| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 1 | 冷芯盒磁吸式活动机型标识牌装置及其铸造方法 | CN201710572210.1 | 2017-07-13 | CN107225213A | 2017-10-03 | 张学念; 马武彬 |
| 本发明公开了一种冷芯盒磁吸式活动机型标识牌装置及其铸造方法，该装置包含：模具、字牌槽、吊杆以及字牌。字牌槽开设于模具顶部的中间位置，且字牌槽包含：至少一个磁吸孔、至少一个小磁铁及吊杆孔。至少一个磁吸孔开设于字牌槽的底部；至少一个小磁铁放置于至少一个磁吸孔中；吊杆孔开设于模具的端面并连通字牌槽。吊杆能够纵向移动的设置于吊杆孔内。以及字牌为磁性材质字牌，且字牌设置于字牌槽中并被至少一个小磁铁吸住。借此，本发明的冷芯盒磁吸式活动机型标识牌装置，结构合理，操作方便、灵活。 | ||||||
| 2 | 用于形成成型工具的模具型芯 | CN201310062786.5 | 2013-02-28 | CN103286274B | 2017-04-05 | 查尔斯·艾伦·罗科; 杰弗里·N·康利; 雷蒙德·爱德华·卡利什; 伯尼·杰勒德·马切蒂; 拉瑞·爱德华·埃利斯; 哈罗德·P·西尔斯; 詹姆斯·托德·克洛布; 阿兰·劳伦斯·雅各布森; 罗纳德·哈森布施 |
| 一种用于形成成型工具的模具型芯包，包括具有粘结剂的多个堆叠的微粒层。多个堆叠的微粒层形成牺牲壁。细长牺牲替换管路邻接模具型芯包的成形表面延伸穿过模具型芯包。模具型腔由堆叠的微粒层限定。 | ||||||
| 3 | 大型柴油机气缸体水道芯模具 | CN201611120550.2 | 2016-12-08 | CN106392005A | 2017-02-15 | 傅显珍; 陈财坤; 王浩; 吕登红; 马国胜; 谢永泽; 杨基 |
| 本发明公开了一种大型柴油机气缸体水道芯模具。该大型柴油机气缸体水道芯模具包括：下顶芯板组件，其包括：下顶芯板和下顶芯杆；下芯盒，其上部开设有砂芯型腔，该砂芯型腔的两端均设置有芯骨支撑块，所述下芯盒设置在所述下顶芯板组件的上方，二者之间布设有多根垫块；上芯盒，其布设在所述下芯盒的上方，上芯盒的背面具有填砂口；夹紧件，其包括：一侧开口的框型架和螺接在该框型架的上横梁的压柄，上横梁的压柄和下横梁分别卡紧上芯盒和下芯盒来纠正模具变形；以及刮砂板。该大型柴油机气缸体水道芯模具避免了细长砂芯的弯曲变形、断裂，保证砂芯的完整性、准确性，减少砂芯生产的拼接工序及钻排气孔工序，提高砂芯生产效率。 | ||||||
| 4 | 一种深孔铸件用砂芯及制造该砂芯的芯盒 | CN201610765273.4 | 2016-08-29 | CN106216609A | 2016-12-14 | 张喜鹏; 张喜艳; 张秀亮; 台相林; 张乃儒 |
| 本发明提供了一种深孔铸件用砂芯及制造该砂芯的芯盒，包括第一芯盒，其上设有第一型腔，第一型腔的底部固接有补型曲板，补型曲板的位置和形状与所述补型槽相对应；第一型腔的底部还设有若干排气孔和顶杆，排气孔沿第一型腔的径向连通外界，顶杆沿第一型腔的径向伸缩运动；第二芯盒，其上设有与第一型腔对应的第二型腔，第二型腔的底部也设有若干排气孔和顶杆。本发明所述的深孔铸件用砂芯及制造该砂芯的芯盒，能够加大弯曲的铸件孔腔的壁厚，使得在进行孔腔加工时，能够保证孔腔内壁的表面一致，提高铸件整体的质量。 | ||||||
| 5 | 一种覆膜砂铸造模具 | CN201610609571.4 | 2016-07-29 | CN106001455A | 2016-10-12 | 薛江 |
| 一种覆膜砂铸造模具，包括有基体、上模体、下模体，其特征在于：基体的左、右两侧分别设有一块挡板，所述的下模体固定在其中一块挡板上，所述的两个挡板之间位于下模体的上、下部分别设有一个滑杆，上模体转动固定在两个滑杆上，所述的上模体还连接有气缸：所述上模体及下模体的两端对称设置有两根转轴，所述两根转轴的轴心处于同一条轴心线上。本发明为一种方便移动、使用高效的覆膜砂铸造模具。 | ||||||
| 6 | 一种三通阀阀体铸造用热芯盒模具 | CN201610260486.1 | 2016-04-25 | CN105750492A | 2016-07-13 | 吴云峰 |
