| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 21 | 一种基于多面聚能射流的爆炸开关 | CN201710177926.1 | 2017-03-23 | CN106767182A | 2017-05-31 | 马宏昊; 杨明; 沈兆武; 张莉; 陈艳 |
| 本发明公开了一种基于多面聚能射流的爆炸开关，该开关属于一种常闭式一次性开关，它包括爆炸装置、通路装置和防护装置。采用聚能射流来对导体进行切割，提高了炸药的能量利用率，减小了断路时间，同时利用轴向聚能射流和环向聚能射流相结合的方法，使断开后的二端导体形成一个远距离的间隔，能有效阻止在高电压情况下断开的开关被重新击穿的危险。此外，本发明未对导体作任何弱化处理，所以其力学性能优异，能很好的适应各种恶劣的工作环境。 | ||||||
| 22 | 断路器 | CN201610137208.7 | 2016-03-10 | CN106024519A | 2016-10-12 | 福山岳树; 中村祥宜; 堀启介 |
| 一种断路器，包括：导体，各导体包括长条的平坦切断部；切割腔，其布置为与切断部对应；单个切割件，其包括在切割腔中切割该切断部的刃部；气体发生器，其产生气体以使切割件朝切断部移动；以及电弧衰减部，其位于彼此相邻的两个切断部之间。导体位于两个装置之间。各切断部被切断，以形成两个分隔开的切割端部，并将装置以电气方式断开。电弧衰减部使两个相邻切断部之一的两个切割端部与另一切断部的两个切割端部之间产生的电弧衰减。 | ||||||
| 23 | 用于将电池连接至电动或混合动力车辆的装置及包括所述连接装置的电池外壳 | CN201180038313.0 | 2011-08-01 | CN103069529B | 2016-09-07 | T·奥盖; P-A·马涅 |
| 本发明涉及一种用于将电池（2）连接至电动或混合动力的机动车辆的连接装置（3），包括至少一个第一输入（3a）和输出（3b），所述第一输入（3a）能够连接至电池的端子，所述输出（3b）能够连接至车辆的电路的第一端子。装置（3）进一步包括断路器（8），所述断路器（8）串联安装在连接装置（3）的输入（3a）和输出（3b）之间。断路器（8）包括连接至控制端子的烟火点火器，通过施加至所述控制端子的电控制信号控制断路器（8）的触发。本发明还涉及一种电池外壳（1），所述电池外壳（1）包括电池（2）和连接装置（3）。 | ||||||
| 24 | 传导断开装置 | CN201310369388.8 | 2013-08-22 | CN103681104B | 2016-01-13 | 中村祥宜; 福山岳树; 龟田宜晓 |
| 本发明提供了一种传导断开装置，其使用来自气体发生器的气体使切割块于可断部厚度方向移动，从而，在移动的切割块与切割室的切缘部之间切断可断部。切割块附加于可断部，由此，在由气体发生器产生气体之前，切割块的一部分位于切割室中、并且在沿可断部表面的方向上处在靠近于切缘部的位置处。 | ||||||
| 25 | 形成快速作用的断路器的电开关 | CN201380042729.9 | 2013-06-26 | CN104541354A | 2015-04-22 | 弗雷德里克·马林; 罗曼·罗伦宗 |
| 一种常闭式电开关，所述电开关具有例如由烟火气体发生器启动以断开所述电开关的滑动组件。在启动之前，所述滑动组件的导电部(21)与轴向偏移的分别属于两个导电片(13，14)的两个同轴环(13a，14a)紧密接触，并且在致动器被触发之后，上游导电片(13)与所述滑动组件的所述导电部分离。根据本发明，滑动组件包括开口管，所述开口管设置有沿着管的整个长度延伸的狭缝，且所述滑动组件的所述导电部由所述开口管的全部或部分构成，所述导电部与初级导电片之间的夹紧力由所述开口管的弹性提供。 | ||||||
| 26 | 用于车辆的电路断路器 | CN201010213066.0 | 2010-06-24 | CN101937795B | 2014-03-12 | 铃木滋幸; 福山岳树; 棚濑利则 |
| 本发明提供了一种电路断路器，用于具有包括变流器和蓄电池的电路的车辆。在检测到车辆碰撞时，该电路断路器切断从蓄电池到变流器的电能供应。该电路断路器包括由低爆速炸药型致动器驱动的供电电路断路器，该致动器在检测到车辆发生碰撞时致动。供电电路断路器的致动切断了将蓄电池正端子连接至变流器的电能供应路径，并将电能供应路径中比被切断部分更靠近变流器的那部分接地。 | ||||||
| 27 | 具有由推进剂装料驱动的开关器件的开关装置 | CN201310079985.7 | 2013-02-01 | CN103247474A | 2013-08-14 | D·根奇 |
| 本发明涉及具有由推进剂装料驱动的开关器件的开关装置，具体公开了一种具有开关器件、电流或故障电流检测设备和用于光弧或故障光弧检测的光学传感器设备的开关装置，该开关器件由化学推进剂装料或快速动作开关驱动，而不需要施加辅助电压。为了减少接地开关的关闭时间，感应电流检测设备的电路与光传感开关路径串联电连接，且通过利用受限电子器件，此电流信号直接引燃化学推进剂装料或快速动作开关。 | ||||||
| 28 | 用于将电池连接至电动或混合动力车辆的装置及包括所述连接装置的电池外壳 | CN201180038313.0 | 2011-08-01 | CN103069529A | 2013-04-24 | T·奥盖; P-A·马涅 |
