| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 241 | 用于输出扭矩的可穿戴设备、方法和非暂时性计算机可读存储介质 | CN202280063979.X | 2022-07-28 | CN118019515A | 2024-05-10 | 郑珉圭; 李昇俊; 韩勋 |
| 根据实施例的可穿戴设备可以包括：至少一个存储器，其被配置为存储指令；致动器；至少一个传感器；输出电路；以及至少一个处理器，其中，至少一个处理器被配置为：当执行指令时，通过至少一个传感器获得用户的运动数据；将可穿戴设备的操作模式设置为第一操作模式；在将操作模式设置为第一操作模式之后，基于识别出提供通知的时间点来提供通知；识别是否接收到指定的用户输入；以及基于识别出对指定的用户输入的接收，将操作模式从第一操作模式改变为第二操作模式。 | ||||||
| 242 | 报警器唤醒方法、装置、计算机设备和存储介质 | CN202311811442.X | 2023-12-26 | CN118018982A | 2024-05-10 | 王禹翰 |
| 本发明提供一种报警器唤醒方法、装置、计算机设备和存储介质，该方法包括：获取环境中的烟雾浓度，并检测所述烟雾浓度是否达到预设烟雾阈值；当所述烟雾浓度达到所述预设烟雾阈值时，生成第一报警信号；利用点对点通讯模块将所述第一报警信号发送至相邻的烟雾报警器，所述点对点通讯模块用于烟雾报警器之间通讯。通过基于点对点通讯模块的通信实时特性，将烟雾报警器的报警信号快速的传输至相邻的烟雾报警器，本申请具有将烟雾报警器的报警信号传输的高效率性。 | ||||||
| 243 | 智能调度车库车辆的通信实现方法、装置、设备和介质 | CN202311849619.5 | 2023-12-28 | CN118018977A | 2024-05-10 | 戴志涛; 吴蕊珠 |
| 本发明属于车辆通信技术领域，公开了一种智能调度车库车辆的通信实现方法、装置、设备和介质，其中，方法包括：基于当前车库的积水位置及预估水深，判断车辆是否需要转移；若需要转移，规划行车路线并发送至用户终端；接收用户终端确认后的路径信息、秘钥和自动驾驶授权码，并通过WIFI信道广播数据帧，其中所述数据帧中包含所述秘钥、所述自动驾驶授权码和所述路径信息；广播的所述数据帧，用于触发所述车辆将所述数据帧中包含的所述秘钥与所述车辆的私钥进行配对，并在配对成功时将所述数据帧解密得到解密结果，并根据所述解密结果获取所述自动驾驶授权码和所述路径信息。本发明能够对车库内因积水而存在安全风险的车辆实现安全、高效的车辆调度。 | ||||||
| 244 | 一种危险区域施工电子定位安全管理系统 | CN202311821488.X | 2023-12-27 | CN118018957A | 2024-05-10 | 张勇; 邓斌; 李晓强; 邹丹; 朱恒 |
| 本发明公开了一种危险区域施工电子定位安全管理系统，其特征在于，包括电子围栏地图模块、安全帽定位模块、危险预警模块、解除预警申请模块、管理员审批申请模块、二次预警条件生成模块和二次预警模块。本发明的有益效果是：相对于传统的依靠人工巡逻和监控的方法，本系统可以实时监测施工工人的位置和状态，无论是靠近危险区域或者出现疲劳状态，系统都能发出相应的预警信号，这种实时监测和预警功能有助于避免事故的发生；本系统实现了施工工人可以向管理员发出解除预警申请，并可以与管理员约定生成二次预警条件；一旦预警信号被解除后，如果施工工人依然处于危险状态，系统会再次发出预警信号，进一步保障施工工人的安全。 | ||||||
| 245 | 监控控制方法、装置和系统、主智能锁和从智能锁 | CN202311808424.6 | 2023-12-26 | CN118018956A | 2024-05-10 | 陈永钢; 刘世国; 韩佳琪; 石大伟; 代礼扬; 宁小伟 |
| 本公开提供一种监控控制方法、装置和系统、主智能锁和从智能锁。监控控制方法包括：通过第一通信装置以第一预定周期发送广播指令，以便多个从智能锁中的每个从智能锁根据广播指令上报当前的安全状态信息；在通过第一通信装置接收到多个从智能锁根据广播指令上报的安全状态信息后，将第一监控信息通过第二通信装置发送给服务器，其中第一监控信息包括多个从智能锁上报的安全状态信息，主智能锁的当前安全状态信息和当前位置信息。 | ||||||
