| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 141 | 分配交通工具回收功率的方法和系统 | CN201410445739.3 | 2014-06-10 | CN104228717B | 2016-11-23 | A·韦斯; H·施罗德 |
| 本发明涉及一种分配交通工具(10)的回收功率的方法，其中，实施下面步骤以分配交通工具(10)的回收功率：确定回收功率。获得至少一个能量消耗器(22、23)的各自额定功率(6)。把回收功率分配给电动的耗能装置(21‑23)，该耗能装置包括能量存储器(21)和该至少一个能量消耗器(22、23)，根据该至少一个能量消耗器(22、23)的各自额定功率(6)这样地把回收功率分配给耗能装置(21‑23)，以致该至少一个能量消耗器(22、23)的平均实际功率相当于或等于该至少一个能量消耗器(22、23)的各自额定功率(6)。 | ||||||
| 142 | 一种应用于能源互联网的能源路由器装置 | CN201510082066.4 | 2015-02-16 | CN104682430B | 2016-08-17 | 孙秋野; 张化光; 陈磊; 杜蘅; 马大中; 黄博南; 刘振伟; 滕菲; 罗艳红 |
| 本发明涉及一种应用于能源互联网的能源路由器装置，该装置包括三相三电平双向整流单元、六相交错DC/DC双向变换单元、自激软启动推挽式全桥DC/DC双向变换单元、三相谐振软开关双向逆变单元、单相全桥双向逆变单元、高压直流母线和低压直流母线；三相三电平双向整流单元、六相交错DC/DC双向变换单元、自激软启动推挽式全桥DC/DC双向变换单元、三相谐振软开关双向逆变单元和单相全桥双向逆变单元均有正向导通、逆向导通和不导通三种能量流动工作模式，根据各单元能量流动工作模式不同，形成应用于能源互联网的能源路由器装置的不同工作模式。 | ||||||
| 143 | 用于流动医疗设备中的关键服务的模块化功率管理和保护的方法和装置 | CN201280040816.6 | 2012-06-22 | CN103843256B | 2016-08-17 | B.P.科瓦彻夫; P.T.基思-海恩斯; M.D.布雷顿; S.D.帕特克 |
| 提供了架构和相关联的方法，用于流动医疗设备的功率管理。通过一组服务描述了所述医疗设备，每个服务被分配优先级（从可随意使用的到关键的），并且所述功率管理架构允许使用各种水平的可互换的控制模块。功率安全性控制器监管所述系统以保证关键服务的适当的保存并且针对低电池水平提供警告。精确度控制器保证不同的服务之间的功率的最优分配。设备监管模块估计可以被其他水平使用的设备特性。整体架构保证服务的安全和最优管理，并且允许所述设备的自底向上部署。 | ||||||
| 144 | 为电动车辆充电和对车辆内室进行空气调节的方法 | CN201210250300.6 | 2012-07-19 | CN102887045B | 2016-08-03 | N·斯玛依洛维奇; A·迈耶林 |
| 本发明涉及一种为电动车辆充电和对车辆内室进行空气调节的方法，具体而言是一种用于为具有电蓄能器的电动车辆充电和用于借助电空调装置对车辆内室进行停车空气调节的方法。根据本方法，将电蓄能器充电至最低充电状态。在达到蓄能器的最低充电状态以后，进行内室的空气调节，使得在设定的开车时刻达到预定的内室的空气调节状态。利用为达到该空气调节状态不需要的多余的能量将蓄能器充电至目标充电状态。 | ||||||
| 145 | 一种基于负荷曲线的直流微网能量管理方法 | CN201610374402.7 | 2016-05-31 | CN105811393A | 2016-07-27 | 查燚; 张延迟; 冯琳淸; 顾永超; 董贺贺; 王袤野; 赵晨 |
