| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 1 | 密闭型压缩机和热泵装置 | CN201280073850.3 | 2012-05-09 | CN104379937B | 2017-12-22 | 横山哲英; 河村雷人; 关屋慎; 白藤好范; 前山英明; 谷真男; 高桥真一; 长泽宏树; 远藤胜巳 |
| 密闭型双缸压缩机(100)的压缩机构(99)由依次层叠的第1喷出消音器(30)、第1支承构件(60)、第1缸(11)、中间分割板(5)、第2缸(21)、第2支承构件(70)和第2喷出消音器(40)构成，设有将在第1缸(11)和第2缸(21)中压缩了的制冷剂向第1喷出消音器空间(32)和第2喷出消音器空间(42)喷出的第1喷出口(16)和第2喷出口(26)。设有连通第1喷出消音器空间(32)和密闭容器(8)的内部的第1排出流路(34)、连通第2喷出消音器空间(42)和密闭容器(8)的内部的第2排出流路(44)、和连通第1喷出消音器空间(32)和第2喷出消音器空间(42)的连通流路(51、52、53)。 | ||||||
| 2 | 旋转式压缩机 | CN201280063382.1 | 2012-11-14 | CN104011393B | 2017-12-15 | 尾形雄司; 盐谷优; 引地巧; 椎健太郎; 庄山直芳 |
| 本发明的旋转式压缩机(100)包括密闭容器(1)、缸(15)、活塞(28)、下轴承部件(7)、叶片(33)、吸入口、排出口(41)和划分部件(10)。划分部件(10)安装于下轴承部件(7)的与缸(15)相反侧的第2主面(7a)，以使得形成作为通过排出口(41)从排出室排出的制冷剂的流路的制冷剂排出空间(52)。限制制冷剂排出空间(52)以使得在从第1基准平面看时与吸入口相同一侧形成不存在制冷剂排出空间(52)的区域，在该区域中，下轴承部件(7)的第2主面(7a)与油槽(22)的油直接或经由划分部件(10)接触。 | ||||||
| 3 | 压缩机 | CN201480064148.X | 2014-12-01 | CN105992872B | 2017-12-05 | 土田和庆 |
| 压缩机(100)具备：电动机(1)；以及压缩机构(103)，其被电动机(1)驱动，电动机包括：定子(3)；以及转子(5)，其与定子(3)对置且设置为能够旋转，定子(3)与转子(5)之间的气隙(15)在整个周向上不均匀。可以构成为：转子的外周形状形成为点对称、且该点对称的外周形状的外周中心EC与转子的旋转中心RC错开，或者也可以构成为转子的外周形状形成为非点对称。 | ||||||
| 4 | 热泵装置 | CN201480029938.4 | 2014-05-21 | CN105283714B | 2017-10-27 | 横山哲英; 筱本洋介; 诸江将吾; 佐竹彰; 藤塚正史; 森刚; 加藤太郎; 前山英明; 多田惠子 |
| 在具备双气缸压缩机(100)的热泵装置(200)中，所述双气缸压缩机(100)具有电动机(8)及由电动机(8)驱动的两个压缩部(10、20)，并具有根据运转条件将运转模式切换为使压缩部(10、20)中的一个为非压缩状态的单独运转或使压缩部(10、20)双方为压缩状态的并列运转这两个运转模式的结构，该热泵装置具备：变频驱动控制装置(150)，其向双气缸压缩机(100)的电动机(8)供给驱动电力；运转模式检测判别单元(145)，其基于从变频驱动控制装置(150)取得的电信号，判别当前的运转模式；以及能力控制装置(160)，其确定电动机(8)的旋转频率以使目标对象物的温度接近设定值，并基于运转模式检测判别单元(145)的判别结果控制变频驱动控制装置(150)。 | ||||||
| 5 | 涡旋式压缩机 | CN201380067868.7 | 2013-12-10 | CN104903583B | 2017-10-10 | 塚义友 |
| 在涡旋式压缩机的壳体(25)上形成有凹部(78)和供油通路(70)，上述凹部(78)形成在收容部(26)的底部(26a)，已对接合部(43)的滑动部(44)进行润滑之后的油贮存在凹部(78)内，上述供油通路(70)将凹部(78)内的油送往压缩机构(20)的滑动部(35、45)。 | ||||||
