In accordance with various embodiments, a multifunction belt 104 is disclosed. The multifunction belt includes a plurality of cables. The plurality of cables includes at least one tension supporting cable 200 configured to resist tension and a first signal conducting cable 202, 204 configured to conduct electricity. The multifunction belt also includes a coating 206 applied to the plurality of cables.

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (1) zum Herstellen von Tubenkörpern für Verpackungstuben aus einer Substratbahn (4), mit einem sich in eine Axialrichtung erstreckenden, langgestreckten Dorn (2), um welchen die Substratbahn (4) zur Herstellung einer Rohrform (5) umformbar ist, und mit Schweißmitteln (6) zum Verschweißen der Substratbahn (4) sowie mit mindestens einem entlang einer Oberfläche (12, 13) umlaufend antreibbaren Schweißband (10, 11). Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass in der Oberfläche (12, 13) Gasaustrittsöffnungen (18) vorgesehen sind, durch die Gas zum Erzeugen eines Gaskissens (14, 15) zwischen der Oberfläche (12) und dem dieser zugeordneten Schweißband (10, 11) austreten kann. Ferner betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Betreiben einer Vorrichtung (1) zum Herstellen von Tubenkörpern aus einer Substratbahn. (4).

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Kraft- und/oder Bewegungsübertragung mittels Synchrongetriebe, umfassend mindestens einen Zahnriemen (1) sowie mindestens eine Riemenscheibe, wobei der Zahnriemen in der neutralen Biegezone Zugstränge (2) aufweist. Erfindungsgemäß sind im Zahnriemen leitfähige Bereiche vorgesehen und/oder leitfähige Elemente (3) eingebettet, welche sich in Riemenlängsrichtung erstrecken. Im Bereich am oder zwischen den Riemenzahnfüßen sind die leitfähigen Bereiche und/oder Elemente zum Herstellen einer elektrischen Verbindung freiliegend oder in geeigneter Weise zum elektrischen Kontaktieren zugänglich.

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Kraft- und/oder Bewegungsübertragung mittels Synchrongetriebe, umfassend mindestens einen Zahnriemen (1) sowie mindestens eine Riemenscheibe, wobei der Zahnriemen in der neutralen Biegezone Zugstränge (2) aufweist. Erfindungsgemäß sind im Zahnriemen leitfähige Bereiche vorgesehen und/oder leitfähige Elemente (3) eingebettet, welche sich in Riemenlängsrichtung erstrecken. Im Bereich am oder zwischen den Riemenzahnfüßen sind die leitfähigen Bereiche und/oder Elemente zum Herstellen einer elektrischen Verbindung freiliegend oder in geeigneter Weise zum elektrischen Kontaktieren zugänglich.

In a V-ribbed belt used in a manner of bringing the back face as well as the bottom face into contact with pulleys, a hiding layer 4 for hiding the texture of the belt is formed on a part of the side faces of the belt body 1, and a mark 3 indicating the history of belt manufacturing is provided on the hiding layer 4. This prevents the occurrence of inconveniences resulting from the formation of the mark on the belt back face and keeps the mark recognisable for a long time.

Die Erfindung betrifft einen Gurt, Riemen, Fördergurt 2 mit eingebetteten Leiterschleifen 4. Die Leiterschleifen 4 sind aus einer elektrisch leitfähigen Folie, die eine Dicke aufweist, die zwischen 20 µm und 200 µm liegt, endlos herausgeschnitten. Dies kann beispielsweise mittels eines Stanzwerkzeuges oder eines Lasers geschehen.

An elastic driving belt (1) stretched between two pulleys (7,8) of fixed distance between centers and having a predetermined starting tensioning, undergoes a permanent elongation such that the residual elastic elongation has a percent value included between the detectable percent contraction values along the inner edge of the belt itself when the latter is respectively wound according to two predetermined bending lines.

The residual elastic elongation is detected by measuring the residual tensioning value on the belt when the permanent elongation has occurred, and reading the elongation value corresponding to the residual tensioning value on a load-elongation graph relating to the belt.

