| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 1 | 道路路基隐蔽排水结构 | CN202210161321.4 | 2022-02-22 | CN114482241B | 2024-05-07 | 梁旭之; 郑世伦; 王云进; 刘斌; 孟云伟; 肖平; 肖斌 |
| 2 | 装配式桁架吊装装置及施工方法 | CN201811403125.3 | 2018-11-23 | CN109264576B | 2024-05-07 | 张光桥; 万雨帆; 李若男; 赵艳; 翟雪莲; 魏功槐; 孙鹏; 慕长青; 段淑芸 |
| 3 | 暗涵重力有压流输水条件下的梯级调水泵站 | CN202410057880.X | 2024-01-15 | CN117947842A | 2024-04-30 | 刘国玉; 孙洁莹; 赵少华; 何文君; 龚宾; 陈辉; 张祥; 王丽军; 李亮; 王延平; 吴永含; 黄谦 |
| 本发明提供了一种暗涵重力有压流输水条件下的梯级调水泵站，涉及梯级调水泵站技术领域。所述梯级调水泵站设置有将调压井与汇水箱直接连通的直通涵洞，暗涵重力有压流输水条件下能够选择直通涵洞将站间暗涵来水直接通入汇水箱，再经穿坝涵洞出流，避免了泵站设备损坏；泵站取水量较小时也能够利用直通涵洞对重力有压水流输水，有效减少泵站机组运行能源消耗，精简了输水行程，节能环保且输水效率高。 | ||||||
| 4 | 山区公路高填方路基谷地软土夹层地基复合处理施工方法 | CN202410113096.6 | 2024-01-26 | CN117926654A | 2024-04-26 | 王欣; 李庆龙; 彭品贺; 郑仕跃; 崔泽恒; 谈鹏涛; 王强; 王飞; 伏旺; 张裕焕 |
| 本发明公开了一种山区公路高填方路基谷地软土夹层地基复合处理施工方法，包括如下步骤：施工准备、场地复核、换填耕植土、强夯施工、排水施工、完工验收。在施工过程中，通过将耕植土换填为硬质块石，使置换层成为渗水层，并配合隔水带和盲沟，加速填方路基基底的排水速度；并且，通过强夯施工将第一碎石土层和黏土层进行复合加固处理，排出存储在软土颗粒中及颗粒之间的空隙及水分，提高土层密实度、C值及φ值；同时，通过强夯将硬质块石挤密嵌入第一碎石土层甚至黏土层，不仅将第一碎石土层和黏土层挤密加固，而且使碎石土、黏土和硬块石形成块石和土体的嵌固型密实混合体，避免将第一碎石土层和黏土层换填的作业浪费，有效提高基底承载力。 | ||||||
| 5 | 一种用于圆管涵顶推施工的设备 | CN201911220508.1 | 2019-12-03 | CN110873231B | 2024-04-19 | 张毅; 田建华; 许清海; 戈立新; 陈楚; 王守钱 |
| 本发明公开了一种用于圆管涵顶推施工的设备，包括导轨以及设置在导轨上底座，所述的底座与导轨滑动配合，在底座上分别固定安装有支架和减速电机，在支架上转动安装有从动齿轮，在减速电机的主轴上固定安装有主动齿轮，且主动齿轮与从动齿轮相互啮合，在从动齿轮的端面上设置接口装置，从动齿轮通过接口装置与中管连接，所述中管的另一端同样通过接口装置与前管连接，在中管以及前管的外壁上设置有螺纹，在前管的前端设置有刃口。本发明通过电机带动中管和前管转动，而中管和前管可以依靠自身外壁上的螺纹自进，从而减少甚至取消对反力支架的要求。 | ||||||
| 6 | 一种明涵涵洞洞顶填土装置 | CN202410031732.0 | 2024-01-09 | CN117888555A | 2024-04-16 | 张磊; 赵子斌; 何朝发; 胡海燕; 娄小强; 陈清华; 胡小勇; 张佳欣 |