| 6 | 压缩机 | CN201480030026.9 | 2014-06-16 | CN105247214B | 2017-10-03 | 药师寺俊辅 |
| 本发明提供一种可以降低噪音的压缩机。本发明的压缩机具备：回旋涡旋盘(30)，其可自由旋转地连接到主轴(17)的偏心轴部；固定涡旋盘(20)，其和回旋涡旋盘相向，从而形成压缩制冷剂的压缩室(PR)，并且在端板(21)上具有供被压缩的制冷剂通过、和压缩室(PR)相连的上游排出口部(24)；以及排出腔(25)，其和上游排出口部(24)的下游侧相连，容积大于上游排出口部(24)。上游排出口部(24)具备上游侧开口端(24B)和下游侧开口端(24A)，上游侧开口端(24B)相对于固定涡旋盘(20)的中心轴(C)偏心，在下游侧开口端(24A)所占区域内，存在排出腔(25)的中心轴(C2)。 | ||||||
| 7 | 涡旋压缩机 | CN201580067122.5 | 2015-12-03 | CN107002674A | 2017-08-01 | 水岛康夫; 村上泰弘 |
| 提供对A室和B室均能够有效地抑制过压缩损失的涡旋压缩机。涡旋压缩机具备：固定涡旋件(40)，其具有固定侧端板(41)和固定侧涡盘(42)；和可动涡旋件(50)，其具有可动侧端板(51)和可动侧涡盘(52)。两涡盘形成：第一压缩室(80)，其由可动侧涡盘外周面(52a)和固定侧涡盘内周面(42b)围成；和第二压缩室(90)，其由可动侧涡盘内周面(52b)和固定侧涡盘外周面(42a)围成。在固定侧端板形成有：排出口(41c)；和溢流孔(47)，其与第一压缩室和第二压缩室分别在规定期间连通，第一压缩室和第二压缩室共用该溢流孔。在可动侧端板的前表面(51a)形成有凹陷部(56)，该凹陷部使第二压缩室与排出口连通。压缩后段的第二压缩室与排出口在经由涡盘之间的侧面间隙而连通前，经由固定侧涡盘的末端(42c)与凹陷部之间的间隙而连通。 | ||||||
| 8 | 涡旋压缩机 | CN201380081497.8 | 2013-12-09 | CN105849410B | 2017-07-21 | 达胁浩平; 石园文彦; 角田昌之; 高村祐司 |
| 具备：定涡盘(1)；动涡盘(2)，其与定涡盘(1)组合而形成压缩室(25)，在一方的面具有一对第一十字键槽(4)；框架(20)，其支承动涡盘(2)，具有一对第二十字键槽(5)；以及十字环(6)，其抑制动涡盘(2)的自转，在一方的面具有能够滑动地嵌合于第一十字键槽(4)的一对第一十字键(6ab)，在另一方的面具有能够滑动地嵌合于第二十字键槽(5)的一对第二十字键(6ac)，十字环(6)在另一方的面具有至少一对突起部(7)，突起部(7)为如下的高度：在十字环(6)进行简谐振动而倾斜时，在第一十字键(6ab)在第一十字键槽(4)的2个部位接触之前，突起部(7)与动涡盘(2)的一方的面接触。 | ||||||
| 9 | 用于真空泵的驱动和控制装置、真空泵以及提供用于真空泵的控制电路板的方法 | CN201480061312.1 | 2014-11-10 | CN105765224B | 2017-07-11 | 马库斯·利斯曼; 雷纳·霍尔泽; 罗伯特·施托勒; 扬尼斯·阿纳斯塔夏迪斯 |
| 在将真空区域(18)与大气压强下的区域(20)隔离的隔板(16)中，提供管脚(24)作为电流引入端。管脚(24)被镶铸在例如玻璃(26)中。根据本发明，插入式插头(28)被布置在隔开的载板(30)上，以便阻止力或张力被感应进玻璃内，而该力或张力可以特别由于容差而发生。载板(30)通过软电缆(32)连接到控制装置(12)。 | ||||||
| 10 | 螺杆式压缩机 | CN201280070723.8 | 2012-06-27 | CN104204530B | 2017-06-30 | A·J·F·德西隆 |