| 本发明公开了一种基于负荷曲线的直流微网能量管理方法，所述直流微网系统，包括至少一个发电单元、负载，以及设置在发电单元与负载之间的直流母线配电线路，所述直流微网能量管理方法包括如下步骤：1、直流微网中的光伏发电系统和风力发电系统尽可能满发，让整个直流微网首先以满功率应对最大负荷的情况；2、采集负荷状态信息，记录每一个时刻的负载情况，绘制出带有预测性质的负荷曲线；3、调节直流微网中的电源出力，让光伏发电系统和风力发电系统的出力达到一个合适的发电范围，4、储能的日负荷曲线调节：通过储能系统即储能DC/DC充放电，满足用电需要。本发明可以保证直流系统的电力电量平衡，并能达到延长储能系统寿命的目的。 | ||||||
| 146 | 可连接直流交流变换装置的电动机驱动控制装置 | CN201210100218.5 | 2012-04-06 | CN102739129B | 2016-04-27 | 益田直树; 稻叶树一 |
| 本发明提供一种可连接直流交流变换装置的电动机驱动控制装置，其与将交流电压或交流电流变换为直流电压或直流电流的交流直流变换电路连接。控制电路将第一个数的电动机的输出与第二个数的电动机的输出的合计维持在能够由交流直流变换电路供给的功率以下，同时控制从交流直流变换电路向第一个数的第一直流交流变换电路以及第二个数的第二直流交流变换电路进行的直流电压或直流电流的供给或供给停止。 | ||||||
| 147 | 共直流母线型分布式光伏储能集成供电系统及控制方法 | CN201510986488.4 | 2015-12-26 | CN105406512A | 2016-03-16 | 张建兴 |
| 本发明涉及一种共直流母线型分布式光伏储能集成供电系统及控制方法，所述系统包含有多个分布式光伏电板和多个储能单元，分布式光伏电板和储能单元分别经DC/DC电路后并入直流母线上，直流母线经DC/AC电路后接入交流母线；当系统处于并网模式时，采用功率外环与电流内环相结合的双闭环控制结构；当系统在电网失电情况下处于离网模式时，采取定电压和定频率控制策略，可实现独立供电，为负荷提供电压和频率支撑。本发明涉及一种共直流母线型分布式光伏储能集成供电系统及控制方法，控制灵活、稳定性和可靠性高，可实现输出功率实时可控，减少多输入光伏与多类型储能联合出力时的功率调节响应时间。 | ||||||
| 148 | 电力开关组件 | CN201180045744.X | 2011-02-07 | CN103109461B | 2016-02-24 | O.博; A.O.瓦伦 |
| 描述了一种用于切换电力分配总线（102）中的电力的电力开关组件（108），以及描述了一种包括这样的电力开关组件（108）的电力分配系统（100），其中所述电力开关组件（108）包括第一端子（110）、第二端子（112）、被电耦合在第一端子（110）与第二端子（112）之间的第一半导体元件（114）和第二半导体元件（116），以致提供对从第一端子（110）到第二端子（112）以及从第二端子（112）到第一端子（110）的电流的可控性。用于控制半导体元件（114、116）的控制器（126）可以被配置为实施诸如断路器、限流器、负载均衡器和预充电设备之类的各种控制方案中的一个或多个。 | ||||||
| 149 | 跨乘式车辆 | CN201510231046.9 | 2015-05-08 | CN105099303A | 2015-11-25 | 平田刚; 三木田润一郎 |
| 本发明涉及跨乘式车辆。将引擎处于空转状态、且发电机(21)将电力供应给启动装置(71)、头灯(39)、尾灯(51)和ECU(33)、且电池(35)不被连接到电源配线(76)和接地电路(77)的状态作为不搭载电池(35)的空转状态。将发电机(21)向刹车灯(53)、方向指示器(41)和喇叭(47)中的至少一个供应电力的模式作为供电模式。ECU(33)在不搭载电池(35)的空转状态且供电模式时，基于施加给启动装置(71)、电装部件(72)和ECU(33)的系统电压(Vs)，调整被供应给头灯(39)的电力。 | ||||||
| 150 | 用于改善效率和动态性能的混合型发电厂 | CN201180027553.0 | 2011-06-13 | CN102939697B | 2015-11-25 | E.P.K.布果 |
