| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 161 | ＧＰＳゲートシステム | JP2011543513 | 2009-10-16 | JP5662342B2 | 2015-01-28 | ティー．ピッツ ジェイムズ; エイチ．イノウエ ブライアン |
| 162 | 車両制御装置、車両制御システムおよび管制装置 | JP2010178980 | 2010-08-09 | JP5625603B2 | 2014-11-19 | 誠 麻生 |
| 163 | Traffic information processing system, server apparatus, traffic information processing method, and program | JP2012256519 | 2012-11-22 | JP2014106544A | 2014-06-09 | KORENAGA TAKESHI; TAKEUCHI HISAHARU; HIURA RYOTA; MURATA TOMOHIRO; NAGATA TAKESHI; NAKAMOTO HIROMICHI; KATO MASAKI |
| PROBLEM TO BE SOLVED: To improve accuracy in calculating the number of vehicles by also considering the number of vehicles incorporating no on-vehicle machine.SOLUTION: A traffic information processing system includes: an on-vehicle machine incorporated in a vehicle; an on-vehicle machine incorporating vehicle count detection part for detecting, on the basis of information received from the on-vehicle machine, the number of vehicle incorporating an on-vehicle machine, the vehicle entering a sample area that is a part of plural sections, from among the vehicle incorporating the on-vehicle machine and a vehicle incorporating no on-vehicle machine, the vehicles traveling a place divided into the plural sections; a vehicle total count detection part for detecting the total number of vehicles entering the sample area; a vehicle ratio computation part for computing a value related to a ratio of the number of vehicles incorporating the on-vehicle machine detected by the on-vehicle machine incorporating vehicle count detection part to the total number of vehicles detected by the vehicle total count detection part; and a vehicle total count estimation computation part for computing the total number of vehicles in the section on the basis of the number of vehicles incorporating the on-vehicle machine entering the section and the value related to the ratio calculated by the vehicle ratio computation part. | ||||||
| 164 | How to signal to estimate the density of the mobile node in the road network | JP2009548722 | 2008-02-01 | JP5174832B2 | 2013-04-03 | モエズ・ジャービ; ティンク・モハメド−ラシード; シディ−モハメッド・セノウチ |
| The method involves dividing circulation paths (X, Y) into coverage cells (X1, X2, X3). Local traffic density data in each cell is determined from respective neighborhood table by main mobile nodes (1, 6, 14) of the coverage cells during an intracellular counting process. The density data is aggregated at the level of each coverage cell to determine density of traffic of the mobile nodes on the circulation paths. Independent claims are also included for the following: (1) a method for routing data packets in an ad-hoc communication network (2) a wireless communication terminal forming a mobile node of the ad-hoc communication network (3) a computer program comprising a set of instructions for executing steps of a traffic density estimating method (4) a readable recording medium for storing a computer program (5) a signal transmitted through mobile nodes of an ad-hoc communication network. | ||||||
| 165 | How to signal to estimate the density of the mobile node in the road network | JP2009548722 | 2008-02-01 | JP2010518720A | 2010-05-27 | シディ−モハメッド・セノウチ; ティンク・モハメド−ラシード; モエズ・ジャービ |
