101 |
气化系统 |
CN201710430390.X |
2017-06-09 |
CN107488469A |
2017-12-19 |
刘水刚; 全小明 |
本发明提供了一种用于气化固体含碳进料的气化系统,该气化系统包括:用于在反应温度下部分地氧化含碳进料以便产生合成气的气化反应器;设置在气化反应器顶端的合成气出口;从合成气出口大体上向上延伸的排气管;设置在排气管中或连接到其上的预冷器单元,其用于预冷合成气;在预冷器单元的下游连接到排气管的连接管;和合成气冷却器单元,其用于从连接管接收合成气并将合成气冷却至阈值温度以下,以便使合成气适合进一步处理。 |
102 |
一种民用生物质燃料颗粒气化炉 |
CN201710854877.0 |
2017-09-20 |
CN107488468A |
2017-12-19 |
宋国强 |
本发明公开了一种民用生物质燃料颗粒气化炉,包括炉体和三角引料架,所述炉体上端安装有端盖,且端盖中端设有进料口,所述炉体下端固定安装有底座,所述底座上端设有滑道,且滑道一端设置有进气口,所述滑道上活动安装有灰缸,所述灰缸内部设置有灰缸腔,且灰缸腔与灰缸的内壁之间活动安装有L型清灰板,所述灰缸前端面固定安装有灰缸取放手柄,所述三角引料架的外端面固定安装有燃料放置板,所述燃料放置板下端安装有通气孔管。本发明能够根据设计的三角引料架和燃料网罩将生物质燃料有效的收集,通过SIEMENS伺服电动机使三角引料架和燃料网罩发生转动,为生物质燃料燃烧提供了充足的氧气供应,大大提高了生物质燃料燃烧效率,效率高。 |
103 |
一种将热解废轮胎残渣升级为轮胎用炭黑的方法 |
CN201710707989.3 |
2017-08-17 |
CN107488455A |
2017-12-19 |
曹青; 靳利娥; 李月仙; 张雪 |
一种升级热解废轮胎残渣为轮胎用炭黑的方法,属于化工和能源技术领域。其特征是对热解温度在550-800℃条件下对废轮胎处理2-5h得到的固体残渣,在超声波辅助下,依次用稀盐酸/稀硫酸+聚丙烯酸浸渍,离心后对得到的固体进一步在超声波辅助下用氢氟酸浸渍4-8h,再离心,并经洗涤和干燥固体,得到轮胎用炭黑。本发明制得的炭黑,其性质与商业轮胎用炭黑N300质量相当,而且其分散性优于商业轮胎用炭黑N300,具有原料来源广泛、价格低、工艺路线简单、易于操作和环保等特点,是热解废轮胎残渣再利用的一种科学选择。 |
104 |
一种低阶煤的综合利用系统和方法 |
CN201710860779.8 |
2017-09-21 |
CN107488454A |
2017-12-19 |
祁娟; 刘涛; 邓鑫; 高建; 赵飞翔; 吴道洪 |
本发明公开了一种低阶煤的综合利用系统,该系统包括筛分装置、气流分选装置、粉煤蒸汽处理装置、混捏装置、成型装置、热解装置、第一余热回收装置、第二余热回收装置、焦油氧化装置。本发明同时还提供了使用该系统综合利用低阶煤的方法。本发明的系统和方法解决了粉煤成球率低、半球多、气爆严重、型球强度低的问题,既充分利用了热解气体潜热、节约能源,同时保护成型设备和系统的平稳持续运行。 |
105 |
一种生物质固化燃料生产线上的挤压成型装置 |
CN201710871055.3 |
2017-09-24 |
CN107487018A |
2017-12-19 |
庞杰 |
本发明涉及生物质固化燃料技术领域,尤其为一种生物质固化燃料生产线上的挤压成型装置,包括物料挤压箱和支撑架,所述支撑架的一侧设有开关,所述挤压板的上端放置有挡板,所述挤压板上开设有若干个垂直的通孔,所述挡板的下端设有若干个垂直的导杆,所述物料挤压箱的一侧设有长条状通孔,所述物料挤压箱的内侧壁开设有滑槽,此结构设计巧妙,加入开关和液压缸,对物料的挤压提供动力,利用挤压板和挡板方便对物料挤压成不同的形状,以满足人们的需求,挡板方便对物料的卸下,且利用抽板方便对物料的收集,以便于物料进入下一步操作中,此装置可以生产不同形状的物料块,也方便人们对物料的收集。 |
106 |