| 一种混合型发电厂，其特征在于与电力负载中的瞬间摆动无关的在发电机上基本上恒定的负载。在电力负载中的短的改变由诸如电容器、电池、电阻器、或其组合的DC部件所适应。在发电厂中的负载正生成剩余电力时，电阻器被用来消耗电力。当发电厂中的负载需要附加电力时，电容器被用来存储和输送电力。减少如通过发电机看到的电力负载中的迅速改变允许该发电机以更高的效率进行操作并具有减少的排放。另外，采用了发电机、负载和能量存储设备的组合的发电厂具有增加的动态性能。 | ||||||
| 151 | 用动态可变能量容量控制到计算装置的电力供应 | CN201480013321.3 | 2014-04-09 | CN105027024A | 2015-11-04 | L.黄; W.L.普雷弗罗克; K.拉维钱德兰; B.诺尔德豪森; F.K.小威尔奇; J.G.汤普金斯; V.维亚 |
| 描述了涉及用动态可变能量容量控制到计算装置的电力供应的方法和设备。在一个实施例中，逻辑响应于电源的输出与阈值的比较而对从电源到一个或多个负载的电力供应引起修改。电源的输出可在一时间段上改变(例如振荡)，其引起一个或多个负载变成不操作。还公开并要求保护其它实施例。 | ||||||
| 152 | 多能量收集器电力系统 | CN201510134758.9 | 2015-03-26 | CN104979888A | 2015-10-14 | M.R.皮尔森 |
| 一种电力系统包括第一能量收集器、第二能量收集器、功率调节单元以及负载。所述第一能量收集器被配置来产生第一电压。所述第二能量收集器被配置来产生第二电压。所述第一电压大于所述第二电压。所述功率调节单元被配置来调节所述第二能量收集器产生的功率。所述功率调节单元是由所述第一电压供电。所述负载被配置来接收来自所述功率调节单元的经调节的功率。 | ||||||
| 153 | 三相并行电力转换器负载调节 | CN201380070909.8 | 2013-02-28 | CN104919385A | 2015-09-16 | 丹尼尔·汉弗莱; 穆罕默德·阿明·贝马特 |
| 接收三相电力的三相中每个的共享标准度量。基于三相中每个的共享标准度量，调节在接收三相电力的电力转换器上的负载。 | ||||||
| 154 | 用于在车辆的内燃发动机的自动重新启动期间管理对至少一个设备的供电的系统及方法 | CN201380052274.9 | 2013-07-31 | CN104703845A | 2015-06-10 | T·普拉纳; S·热安 |
| 本发明涉及通过具有内燃发动机的机动车辆的电力供应电池来管理对至少一个电气设备的供电，所述机动车辆包括一个用于自动地停止和重新启动内燃发动机的系统。本发明包括以下步骤：确定(S3)该电力供应电池的电量状态；将该电力供应电池的电量状态与一个预定阈值(VT)进行比较(S4)；并且如果该电力供应电池的电量状态(SOC)低于该预定阈值(VT)的话，就在该内燃发动机的自动重新启动期间控制对所述至少一个电气设备的电力供应的切断(S5)。 | ||||||
| 155 | 呼吸治疗设备中改进的功率管理 | CN200980144770.0 | 2009-09-07 | CN102209569B | 2015-06-03 | 罗纳德·J·休比; 安德鲁·R·巴斯; 约翰·D·奥茨 |
| 一种呼吸治疗设备通过改进的功率管理控制来提供呼吸治疗，使电源消耗以及供电单元，如电池启动运行更有效进行。在一个实施例中，功率管理将气流发生器的优先性置于其它配件之前，该其它配件例如为加湿器(112)以及或输送管的加热元件(111,135)。气流发生器基于检测到的呼吸循环来控制加热元件的运行。例如，加热元件运行的时间安排应当与呼吸循环吸气相部分交错进行，使气流发生器在峰值功率运行中运行，而没有被这些部件占用功耗或较低功耗。系统部件独特设置（例如，不同的加热元件）的运行可以交错运行以防止同时的峰值功率运行。 | ||||||
| 156 | 自行车部件控制设备 | CN201210093372.4 | 2012-03-31 | CN102730143B | 2015-05-20 | 市田典; 白井豊土; 笠井義之; 高本隆一朗 |