| 一种螺杆式压缩机(1)，该螺杆式压缩机包括：压缩室(2)，该压缩室由压缩壳体(3)形成，在所述压缩壳体中安装有螺杆形式的、能够旋转的一对啮合的螺旋压缩机转子(4，5)；驱动马达(14)，该驱动马达设置有由马达壳体(15)形成的马达腔(16)，在所述马达腔中能够旋转地安装有马达轴(17)，所述马达轴(17)驱动上述两个压缩机转子(4，5)中的至少一个，其中：压缩壳体(3)和马达壳体(15)彼此直接连接以形成压缩机壳体(28)，由此使得马达腔(16)和压缩室(2)彼此不密封隔离，且使得压缩机转子(4，5)的转子轴(7，8)以及马达轴(17)沿着与水平面成一定角度或垂直于水平面的轴线方向(AA'，BB'，CC')延伸。 | ||||||
| 11 | 涡旋式压缩机 | CN201510193662.X | 2015-04-22 | CN105020133B | 2017-06-20 | 尹周焕; 金泰渊; 金洙喆; 陈弘均 |
| 本发明涉及涡旋式压缩机。本发明的实施例的涡旋式压缩机包括：壳体，具有旋转轴；盖，固定于上述壳体的内部，将壳体的内部划分为吸入空间和排出空间；第一涡旋盘，借助上述旋转轴的旋转来执行回旋运动；第二涡旋盘，设置于上述第一涡旋盘的一侧，与上述第一涡旋盘一同形成压缩室，上述第二涡旋盘具有用于排出在上述压缩室压缩的制冷剂的排出部；开闭装置，以能够移动的方式设置于上述排出部的一侧，用于选择性地开闭上述排出部；背压部，具有用于收容上述开闭装置的至少一部分的移动引导部及用于覆盖上述开闭装置的一侧的上面部；以及防粘结部，用于减少上述开闭装置与上述背压部的至少一部分之间的接触面积。 | ||||||
| 12 | 涡旋压缩机 | CN201480024407.6 | 2014-05-19 | CN105190042B | 2017-06-16 | 崔龙揆; 元仁昊; 金哲欢 |
| 根据与本公开文本相关的涡旋压缩机，在两个压缩室中具有较大容积减小梯度的压缩室处形成的分流孔的整个截面面积可以被形成为大于在另一个压缩室处形成的分流孔的整个截面面积，以防止具有较大容积减小梯度的压缩室处的过压缩，从而增强压缩机的整体效率。 | ||||||
| 13 | 涡旋式压缩机 | CN201510221368.5 | 2015-05-04 | CN105041635B | 2017-06-16 | 陈弘均; 朴基元; 金珉材 |
| 一种涡旋式压缩机，能够防止内部部件的磨损或损伤，包括：壳体，具有旋转轴；排出盖，固定在所述壳体的内部，将壳体内部划分为吸入空间和排出空间；第一涡盘，通过所述旋转轴的旋转进行旋转运动；第二涡盘，与所述第一涡盘一同形成多个压缩室，具有能够与所述多个压缩室中的具有中间压的压缩室相连通的中间压排出口；背压板，形成用于收容从所述中间压排出口排出的制冷剂的背压室；浮板，以能够移动的方式设置在所述背压板的一侧，与所述背压板一同形成所述背压室，具有能够与所述排出盖接触的接触部；涂层，形成所述接触部的外表面。所述排出盖具有第一硬度值，所述浮板具有第二硬度值，所述涂层具有第三硬度值，所述第三硬度值比所述第一硬度值小，比所述第二硬度值大。 | ||||||
| 14 | 涡旋压缩机 | CN201480064278.3 | 2014-12-01 | CN105765225B | 2017-06-06 | 上川隆司 |
| 一旦成为断油状态而停止从供油路(27)对上部轴承(62)供油，贮存在曲柄室(54)内的油就会因为起因于螺旋槽(24b)的泵送作用而从曲柄室(54)经由轴承背面通路(53a)和环槽(24a)被供向上部轴承(62)。 | ||||||
| 15 | 涡旋压缩机及使用了该涡旋压缩机的冷冻循环装置 | CN201580052774.1 | 2015-09-29 | CN106795881A | 2017-05-31 | 近野雅嗣; 太田原优; 中村聪; 长谷川修士; 中野泰典; 坪野勇 |
| 涡旋压缩机具备固定涡旋盘和回旋涡旋盘，使回旋涡旋盘回旋运动而形成吸入室及压缩室。另外，具备：第一空间，其形成于回旋涡旋盘的背面中心部，引导贮存在密闭容器底部的润滑油而成为与排出压力接近的压力；第二空间，其在回旋涡旋盘的背面设于比第一空间靠外周侧，成为排出压力与吸入压力之间的压力；使第一空间内的一部分油向第二空间漏出的第一油漏出路；将第一空间内的大部分油向密闭容器内的底部返回的返油通路；用于使第二空间内的油的一部分向吸入室漏出的第二油漏出路；以及第三油漏出路，其根据压缩室内的压力与第二空间内的压力之差，使第二空间内的油溢流到溢流到压缩室来调整第二空间内的压力。 | ||||||
