| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 1 | 一种涡轮发电机 | CN201710678901.X | 2017-08-10 | CN107327371A | 2017-11-07 | 黄飞剑; 黄彩霞; 黄刚; 黄兆麟; 黄兆龙; 王冀川 |
| 本发明涉及涡轮发电领域，更具体地，涉及一种涡轮发电机，该涡轮发电机，包括支撑架、涡轮扇叶和发电机，还包括逆向旋转装置；所述支撑架与涡轮扇叶之间设有导风间隙；所述发电机设置涡轮扇叶内，并与涡轮扇叶同步转动；所述逆向旋转装置一端与发电机相连接，另一端抵靠在发电机转轴的外侧，本发明公开的涡轮发电机，导风间隙的设置，使风力尽可能的从导风缝隙传递到涡轮扇叶的叶尖，从而实现涡轮扇叶杠杆力臂的最大化，使得风力与涡轮扇叶杠杆距离之乘积即作功最大，而由于发电机在涡轮扇叶的带动下，与涡轮扇叶同步转动，内置的发电机转轴在逆向旋转装置反拨力的作用下逆向旋转，使得发电机转轴能在相同的风力作用下转换到更多电量。 | ||||||
| 2 | 一种控制风力机叶片载荷与变形的装置 | CN201410353519.8 | 2014-07-24 | CN104234929B | 2017-11-07 | 顾蕴松; 李琳恺; 孙之骏 |
| 本发明公开了一种控制风力机叶片载荷与变形的装置，该装置是在风力机叶片叶尖安装一适当长度的自由转动式叶片，自由转动式叶片内部的舵机通过传动杆与后部的舵面连接；舵机驱动舵面转动从而改变自由转动式叶片的气动外形；自由转动式叶片在气动力矩作用下绕风力机叶片产生转动，改变其与来流之间的迎角，从而控制风力机叶片的气动载荷和变形。本发明的装置应用范围较广，可在已有的成熟的商业风力机叶片上进行一定改装。不仅节省了宝贵的时间和重新研发的经费，还可以改善风力机叶片在不同工况下的气动性能，稳定风力机在不同来流条件下的输出功率，扩大了风力机的工作包线，有利于增加风力机的年发电量，也增加叶片和相关设备的安全性。 | ||||||
| 3 | 用于提高风力发电系统的效率的系统、装置和方法 | CN201280025172.3 | 2012-03-22 | CN103703245B | 2017-11-03 | 郭书敬 |
| 根据本发明的一些方面，提供了一种诸如风力涡轮机的涡轮机，其包括：用于引发二次流体流的一个或多个流体（例如空气）流部件，所述二次流体流来自所述涡轮机的后部位置以使尾流效应最小化。根据本发明的一些方面，提供了诸如在风力场中的涡轮机阵列，所述涡轮机阵列包括多个这样的涡轮机。根据本发明的另一些方面，提供了用于使风力涡轮机中的尾流效应最小化和提高风力场的效率的方法。 | ||||||
| 4 | 一种能自动调节的风力发电装置 | CN201710559625.5 | 2017-07-11 | CN107120232A | 2017-09-01 | 郑堂勇 |
| 本发明公开了一种能自动调节的风力发电装置，包括扇叶、发电机和塔架，扇叶均匀安装于转轴的一端，转轴的另一端与调速装置连接，调速装置顶部安装有风力检测装置，调速装置底部连接有传动轴，传动轴底部与发电机连接，发电机安装于调向轴上端，调向轴底部与电机连接，电机安装于塔架上端内部，塔架一侧设置有爬梯，电机底部设置有智能控制装置。安装的风力检测装置和智能控制装置，能根据检测到的风力的大小和方向自动控制发电装置的方向和调速装置的转速，不需要人工进行调试，就能使扇叶时时面向风力方向，使扇叶受到风力的最大冲击力，增加了发电装置的发电效率；塔架上设置有爬梯，方便攀爬上塔架对发电装置进行检测维修。 | ||||||
| 5 | 涉及风力涡轮机的改进 | CN201580069048.0 | 2015-12-16 | CN107110124A | 2017-08-29 | I·S·奥勒森 |
| 一种在风力涡轮机的操作期间确定风力涡轮机叶片的至少一部分的形状的方法，该方法包括测量在叶片上的一个或多个位置处的第一和第二加速度值，第一和第二加速度值沿基本上互相垂直的方向，并且基于测量出的在一个或多个位置处的第一和第二加速度值的相对大小确定叶片的形状参数。 | ||||||
| 6 | 利用湍流预报使涡轮机过额定运转 | CN201580050165.2 | 2015-07-24 | CN106715896A | 2017-05-24 | T·克吕格尔; F·卡波内蒂 |
