011529 | 2014-01-24 | JP2015137753A | 2015-07-30 | 江川 祐弘; 川崎 治彦 |
| 【課題】回生モータに導かれる作動油の流量が過剰となることを防止する。 【解決手段】ハイブリッド建設機械の制御システム100であって、作動油を吐出して各アクチュエータを駆動するメインポンプMP1,MP2と、各アクチュエータから合流回生通路46を通じて排出される作動流体によって駆動される回生モータMと、回生モータMによって駆動可能な電動モータ47と、合流回生通路46内の作動油の回生モータMへの流入量が規定値を超えた場合に合流回生通路46をタンクTに連通させるタンク連通位置を有する回生通路切換弁58と、を備える。 【選択図】図1 |
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| 5 | 하이브리드 건설 기계의 제어 시스템 | KR1020167014134 | 2014-12-02 | KR1020160077178A | 2016-07-01 | 에가와마사히로; 가와사키하루히코 |
| 하이브리드건설기계의제어시스템(100)은, 작동유체를토출하여액추에이터(RM)를구동하는메인펌프(MP1)와, 상기액추에이터(RM)로부터제1 회생통로(46)를통해배출되는작동유체에의해구동되는회생모터(M)와, 상기회생모터(M)에의해구동가능한회전전기기기(47)와, 상기제1 회생통로(46) 내의작동유체의상기회생모터(M)에의유입량이규정값을초과한경우에상기제1 회생통로(46)를탱크(T)에연통시키는탱크연통위치를갖는회생통로전환밸브(58)를구비한다. | ||||||
| 6 | 자동차의 알피엠 경고장치 | KR2019960026818 | 1996-08-30 | KR2019980013218U | 1998-06-05 | 김동희 |
| 본고안은타코미터의지시계에 2색엘이디(LED)를장착하여엔진과부하시순차적으로점등시켜운전자로하여금보다용이하게엔진과부하상태를식별토록함으로써안전운행을도모하도록한 자동차의알피엠경고장치에관한것이다. 이러한본 고안은엔진회전수(알피엠)의변화를검출하는알피엠검출부와, 알피엠검출부에서얻어진알피엠검출값과알피엠경고를하기위해설정된알피엠경고값을비교하고그 결과에따라백색 LED 또는적색 LED 점등제어신호발생하는제어부와, 제어부에서발생된백색 LED 점등제어신호에따라백색 LED를점등하는백색 LED부와, 제어부에서발생된적색 LED 점등제어신호에따라적색 LED를점멸또는점등하는적색 LED부를구비한다. | ||||||
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