| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 车辆控制系统 | CN201080066094.2 | 2010-05-18 | CN102823116B | 2015-04-22 | 冢岛浩幸; 上条弘贵; 岛名智子; 海口大辅 |
| 车辆控制系统（100）包含旋转电机单元（40）、包含变换器电路的PCU（14）、和控制装置（18）。旋转电机单元（40）包含：区隔出室内空间并在其内部配置旋转电机和润滑冷却用流体的框体以及盖部；和经由开闭阀（58）和室内空间连接的通气装置（70）。开闭阀（58）通常是开状态。控制装置（18），在驱动旋转电机的变换器电路的一相短路故障时，向开闭阀（58）输出闭阀信号。也能够通过机械式机构使开闭阀（58）为闭状态。 | ||||||
| 2 | 氢冷发电机组件 | CN200911000116.0 | 2009-12-18 | CN101834489B | 2015-04-01 | M·韦里耶; F·布伊舒 |
| 公开了一种氢冷发电机组件(1)，其中氢冷发电机(31)安装在基部(2)上，所述基部(2)包括至少一个位于发电机(31)下方的空腔(6)。在空腔(6)中相邻发电机(31)并且从其向下延伸设置有至少一个用于收集来自发电机(31)的电连接部件的接线盒(8)。而且在空腔(6)中，基本上在所述接线盒(8)的下方设置有至少一个收集箱(5)，来自接线盒(8)的电连接部件(14)沿更向下的方向被引导穿过收集箱(5)，所述电连接部件(14)通过收集箱(5)的顶壁(16)进入其内。收集箱(5)的侧壁(15，23)和基部(2)中的空腔(6)的壁(32)相互远离并且限定出一个横向空间(4)，并且其中横向空间(4)朝向其上侧面被密封板(25)覆盖。冷却空气(18)被引导进入所述至少一个收集箱(5)中并且通过顶壁(16)离开，密封板(25)最终禁止冷却空气流进入横向空间(4)。 | ||||||
| 3 | 电动马达 | CN201280034178.7 | 2012-07-06 | CN103650300A | 2014-03-19 | 小田兼太郎; 佐久间信义 |
| 电动马达，具备：内部形成有内部空间的马达壳体；以贯通马达壳体的壁面的方式配置的轴承；被轴承可旋转地支撑的旋转轴；以及固定于马达壳体的具有框架和设置在框架上的导体的接地导体。框架具有沿旋转轴外周的环状或圆弧状的内周面，且被固定于马达壳体。导体以其前端与旋转轴滑动接触的方式配置于框架的上述内周面。在接地导体和马达壳体之间设置有旁通流路。通过旁通流路，内部空间和马达壳体的外部被连通。根据上述电动马达，能够不损伤接地导体地对内部进行冷却。 | ||||||
| 4 | 用于电旋转机的控制设备 | CN201210519638.7 | 2012-12-06 | CN103151972A | 2013-06-12 | 稻村洋 |
| 本发明涉及一种用于电旋转机的控制设备，电旋转机作为引擎与待连接到电旋转机的电力转换电路以及用于使冷却剂经过循环通道循环到电旋转机和电力转换电路的冷却设备一起安装在车辆上。该控制设备包括：限制装置，用于每当冷却剂的循环开始时间到来时执行用以限制从逆变器到电旋转机的电力供应量的限制操作；以及终止装置，用于在从限制操作的开始起经过了预定时段之后终止限制操作。 | ||||||
| 5 | 交流发电机声音分界 | CN200911000117.5 | 2009-12-18 | CN101867258A | 2010-10-20 | M·韦里耶; F·布伊舒 |
| 本发明涉及一种包围交流发电机(35)周围危险区域的保护墙系统(1)，包括位于前端的前墙(3)、位于后端的后墙(4)以及连接前墙(3)和后墙(4)的两面侧墙(5，6)。侧墙(5，6)基本上平行于交流发电机(35)的纵轴(2)延伸，交流发电机(35)具有转子(36)和定子(42)，并被第一壳体(8)包围。维护区域环绕第一壳体(8)。除了气密前墙(3)、后墙(4)和气密侧墙(5，6)，所述墙系统(1)还具有气密底部，并设置有引导气体和/或热量从交流发电机(35)的底部到它的上部的装置。 | ||||||
| 6 | 氢冷发电机的换气构想 | CN200911000116.0 | 2009-12-18 | CN101834489A | 2010-09-15 | M·韦里耶; F·布伊舒 |