| 本发明涉及一种用于将电池（2）连接至电动或混合动力的机动车辆的连接装置（3），包括至少一个第一输入（3a）和输出（3b），所述第一输入（3a）能够连接至电池的端子，所述输出（3b）能够连接至车辆的电路的第一端子。装置（3）进一步包括断路器（8），所述断路器（8）串联安装在连接装置（3）的输入（3a）和输出（3b）之间。断路器（8）包括连接至控制端子的烟火点火器，通过施加至所述控制端子的电控制信号控制断路器（8）的触发。本发明还涉及一种电池外壳（1），所述电池外壳（1）包括电池（2）和连接装置（3）。 | ||||||
| 29 | 用于电源线的断路器 | CN201180019179.X | 2011-04-06 | CN102859630A | 2013-01-02 | 马尔科·约西福维奇; 多米尼克·南特维希; 拉尔夫·博德姆 |
| 本发明涉及一种用于电源线，特别是机动车的电池线路的断路器，其具有一个第一连接元件（4），一个与第一连接元件（4）电气相连的第二连接元件（6）和一个用于机械和电气断开两个连接元件（4、6）间的电气连接的分离元件（14），其中分离元件（14）具有一个辅助驱动装置，该辅助驱动装置在触发状态下驱动分离元件（14）以断开两个连接元件（4、6）间的电气连接。断路器的特别廉价且简单的变形这样实现：辅助驱动装置由弹壳（16）构成。 | ||||||
| 30 | 用于低压、中压和高压开关装置的带有气体驱动器的断路器 | CN200780053687.3 | 2007-07-20 | CN101689440A | 2010-03-31 | D·根奇; H·芬克 |
| 本发明涉及一种用于低压、中压和高压开关装置的带有气体驱动器的断路器，其中能够通过爆炸雷管产生断连。在该情况下，在设计方面考虑到电路断路器的总操作持续时间只有少量的连接和断连操作的情况，并保证在该过程中不减小安全性，本发明提出了一种活塞/气缸装置(8)，活塞/气缸装置在由活塞分离的两个气缸分区的每一个气缸分区中设有多个爆炸雷管(6，10)，用于在气缸中产生有限次的连接和断连操作。 | ||||||
| 31 | 用于接通和中断电路的装置 | CN200880006066.4 | 2008-01-16 | CN101622684A | 2010-01-06 | 休格斯·菲利普提; 马塞厄斯·拉米恩 |
| 本发明涉及一种用于接通和断开电路的装置，该装置包括：火药(5)，该火药可以被点燃，其燃烧引起所述电路的中断和接通；用于火药(5)的点火装置；其特征在于：所述点火装置连接到所述电路，所述点火装置包括用于控制所述火药(5)的点火的具有磁作用的微动开关(M，M’)。 | ||||||
| 32 | 消除配电装置中闪络故障的短路开关和系统 | CN03818505.9 | 2003-06-13 | CN1672228A | 2005-09-21 | J·J·谢伊; J·A·米勒 |
| 一种短路开关(2)，包括具有固定和可动触点组件(8、10)的真空开关(4)和从动元件(26)。弹簧套管(38)和套管(36)安装所述从动元件(26)，以便使所述从动元件(26)沿着与所述可动触点组件(10)的纵轴基本平行的路线直线运动。所述从动元件(26)使所述可动触点组件(10)在开路与闭路位置之间移动。压缩弹簧(40)具有压缩状态和释放状态，其将所述从动元件(26)和可动触点组件(10)移动到所述闭路位置。释放螺栓(32)中具有开口(68)，所述释放螺栓(32)被连接到所述从动元件(26)并通常将所述压缩弹簧(40)维持在所述压缩状态。装料(60)布置在所述释放螺栓(32)的所述开口中，所述装料被激励以使所述释放螺栓断裂并将所述压缩弹簧(40)释放到释放状态。第一和第二端子(16、22)分别与所述固定和可动触点组件(8、10)电连接。 | ||||||
| 33 | 고속 작동 회로 차단기를 형성한 전기 스위치 | KR1020157002552 | 2013-06-26 | KR1020150024939A | 2015-03-09 | 마린,프레데릭; 로렌존,로메인 |
| 일반적인 폐쇄형 전기 스위치는 예를 들면, 점화 기체 발생기에 의해 상기 스위치를 개방시키기 위해 작동되는 슬라이딩 조립체를 갖는다. 작동 이전에, 슬라이딩 조립체 (21)의 전도성 부분은, 동일한 축 상에서 축 방향으로 오프셋되고 2 개의 전기 전도성 탭들 (13, 14) 각각에 속한 2 개의 링들 (13a, 14a)과 빽빽하게 접촉을 하며, 그리고 액추에이터가 트리거링된 이후에, 상류 탭 (13)은 슬라이딩 조립체의 전도성 부분으로부터 분리된다. 본 발명에 따라서, 슬라이딩 조립체는 튜브의 전체 길이를 따라 뻗어나간 슬롯에 의해 분할된 튜브를 포함하며, 그리고 슬라이딩 조립체의 전도성 부분은 상기 분할형 튜브 모두 또는 일부에 의해 구성되고, 전도성 부분과 1차 전기 전도성 탭들 간의 조임력은 분할형 튜브의 탄성에 의해 제공된다.