| 246 | 一种车辆监控方法、装置、路侧设备及存储介质 | CN202211356973.X | 2022-11-01 | CN118018679A | 2024-05-10 | 王智斌; 桑圣昭; 董德卿 |
| 本申请提供一种车辆监控方法、装置、路侧设备及存储介质，属于计算机技术领域。可以获取目标车辆的车辆位置信息和目标车辆所在道路的上下游节点信息，并根据目标车辆所在道路的上下游节点信息，确定用于监测目标车辆的目标摄像头，再根据目标车辆的位置信息和目标摄像头的位置信息，自动调整摄像头拍摄方向和焦距，实现对车辆的实时监控。 | ||||||
| 247 | 一种海风项目陆地电话与VHF船舶电台语音通信系统及方法 | CN202410159345.5 | 2024-02-04 | CN118018647A | 2024-05-10 | 张锋国; 刘忠武; 刘刚; 黄礼波 |
| 本发明属于新能源领域海上风电行业安全生产领域，公开了一种海风项目陆地电话与VHF船舶电台语音通信系统及方法，当有船舶进入预审区域内，陆地集控中心的IP软电话控制IP电话机发送呼叫请求至对应船舶，船舶反馈应答信息后，IP电话机将预设语音发送到对应船舶，本发明采用陆地集控中心的IP PBX电话交换设备与海上风电场升压站的IP电话语音转换网关进行通信，实现了IP网络+海事VHF船舶电台网络融合通信，减少和减低海洋气候条件对通信距离的影响，使用语音方式及时制止社会船舶在海缆布防区域进行拖网、停船抛锚作业或社会船舶驶入海上风电场区域内的危险行为，同时增强陆地集控值班人员与海上风电场施工运维船舶通信调度能力。 | ||||||
| 248 | 电销服务信息的监控方法、装置、告警系统及终端设备 | CN202410287467.2 | 2024-03-13 | CN118018644A | 2024-05-10 | 朱志铭; 任雪英; 张宝库; 任锯东 |
| 本申请适用于互联网技术领域，提供了电销服务信息的监控方法、装置、告警系统及终端设备，该电销服务信息的监控方法包括：实时获取电销人员的通话信息；基于所述通话信息中的关键词信息和情绪信息，分别确定关键词信息数值和情绪信息数值；基于所述关键词信息数值和所述情绪信息数值，确定通话信息的信息数值；基于所述信息数值与预设告警阈值，确定所述通话信息的告警等级；根据所述告警等级，向电销人员终端发送告警信息。本申请不仅可以监控电销人员的业务，提高电销人员的服务质量，还将信息数值与告警等级进行了关联，根据告警等级有针对性地电销人员的服务问题发送告警信息，有利于及时处理电销人员和顾客出现的纠纷，避免矛盾更恶化。 | ||||||
| 249 | 一种应用于移动程序的天气预警系统 | CN202311792714.6 | 2023-12-25 | CN118018599A | 2024-05-10 | 许家铭; 朱俊飞; 曾林; 应强; 郑远德; 林昀; 梁浚哲; 陈祉豪; 王雨婷; 郑坚强 |
| 本发明公开了一种应用于移动程序的天气预警系统，该系统包括管理模块、移动前端模块、安全维护模块、数据库和API接口，管理模块负责获取、存储天气预警信息，并在风险积分达到阈值时生成预警信息，移动前端模块提供用户交互界面，展示预警信息并发布和接收通知，安全维护模块保护用户信息和天气预警信息的安全，处理系统故障和隔离潜在风险，确保系统稳定运行，数据库分析存储的预警信息，优化预警信息推送策略，API接口为各模块提供数据通信交互接口，该系统实现了准确、及时的天气预警信息推送，提高了天气预警的准确性和及时性，同时也加强了系统的稳定性和数据安全性，为用户提供了高效、安全的天气预警服务。 | ||||||
| 250 | 一种车载监控道路病害识别分布式计算方法和系统 | CN202410053873.2 | 2024-01-15 | CN118018572A | 2024-05-10 | 张晓明; 黄前华; 严京旗; 钟盛; 欧阳天雨 |
| 本发明涉及一种车载监控道路病害识别分布式计算方法和系统，此方法包括以下步骤：步骤1、数据采集，在车辆上安装道路病害数据采集设备，实时采集道路图像、路面状态信息；步骤2、数据传输，将采集到的道路病害数据通过4G通信网络传输至数据中心；步骤3、数据处理，在数据中心利用分布式计算方法对接收到的道路病害数据进行处理和分析，包括图像识别、特征提取、分类；步骤4、病害识别，根据处理和分析结果，识别出道路病害的类型和位置；步骤5、数据存储，将识别结果和原始数据存储在数据库中，以供后续查询和分析；步骤6、预警与通知，根据识别结果和预设阈值，触发预警机制，向相关人员发送通知，提示需要进行维护和修复的道路病害。 | ||||||