| 公开了一种氢冷发电机组件(1)，其中氢冷发电机(31)安装在基部(2)上，所述基部(2)包括至少一个位于发电机(31)下方的空腔(6)。在空腔(6)中相邻发电机(31)并且从其向下延伸设置有至少一个用于收集来自发电机(31)的电连接部件的接线盒(8)。而且在空腔(6)中，基本上在所述接线盒(8)的下方设置有至少一个收集箱(5)，来自接线盒(8)的电连接部件(14)沿更向下的方向被引导穿过收集箱(5)，所述电连接部件(14)通过收集箱(5)的顶壁(16)进入其内。收集箱(5)的侧壁(15，23)和基部(2)中的空腔(6)的壁(32)相互远离并且限定出一个横向空间(4)，并且其中横向空间(4)朝向其上侧面被密封板(25)覆盖。冷却空气(18)被引导进入所述至少一个收集箱(5)中并且通过顶壁(16)离开，密封板(25)最终禁止冷却空气流进入横向空间(4)。 | ||||||
| 7 | 发电机定子绕组的诊断方法 | CN86104790 | 1986-07-15 | CN1010895B | 1990-12-19 | 阿维利诺·朱安·冈萨利茨; 弗兰克林·约瑟夫·穆尔费; 弗兰克林·蒂莫希·埃麦里; 彼得·阿兰·维亚特; 威廉姆·吉尼·克拉格 |
| 一种用于发电机绕组的诊断方法，绕组中有引导冷却气体的第一和第二通道。冷却气体的出口温度被测定并转换成规格化的值，此值可以是“高”、“低”或“正常”。可以利用两个温度读数的“高”、“低”或“正常”之预定组合，产生许多可能的各种非正常状态的指示。 | ||||||
| 8 | 贮液单元及旋转电机 | CN201380079678.7 | 2013-09-30 | CN105556805A | 2016-05-04 | 南洞大辅; 藤田七荣 |
| 旋转电机(10)具有密闭容器(9)，配置于密闭容器内的旋转电机本体(8)，对密闭容器(9)内的冷却用气体进行冷却的热交换器(11)，使冷却用气体循环的风扇(12)，以及贮液单元(25)。贮液单元(25)具有多个贮液部(20)，该多个贮液部(20)配置在热交换器(11)的下方且旋转电机本体(8)的上方，且以在长边方向延伸的方式在水平方向上相互平行地排列，并且接受并传输来自热交换器(11)的液体。各个贮液部(20)具有液体保持传输部以及延展部，该液体保持传输部形成为能保持液体，并形成沿着长边方向延伸并向上方开口的流通路径，该延展部为板状且接受液体并发生倾斜以使液体向液体保持传输部流下。与延展部的下侧侧部相连接的第一侧部相反侧的第二侧部的切线方向、和从延展部延伸而来的延长线之间所成的角度小于90度。 | ||||||
| 9 | 用于在一设备中,尤其是一氢气冷却发电机中快速降低压力的方法和装置 | CN96193831.5 | 1996-07-15 | CN1068726C | 2001-07-18 | 乔基姆·克鲁兹菲尔德特; 鲁道夫·冯缪斯尔 |
| 一种用于在设备中快速降低压力的方法及装置，该设备带有至少两个壳体部件(3，4)，在正常情况下，第一壳体部件(3)内有超压氢气，该氢气通过氢气密封(6)与第二壳体部件(4)的内部隔离，当氢气密封(6)失效时氢气的超压通过一个快速排气管(8)被排出，快速排气管通过排气管(9)与第二壳体部件(4)的内部相连。本发明优选应用于氢气冷却发电机中。 | ||||||
| 10 | 用于在一设备中,尤其是一氢气冷却发电机中快速降低压力的方法和装置 | CN96193831.5 | 1996-07-15 | CN1184569A | 1998-06-10 | 乔基姆·克鲁兹菲尔德特; 鲁道夫·冯缪斯尔 |
| 一种用于在设备中快速降低压力的方法及装置,该设备带有至少两个壳体部件(3,4),在正常情况下,第一壳体部件(3)内有超压氢气,该氢气通过氢气密封(6)与第二壳体部件(4)的内部隔离,当氢气密封(6)失效时氢气的超压通过一个快速排气管(8)被排出,快速排气管通过排气管(9)与第二壳体部件(4)的内部相连。本发明优选应用于氢气冷却发电机中。 | ||||||
| 11 | 定子线圈水系统早期报警氢泄漏监测器 | CN90109260.6 | 1990-11-19 | CN1052009A | 1991-06-05 | 欧文·R·斯纳特杰尔; 米歇尔·J·罗欣斯克 |