| 本文公开了利用湍流预测使风力涡轮机过额定的设备和方法。使用天气预报信息来判断风力涡轮机处是否存在出现湍流条件的风险。如果未预测到湍流条件，则风力涡轮机过额定；相反地，如果预料到湍流条件，则取消或减弱过额定。这样允许实现风力涡轮机的年发电量的增加。天气预报信息可以与操作条件的实时测量值结合，以便补充预测。 | ||||||
| 7 | 直驱型风力涡轮机、输送系统和构造直驱型风力涡轮机的方法 | CN201180016187.9 | 2011-03-10 | CN102812242B | 2016-08-03 | F.克杰尔加尔德; J.蒙希 |
| 本发明涉及具有机舱（5）和转子（8）的直驱型风力涡轮机（1'，1''），所述转子（8）包括多个叶片（10）和轮毂（7），所述机舱（8）和所述轮毂（7）在接口区（17）中彼此连接，所述风力涡轮机进一步包括输送系统（20），以用于将液压和/或气动流体从所述机舱（5）输送到所述轮毂（7）中。因此，所述输送系统（20）包括旋转单元（13）作为让流体通过的连接，该旋转单元（13）的一部分在操作中与所述轮毂（7）一起旋转，该旋转单元（13）被定位在所述轮毂（7）中背离所述机舱（5）与所述接口区（17）有间距的位置处。而且，本发明还涉及输送系统（20）和构造这种直驱型风力涡轮机（1'，1''）的方法。 | ||||||
| 8 | 制造用于风力涡轮机的转子叶片部件的方法 | CN201511036238.0 | 2015-11-25 | CN105799184A | 2016-07-27 | C·D·卡鲁索; A·A·亚布劳; S·B·盖格 |
| 制造用于风力涡轮机(10)的转子叶片部件的采用被构造为多个纤维材料的预固化，预制的板材的方法被公开。在本公开内容的一个方面中，该方法包括提供多个拉挤构件(40)。每个拉挤构件(40)包括至少，第一和第二纤维材料(46，48)，其中第一和第二纤维材料(46，48)包括不同的尺寸或不同类型的纤维材料中至少一个。另一个步骤包括设置多个拉挤构件(40)进入一个或更多个层(38)。进一步的步骤包括接合拉挤构件的层(40)一起来形成转子叶片部件。 | ||||||
| 9 | 一种磁悬浮风力发电机 | CN201610193759.5 | 2016-03-31 | CN105715453A | 2016-06-29 | 吴卫荣; 丁慎平; 孙丽娜 |
| 本发明公开了一种磁悬浮风力发电机，包括底部支撑架以及电机机体，所述电机机体由电机外壳以及安装于电机外壳内部的磁悬浮发电磁铁组件以及中部转轴组成，在所述中部转轴端部固定连接有风机叶片，所述电机机体下部设有转动机构，在所述转动平台上固定安装有一置于电机机体侧面的风向风速检测仪，所述风向风速检测仪与一能控制转动机构运行的综合控制系统数据连接。所述磁悬浮风力发电机采用在磁悬浮发电机下部设置可调整受风面的自动转盘以及控制转盘转动的风向检测与控制系统，继而能根据实际需要有效调整发电机上的风叶至最佳受风面，继而进一步提高磁悬浮发电机的发电效率，整体结构简单，安装操作方便其自动化程度高，节省人力，具有较高的实用性。 | ||||||
| 10 | 一种机动车用风力发电机叶轮组件及其应用 | CN201610059357.6 | 2016-01-28 | CN105604782A | 2016-05-25 | 艾奇; 胡健 |
| 本发明提供的机动车用风力发电机叶轮组件，包括一叶轮和一固定且同轴套接于叶轮外边缘的呈环状的导流圈，导流圈的内表面为一母线为圆弧线、阿基米德线或对数螺旋线的旋转曲面。与现有技术相比，本发明通过增设导流圈、集流器等结构，并充分利用圆弧线、阿基米德螺旋线或对数螺旋线的整流效果，极大提高了风能转换效率，降低了机动车用风力发电机组运行时产生的振动与气动噪声，进而极大的提高了风力发电机动车的用户体验。 | ||||||
| 11 | 凹口减小的复合材料接合部 | CN201180038829.5 | 2011-07-08 | CN103026058B | 2016-05-04 | L.尼尔森 |
