181 |
燃料泵 |
CN201010163915.6 |
2010-04-15 |
CN101865056B |
2012-10-31 |
小林厚茂; 若松良尚 |
本发明涉及一种燃料泵,其包括叶轮(40)和盖(12)。所述叶轮(40)包括呈环形且被置于叶片(41)的径向外部的环部分(44)。所述盖(12)具有拱形的泵流动通道(27)。一扩大空间(31)形成于所述盖(12)的盖侧滑动表面(22)中。所述扩大空间(31)与所述泵流动通道(27)连通并且具有一轴向间隙尺寸,所述轴向间隙尺寸在扩大空间(31)的轴向底表面与环部分(44)的轴向端表面(45)之间沿轴向测得,并且大于滑动表面(22)与环部分(44)的轴向端表面(45)之间的轴向滑动间隙(23)。 |
182 |
燃料泵 |
CN200680023873.8 |
2006-07-05 |
CN101213362B |
2012-06-27 |
鵤木孝夫; 叶山惠三; 堀底伸一郎; 成岛雅彦 |
本发明可以将燃料供应装置紧凑化,并且使之具有优异的耐久性。利用配置在筒状的磁轭(3)的下方的泵部(P)和配置在磁轭(3)的上方并驱动泵部(P)的电刷式的马达部(M)构成燃料泵(1),在覆盖磁轭(3)的泵部(P)侧的端部的泵托架(10)上,设置将燃料吸入泵部(P)内的燃料吸入部(10c)和将燃料排出到泵部(P)的外部的燃料排出部(10d),同时,在构成马达部(M)的上侧托架(4)上,设置压力调整装置(17)。 |
183 |
叶轮以及使用该叶轮的燃料泵 |
CN200810212764.1 |
2005-04-06 |
CN101372986B |
2012-02-15 |
犬塚幸夫; 长田喜芳; 八木敏 |
本发明公开了一种用于燃料泵(1)的叶轮(50)。盘形叶轮(50)的外周面被一环形部分(52)包围着。在环形部分(52)的内周面上形成了叶片槽(56),这些叶片槽位于轴向两侧。相邻叶片槽(56)之间被一分隔壁(54)间隔开,大体上在轴向中间位置处,分隔壁(54)发生弯折。在转动方向上,分隔壁(54)被向后方弯折。位于轴向两侧的叶片槽(56)的径向内侧部分被一壁板(58)部分地分隔开。在转动方向上位于叶片槽(56)后方的分隔壁(54)具有一个前表面(60),其在转动方向上位于分隔壁(54)的前侧。前表面(60)是一个倾斜的平面,其随着向径向外侧延伸而相对于转动方向向后倾斜。 |
184 |
容纳在箱体中的油泵 |
CN200510004642.X |
2005-01-21 |
CN1644929B |
2010-11-10 |
大井清利 |
一种油泵(1),包括:转子(40,70,80)、旋转元件(20)、泵部分(2)和箱体(10)。旋转元件(20)由转子(40,70,80)所旋转,以产生吸力来抽吸油料。泵部分(2)包括泵壳(14,16),该泵壳容纳旋转元件(20)。箱体(10)容纳转子(40,70,80)和泵部分(2)。箱体(10)具有内圆周边。泵壳(14,16)具有外圆周边。箱体(10)的内圆周边和泵壳(14,16)的外圆周边当中的至少一个,具有多个突起(17),所述突起(17)在大致径向上突伸。所述多个突起(17)布置在圆周方向上。所述多个突起(17)被压嵌到箱体(10)的内圆周边和泵壳(14,16)的外圆周边当中的至少一个内。 |
185 |
用于制造燃料泵的方法和装置 |
CN200810003751.3 |
2008-01-22 |
CN101230861B |
2010-11-10 |
酒井博美; 上田信司; 间真司; 岩成荣二; 渡边详也 |
本发明涉及一种用于制造燃料泵的方法,所述方法包括将盖(22)插入燃料泵的壳体(11)内。而后,利用加热装置(110)使壳体(11)位于壳体(11)开口(11a)外周边缘的壳体侧接合部分(11y)得到加热。此后,通过冲头(120)使壳体侧接合部分(11y)向盖(22)模锻以将盖(22)固定在壳体(11)上。本发明还涉及用该方法形成燃料泵的装置。采用本发明的方法和装置,可通过燃料泵壳体的壳体侧接合部分获得足够的轴向力,从而实现对盖与叶轮之间的间隙的有效控制。 |