| 用于监测氢气从发电机架泄漏进入定子线圈水冷却系统的装置。如果泄漏超过20cfd的流量，就对操作者发出警报，具有调至4Psig的减压阀和量孔，以及比第一个调整点更高的第二减压阀，使如果泄漏超过量孔的调整点，收集器中的压力将增加。高压报警器，调整至高于第一减压阀，但低于第二减压阀，能向操作者发出警报，一个旁通阀用于防止系统过载或总失效，通过连续监测小的稳定泄漏量，操作者能在系统总失效之前得知小的问题。 | ||||||
| 12 | 控制器提供输出信号，所述输出信号表示所接收风力涡轮机部件中的长纤维光学传感器系 光的强度；以及耦合到所述光探测器的控制器，统 基于所探测的光来确定所述操作参数的值。在特 | CN201180064556.1 | 2011-11-23 | CN103314277B | 2016-12-14 | L·格拉韦德; T·何乔特; I·S·奥勒森 |
| 定实施例中，将该系统用于监测风力涡轮机机舱描述了一种用于测量风力涡轮机部件的操 中的发电机。可以将具有长FBG光栅的光纤插入作参数的传感器系统。该纤维光学传感器系统包 发电机的线圈绕组或定子槽中。括用于输出在预定波长范围内的光的光源；以及包括在光纤的长度上连续延伸的长纤维布拉格光栅的光纤，以在所述光纤中提供连续测量区域。所述光纤耦合到风力涡轮机部件，使得连续测量区域位于要感测的风力涡轮机部件的区域，并且使得所述连续测量区域中每个位置处的光栅周期取决于所述位置处的操作参数的值。该系统还包括光探测器，用于从所述光纤接收光并向(56)对比文件CN 101201261 A,2008.06.18,全文.F Colpo等.An experimental numericalstudy of the response of a long fibreBragg grating sensor near a crack tip.《SMART MATERIALS AND STRUCTURES》.2007,第1423页左栏第1段至第1424页右栏第1段及图1-2、摘要. | ||||||
| 13 | 立轴电机蒸发冷却系统 | CN201410271259.X | 2014-06-18 | CN104009588B | 2016-07-13 | 邹应冬; 郑小康; 张天鹏; 朱顺财; 鄢帮国 |
| 一种立轴电机蒸发冷却系统，包括真空泵、排汽管、蒸发冷却装置和供排液装置，供排液装置包括储液总罐、过渡储液罐、连接管和供排液总管，过渡储液罐下部连接有第一供排液管路和第二供排液管路，第一供排液管路和第二供排液管路通过连接管连通，第二供排液管路上设置有供排液泵和与供排液总管连通的总回液管；蒸发冷却装置包括均压管、第一冷凝器、定子线棒冷却支路和汇流环冷却支路，定子线棒冷却支路与第一供排液管路连接，汇流环冷却支路与第二供排液管路连接，均压管连接在第一冷凝器上，并通过排汽管与蒸汽回收装置连接，真空泵与排汽管连接。本发明为蒸发冷却装置的初次供液提供两种供液方式，能够减少蒸发冷却系统中冷却介质的流失。 | ||||||
| 14 | 电动马达 | CN201280034178.7 | 2012-07-06 | CN103650300B | 2016-01-06 | 小田兼太郎; 佐久间信义 |
| 电动马达，具备：内部形成有内部空间的马达壳体；以贯通马达壳体的壁面的方式配置的轴承；被轴承可旋转地支撑的旋转轴；以及固定于马达壳体的具有框架和设置在框架上的导体的接地导体。框架具有沿旋转轴外周的环状或圆弧状的内周面，且被固定于马达壳体。导体以其前端与旋转轴滑动接触的方式配置于框架的上述内周面。在接地导体和马达壳体之间设置有旁通流路。通过旁通流路，内部空间和马达壳体的外部被连通。根据上述电动马达，能够不损伤接地导体地对内部进行冷却。 | ||||||
| 15 | 用于电旋转机的控制设备 | CN201210519638.7 | 2012-12-06 | CN103151972B | 2015-10-07 | 稻村洋 |
| 本发明涉及一种用于电旋转机的控制设备，电旋转机作为引擎与待连接到电旋转机的电力转换电路以及用于使冷却剂经过循环通道循环到电旋转机和电力转换电路的冷却设备一起安装在车辆上。该控制设备包括：限制装置，用于每当冷却剂的循环开始时间到来时执行用以限制从逆变器到电旋转机的电力供应量的限制操作；以及终止装置，用于在从限制操作的开始起经过了预定时段之后终止限制操作，其中，预定时段对应于在从循环开始时间起经过了预定时间之后电力转换电路的开关元件的温度和与开关元件交换热的材料的温度中的至少一个的温度下降到阈值温度以下所需要经过的时段。 | ||||||