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| 34 | 커패시터 및 저항기를 갖는 피뢰기용 분리기 조립체 | KR1020057022699 | 2004-05-27 | KR101035406B1 | 2011-05-20 | 후오싱니우; 렌크데니스; 크라우스존; 헌시커크레이그; 마주오-후아; 구오홍-쉥 |
| 분리기 조립체(10)는 피뢰기(13)용으로 제공된다. 절연 하우징(21)은 제1 및 제2 대향 단부들(91,93)을 지니며 제1 및 제2 대향 단부들(91,93)은 내부 챔버(27)에 의해 분리되어 있다. 제1의 전기 단자(12)는 상기 제1 단부(91)에 연결되어 있다. 제2의 전기 단자(41)는 상기 제2 단부(93)에 연결되어 있다. 커패시터 조립체(95)는 제1의 전기 단자(12) 및 제2의 전기 단자(41)와 맞닿아 있으며 내부 챔버(27)에서 제1의 전기 단자(12) 및 제2의 전기 단자(41) 사이에 연장되어 있다. 커패시터 조립체는 전기적으로 직렬 연결된 커패시터(31) 및 저항기(81)를 포함한다. 스파크갭(75)은 제1의 전기 단자(12) 및 제2의 전기 단자(41) 사이에서 커패시터 조립체(95)와 전기적으로 병렬 연결된다. 충전 폭발물을 포함하고 있는 카트리지(51)는 내부 챔버(27)에 내재해 있으며 상기 카트리지(51)는 커패시터 조립체(95)와 전기적으로 병렬 연결되며 스파크갭(75)과 전기적으로 직렬 연결된다. | ||||||
| 35 | DEVICE FOR FORCIBLE SEPARATION OF MAIN SUPPLY LINES IN SWITCHING DEVICES | PCT/DE9602148 | 1996-11-12 | WO9718571A2 | 1997-05-22 | SCHOLZ GERHARD |
| All switching devices which have the purpose of protecting people or objects from the harmful effects of electric current include at least triggering elements which trigger the appropriate switching mechanisms whenever predetermined threshold values are exceeded. This opens the main current contacts in the switching device, thus usually stopping current flow. However, such switching devices occasionally fail in an emergency situation because, for example, the trigger elements stick, the switching mechanisms jam, the contacts become welded together, or because of other faults. For such eventualities, a device is proposed for forcibly interrupting the appropriate mains or main current lines with a work storage unit. The latter produces a force along a pathway and is kept in an inactive state by a locking mechanism. The locking mechanism can easily be released by a trigger controlled by the switching device and the work storage unit can thus be freed to switch to its active state. A separator device driven by the work storage unit then forcibly separates the current lines. The device is especially suitable for incorporation in or combination with protective switches such as fault current protective switches, automatic cut-outs, bus protection switches, motor protection switches, power protection switches and the like. | ||||||
| 36 | 바이패스 스위치 | KR1020160018051 | 2016-02-16 | KR1020170096539A | 2017-08-24 | 정택선 |