186 |
燃料泵 |
CN200710162647.4 |
2007-10-16 |
CN101165335B |
2010-09-22 |
间真司; 岩成荣二; 友松健一 |
一种燃料泵,包括:可旋转的叶轮(30),在其边缘上具有多个叶片(33)和叶片槽(34、35);马达部分(13),用于驱动叶轮(30);及壳体件,其容纳叶轮(30)和沿着叶轮(30)的外边缘具有至少一个燃料通道(200、220)。燃料通道(200、220)与叶片槽(34、35)相连通。而且,从燃料通道(200、220)底部上的中心线(201、221)到燃料通道(200、220)的径向内侧边缘(204、224)的、相对于叶轮(30)的旋转轴线的燃料通道(200、220)的径向内侧内表面形成为接近四分之一圆周的弯曲表面。 |
187 |
双风轮横流风机 |
CN200910006330.0 |
2009-02-02 |
CN101793255A |
2010-08-04 |
王秀全 |
双风轮横流风机,包括电动机,横流风轮,其特征在于:包括一个双输出轴电动机(11),其左输出轴(23)与左侧风轮(14)驱动端同轴联结,右输出轴(24)与右侧风轮(14)驱动端同轴联结,或者包括2个单输出轴电动机(55),左侧电动机和右侧电动机的无电动机输出轴端相对设置,左侧电动机的输出轴与左侧风轮的驱动端同轴联结,右侧电动机的输出轴与右侧风轮的驱动端同轴联结,从风机一端向另一端观察,2个风轮的叶片倾斜方向相同。本发明提供的双风轮横流风机,可作为其它送风设备的风源风机使用。 |
188 |
环流器 |
CN201010104938.X |
2010-01-19 |
CN101769258A |
2010-07-07 |
陈久斌 |
一种环流器,包括壳体和转轴,壳体内设置环流腔,壳体内安装转轴,壳体内设置叶轮,转轴与叶轮连接,叶轮外周设置多个叶片,叶片与叶轮半径间夹角为A1,环流腔设有进口,环流腔设有出口,进口与出口之间的环流腔内设有隔离体。本环流器充分利用圆周运动和流体运动,利用从中心到外围转速递增的涡流在涡流外围产生高压力,通过流体使扭力转化为压力、吸力或推力。利用从外围到中心转速递增的涡流,推动处于涡流中心区域的叶轮旋转,通过流体使压力或推力转化为扭力。利用涡流实现粒子掺混,利用高速、高压气流产生更细小的高速、高压气雾。利用涡流使化学反应更充分。本环流器可作为水泵、真空泵、风机、压缩机、喷雾设备、反应器、水轮机、汽轮机等使用。 |
189 |
用于离心泵的叶轮及离心泵 |
CN200680008270.0 |
2006-03-10 |
CN100567744C |
2009-12-09 |
西格弗里德·赫尔登赫伊斯 |
本发明涉及一种叶轮和使用该叶轮的离心泵。叶轮(14)具有轴向间隔的环形侧面(26,28),在两个侧面之间沿径向向外设置有向后弯曲的叶片(30)。从侧面向外,除泵壳(12)的对应侧面外,还提供辅助叶片(32,34)以产生压力梯度,从而防止或抵消工作流体泄漏。辅助叶片的正面相对于侧面的垂直平面倾斜,即引导边缘与侧面(26,28)成钝角。 |
190 |
侧通道泵 |
CN200780042644.5 |
2007-11-14 |
CN101548109A |
2009-09-30 |
埃伯哈德·盖塞尔 |
本发明涉及一种利用具有轮缘叶片腔(13,14)的叶轮(4)来输送介质的侧通道泵(1),该泵在由叶片腔(13,14)限定的径向外部区域中具有囊穴(20)。该囊穴(20)通过泄漏而由待输送的介质填充并产生作用到叶轮(4)上的轴向力。由此将叶轮(4)可靠地保持在侧通道泵(1)中。 |
191 |