| 16 | 立轴电机蒸发冷却系统 | CN201410271259.X | 2014-06-18 | CN104009588A | 2014-08-27 | 邹应冬; 郑小康; 张天鹏; 朱顺财; 鄢帮国 |
| 一种立轴电机蒸发冷却系统，包括真空泵、排汽管、蒸发冷却装置和供排液装置，供排液装置包括储液总罐、过渡储液罐、连接管和供排液总管，过渡储液罐下部连接有第一供排液管路和第二供排液管路，第一供排液管路和第二供排液管路通过连接管连通，第二供排液管路上设置有供排液泵和与供排液总管连通的总回液管；蒸发冷却装置包括均压管、第一冷凝器、定子线棒冷却支路和汇流环冷却支路，定子线棒冷却支路与第一供排液管路连接，汇流环冷却支路与第二供排液管路连接，均压管连接在第一冷凝器上，并通过排汽管与蒸汽回收装置连接，真空泵与排汽管连接。本发明为蒸发冷却装置的初次供液提供两种供液方式，能够减少蒸发冷却系统中冷却介质的流失。 | ||||||
| 17 | 交流发电机声音分界 | CN200911000117.5 | 2009-12-18 | CN101867258B | 2014-07-09 | M·韦里耶; F·布伊舒 |
| 本发明涉及一种包围交流发电机(35)周围危险区域的保护墙系统(1)，包括位于前端的前墙(3)、位于后端的后墙(4)以及连接前墙(3)和后墙(4)的两面侧墙(5，6)。侧墙(5，6)基本上平行于交流发电机(35)的纵轴(2)延伸，交流发电机(35)具有转子(36)和定子(42)，并被第一壳体(8)包围。维护区域环绕第一壳体(8)。除了气密前墙(3)、后墙(4)和气密侧墙(5，6)，所述墙系统(1)还具有气密底部，并设置有引导气体和/或热量从交流发电机(35)的底部到它的上部的装置。 | ||||||
| 18 | 风力涡轮机部件中的长纤维光学传感器系统 | CN201180064556.1 | 2011-11-23 | CN103314277A | 2013-09-18 | L·格拉韦德; T·何乔特; I·S·奥勒森 |
| 本发明描述了一种用于测量风力涡轮机部件的操作参数的传感器系统。该纤维光学传感器系统包括用于输出在预定波长范围内的光的光源；以及包括在光纤的长度上连续延伸的长纤维布拉格光栅的光纤，以在所述光纤中提供连续测量区域。所述光纤耦合到风力涡轮机部件，使得连续测量区域位于要感测的风力涡轮机部件的区域，并且使得所述连续测量区域中每个位置处的光栅周期取决于所述位置处的操作参数的值。该系统还包括光探测器，用于从所述光纤接收光并向控制器提供输出信号，所述输出信号表示所接收光的强度；以及耦合到所述光探测器的控制器，基于所探测的光来确定所述操作参数的值。在特定实施例中，将该系统用于监测风力涡轮机机舱中的发电机。可以将具有长FBG光栅的光纤插入发电机的线圈绕组或定子槽中。 | ||||||
| 19 | 车辆控制系统 | CN201080066094.2 | 2010-05-18 | CN102823116A | 2012-12-12 | 冢岛浩幸; 上条弘贵; 岛名智子; 海口大辅 |
| 车辆控制系统（100）包含旋转电机单元（40）、包含变换器电路的PCU（14）、和控制装置（18）。旋转电机单元（40）包含：区隔出室内空间并在其内部配置旋转电机和润滑冷却用流体的框体以及盖部；和经由开闭阀（58）和室内空间连接的通气装置（70）。开闭阀（58）通常是开状态。控制装置（18），在驱动旋转电机的变换器电路的一相短路故障时，向开闭阀（58）输出闭阀信号。也能够通过机械式机构使开闭阀（58）为闭状态。 | ||||||
| 20 | 具有集成的冷却剂高度传感器的电机 | CN201210009588.8 | 2012-01-13 | CN102594029A | 2012-07-18 | D·A·富尔顿; B·D·钱伯林 |
| 一种电机，包括：具有冷却剂收集区域的壳体、安装在所述壳体内的定子、相对于所述定子可旋转地安装在所述壳体内的转子组件、以及布置在所述冷却剂收集区域处的冷却剂高度传感器。所述冷却剂高度传感器包括构造为且设置为检测在所述冷却剂收集区域中积聚的冷却剂的高度的感测表面。 | ||||||
QQ群二维码
意见反馈
意见反馈