| 一种风力涡轮机叶片包括成型中空轮廓、放置在两个外壳本体部分(13,14)之间的至少一个加强梁(15)，该梁包括第一梁翼缘(16a)和对置的第二梁翼缘(16b)，梁本体(17)通过第一过渡区域(32a)被连接到第一梁翼缘(16a)上，并且通过第二过渡区域(32b)被连接到第二梁翼缘(16b)上。梁本体包括梁芯部(22)。梁芯部(22)包括第一外芯部表面(24a)和相对置的第二外芯部表面(24b)。梁本体还包括布置在外芯部表面上的腹板(50)。翼缘(16a,16b)和腹板(50)由纤维加强聚合物制成。过渡区域(32a,32b)包括由梁芯部(22)的倒圆角部形成的凹口减小装置。 | ||||||
| 12 | 一种多梁结构大尺寸风电叶片及其的制作方法 | CN201410542873.5 | 2014-10-15 | CN105508142A | 2016-04-20 | 冯学斌; 彭超义; 曾竟成; 邓航; 杨孚标; 张子谦 |
| 一种多梁结构大尺寸风电叶片及其制作方法，采用空心布局结构，包括叶片蒙皮吸力边、叶片蒙皮压力边、主承力结构大梁和抗剪切腹板，由叶片蒙皮吸力边与叶片蒙皮压力边组合形成一个截面为流线型的空腔结构，在叶片蒙皮吸力边与叶片蒙皮压力边组合形成的空腔结构内布置有由主承力结构大梁和抗剪切腹板组合形成的支撑结构；所述叶片蒙皮吸力边与叶片蒙皮压力边都是采用多段组合结构，通过多段分别与主承力结构大梁的侧面连接在一起形成叶片蒙皮吸力边与叶片蒙皮压力边整体。本发明在保证叶片刚度、强度的前提下，提高了叶片结构的抗屈曲失稳能力，通过采用高模量的碳纤维铺层，能明显减轻叶片重量，降低叶片载荷，尤其是疲劳载荷。 | ||||||
| 13 | 透油的行星齿轮连接部 | CN201510673089.2 | 2015-09-28 | CN105465282A | 2016-04-06 | 克劳斯·博兰; 多米尼库斯·达纳斯; 马库斯·德格伶 |
| 本发明涉及一种行星传动装置，有传动装置壳体、中央太阳轮、齿圈、行星支架和多个行星齿轮，其与齿圈内啮合齿轮和太阳轮外啮合齿轮啮合。在支架轴中构造润滑剂通道为行星齿轮轴承供应润滑剂；其中构造润滑剂输送通道，其与通道连接并在入口侧能连接或连接到外部的润滑剂入口上。支架经抗扭保持在传动装置壳体上的滑动衬套相对壳体径向支撑。在衬套外表面用肩面限定径向靠外和靠内的滑动面。在支架内表面用肩面构造径向靠外和靠内的支承面。滑动面和支承面相抵靠，滑动衬套定位使得在径向靠内和靠外的滑动面之间的肩面与径向靠内和靠外的支承面之间的肩面之间形成环形润滑剂分布通道，输送通道从入口侧汇入其中并其经由供应通道与润滑剂入口连接。 | ||||||
| 14 | 空气动力学结构的主动循环控制 | CN200910209763.6 | 2009-10-26 | CN101725467B | 2015-09-16 | S·赫尔; A·古普塔; S·G·萨杜希 |
| 本发明涉及空气动力学结构的主动循环控制，具体而言，空气动力学结构(10)比如涡轮机叶片的主动循环控制(ACC)使用来自合成射流或脉冲射流的非稳定或振荡流来改变叶片的速度分布图。叶片包括置于叶片的后缘(22)、前缘(20)或后缘和前缘二者附近的外表面(12，14)中的开口(34)。与开口(34)流体连通的主动流控装置(32)产生脉冲流体的壁射流，该壁射流流过叶片的后缘、前缘或后缘和前缘二者，从而改变叶片的速度分布图。 | ||||||
| 15 | 风轮机偏航控制系统 | CN201380068151.4 | 2013-07-01 | CN104884791A | 2015-09-02 | T·弗雷德里克森; L·维尔蒙德·拉斯穆森 |
| 提供了用于控制水平轴风轮发电机的偏航旋转的系统。在一个系统中，偏航旋转由马达(10)产生，当马达速度在预定范围内时，马达的输出转矩维持大致恒定，以减少输出转矩的变化。在另一系统中，偏航旋转由小齿轮(9)产生，每个小齿轮由安装在发电机的塔架上的马达(10)控制并且被布置成使附接至机舱的主齿轮(8)旋转。为了防止因小齿轮(9)和主齿轮(8)之间的反冲差异而产生的对马达(10)的磨损，控制每个马达(10)以产生低输出转矩，直到所有小齿轮(9)都已经啮合主齿轮(8)为止，此后将满输出转矩施加给所有的马达(10)。在再一系统中，设置有机械摩擦制动器(11)，根据感测到的外部载荷如此布置制动使其或是由机械制动器(11)提供或是通过在马达(10)中产生反转矩来提供。 | ||||||