| 16 | 密闭型压缩机以及制冷循环装置 | CN201480031767.9 | 2014-07-07 | CN105358830B | 2017-05-31 | 山崎忠之 |
| 密闭型压缩机具备密闭容器，具备压缩机部、电动机部、润滑油以及油分离单元。油分离单元在上述密闭容器内分离出混于从上述压缩机部排出的制冷剂中的上述润滑油，包含第1旋转部件、第2旋转部件以及弹性部件。第1旋转部件具有凸缘。第2旋转部件插通于第1旋转部件并与上述电动机部的转子卡合，将此转子的旋转传至第1旋转部件。弹性部件配置于第1旋转部件的内侧，具有抵抗第2旋转部件的插通的弹性。 | ||||||
| 17 | 涡旋式压缩机 | CN201480024409.5 | 2014-04-28 | CN105190043B | 2017-05-31 | 尾形雄司; 今井悠介; 山田定幸; 新宅秀信; 作田淳; 森本敬 |
| 本发明提供一种涡旋式压缩机，其具有分隔板(20)、固定涡旋件(30)、回旋涡旋件(40)、自转抑制部件(90)和主轴承(60)，还包括：与压缩室(50)连通的第1排出端口(35)；与第1排出端口(35)连通的排出空间(30H)；将排出空间(30H)与高压空间(11)连通的第2排出端口(21)；能够封闭第2排出端口(21)的排出单向阀(131)；将压缩室(50)与排出空间(30H)连通的旁通端口(36)；和能够封闭旁通端口(36)的旁通单向阀(121)，固定涡旋件(30)能够在分隔板(20)与主轴承(60)之间在轴向上移动，通过对形成于分隔板(20)与固定涡旋件(30)之间的排出空间(30H)施加高压压力，能够将固定涡旋件(30)按压于回旋涡旋件(40)。 | ||||||
| 18 | 具有大气体通道的压配承载壳体 | CN201380026146.7 | 2013-03-13 | CN104541062B | 2017-05-31 | R·J·杜皮特; X·王; K·W·R·贝塞尔; J·W·布施 |
| 一种涡旋式压缩机，包括壳体以及在所述壳体内设置的复数个涡旋式压缩机本体。电机在所述壳体内设置并且操作性连接至用于驱动所述涡旋式压缩机本体之一的驱动轴。驱动轴在一端由曲轴套能够旋转地支承，所述曲轴套包括轴承壳体以及轴承。曲轴套包括穿过其的多个开口或气体通道，以及相应在相邻的开口之间定位的多个大体筒形区段。筒形区段限定了接触区域，所述接触区域可以在曲轴套被安置在壳体中时接合壳体的内周。 | ||||||
| 19 | 用于多压缩机系统中油均等的设备和方法 | CN201480023303.3 | 2014-02-27 | CN105143677B | 2017-05-24 | B·弗拉泽 |
| 提供了一种操作制冷系统的方法，该方法包括提供并联连接的多个压缩机。该多个压缩机包括多个涡旋压缩机。该方法还包括使循环过的制冷剂返回到多个压缩机，该循环过的制冷剂中夹带有油。使循环过的制冷剂返回到多个压缩机包括使返回到多个压缩机中的一个的油比返回到多个压缩机中的另一个的油多。该方法还包括从多个压缩机中的一个向多个压缩机中的至少另一个的压缩机供应油。从多个压缩机中的一个供应油包括从多个压缩机中在其壳体中具有开口的一个压缩机供应油。配件组装在开口中。该配件穿过壳体伸入壳体的内部。 | ||||||
| 20 | 螺杆压缩机 | CN201480041290.2 | 2014-06-27 | CN105392996B | 2017-05-17 | 神田雅浩; 上川雅章; 塚本和幸 |
| 螺杆压缩机具备：螺杆转子(2)，收纳于壳体(1)，形成有多个螺旋状的螺杆槽(5)；星轮(3)，与螺杆转子(2)的螺杆槽(5)啮合并卡合而形成压缩室；马达(20)，驱动经由螺杆轴(7)而连结的螺杆转子(2)旋转；及轴承支承部(4)，经由配置于螺杆转子(2)的排出侧的轴承(6)来支承螺杆轴(7)，油和液体制冷剂中的至少一方从形成于壳体(1)内和轴承支承部(4)内的流路向螺杆转子(2)喷射。 | ||||||
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