| 本发明公开了一种三通阀阀体铸造用热芯盒模具，包括模具本体，所述模具本体设有与所要制作的型芯形状匹配的腔体，模具本体的底部设有至少一条向腔体凹进的压槽以使型芯形成至少一条加强筋。本发明的热芯盒模具设有压槽，使得制成的型芯形成有加强筋，型芯的整体强度大大增加，使得型芯在浇注时不会发生变形，产品尺寸稳定性高，密封面封水效果好；加强筋利用凹进的方式形成，能够节约用砂，降低成本，且有利于排气，保证三通阀阀体的铸造产品品质。 | ||||||
| 7 | 一种用于箱体铸件的芯盒 | CN201410708323.6 | 2014-11-28 | CN104493082A | 2015-04-08 | 刘新超; 杨锌; 李智伟; 孙建新; 张云鹏 |
| 本发明公开了一种用于箱体铸件的芯盒，芯盒结构包括底板、四个侧板、底板镶块、侧板镶块，所述底板四个端面同侧设有凹口，底板内侧面设有与箱体铸件的凸台相对的结构，用于形成箱体铸件的凸台，所述四个侧板依次垂直设置在底板四个端面的凹口处，所述任意相邻的侧板的两端面设有凹口，且相互配合，所述四个侧板上分别设有与箱体铸件的内腔凸台、分型面相对的结构，用于形成箱体铸件的内腔凸台、分型面；所述底板内侧锁接底板镶块，所述侧板内侧锁接侧板镶块。其结构设计合理，使用方便、快速，制作产品精确，其分体式的结构，对砂芯的顺利成型、砂芯定位、制作砂芯起到了积极作用。 | ||||||
| 8 | 高精度组装铸造用芯盒 | CN201410634338.2 | 2014-11-12 | CN104399879A | 2015-03-11 | 聂秋社; 田军文; 耿莹晶; 付志军; 王乐罡; 程莲香 |
| 本发明公开了一种高精度组装铸造用芯盒，解决了现有的胎具的同心度容易出现偏移的问题。包括第一芯盒单元（21）与第二芯盒单元（22）结构是相同的，第一芯盒单元（21）是由左半芯盒单元（1）和右半芯盒单元（2）组成的，在左半芯盒单元结合立筋板（5）上设置有定位销（8），在左半芯盒单元结合立筋板（5）的外侧面上固定设置有门形扣锁座（9），在门形扣锁座（9）上活动设置有门形扣环（10），在右半芯盒单元结合立筋板（6）上设置有定位销套，在右半芯盒单元结合立筋板（6）的外侧面上设置有锁紧块（11），定位销（8）是与定位销套活动接插在一起的，门形扣环（10）与锁紧块（11）活动扣合。本发明提高了内胎具的组合精度。 | ||||||
| 9 | 带有导向定位锁紧机构的精密铸造用芯盒单元 | CN201410634297.7 | 2014-11-12 | CN104353780A | 2015-02-18 | 聂秋社; 田军文; 耿莹晶; 付志军; 王乐罡; 程莲香 |
| 本发明公开了一种带有导向定位锁紧机构的精密铸造用芯盒单元，解决了现有的左半芯盒单元与右半芯盒单元组合时芯盒同轴度超差和扣合错位的问题。包括在左半芯盒单元结合立筋板（5）上设置有定位销（8），在左半芯盒单元结合立筋板（5）的外侧面上固定设置有门形扣锁座（9），在门形扣锁座（9）上活动设置有门形扣环（10），在右半芯盒单元结合立筋板（6）上设置有定位销套，在右半芯盒单元结合立筋板（6）的外侧面上设置有锁紧块（11），定位销（8）是与定位销套活动接插在一起的，在门形扣锁座（9）上活动设置的门形扣环（10）是与锁紧块（11）活动扣合在一起的。本发明保证了芯盒内形尺寸的精度，提高了产品的质量。 | ||||||
| 10 | 用于钩体的主体型芯套件和型芯盒 | CN201280004736.5 | 2012-12-17 | CN104023873A | 2014-09-03 | 安德鲁·F·尼鲍尔; 杰里·R·斯梅雷茨基; 诺兰·布鲁克斯; 尼克·萨拉马西克 |
| 一种用于制造车钩头部型芯的主体型芯盒组件，所述头部型芯可连接至各种不同钩身型芯，所述主体型芯盒组件包括主体型芯盒，该主体型芯盒包括两个半部，每个半部包括配置为形成具有第一钩身型芯的第一头部型芯的外壁的模型。栓塞可插入相应的模型的端部以形成第二、选择性的头部型芯，所述第二、选择性的头部型芯具有可连接至第二钩身型芯的连接接头的第一半部，所述第二钩身型芯包括所述连接接头的第二半部，所述第二钩身型芯与所述第一钩身型芯不同。所述连接接头的第一半部可以是凸连接件，其中所述栓塞包括凹口，所述凹口具有在所述凸连接件上形成切口的成角度表面。所述连接接头的第二半部可以是凹连接件，所述凹连接件具有与所述切口对应的凸起表面。 | ||||||