| 251 | 一种健康养老的监护系统、方法、设备及存储介质 | CN202410020579.1 | 2024-01-05 | CN118018570A | 2024-05-10 | 童浩; 胡沐荣 |
| 本申请提供了一种健康养老的监护系统、方法、设备及存储介质，该系统包括：客户端设备与服务端设备集群之间通过局域网连接，客户端设备和服务端设备集群均采用互联网方式与云端服务器进行通信；客户端设备根据服务端设备的设备信息进行排序，获得排序列表；当客户端设备接收到用户或用户住所发生紧急事故警报时，客户端设备按照排序列表依次向服务端设备拨打语音电话或视频电话；服务端设备接受语音电话或视频电话拨打请求时，同步从云端服务器获取客户端设备的用户信息。本申请通过路由算法优先寻找到距离用户最近/处于在线且空闲状态的的服务端设备，及时地通知工作人员快速施救，保证用户的生命安全。 | ||||||
| 252 | 一种设备序列号的恢复方法、控制装置及智能设备 | CN202410035514.4 | 2024-01-09 | CN118018529A | 2024-05-10 | 黄乐; 冯丰 |
| 本申请实施例提供了一种设备序列号的恢复方法、控制装置及智能设备，属于数据处理技术领域。该方法包括：获取当前主控模块上的第一序列号；若当前通讯模块上存在与第一序列号不相同的第二序列号，则确定第一序列号的使用状态和第二序列号的绑定状态；若使用状态表征第一序列号未使用过，且绑定状态表征第二序列号已绑定，则将第二序列号写入主控模块中，并将第二序列号作为智能设备唯一的目标序列号。本申请实施例能够降低维修后智能设备的使用难度，保证了智能设备的正常使用。 | ||||||
| 253 | 基于双模通信的数据传输方法及装置 | CN202410004331.6 | 2024-01-02 | CN118018064A | 2024-05-10 | 王鸿玺; 李春睿; 冯波; 李飞; 申洪涛; 阎超; 石振刚 |
| 本发明提供一种基于双模通信的数据传输方法及装置，属于电力通信技术领域。电力采集系统包括集中器、集中器路由模块和多个智能表，所有智能表均通过无线通信和电力线载波与集中器路由模块通信；该方法包括：当接收到集中器下发的多个智能表的抄表任务时，从集中器路由模块中的存储中心获取智能表的优先级列表，以及确定执行抄表任务的智能表总数；当执行抄表任务的智能表总数大于空闲载波通道数时，则基于任务发送时刻对应的时分多址时隙采用的信道类型，指定目标智能表基于分配策略执行任务并更新执行任务；轮询多个智能表的任务执行状态和分配策略，直至所有任务执行结束。本发明提供的数据传输方法可以提供数据传输的质量。 | ||||||
| 254 | 安装有松动提示组件的柔性支撑光伏系统及柔性支架组件 | CN202410008867.5 | 2024-01-03 | CN118017932A | 2024-05-10 | 唐海龙; 顾彩军; 平川 |
| 本申请提供一种安装有松动提示组件的柔性支撑光伏系统及柔性支架组件。具体的，一种安装有松动提示组件的柔性支撑光伏系统，通过设置于柔性悬索组的磁场发生器、设置于所述横梁或所述立柱的磁场感应器，以一种实现成本较低、便于批量化应用的实施方案，实现对柔性支架组件支撑状态的实时监控。 | ||||||
| 255 | 双电源的控制智能转换 | CN202311796946.9 | 2023-12-25 | CN118017667A | 2024-05-10 | 王廷辉 |
| 本发明提供了双电源的控制智能转换，包括主回路、缺相检测、故障时的自动切换、恢复后的自动反切换和手动应急切换状态；所述主回路的输入有供电电源U1和供电电源U2，所述主回路的输出有负载W1和负载W2，所述供电电源U1通过交流接触器KM1的主触点闭合与其所述负载Wl相联接；所述供电电源U2通过交流接触器KM2的主触点闭合与其所述负载W2相联接；本发明设置有三相缺相检测信号回路，同时还具有短路和过载保护、失压保护；能自动进行缺相检测、三相电流显示，某一路供电电源发生故障时能自动切换到另一路电源继续对负载供电；在电源恢复正常后能自动进行反切换。 | ||||||
| 256 | 一种输电线路远程除冰装置 | CN202410198694.8 | 2024-02-22 | CN118017421A | 2024-05-10 | 吴刚; 刘独华 |