冷却用泵及电气设备和个人计算机 |
CN200310118700.2 |
2003-11-28 |
CN100529411C |
2009-08-19 |
伊藤贤一; 世古克也 |
提供可以提高冷却效率的冷却用泵。在形成于壳体(2)内的泵室(5)内通过轴(7)可回转地配置叶轮(6)。在叶轮(6)的轴向两侧面(6a、6b)形成第一和第二泵槽(13、16)。泵槽(13、16)中的第二壳体(4)侧的第一泵槽(13)朝径向延伸、配置成放射状。相对从轴向观看到的壳体(2)的中心(O1),使叶轮(6)的回转中心(O2)朝径向偏移。这样,可在壳体(2)的中心(O1)附近确保液体的流路,在使作为冷却对象的发热部件接触于第二壳体(4)外面的中心部的场合,成为发热部件与液体流路接近的配置,可由冷却用泵(1)的液体有效地冷却发热部件。 |
192 |
涡轮燃油泵 |
CN03136325.3 |
2003-05-28 |
CN100526652C |
2009-08-12 |
本岛淳一; 饭岛正昭 |
涡轮燃油泵包括一个具有多个叶片的叶轮,每个叶片包括沿叶轮径向直线延伸的直线叶片部分,和从直线叶片部分的头部开始、向着从叶轮转动的方向看的在前一侧圆形地弯曲延伸的弯曲叶片部分组成。直线叶片部分的长度为(1/3至2/3)×H,其中H是叶轮的总长度。 |
193 |
泵 |
CN200610154330.1 |
2006-09-20 |
CN100516539C |
2009-07-22 |
福田哲也 |
本发明提供一种泵,能够将轴承和轴之间的磨损抑制在最小限,同时能够谋求高速旋转化,具备:叶轮(1),其在圆筒部(1a)的外周具有多个叶片(2),并且在圆筒部(1a)的内周具有转子磁体(3);电机定子(4),其设在转子磁体(3)的内周侧,用于驱动叶轮(1)使其旋转;分离板(6),其气密性地分隔叶轮(1)和电机定子(4);泵壳(5),其具有吸排液体的吸入口(9)和排水口(10)。在叶轮(1)的圆筒部(1a)的外周面(1A)、和与之对峙的分离板(6)的圆筒面(6A)的至少一方上,设置有利用叶轮(1)的旋转产生动压的动压产生槽(12)。 |
194 |
圆周流泵 |
CN200610145500.X |
2006-11-17 |
CN100510377C |
2009-07-08 |
小山正浩; 井上诚三 |
本发明提供一种圆周流泵,其能够抑制相对于燃料中所含的乙醇和甲苯的膨润量,防止涡轮的锁死。一种圆周流泵,其将燃料从燃料箱导入并向内燃机送出,涡轮由纤维增强PPS构成,具备:基部,其与电动机转子嵌合;叶片部,其设置于基部的外周;以及外轮部,其设置于叶片部的外周,叶片部由从基部以直线放射状配置的多个叶片构成,同时具有弯曲部,在沿电动机转子的电动机轴的方向观察涡轮时,叶片部整体的投影面积S1与基部的投影面积S3之间的比成为S3∶S1=9~15∶1,叶片部整体的投影面积S1与外轮部的投影面积S2之比为S2∶S1=0.10~0.13∶1。 |
195 |
泵或涡轮,包括这种泵或涡轮的传动装置和舷外马达 |
CN200480005346.5 |
2004-02-25 |
CN100489312C |
2009-05-20 |
T·W·尼布; J·H·斯克勒德 |
本发明涉及一种泵或涡轮,它包括外壳、转子、进口和出口通道,其中外壳具有至少一个内腔,转子可旋转地安装在内腔内的轴上,进口至少在轴的位置处与内腔相通,出口通道至少在转子周缘与内腔相通。而且,此泵或涡轮还包括至少一个旁通道,该旁通道的第一端通向此泵的出口通道,第二端形成入口。例如,旁通道可用于提高推进力或用于泵送泥浆。 |
196 |
燃油输送单元 |
CN200480025782.9 |
2004-07-28 |
CN100482947C |
2009-04-29 |
约翰内斯·戴希曼; 贝恩德·耶格; 克里斯托夫·施密特 |