带干燥制油的正弦辊筒式椰子综合加工装置 |
CN201710857140.4 |
2017-09-21 |
CN107485036A |
2017-12-19 |
向波 |
本发明公开了一种带干燥制油的正弦辊筒式椰子综合加工装置,包括正弦橡胶辊筒、正弦突筋椭球盘、生物质锅炉、翻板热循环干燥机和逆流干燥塔,正弦橡胶辊筒下方设有毛椰球保鲜包装机和椰子硬壳切槽机,椰子硬壳切槽机依次连接旋转窑式顺序烘炉、正弦突筋椭球盘,正弦突筋椭球盘下方设有抽汁机、压碎机和滚刷去皮机,压碎机依次连接翻板热循环干燥机、椰肉制油系统,滚刷去皮机依次连接鲜榨去皮椰肉机、逆流干燥塔和干燥椰蓉包装机,生物质锅炉的蒸汽出口通过蒸汽管连接翻板热循环干燥机内的蒸汽翅片盘管和蒸汽翅片热风机,本发明的正弦橡胶辊筒和正弦突筋椭球盘都具有鲜明特点,能可靠协同促进椰子的综合开发利用,具有极强的创造性。 |
107 |
用于润滑膜的涂料组合物 |
CN201480035626.4 |
2014-04-21 |
CN105324448B |
2017-12-19 |
佐佐木贵彦; 山口哲司 |
本发明涉及用于润滑膜的涂料组合物,其包含:(A)(甲基)丙烯酸化合物,其(甲基)丙烯酸酯当量小于或等于100;(B)(甲基)丙烯酸化合物,其(甲基)丙烯酸酯当量在120至300的范围内;(C)热固性树脂和/或高能量射束可固化树脂;以及(D)至少一种类型的固体润滑剂。根据本发明的组合物能够通过加热和/或高能量射束照射而形成树脂膜,所述树脂膜对各种类型基底的表面具有高粘合性。 |
108 |
可再生的烃组合物 |
CN201480020169.1 |
2014-03-20 |
CN105102589B |
2017-12-19 |
T·林德伯格; J·诺谢南; H·劳莫拉; A·利桑南 |
本发明提供一种组合物,其包含10‑40质量%的C8‑30直链烷烃、不超过20质量%的C7‑20芳烃,且其中至少90质量%的所述芳烃为单芳族的,和总计不超过1质量%的含氧化合物;其中,所述组合物中的C8‑30烷烃的总量为50‑95质量%,且C8‑30烷烃、C7‑20芳烃和C8‑30环烷烃的总量至少为95质量%;且所述的量是基于所述组合物的质量。本发明还提供了一种生产所述组合物的方法,包括使用催化剂对生物原料进行加氢处理的步骤和对加氢处理步骤的产物进行分馏的步骤。 |
109 |
润滑油基础油、冷冻机油和冷冻机用工作流体组合物 |
CN201380039783.8 |
2013-07-25 |
CN104508094B |
2017-12-19 |
斋藤正典; 泽田健; 大城户武; 阿出川邦子 |
本发明的润滑油基础油含有由如下成分合成的酯:第一成分,其为选自具有2~4个羟基的多元醇的至少1种;第二成分,其为选自碳原子数6~12的多元酸的至少1种;以及第三成分,其为选自碳原子数4~18的一元醇和碳原子数2~12的一元脂肪酸的至少1种。另外,本发明的冷冻机油和冷冻机用工作流体组合物含有上述润滑油基础油。 |
110 |
一种抗磨润滑油 |
CN201710780021.3 |
2017-09-01 |
CN107474926A |
2017-12-15 |
徐加树 |
本发明涉及一种抗磨润滑油,其特征在于:所述抗磨润滑油由以下质量份数的各组分组成 :机油 70-75 份、山梨醇 2-3 份、正硅酸乙酯 2-3 份、烷基磷酸酯 5-8 份、氯仿 0.2-0.3 份、六氯环戊二烯 0.2-0.3 份、烷基化二苯胺 0.5-0.8 份;亚磷酸二丁酯 5-9 份,增粘剂 2-3 份,改性锆英石粉 4-7 份,磷酸 10-13 份,抗氧抗腐剂 0.2-0.8 份;本发明的抗磨润滑油可以解决现有抗磨润滑油粘度指数低的问题,本发明的抗磨润滑油对机器设备具有良好的冷却、密封、防腐、防锈、绝缘作用。冷却、润滑效果好,使用时摩擦力小。 |
111 |
一种改进型挤压机用润滑油 |
CN201710761820.6 |
2017-08-30 |
CN107474905A |