| 11 | 用于中空部件的熔模铸造过程 | CN201080055307.1 | 2010-12-08 | CN102753284B | 2014-09-03 | 加里·B·梅里尔; 安德鲁·J·布恩斯; 迈克尔·P·阿普尔比; 伊恩·A·弗雷泽; 约翰·R·保卢斯 |
| 一种用于中空部件如燃气轮机叶片的熔模铸造过程，使用陶瓷型芯（10），所述陶瓷型芯在柔性模具（24）中利用低压、振动辅助的铸造过程浇铸。柔性模具由主工具（14）浇注形成，主工具由软金属利用相对低精度的加工过程加工而成，通过将高精度形成的插入件（22）结合到主工具中而限定相对高精度的表面。多个相同的柔性模具可由单个主工具形成，以便允许以期望的生产率和以所期望的部件与部件间的精度来制造陶瓷型芯。 | ||||||
| 12 | 具有垂直分型线的轨道车耦合器的芯及其制造方法 | CN201280003842.1 | 2012-05-15 | CN103328302A | 2013-09-25 | F.·安德鲁·尼鲍尔; 杰里·R.·斯梅雷茨基; 凯利·戴; 沃恩·马卡里; 尼克·萨拉玛西克 |
| 一种铸造芯的方法，其包括以下步骤：制备芯盒的第一半（192）；制备芯盒的第二半（192），从而使得由所述第一芯盒和第二芯盒形成的芯的分型线沿所述芯的纵轴延伸。 | ||||||
| 13 | 一种用于汽车发动机铸件组合型芯的浇注生产工艺 | CN201210364609.8 | 2012-09-27 | CN102921897A | 2013-02-13 | 贺秉祥 |
| 本发明提供一种用于汽车发动机铸铁铸件冷芯盒组合型芯的箱式干砂填实浇注生产工艺，即在带有抽真空结构的砂箱内，利用干砂及辅助填料将组合型芯填实，为外皮型芯提供支撑，并预留有抽真空进一步提高对外皮型芯支撑强度的措施，确保组合型芯在满足铸件浇注及凝固过程中所需的工艺强度要求的条件下浇注，并实现铸件箱内冷却。本发明是一种能够实现既方便解决工艺技术问题，且能够实现适于批量生产的自动化流水线生产，同时又充分利用组合型芯工艺特点的新工艺；产品适应性强，能有效降低设备投资成本，有效节约生产运营成本，环保、经济、操作环境好，是一种生产高质量、高精度铸件的经济实用的工艺手段。 | ||||||
| 14 | 具有可变销的芯模和生产芯体的方法 | CN201110319635.4 | 2011-10-18 | CN102451884A | 2012-05-16 | 法蒂·艾哈迈德; 温弗里德·埃塞尔; 朱塞佩·加约; 瓦尔德马·赫克尔; 鲁道夫·屈佩尔科吉; 奥利弗·吕泽布林克; 托尔斯滕·马泰斯; 米尔科·米拉扎尔; 阿图尔·莫尔; 乌韦·保罗; 奥利弗·里肯; 奥利佛·施奈德 |
| 本发明涉及具有可变销的芯模和生产芯体的方法。依靠芯模(1)的模块化的内部结构，可以通过很小的改变使芯模(1)匹配于所需要的芯体变化，其比芯模仅具有一个部分或销是芯模半部的固定部件的情况更迅速且更容易。 | ||||||
| 15 | 模压组合型芯的方法 | CN95120164.6 | 1995-12-25 | CN1050546C | 2000-03-22 | 川本博昭; 伊藤英和; 西山裕次; 剑持正光; 北沢定男; 岩田真 |
| 一种可以提高本体型芯和接合型芯相互间的定位精度并可避免将先模压好的本体型芯卸到压模之外而使型芯破裂的型芯模压方法。采用这种方法可制取一种包含一个本体型芯和一个定位连接到该本体型芯上的接合型芯的组合型芯。本体型芯是在一个压模件与一个普通压模相接合而形成的型腔中模压出来的，在从普通压模上取去上述压模件后，模压好的本体型芯留在普通压模中。另外的压模件与普通压模相接合形成另外的型腔，用于模压接合型芯。 | ||||||
| 16 | 一种高成品率水溶蜡空心蜡模制作工艺 | CN201710682941.1 | 2017-08-11 | CN107470556A | 2017-12-15 | 李敬贤 |