| 本发明公开了一种明涵涵洞洞顶填土装置，涉及填土施工装置技术领域，包括矩形框架、土壤破碎分选机构、控制悬臂机构和填土转向机构：矩形框架前侧中部向后折弯形成电机安装台；土壤破碎分选机构包含有分选筒，电机安装台的中部转动连接有纵向的转轴，转轴的后端固定连接分选电机，分选电机固定在电机安装台的后侧，转轴的前端固定连接有连接盘，连接盘的外周侧通过环形阵列分布的辐杆连接分选筒的后端内侧，分选筒的外周侧环形阵列开设有多个条形漏土通槽。该明涵涵洞洞顶填土装置，可以将凝结的土块破碎，同时可以过滤出一些杂物，利于填土后压密实，添加客土改良土质时可以与原本的土均匀混合，可以提升明涵涵洞洞顶填土的质量。 | ||||||
| 7 | 泥石流防护系统及其施工方法 | CN202410026393.7 | 2024-01-08 | CN117888475A | 2024-04-16 | 彭文波; 杨忠胜; 陈孔福; 刘继国; 蹇宜霖; 魏龙海; 舒恒; 崔庆龙; 刘夏临; 宋明; 高翔 |
| 本发明提供了一种泥石流防护系统及其施工方法。泥石流防护系统及包括防护结构、阻挡结构与排导通道；防护结构包括明洞衬砌结构和棚洞桥；阻挡结构包括混凝土桩柱墙和洞门墙，多个混凝土桩柱墙承载棚洞桥，洞门墙包围明洞衬砌结构外围；排导通道包括泥石流疏导通道、排水沟与隔水粘土层，泥石流疏导通道位于棚洞桥下方，排水沟位于洞门墙的上方，隔水粘土层覆盖排水沟的一侧。本申请实施例通过设计防护结构、阻挡结构和排导通道，有效地防止泥石流侵入，同时及时地排除泥石流。杜绝了地质灾害、极端天气导致的路面湿滑或堵塞。确保隧道工程的稳定性。解决了地表水的大量下渗，减少泥石流对谷底冲切。具有结构简单、施工方便、安全可靠等优点。 | ||||||
| 8 | 一种季节冻土区高铁无砟轨道路基路面结构 | CN202410065501.1 | 2024-01-17 | CN117888405A | 2024-04-16 | 林战举; 吴旭阳; 鞠鑫; 范星文; 牛富俊; 李文娇 |
| 本发明公开了一种季节冻土区高铁无砟轨道路基路面结构，用于抑制路基冻胀，涉及季节冻土区高铁路基无砟轨道技术领域，包括路面结构主体，所述路面结构主体包括填料层以及覆盖于所述填料层外侧的混凝土盖层，所述路面结构主体的顶部开设有透气口，所述透气口贯穿所述混凝土盖层，并与所述填料层连通，以使夏季路基内产生的水汽排出，且所述透气口设置有防水透气结构。本发明能够使夏季路基内产生的高温水汽排出，防止水汽在路基上部汇集凝结成水，从而抑制高铁路基无砟轨道的“锅盖效应”，达到冬季减小冻胀的目的。 | ||||||
| 9 | 一种新型双向泵站及其使用方法 | CN202311623581.X | 2023-11-30 | CN117868044A | 2024-04-12 | 高琛; 付国丛; 许文阳; 罗明; 喻彬彬; 江亮亮; 胥宗强; 姜顺坤 |
| 本发明公开了一种新型双向泵站及其使用方法，涉及水利工程领域，包括控制闸、上层出水涵洞、下层出水涵洞、上层出水涵洞与前池左侧连接段、上层出水涵洞与前池右侧连接段。本发明通过控制不同闸门的启闭并结合不同的过流通道就可满足抽引、抽排、自引、自排四种不同的需求，所涉及的控制闸门总共为7个。 | ||||||
| 10 | 一种道路涵洞施工模架 | CN202410044331.9 | 2024-01-11 | CN117868013A | 2024-04-12 | 邱晓东; 林继希; 杨建喜; 严希舜 |
| 本申请涉及道路涵洞结构的技术领域，改善了现有技术施工效率较低的问题，公开了一种道路涵洞施工模架，其包括若干纵向连接杆、若干横筋和若干拱筋，拱筋两端均设置有连接套，纵向连接杆包括连接头和若干支撑套，连接头穿设于连接套中，纵向连接杆内设置有能限制连接套脱离连接头的第一限位组件，若干支撑套阵列设置于纵向连接杆，横杆穿设于对应支撑套中，纵向连接杆内设置有能限制横杆脱离支撑套的第二限位组件，纵向连接杆内设置有用于同时驱动第一限位组件和第二限位组件运动的联动件，拱筋上设置有用于穿设横筋的挂套。本申请能够提供一种便于连接和固定的模架结构，增加模架搭设效率。 | ||||||
| 11 | 一种可调蓄生态排水箱涵及其施工方法 | CN202210727342.8 | 2022-06-25 | CN115125880B | 2024-04-12 | 叶锦华; 吕广明; 关天蛟; 王华; 叶兜兰 |