| 本发明提供了一种输电线路远程除冰装置，包括无人机、与无人机相连的支架、安装于支架上的夹钳机构；夹钳机构包括固定于支架上的第一钳体、与第一钳体铰接的第二钳体、与第二钳体相连的第一驱动机构，第一钳体的第一端、第二钳体的第一端分别设有第一咬合部、第二咬合部，第一咬合部、第二咬合部构成套于输电线体表覆冰外侧的咬合单元；支架上设置有摄像头、供电模块、分别与夹钳机构和摄像头相连的控制及处理单元，供电模块为夹钳机构、摄像头、控制及处理单元供电，控制及处理单元通过无线信号收发器与遥控器连接；工作时，第一驱动机构驱动第二钳体往复摆动，使得咬合单元实现咬合动作，以对输电线表面覆冰进行挤压破碎。 | ||||||
| 257 | 一种设有自动警报功能的建筑施工用移动电箱 | CN202410025707.1 | 2024-01-08 | CN118017376A | 2024-05-10 | 王名珊; 刘洋; 熊柳; 熊亚林; 陈绪 |
| 本发明公开了一种设有自动警报功能的建筑施工用移动电箱，包括呈空心结构的电箱外壳，所述电箱外壳前侧利用铰链转动安装有防护门，且所述电箱外壳上表面中间位置固定安装有手提把手，所述电箱外壳左右两侧转动安装有移动滚轮，且所述电箱外壳内部利用螺栓固定安装有安装板。该设有自动警报功能的建筑施工用移动电箱，采用新型的结构设计，设置自动报警机构，在出现短路时，电磁铁断电从而失去与活动板之间吸附，此时在挤压弹簧的弹性作用下推动活动板向下移动，最终使得活动板移动到与储能电池接触的位置，此时储能电池与警报灯之间的电性接通，从而利用储能电池为警报灯供电而发出警报声提醒周围工作人员，避免起火造成危险。 | ||||||
| 258 | 一种智能型稳压柜 | CN202410179732.5 | 2024-02-18 | CN118017364A | 2024-05-10 | 张永卫 |
| 本发明公开了一种智能型稳压柜，包括柜体，所述柜体内壁固定安装有放置架。在柜体内部短路起火时，通过烟雾感应器将信号传递至第一控制器，第一控制器控制电磁阀门，使电子阀门打开，高压储气瓶中的液态二氧化碳经由排气管排至起火点，对火苗进行扑灭，达到自动灭火的效果，与此同时第一控制器控制电机启动，电机带动蜗杆转动，蜗杆带动蜗轮转动，蜗轮带动转杆转动，转杆带动调节环转动，调节环转动将调节绳缠绕在调节环外表面带动页片转动，上下页片相互贴合对排热槽进行封堵，避免外部的氧气进入柜体内部，提高灭火效率，从而实现了柜体内部起火时自动进行灭火，减少电气元件短路起火对柜体的损害提高了柜体的安全性。 | ||||||
| 259 | 储能系统设备舱风冷通道堵塞预警方法及风冷结构 | CN202410161587.8 | 2024-02-05 | CN118017044A | 2024-05-10 | 郭向阳; 王高; 陈恒 |
| 本发明属于电池储能技术领域，公开了一种储能系统设备舱风冷通道堵塞预警方法及风冷结构，储能系统设备舱风冷通道堵塞预警方法应用于储能系统设备舱风冷结构中，储能系统设备舱风冷通道堵塞预警方法包括：开启风扇，风扇的排风风速为V；通过风速仪读取风冷通道内实时风速V’并传递至控制器；控制器计算风冷通道的通风率Q；控制器将通风率Q传递至云端或客户端，当Q低于预设值Q0时，云端或客户端发出预警。本发明提供的储能系统设备舱风冷通道堵塞预警方法及风冷结构能够在风冷通道发生堵塞时及时发出预警，以让用户及时发现并处理，防止设备舱过热，保证储能系统能够正常运行。 | ||||||
| 260 | 一种无线动能开关及控制方法 | CN202410126569.6 | 2024-01-29 | CN118016466A | 2024-05-10 | 尹志荣; 马敏燕; 李昭强; 何浩聪; 叶韵静 |
| 本发明公开了一种无线动能开关及控制方法，该开关包括开关座和至少一个按键板，所述按键板安装在开关座上，所述开关座内设有无线主控板、传动机构和弹性回位机构，所述无线主控板上集成有发电模块；所述传动机构分别与所述按键板和所述发电模块的摆动件连接；所述弹性回位机构与所述传动机构适配连接，用于驱动传动机构回位；当按压所述按键板时，所述按键板驱动所述传动机构克服所述弹性回位机构的弹性作用力向所述弹性作用力的相反方向移动并带动所述摆动件移动，以使无线主控板工作。本发明采用无线自放电方式实现无线控制外部设备的开启和关闭，能提高用户的使用体验感及降低用户的使用成本，且结构简单，绿色环保。 | ||||||
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