| 本发明提供一种高成品率水溶蜡空心蜡模制作工艺，包括以下步骤，S1：制作水溶蜡芯原模，根据预先设计好的需要铸造的工件外形及重量材质要求制作水溶蜡芯原模，该水溶蜡芯原模的材质为铝，所述水溶蜡芯原模即为铝板，并且该水溶蜡芯原模的外围尺寸根据工件的壁厚进行制作，S2：将制作完成的铝板置于铜壳内，并往铜壳内倒入已熔化的锡合金液体，S3：对制作得到的水溶蜡芯模具进行修整，去除毛刺，进行抛光处理，本设计制作的蜡膜不仅壁厚均匀，而且降低了其他环节的技术依赖，提高了实际的生产效率，满足生产需求，由于传统的铸腊技术存在较为严重的缩水现象，然而，采用本技术制作而得的蜡膜缩水率低，本技术可以大规模的进行推广和应用，成本低。 | ||||||
| 17 | 一种盐芯压模以及盐芯制造方法 | CN201710537146.3 | 2017-07-04 | CN107262674A | 2017-10-20 | 夏治涛; 易绿林; 朱亿鹏; 王熹; 廖从来; 贺礼财; 郑鹏 |
| 本发明公开了一种盐芯压模，包括模具本体，模具本体上形成有用于成型盐芯毛坯的型腔，与现有的盐芯压模所不同的是，本方案中的盐芯压模的型腔内设置有用于在盐芯毛坯上形成预压定位孔的顶针；这样，通过在型腔中根据盐芯上定位孔的尺寸及分布，设置顶针，在压制盐芯过程中，可直接在盐芯毛坯上形成预压定位孔，经烧结后，盐芯毛坯形成盐芯，预压定位孔形成最终与成型活塞毛坯的模具支撑定位杆配合的定位孔，如此一来，无需再将盐芯冷却至室温，然后在进行开孔操作，可始终将其温度保持在100℃以上，不仅避免盐芯吸潮的发生，保证了盐芯质量，而且省去了盐芯钻孔的步骤，降低了盐芯制造成本。本发明还公开了一种基于上述盐芯压模的盐芯制造方法。 | ||||||
| 18 | 一种金属类薄壁件的加工方法 | CN201710118451.9 | 2017-03-01 | CN106862532A | 2017-06-20 | 孙闽; 占化斌; 张婷; 范仙红; 何世安 |
| 本发明涉及一种金属类薄壁件的加工方法，该方法包括以下步骤：将薄壁件的内孔加工到尺寸，以薄壁件的内孔为基准半精加工薄壁件的外圆；在高温环境下，向薄壁件的内孔注入液态金属材料，并采用堵头将薄壁件内孔的开口端堵上；待注有液态金属材料的薄壁件冷却至室温时，液态金属材料凝固成固态金属材料，将堵头与薄壁件连接为一体；以薄壁件的外圆为基准，在堵头上加工中心孔，以中心孔定位加工薄壁件外圆至设计要求；在高温环境下，薄壁件内孔内的固态金属材料液化，取出堵头，倒出液态金属材料；在高温环境下，对堵头和薄壁件进行清洗。该方法能够解决现有技术中存在的不足，有效避免薄壁件变形。 | ||||||
| 19 | 一种复合材料模具及其制备方法 | CN201710161582.5 | 2017-03-17 | CN106834903A | 2017-06-13 | 羌晓曜 |
| 本发明公开一种复合材料模具，由石墨和铸铁构成，其中石墨为模芯材料，铸铁为模框材料，石墨与铸铁的重量比为4:1‑2:1。该石墨‑铸铁复合材料模具，模具没有相变，尺寸精准，出模方便不粘模。而且石墨比较软切削容易，制作模具的速度大大提高。 | ||||||
| 20 | 一种铸造用树脂木质一体芯盒及其制作方法 | CN201710028956.6 | 2017-01-16 | CN106825403A | 2017-06-13 | 刘利平 |
| 本发明涉及铸造技术领域，特别涉及一种铸造用树脂木质一体芯盒及其制作方法，其中，铸造用树脂木质一体芯盒，包括外层的木质箱体和树脂内箱，所述树脂内箱与砂芯母模相接触的部位设有厚度相等的随形模层，所述随形模层的厚度为10—15mm,所述随形模层的内表面形成芯盒的填砂内腔，所述木质箱体和树脂内箱之间设有中空层并且支撑有若干横向和纵向交错的支撑筋板，所述支撑筋板的外侧与木质箱体的内壁贴紧支撑，所述支撑筋板的内侧与树脂内箱的外壁贴紧支撑连接；所述木质箱体和树脂内箱对应的芯盒的顶部设有填砂口，所述填砂口与填砂内腔连通。本发明的芯盒结构，外形简洁、树脂用量少，重量轻、维修方便。 | ||||||
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