| 本申请涉及排水箱涵的技术领域，针对传统的排水箱涵上方土体水分容易流失的问题，提出了一种可调蓄生态排水箱涵，包括箱涵本体，箱涵本体上方沿输水方向突出设置有若干长条凸起，相邻长条凸起形成蓄水槽，位于箱涵本体涵洞上方的长条凸起均设置有若干T形管，T形管包括相互连通的水平管与竖直管，竖直管依次贯穿于长条凸起、箱涵本体并与涵洞连通，水平管卡接在长条凸起顶端且水平管两端分别与相邻蓄水槽连通。本申请具有使排水箱涵顶部土体不易流失的效果。 | ||||||
| 12 | 一种利用卵形涵的坎儿井加固保护方法 | CN202410112914.0 | 2024-01-26 | CN117846102A | 2024-04-09 | 车志新; 李超; 潘龙; 王广松; 章晋旺; 毕士波; 董军超; 杨超; 蒋浪; 徐冠兰; 张常轩; 江峰清; 郭之起 |
| 本发明公开了一种利用卵形涵的坎儿井加固保护方法，包括以下步骤：S1：对坎儿井暗渠加固段的淤积物进行清理；S2：采用支撑机构对卵形涵进行支撑，之后对暗渠采用卵形涵进行加固，卵形涵由半椭圆段和半圆段内切而成；S3：将涵壁与原坎儿井井壁之间的空隙，用与周边地层一致的砂土或砂砾石填充密实，接头处在卵形涵外部包裹一层土工膜；S4：针对道路、设施压占坎儿井竖井的形式不同，对所需加固的竖井采用针对性的加固方式。本装置通过设置的卵形涵可以最大限度的与坎儿井暗渠密贴，可以最大限度的减少对其文物本体和原始建筑风貌的破坏，卵形涵抗压性能好，便于下井检查、清淤，减少水量渗漏损失，且经济，有效降低施工成本。 | ||||||
| 13 | 一种废气、废液收集吸能的盖板涵结构 | CN202311645213.5 | 2023-12-04 | CN117845794A | 2024-04-09 | 胡小柱; 王彦军; 刘鑫; 黄辰瑞; 张超; 邵志伟; 陈龙; 叶亮 |
| 本发明公开了一种废气、废液收集吸能的盖板涵结构，废气收集吸能的盖板涵结构包括：吸能装置、废气收集装置、排气管和废气点燃装置；废液收集吸能的盖板涵结构包括：吸能装置和废液收集装置。本发明通过半刚性吸能轻质土与柔性回填砂，吸收爆炸产生能量，减小爆炸产生的危害，通过在管道上安装废气、废液收集装置在油气管道发生泄露时，将可燃气、液体密封在聚四氟乙烯预制件中，从而阻止可燃气体自由扩散；通过安装废气点燃装置、排气管限制可燃气体浓度，当体积浓度超过15％时点燃甲烷，使可燃气体安静燃烧，防止可燃气体发生爆炸。 | ||||||
| 14 | 一种预制装配式方涵及其预制安装工艺方法 | CN202410075562.6 | 2024-01-18 | CN117802921A | 2024-04-02 | 王钧; 薛鹤; 李昭希; 马少净; 陶立春; 李金君; 曼雪峰 |
| 本发明公开一种预制装配式方涵及其预制安装工艺方法，涉及一种预制装配式混凝土方涵，还涉及装配式方涵的安装工艺方法。以解决目前产业技术中没有预制装配式方涵的问题。方涵包括两个一字墙体、至少两节涵身管节和多根预应力拉筋；涵身管节之间采用承插口的方式对接为整体；涵身管节的端头插接在一字墙体的中心孔中；所有的预应力拉筋贯穿于联成整体的涵管前端和后端并始终给涵身管节提供相互压紧的预应力。安装工艺方法是先安装两个一字墙体；依托一字墙体把涵身管节联成整体的涵管，然后施加预应力；完成预制安装。多节涵身管节之间通过承插口首尾相连接并始终存在很大的预应力，出现了沉降等外力作用，也不会影响多节涵身管节连接的稳定性。 | ||||||
| 15 | 一种水利涵洞支架 | CN202410109669.8 | 2024-01-26 | CN117779641A | 2024-03-29 | 李晓云; 赵义; 李永花; 魏榛宏; 赵子龙 |