2017-12-15 |
徐加树 |
本发明涉及一种改进型挤压机用润滑油,按重量分数配比由以下组分制成:机油76-93份;聚氨酯4-8份;极压抗磨剂6-12份;氯仿1.2-1.7份;增粘剂6-11份;铁氧基磁流体12-15份;山梨醇2-3份;烷基磷酸酯7-9份;苯并三氮唑1.5-1.7份清净分散剂1.2-2.1份;二异辛基二苯胺1.8-2.3份;抗氧抗腐剂0.7-1.5份。本发明的优点在于:本发明的润滑油对机器设备具有良好的冷却、密封、防腐、防锈、绝缘作用,使用时摩擦力小,润滑效果好,润滑质量好,抗氧化能力强。 |
112 |
环保节能航空汽油及其制备方法 |
CN201710743209.0 |
2017-08-25 |
CN107474884A |
2017-12-15 |
韩建鹏; 韩凯 |
本发明提出了一种环保节能航空汽油及其制备方法,按照重量百分数计算,包括以下组分:烷基化汽油35~42%、石脑油17~20%、芳烃20~25%、碳烯烃20~25%、异辛烷2~5%以及MG2000汽油促进剂0.5‰。制备方法:1)按照配比称取烷基化汽油、石脑油、芳烃、碳烯烃与异辛烷,然后依次均匀混合,得到混合物A;2)在避光条件下,按照配比将MG2000汽油促进剂加入混合物A中混合均匀即可。该航空汽油解决了现有燃烧后产生大量PM2.5,污染环境产生雾霾的问题。 |
113 |
一种基础油的加工方法 |
CN201710907717.8 |
2017-09-29 |
CN107474878A |
2017-12-15 |
时伯建 |
本发明公开了一种基础油的加工方法,所述方法将费一托合成蜡加氢提质生产基础油技术工业试验分两个阶段进行,第一阶段进行费一托合成蜡稳定加氢试验,生产出合格的异构降凝反应原料,第二步进行异构降凝试验生产优质基础油产品。采用该方法生产可以生产黏度指数140以上的4号基础油、6号基础油、优质的2号基础油。 |
114 |
一种富含三甲苯的碳九馏分二段加氢的方法 |
CN201710762558.7 |
2017-08-30 |
CN107474877A |
2017-12-15 |
张军 |
本发明涉及一种富含三甲苯的碳九馏分二段加氢的方法,主要解决现有技术中碳九原料中胶质较易在催化剂表面沉积引起催化剂烯烃饱和及加氢脱硫活性变差的技术问题。本发明通过采用以含有胶质的裂解碳九一段加氢产品为原料,在反应入口温度为220-320℃,体积空速为1.0-3.0h-1,氢/油体积比为400-1000,反应压力为2.0-6.0Mpa的条件下,原料依次通过含有催化剂A和催化剂B的复合床反应器与催化剂接触,反应馏出物中不含胶质,且较长时间的运行过程中馏出物的溴价小于0.5gBr2/100g、硫小于1.0ppm,其中,催化剂A选自Ni-Mo系催化剂,催化剂B选自Ni-Mo系、Co-Mo系或Co-Ni-Mo系催化剂中的至少一种,催化剂A和催化剂B的装填比例为0.25-5:1的技术方案较好地解决了该问题。 |
115 |
一种催化重整生成油脱烯烃的方法和催化剂 |
CN201710840670.8 |
2017-09-18 |
CN107474871A |
2017-12-15 |
张冰童; 张伟 |
本发明属于催化重整生成油脱烯烃领域,特别涉及一种催化重整生成油脱烯烃的催化剂,所述催化重整生成油脱烯烃的方法包括以下步骤:在反应器填料过程中采用保护剂与催化剂级配装填。本发明提供一种可以提高重整生成油脱烯烃精度和增加催化剂使用寿命的催化重整生成油脱烯烃的方法和催化剂。 |
116 |
一种丙烯酸和二氧化硅改性的聚苯硫醚基聚合物及其制备方法 |
CN201710753972.1 |
2017-08-29 |
CN107474197A |
2017-12-15 |
陈东进 |