| 16 | 振荡涡旋发生器及其应用 | CN201080058915.8 | 2010-11-23 | CN102712360B | 2015-08-05 | 阿夫拉汉姆·塞弗特; 奥克萨纳·施塔尔诺瓦; 伊兰·福诺; 艾萨克·达扬; 维克托·特罗申; 马奥尔·哈伊·阿夫南; 维塔利·帕列伊 |
| 一种用于控制元件（110）的空气动力表面或流体动力表面（104）上的流动的振荡涡旋发生器装置，振荡涡旋发生器装置（130）包括：两个主壁和两个其他壁，这两个主壁彼此相对地定位，形成第一对壁，这四个壁每个均具有近端和远端，远端连接至一空气动力表面或流体动力表面；连接件，在壁的近端处连接壁；以及处于空气动力表面或流体动力表面中的一开口，该开口基本与两个主壁和两个其他壁邻近。 | ||||||
| 17 | 一种浓缩风能型风力发电机 | CN201510116589.6 | 2015-03-15 | CN104696155A | 2015-06-10 | 马广兴; 张宏凯 |
| 本发明公开了一种浓缩风能型风力发电机，包括底座，所述底座上设置支撑架和发电机，所述支撑架顶端设置第一连接装置，所述第一连接装置顶端设置浓缩风能装置，所述浓缩风能装置包括罩壳和聚风装置，所述罩壳内设置固定装置，所述固定装置上设置风轮组件，所述浓缩风能装置上设置第二连接装置，所述第二连接装置上设置导流装置。本发明的有益效果在于：设置浓缩风能装置，能够改善风能密度低和不稳定性等弱点，减小来流风的风速梯度，减轻风切变对风力发电机的影响，提高风力发电机发电质量。 | ||||||
| 18 | 一种风力发电机组 | CN201310546107.1 | 2013-11-06 | CN104632530A | 2015-05-20 | 金泰宇 |
| 本发明涉及发电技术领域，提供了一种风力发电机组包括塔基、塔筒、机舱、整流罩、轮毂、轮叶，所述塔基上安装塔筒，所述塔筒的上方连接机舱，所述机舱迎风方向的前部套装整流罩；所述机舱内部设置有发电机、机舱控制系统、制动装置和传动系统；所述机舱的迎风方向的后部连接有轮毂，所述轮毂连接传动系统，所述轮毂上连接有至少两片轮叶，所述轮叶的根部连接有桨叶调整装置；所述轮毂上还设置有止锁装置。本发明具有性能稳定、轮叶不易变形、具有精确偏航角度、锁止高效的有益效果。 | ||||||
| 19 | 用于驱动风能设备的方法 | CN201080013894.8 | 2010-03-23 | CN102388219B | 2015-04-29 | 阿尔弗雷德·贝克曼; 沃尔夫冈·德布尔 |
| 本发明涉及一种用于驱动风能设备的方法，其中风能设备连接至电供给网络并且在工作中，即当存在初始速度以上并且在关断速度以下的风时，将电能馈入到供给网络中并且更确切而言以供给网络所希望或者所要求的电压和频率馈入到供给网络中，其中在风能设备的额定值以上或者关断速度以下的工作中，风能设备的具有至少一个转子叶片的转子转动，并且发电机与风能设备的转子连接，该发电机通过转子驱动，以便由此产生电能，其中风能设备具有装置，以便测量在电供给网络中存在的频率，并且为了测量网络频率而将该装置与用于控制风能设备的工作的控制装置连接。根据本发明提出，当电网的网络频率为网络的所希望的期望频率以下的预先确定的频率值时，由风能设备的发电机输出至网络的功率快速地并且对于短时间段在风能设备的当前功率以上升高。 | ||||||
| 20 | 风力发电机用直驱转子 | CN201410792843.X | 2014-12-20 | CN104454389A | 2015-03-25 | 邓雪明 |
| 本发明公开了一种风力发电机用直驱转子，包括金属主体，所述金属主体由合金材料制成，按重量百分比计，该合金材料的成分为：Mn:3.82%，C:4.37%，Zn:2.29%，Mo:1.38%，B:5.42%，余量为Ti和不可避免的杂质；所述合金材料通过如下步骤制备：1）将Ti、Mn和Ti-C合金在保护性气氛下熔融；2）升温至935℃，向熔体中加入Ti-Zn合金、Ti-Mo合金和Ti-B合金，搅拌均匀，保温静置39min；3）通入氩气，将熔体静置降温至732℃，压铸得到合金材料。本发明风力发电机用直驱转子具有优异的强度、耐高温、耐磨擦、耐腐蚀、耐候性能。 | ||||||
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