| The method involves dividing circulation paths (X, Y) into coverage cells (X1, X2, X3). Local traffic density data in each cell is determined from respective neighborhood table by main mobile nodes (1, 6, 14) of the coverage cells during an intracellular counting process. The density data is aggregated at the level of each coverage cell to determine density of traffic of the mobile nodes on the circulation paths. Independent claims are also included for the following: (1) a method for routing data packets in an ad-hoc communication network (2) a wireless communication terminal forming a mobile node of the ad-hoc communication network (3) a computer program comprising a set of instructions for executing steps of a traffic density estimating method (4) a readable recording medium for storing a computer program (5) a signal transmitted through mobile nodes of an ad-hoc communication network. | ||||||
| 166 | Parking management system | JP2008544237 | 2006-09-08 | JP2009518735A | 2009-05-07 | チャン キム，キー |
| 本発明は、駐車管理システムに関する。 本発明によれば、駐車場の入口に設置されて進入する車両を撮影するための入口カメラと、駐車場から出て行く車両を撮影するための出口カメラと、駐車場の内部の各駐車区域ごとに取り付けられ、車両を撮影するための複数個の区域カメラと、前記入口カメラ、出口カメラ及び区域カメラで撮影された画像データから車両番号を認識するための車両番号認識部、区域ごとに設置されたカメラで撮影される車両番号に基づいて、最終的に撮影された駐車区域を、運転者が進入する際に所持することになる駐車チケットに通知する通知部、区域ごとに最終入力された車両番号に基づいて、各区域の駐車可能台数を算出し、駐車可能な台数を判断する制御部、前記制御部で算定された駐車可能区域を駐車案内信号機を利用して、進入車両を駐車可能区域に誘導してくれる誘導部を含む管理サーバと、及び、前記駐車場の入口に設置され、前記制御部から受信した駐車可能台数を表示するためのディスプレイ部、とを含むことを特徴とする駐車管理システムを提供する。
【選択図】図４ |
||||||
| 167 | Toll collection equipment and communication method that | JP2000055995 | 2000-02-28 | JP3482173B2 | 2003-12-22 | 義人 佐藤; 加藤 学 |
| 168 | JPS5026279B1 - | JP5644670 | 1970-06-29 | JPS5026279B1 | 1975-08-29 | |
| 169 | 仮想パーキングロット | JP2018525522 | 2016-07-29 | JP2018530844A | 2018-10-18 | マーク ジェイ.モラン; リチャード ダブリュー.ケレイ セカンド; マルクス エヌ.シュミット; デービッド イー.コリンズ ジュニア |
| 中央コンピューティングシステムは、駐車場施設内に駐車する車両の複数の異なる分類に対する定数を監視するように構成される。ライセンスプレート読取り(LPR)カメラは、駐車場施設に対して入庫され、出庫されるそれぞれの車両のライセンス情報を読み込む。車両の画像又は識別子は、中央コンピューティングシステムに伝達され、中央コンピューティングシステムは、そのデータベースを更新し、それぞれの対応する車両のクラスに対する定数、価格、及び他のパラメータに従って、駐車場施設内のそれぞれの仮想ロットを監視する。制御ゲートが、駐車場施設への入口及び出口に提供されることがある。駐車自動発券機は、中央コンピューティングシステムとネットワーク接続される駐車場施設に提供されてよい。 【選択図】図3 |
||||||
| 170 | プローブデータ収集方法及びプローブデータ収集装置 | JP2017537054 | 2015-08-28 | JP6323614B2 | 2018-05-16 | 中村 誠秀 |
| 171 | 音声処理装置および音声処理方法 | JP2016018417 | 2016-02-02 | JP2017138416A | 2017-08-10 | 黒木 智彦 |
| 【課題】音声のノイズ除去を行う際に、ノイズ環境が変化しても精度よくノイズ除去を行うことができる音声処理装置を提供すること。 【解決手段】音声処理装置は、所定の撮影範囲の映像データから前記撮影範囲の状況を検出する検出手段と、前記映像データを撮影する撮像装置に対応する収音装置によって収音される音声データに対して、前記検出手段によって検出される状況に基づいて、学習処理を行うことによって、ノイズ成分を導出する学習手段と、前記音声データから前記ノイズ成分を除去する除去手段と、を有する。 【選択図】 図4 |
||||||
| 172 | 照明ユニット、照明器具、及び照明ネットワーク | JP2016543565 | 2014-12-31 | JP6178926B2 | 2017-08-09 | ブロアーズ ハリー; ラジャゴパラン ルーベン; デルノアイ ロジャー ペーター アンナ |
| 173 | 車両誘導システム、車両誘導方法、管理装置およびその制御方法 | JP2015541448 | 2014-05-20 | JPWO2015052953A1 | 2017-03-09 | 永哉 若山; 尚基 塩田; 純平 上村; 徳寿 伊賀 |
| 本発明の車両誘導システムは、道路網を構成する道路を走行する車両に対する誘導を行なう車両誘導システムであって、道路網を構成する各道路における車両の流量を検出し、検出結果を示す流量情報を生成する流量検出手段と、流量検出手段が生成した道路の流量情報を、対応する道路を示す道路識別情報に対応させて記憶する記憶手段と、道路網を構成する道路のそれぞれについて、該道路から車両が流入する道路を候補道路として特定し、該特定した候補道路を示す道路識別情報に対応して記憶されている流量情報を取得し、該取得した流量情報に基づいて候補道路における車両の流量の増減方針を決定する決定手段と、決定手段の決定に応じて、車両に対する誘導を行なう誘導手段と、を備える。 | ||||||
| 174 | 車両管理システムおよび車両管理方法 | JP2015522615 | 2014-04-10 | JPWO2014199712A1 | 2017-02-23 | 聡 知野見; 加代子 原 |