本发明涉及到一种燃油输送单元,其具有:设置在电动机(2)和燃油泵(3)之间的壳体部件(4)。该壳体部件设置有用于补偿热膨胀或者壳体部件(4)材料的膨胀的伸缩缝。伸缩缝可以使在叶轮(6)和燃油泵(3)的壳体部件(4,5)之间的间隙保持不变。从而基本可以避免特别是在无润滑运行时燃油泵(3)的卡死。 |
197 |
叶轮以及使用该叶轮的燃料泵 |
CN200810212764.1 |
2005-04-06 |
CN101372986A |
2009-02-25 |
犬塚幸夫; 长田喜芳; 八木敏 |
本发明公开了一种用于燃料泵(1)的叶轮(50)。盘形叶轮(50)的外周面被一环形部分(52)包围着。在环形部分(52)的内周面上形成了叶片槽(56),这些叶片槽位于轴向两侧。相邻叶片槽(56)之间被一分隔壁(54)间隔开,大体上在轴向中间位置处,分隔壁(54)发生弯折。在转动方向上,分隔壁(54)被向后方弯折。位于轴向两侧的叶片槽(56)的径向内侧部分被一壁板(58)部分地分隔开。在转动方向上位于叶片槽(56)后方的分隔壁(54)具有一个前表面(60),其在转动方向上位于分隔壁(54)的前侧。前表面(60)是一个倾斜的平面,其随着向径向外侧延伸而相对于转动方向向后倾斜。 |
198 |
叶轮以及使用该叶轮的燃料泵 |
CN200510064810.4 |
2005-04-06 |
CN100422564C |
2008-10-01 |
犬塚幸夫; 长田喜芳; 八木敏 |
本发明公开了一种用于燃料泵(1)的叶轮(50)。盘形叶轮(50)的外周面被一环形部分(52)包围着。在环形部分(52)的内周面上形成了叶片槽(56),这些叶片槽位于轴向两侧。相邻叶片槽(56)之间被一分隔壁(54)间隔开,大体上在轴向中间位置处,分隔壁(54)发生弯折。在转动方向上,分隔壁(54)被向后方弯折。位于轴向两侧的叶片槽(56)的径向内侧部分被一壁板(58)部分地分隔开。在转动方向上位于叶片槽(56)后方的分隔壁(54)具有一个前表面(60),其在转动方向上位于分隔壁(54)的前侧。前表面(60)是一个倾斜的平面,其随着向径向外侧延伸而相对于转动方向向后倾斜。 |
199 |
流体泵、冷却装置及电气设备 |
CN200510059581.7 |
2005-03-30 |
CN100398843C |
2008-07-02 |
世古克也; 伊藤贤一 |
本发明提供一种可以降低振动和噪音的流体泵、具有该流体泵的冷却装置以及备有该冷却装置的电气设备。在泵室(6)的内底面,在吸入口(7)和排出口(8)之间设有第1压力产生用凸部(9)。该第1压力产生用凸部(9)用于在叶轮(21)回转时产生压力,并将其两侧部形成为平滑的斜面(11、12)。由此,流体与压力产生用凸部(9)相碰撞时的流动变得顺畅,并能缓和冲击。因此,可以降低与流体的压力产生用凸部(9)相碰撞所带来的振动,进而可以降低与该振动所伴随着的噪音。 |
200 |
加压离心泵的气体等的混入结构 |
CN03817556.8 |
2003-07-24 |
CN100385124C |
2008-04-30 |
米原良一 |
本发明的加压离心泵的气体等的混入结构,在具有吸入口(2)和排出口(3)的圆筒状的壳体(4)内设置有:将多个叶片(19)放射状地形成的叶轮(5);与叶轮(5)相对且形成从吸入口(2)侧朝叶片(19)侧收缩的压缩室(33)的加压面(36);以及与叶片(19)的侧面接近地形成防止叶片室(27)内的流体漏出的加压隔壁(35)的加压部(16),在将从吸入口(2)吸入的流体在由叶轮(5)和加压部(16)形成的泵室(9)内加压并从排出口(3)排出的加压离心泵中,设有通过所述排出口(3)侧的流体压力的增大将气体向吸入口(2)内进行供给的气体供给装置(6)。本发明能提供一种能防止气穴地将液体和气体等混合排出,且可抑制运行停止时等气体残留在泵室内的加压离心泵的气体等的混入结构。 |