| 본발명은케이싱과; 케이싱의내부에배치되고가동접점이고정접점으로이동가능하게배치된진공인터럽터와; 케이싱에배치된제1고정버스바; 케이싱에제1고정버스바와이격되게배치된제2고정버스바; 가동접점에연결된무빙푸셔와; 케이싱에설치되고무빙푸셔를가동접점과고정접점이접점되는위치로밀어내는구동원과; 무빙푸셔에접촉되게배치된멀티컨택터를포함하여, 무빙푸셔가가동접점을고정접점에신속하게접촉시킬수 있고, 무빙푸셔를적은외력으로무빙시킬수 있어구동원의크기및 구동원에사용되는전력을최소화할수 있는이점이있다. | ||||||
| 37 | 고속 투입기 및 이것을 구비한 스위치 기어 | KR1020177002985 | 2015-05-26 | KR1020170028399A | 2017-03-13 | 누마타신이치 |
| 전기사고발생시에, 전로를신속하게상간또는대지간에서단락할수 있는고속투입기를얻는다. 본발명의고속투입기는전도성재료로이루어지는제1 고정접점(2)과, 전도성재료로이루어지고, 제1 고정접점(2)과대향하여배치된제2 고정접점(3)과, 선단부가전도성재료로이루어지고, 선단부의반대측이개구된중공구멍을내부에가지고, 투입전에있어서는제1 고정접점(2)과제2 고정접점(3)으로부터절연거리이상떨어져서배치되고, 투입후에있어서는제1 고정접점(2)과제2 고정접점(3)과의사이에선단부를삽입하여제1 고정접점(2)과제2 고정접점(3)과의사이를전기적으로접속하는가동접촉자(4)를구비한고속투입기이다. | ||||||
| 38 | 자동차의 고압 전기 시스템 | KR1020167024041 | 2015-02-04 | KR1020160119136A | 2016-10-12 | 그로쓰,파트릭; 피멘타,리카르도; 비르너,마르쿠스; 엥어발트,마누엘; 미클리스,마르쿠스; 맥클러,페터; 슈나이더,에발트; 고트샬크,클라우스 |
| 본발명은자동차의고압전기시스템(2)과관계되며, 상기고압전기시스템은전기라인(8)에의해서로연결되어있는고압배터리(4) 및소비네트워크(consumer network)(6), 그리고상기소비네트워크(6)로부터상기고압배터리(4)를분리하기위한급속차단스위치(quick-break switch)(14)를구비한다. 상기급속차단스위치(14)에는에어백신호(airbag signal)(36)가공급된다. 또한, 본발명은급속차단스위치(14) 및에어백신호(36)의용도와도관계된다. | ||||||
| 39 | 점화작용을 구비하는 회로차단기 | KR1020127026879 | 2011-03-11 | KR1020130057982A | 2013-06-03 | 보르그,에브라드 |
| 특히 전기 차단기를 구성하는 전기 스위치가 개시되며, 전동성 날개는 불꽃으로 가동되는 가스 발생기의 시동에 의해 파손된다. 본 발명에 따르면, 불꽃으로 가동되는 가스 발생기(15)가 배열되어 장약의 연소에 의해 발생되는 가스를 방출하고 가스 발생기는 가변형 구조의 챔버(17)과 결합되고, 파손 가능한 전도성 날개(19)는 상기 챔버의 바닥 구획판을 구성함으로써, 가스의 영향에 의해 날개가 파손됨으로써 날개가 일부가 되는 전기 회로를 차단한다.
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| 40 | 커패시터를 갖는 피뢰기용 분리기 조립체 | KR1020057022698 | 2004-05-27 | KR1020060054184A | 2006-05-22 | 렌크데니스; 후오싱니우; 크라우스존; 헌식커크레이그 |
| A disconnector assembly is provided for an arrester. A non-conductive housing has first and second opposite ends separated by an internal chamber. A first electrical terminal is connected at the first end. A second electrical terminal is connected at the second end. A capacitor engages and extends between the first and second terminals in the internal chamber. A sparkgap is electrically parallel the capacitor between the first and second terminals. A cartridge with an explosive charge is positioned in the internal chamber, and the cartridge is electrically parallel the capacitor and electrically in series with the sparkgap. | ||||||
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