Der Antriebsriemen (1) weist ein textiles Trag­element (2) auf. Dieses besteht aus multifunktionalen Garnen oder Zwirnen, die hochreissfeste Kunststoff-Fasern (3) und wärmebeständige Naturfasern (4) enthalten. Der An­triebsriemen (1) enthält ferner ein elektrisch leitfähi­ges Element (5, 8). Das Tragelement (2) ist mit einem unvernetzten Kunststoffbelag (6) zu einer asymmetrischen Struktur verbunden. Das textile Tragelement kann auf der vom Kunststoffbelag abgewandten Seite imprägniert sein. Das elektrisch leitfähige Element ist entweder ein elek­trisch leitfähiger Faden (5) in dem multifunktionalen Garn oder Zwirn oder eine elektrisch leitfähige Schicht zwischen dem Tragelement (2) und dem Kunststoffbelag (6).

Diese asymmetrische Struktur führt zu einem günstigen kinematischen Betriebsverhalten und zu einem hohen Wirkungsgrad, weil die neutrale Biegeebene (7) des Riemens sehr nahe an die Berührungsfläche eines anzu­treibenden Elementes zu liegen kommt. Im Zusammenwirken mit den antistatischen Eigenschaften und der formschlüs­sigen Verbindung zwischen dem Tragelement (2) und dem Kunststoffbelag (6) verhindert die neuartige Material­kombination dieses Antriebsriemens das Anhaften von Fa­serflug und ermöglicht einbeliebiges Schneiden ab Vor­ratsrolle sowie eine Verbindung der Riemenenden ohne Schlagwirkung beim Passieren der Spindel.

Drive belts (16,36) are disclosed for a linear motion drive system in which a plurality of the drive belts are helically disposed and rotated about a driven element (14,34) to advance the driven element along its axis without rotation. The belts include a pair of spaced legs (32,42) which resiliently abut legs of adjacent belts to space the belts equally about the periphery of the driven element, and to facilitate use with changes in diameter of the driven element.

An antistatic driving belt having a durable destaticizing function and long surface life. A cushion rubber layer (2) is disposed between a tension rubber layer (3) and a compression rubber layer (4), and tension members (1) are buried in the cushion rubber layer. A layer (6) if conductive rubber blended with conductive material and having a high abrasion resistance is arranged on the underside of the cushion rubber layer. The ends of the layer of conductive rubber are exposed on both sides of the belt. Preferably, the conductive rubber layer is formed of rubber containing 5 to 50 parts by weight of conductive material to 100 parts by weight of rubber. The conductive rubber layer should be 0.1 mm or thicker, and should have a thickness less than half the total thickness of the compression layer.

Belt (1) of flexible polymeric material, in particular elastomeric material, for the transmission of motion with two pulleys (6), comprising at least a longitudinal slot (2) defined by a bottom (3) and two lateral walls (4, 5).

The belt passes from a first position in which the walls (4, 5) of the slot (2) are at a distance from the opposite lateral surfaces of the pulley to a successive position during the winding of the belt around the pulleys whereby the pull exercised on the inextensible reinforcing elements (7) of the belt leads to the approach of the slot walls to the opposite lateral surfaces of the pulley (6) with the transmission of motion through friction.

Die Erfindung bezieht sich auf Riemen der obigen Art aus Gummi oder dergleichen mit eingebetteten textilen oder metallischen Verstärkungen. Um unter Umständen gefährliche elektrische Aufladungen sicher ableiten zu können, ist aufgrund der Erfindung der Kraftübertragungsriemen (1) mit einem elektrisch leitfähigen Oberflächenbelag (14) versehen, der aus einem elektrisch leitfähige Teilchen in feiner Verteilung enthaltenden Elastomerlack besteht. Dabei ist es ausreichend, wenn dieser Oberflächenbeleg lediglich Teile des Querschnittsumfanges bedeckt.