| 一种自行车部件控制设备基本设置有电源传感器和控制器。电源传感器检测正在从电源提供至两个电自行车部件的电源的功率水平。控制器响应于接收来自至少一个输入构件的至少一个信号而操作两个电自行车部件。控制器在功率水平低于规定功率水平时在不同的启动时间操作两个电自行车部件。控制器配置为在功率水平高于规定功率水平时同时操作两个电自行车部件。 | ||||||
| 157 | 可堆叠交换机电力共享的方法、系统及设备 | CN201010114339.6 | 2010-02-20 | CN101807999B | 2015-04-15 | 哈森·卡巴拉; 詹姆士·S·希思科克 |
| 在多个网络交换机，例如多个可堆叠交换机之间自动分配电力。在一个实施例中，网络中的一个设备被指定为“主控”设备，该“主控”设备控制所有交换机的电力分配。在另一个实施例中，使用了分布式算法，在该算法中每个设备使用电力分配决策逻辑以规划相互达成一致的电力分配。可合并来自多个功率授予设备的功率，以向一个或多个需要功率设备提供合计的功率。 | ||||||
| 158 | 用于具有燃料电池的厨房的电源管理 | CN201380013666.4 | 2013-03-13 | CN104245504A | 2014-12-24 | R·布达格希安斯; Y·布鲁瑙克斯; A·艾杰克伦布姆; A·胡格文; J-P·利比斯; F·马塞特; A·梅茨; F·穆雨; L·纳斯泰斯; A·雷布 |
| 本发明描述了一种电源管理系统，该电源管理系统具有至少一个燃料电池系统、配电单元、至少一个厨房插入件、厨房网络控制器、控制面板和/或至少一个电池组。电源管理系统比较来自配电单元的功率输出与最大负荷水平和/或最小负荷水平，当功率输出接近和/或高于最大负荷水平时，指示厨房网络控制器循环关闭厨房插入件和/或将厨房插入件的操作设置到更低的功率消耗水平；并且当功率输出接近和/或低于最低负荷水平，指示厨房网络控制器循环打开厨房插入件和/或将厨房插入件的操作设置到更高的功率消耗水平。 | ||||||
| 159 | 一种多端柔性直流输电系统协调控制方法 | CN201210442336.4 | 2012-11-08 | CN102969733B | 2014-12-03 | 董云龙; 田杰; 李钢; 曹冬明; 李海英; 刘海彬 |
| 本发明公开一种多端柔性直流输电系统协调控制方法，如果直流电压主控站停运，则直流电压控制从站接管直流电压控制，剩余换流站维持原控制方式不变；所述接管步骤包括：在站间通讯有效的情况下，主控站通过站间通讯将停运信息发送至从站，从站监视到直流电压主控站停运后，即从当前控制方式切换到直流电压控制方式；在站间通讯失效或者无站间通讯的情况下，从站监测系统直流电压的变化，当直流电压值与额定值的差值超过一定阈值后，即从当前控制方式切换到直流电压控制方式。此方法可以有效地控制直流电压，并且在直流电压主控站因故障停运后，直流电压控制从站能够接管控制，减小系统直流电压振荡。 | ||||||
| 160 | 船舶配电和推进系统 | CN200910001912.X | 2009-01-07 | CN101519116B | 2014-09-10 | 艾伦·戴维·克兰; 克莱夫·刘易斯 |
| 本发明提供一种船舶配电和推进系统，可将其用于海军船舶和潜艇。该配电和推进系统包括第一推进驱动系统，第一推进驱动系统包括具有超导(优选为高温超导(HTS))转子绕组的推进马达(5)和电力转换器(4)。第一推进电力产生系统给第一推进驱动系统供电并且包括发电机(2)，发电机(2)具有超导(优选为HTS)转子绕组和电力转换器(3)。第一电力产生系统包括用于给第一业务分配系统供电的电源(14)，第一业务分配系统包括直流分配母线(25)(有选择地使用HTS电缆或母线来实现)，其用于运送分配电压和分配电流；和配电板(16)，其包括带有触点的保护开关装置。 | ||||||
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