本发明提供一种丙烯酸和二氧化硅改性的聚苯硫醚基聚合物及其制备方法,具体制备方法为:将聚四氟乙烯粉体放入聚乙烯袋中,经电子加速器辐照均匀,在通风柜通风后取出,得到微纳米级预辐射处理的聚四氟乙烯粉末;将预辐射处理的聚四氟乙烯粉末与聚苯硫醚搅拌预混合后,经熔融,挤出成条,冷却,剪切成粒,制备得到易结晶的聚苯硫醚自润滑树脂组合物;再加入丙烯酸水溶液中,加入表面活性剂和烷基化纳米二氧化硅粉末,边搅拌边通入氮气,密封加热搅拌,分离,分散重离心,干燥得到丙烯酸和二氧化硅改性的聚苯硫醚基聚合物。本发明制备的丙烯酸和二氧化硅改性的聚苯硫醚基聚合物结晶度高,润滑性好,力学性能高,表面亲水性好。 |
117 |
一种农业废弃物循环利用系统 |
CN201710705604.X |
2017-08-17 |
CN107473549A |
2017-12-15 |
夏洲 |
本发明提供了一种农业废弃物循环利用系统,包括厌氧子系统、沼气处理子系统、固液分离子系统、沼液浓缩子系统和好氧堆肥子系统,其中,厌氧子系统包括厌氧反应器,厌氧反应器具有沼气出口和固液出口;沼气处理子系统包括气体分离纯化单元,气体分离纯化单元与厌氧反应器的沼气出口连接,实现沼气的纯化和甲烷与二氧化碳的分离,分离出的甲烷和二氧化碳分别进入甲烷存储装置和二氧化碳存储装置;固液分离子系统与厌氧反应器的固液出口连接,实现沼液和沼渣的分离,分离出的沼液和沼渣分别进入沼液浓缩子系统和好氧堆肥子系统。该循环利用系统能够对农业废弃物进行循环利用,资源利用率高。 |
118 |
一种秸秆回收用汽水分离器 |
CN201710887708.7 |
2017-09-27 |
CN107469474A |
2017-12-15 |
侯鹏 |
本发明涉及秸秆回收设备技术领域,尤其是一种适用于秸秆沼气气液分离器的秸秆回收用汽水分离器。一种秸秆回收用汽水分离器,具有壳体,壳体侧壁开设有进口和出口,进口和出口的轴向中心线之间的夹角为180°;所述壳体内置有旋流换向管,旋流换向管外壁安装有螺旋叶片;所述旋流换向管壁安装有分别与进口和出口位置相对应的进口挡板和出口挡板,壳体内置有位于旋流换向管下方的分液板。本发明结构简单,操作简便,汽水分离效果好,秸秆沼气原料进入壳体,在进口挡板和螺旋叶片的作用下,原料以离心向下倾斜式运动,夹带的水分由于速度降低而被分离出来,气体在旋流换向管内腔从下往上运动,干燥清洁的秸秆沼气从出口排出。 |
119 |
用于使用液体对气体进行多级压缩的方法和系统 |
CN201480063703.7 |
2014-11-20 |
CN105745454B |
2017-12-15 |
F·基娅拉; J·杜兰德; R·昂德希尔; G·弗莱; M·特里贝蒂 |
本发明涉及一种压缩气体的方法,包括:在第一高压腔室中维持第一体积的液体;以及在第二高压腔室中维持第一体积的气体,其中所述第一体积的气体处于第一压力,且所述第一高压腔室和所述第二高压腔室通过高压泵流体连接。迫使加压气体进入具有所述第一体积的液体的所述第一高压腔室,且同时使用所述高压泵将所述第一高压腔室中的所述第一体积的液体的至少一部分泵送到所述第二高压腔室,其中泵送到所述第二高压腔室中的所述第一体积的液体将所述第二高压腔室中的所述第一体积的气体压缩到大于所述第一压力的第二压力。 |
120 |
一种多重优化的加氢系列方法及其设计方法和用途 |
CN201510229702.1 |
2015-05-07 |
CN104877707B |
2017-12-15 |
李苏安; 邓清宇; 王坤朋 |
一种多重优化的加氢系列方法及其设计方法和用途,所述加氢方法包括以下步骤:氢气首先在换热器处与高温高压分离器出口气体即热高分气体换热至300‑420℃,然后分为两路加热:一路与原料混合后进入原料加热炉加热至330‑420℃形成混合物流,一路进入氢气加热炉加热至450‑580℃的高温氢气,高温氢气一路与原料加热炉出口的混合物流混合后进入一级加氢反应器,一路与一级加氢反应器出口的物流混合进入二级加氢反应器,一路自底部进入所述高温高压分离器,若反应器为三级或更多,则依次进入。所述方法操作简便且便于自动化控制。氢气的加热形式和加入位置解决了一级反应器入口温度不稳定、二级反应器氢分压不够、分离器内沥青烯发生缩聚反应的问题。 |