| 複数のユーザに利用される複数の車両を管理するための車両管理システムであって、ユーザによる車両の利用の受付を行うとともに、前記受付を行う際に、対象となる車両をユーザが利用した後に、ユーザが該車両を返却すべき場所を、複数の駐車スペースのうちから返却予定地として設定する利用管理手段と、ユーザにより、実際に車両が利用され、返却された際に、該車両が、前記利用管理手段により設定された前記返却予定地に返却されたか否かを判定する返却判定手段と、前記返却判定手段により、前記車両が設定された前記返却予定地に返却されたと判定された場合に、該車両の返却を許可する返却許可手段と、を備えることを特徴とする車両管理システム。 | ||||||
| 175 | 照明ユニット、照明器具、及び照明ネットワーク | JP2016543565 | 2014-12-31 | JP2017501547A | 2017-01-12 | ハリー ブロアーズ; ルーベン ラジャゴパラン; ロジャー ペーター アンナ デルノアイ |
| 屋外照明器具のための照明ユニット110は、磁気センサモジュール215を含む。照明ユニット110は、さらに、センサモジュール215に結合されたコントローラ210を含む。コントローラ210は、センサモジュール215を使用して、センサモジュール215の検出範囲によって定められる領域内の乗り物の交通の測定結果を決定し、また、センサモジュール215を使用して、照明ユニットの現在向きを決定する。 | ||||||
| 176 | 車両管理システムおよび車両管理方法 | JP2015522615 | 2014-04-10 | JP6024824B2 | 2016-11-16 | 知野見 聡; 原 加代子 |
| 177 | 自動化した車両駐車管理方法 | JP2014556509 | 2013-02-11 | JP2015513720A | 2015-05-14 | ユーリエビッチ マツル，イゴール |
| 本発明は交通管理、特に、有料駐車場の管理に関する。自動化した車両駐車管理方法は、道路の所定の部分で車両の検出および特定と、所定の部分についての一連の規則と得られた交通量データを一致させる工程を含み、その領域は、あらかじめ設定された場所(当該部分の境界)に取り付けられた車両検出ノードによって生成された無線周波数信号で調べられ、前記境界を超える車両を検出および特定する。無線周波数プローブの領域に入った車両は、前記車両が装備している特定ノードを用いて、車両の特定データを含む符号語を包含した応答を生成する。その後、検出ノードが応答を検出して復号し、それぞれの応答のタイミングを記録し、道路の所定の部分を超えるのに車両が必要とする平均時間を算出する。車両が当該部分の境界内に位置する時間が、車両が当該部分を超えるのに必要とする算出された平均時間を上回る場合、車両は駐車しているものとみなされる。【選択図】なし | ||||||
| 178 | 交通量計測装置、および交通量計測方法 | JP2013200689 | 2013-09-27 | JP5692323B1 | 2015-04-01 | 馬渕 透; 加藤 義昭; 小川 祐亮 |
| 【課題】システムの構築、運用、維持管理等にかかるコストの増加を抑え、流入リンクに滞留している車両の台数の計測精度の向上を図った交通量計測装置を提供する。 【解決手段】流入交通量計測部22がリンクに流入する車両の台数を計測し、流出交通量計測部23がリンクから流出する車両の台数を計測する。滞留台数推定部27が、計測したリンクに流入した車両の台数、リンクから流出した車両の台数、および補正係数対応テーブルに登録されている対応する時間帯の補正係数を用いて前記リンク内に滞留している車両の台数を推定する。また、補正係数更新部25が、計測したリンクに流入した車両の台数、リンクから流出した車両の台数を用いて、補正係数対応テーブルに登録されている補正係数を更新する。 【選択図】図3 |
||||||
| 179 | Method for measuring parking lot occupancy state from digital camera image | JP2013052592 | 2013-03-15 | JP2013206462A | 2013-10-07 | DIANA L DELIBALTOV; WU WENCHENG; ROBERT P LOCE; EDGAR BERNAL |
| PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an automation system for detecting a place of available space by executing a parking lot occupancy state estimation for inexpensive automated and semiautomatic parking lot execution system.SOLUTION: A method includes: a step for acquiring one or a plurality of image frames of a parking lot from at least one digital camera; a step for executing pixel classification by using at least one vehicle detector for the acquired one or plurality of image frames to measure the possibility that a pixel belongs to a vehicle; a step for calculating the probability that parking space is occupied by a vehicle on the basis of a belonging probability density function that changes spatially and the possibility of a vehicle pixel in a target area; and a step for measuring parking lot space by comparing the calculated probability that the parking space is occupied by a vehicle with a prescribed threshold. | ||||||
| 180 | Gps gate system | JP2011543513 | 2009-10-16 | JP2012513600A | 2012-06-14 | ティー．ピッツ ジェイムズ; エイチ．イノウエ ブライアン |
| メッセージの送信をトリガするためのＧＰＳゲートシステムを記載する。 このシステムは、ＧＰＳサテライトシステムから受信した信号に基づいて、ＧＰＳ受信機の位置を決定する、ＧＰＳ受信機を含んでいても良い。 ＧＰＳ受信機は、受信した信号に基づいて、ＧＰＳ受信機がＧＰＳゲートを通過したか否かを決定する。 ＧＰＳシステムはさらに通信システムを含み、ＧＰＳ受信機をＧＰＳゲート通信システムに接続して、通過したＧＰＳゲートに基づいてＧＰＳ受信機によって生成されたメッセージを受信する。
【選択図】図１ |
||||||
QQ群二维码
意见反馈
意见反馈