| 本申请提供了一种水利涵洞支架，涉及水利涵洞技术领域，包括第一支撑柱、第二支撑柱和控制结构，第二支撑柱的一端加工有第二支撑台，第一支撑柱的一端加工有第一支撑台，控制结构包括转轮，转轮的顶部和底部均加工有驱动螺杆，顶部驱动螺杆的外部设置有加压组件，加压组件和活动底板之间设置有弹簧，一个驱动螺杆的外部螺纹式连接有固定底板；其技术要点为：通过使转轮受底部驱动螺杆与第二支撑柱的连接特性，保证转轮向顶部的运动量和第一支撑柱向顶部的运动量相同，不会影响弹簧的伸缩量，不受主动控制转轮带动两个驱动螺杆转动的影响，可以借助弹簧支撑在活动底板和支撑盘，起到防止驱动螺杆和第一支撑柱之间连接松动的效果。 | ||||||
| 16 | 基于雨水花园的装配式排水装置及安装方法 | CN202311818884.7 | 2023-12-26 | CN117738300A | 2024-03-22 | 李英军; 袁远利; 吴波; 秦朝江; 陈韶川; 张冬 |
| 本发明公开了一种基于雨水花园的装配式排水装置，一种基于雨水花园的装配式排水装置，包括排水槽和土石垫层，所述土石垫层铺设于地面的基层上，排水槽位于土石垫层上方，建筑外包层的下方，排水槽的开口朝上，开口处设有排水盖板，排水槽的一边紧靠建筑结构墙体，另一边砌筑有固定柱，固定柱砌筑在土石垫层上，固定柱上固定连接有将排水槽抵紧的定位板，排水槽的上方留有进水空间。本发明让景观绿化与建筑外立面墙体看起来紧密相连，保证了设计美感；能将草坪处淤积的水引流，减少了墙根处植物被泡死的几率。本发明还有助于雨水花园生态系统的打造，能够有效地管理雨水，减少对市政排水系统的依赖，降低水资源的浪费。 | ||||||
| 17 | 特大型独立式地下车库改造为道路结构及其施工方法 | CN202210140501.4 | 2022-02-16 | CN114439267B | 2024-03-22 | 魏纲; 徐天宝; 朱家烜; 崔允亮; 李冰; 王可; 项鹏飞; 林双燕; 王新泉; 刁红国 |
| 本发明涉及一种特大型独立式地下车库改造为道路结构及其施工方法，解决了新建城市快速路通过大型地下空间的问题。其技术要点是一种特大型独立式地下车库改造为道路结构的施工方法，包括如下步骤：S100、车库分段；S200、施工前准备，将施工所需的材料和设备运入场地，清理施工现场；S300、前段改造；S400、中段改造；S500、后段改造。本发明的创新在于采取分段施工，前段全部废弃，中间设置过渡段，后段采取双层道路设计，充分利用原地下车库结构；选用泡沫混凝土材料填充，不仅减轻荷重，减小沉降量，还填充得十分密实，能够充分地承载上部道路结构；改造设计的新型沉降缝，有效解决沉降不均匀问题；后段采取双层改造，实现车辆分流，缓解道路拥堵状况。 | ||||||
| 18 | 一种超轻复合式路基结构及其施工方法 | CN202410055884.4 | 2024-01-15 | CN117721685A | 2024-03-19 | 曾利文; 龙翔; 陈敬松; 李嘉明; 庞立果; 陈付雷; 杨林; 张小明; 孙滔; 臧骏; 许奎; 邬良玉; 李洋 |
| 本发明公开了一种超轻复合式路基结构及其施工方法，该路基结构，包括地基，地基上设有砂垫层，砂垫层上均匀分布有EPS桩，EPS桩之间设有气泡轻质土，EPS桩顶端设有路面结构层，路面结构层侧部设有护栏，采用本发明的超轻复合式路基结构及其施工方法，可提高路基结构的整体性和稳定性，具有安全性高和施工成本低的优点。 | ||||||
| 19 | 高速公路路面径流污水收集处理系统 | CN202410082064.4 | 2024-01-19 | CN117585871B | 2024-03-19 | 栗赟; 高源; 万瑶宇; 毕丽娟; 李娜; 武瑶; 岳丹; 柳丽平; 王玮; 白雪峰 |
| 本发明公开了高速公路路面径流污水收集处理系统，其包括：设置在高速公路路面内的多个纵向PVC排水管，用于收集高速公路路段起始路面至终点路面的径流水；设置在高速公路隔离带内的隔油沉淀池和事故池；三通阀门，其一端与PVC排水管相连通，其余两端分别连接于隔油沉淀池和事故池；监控系统中心，用于控制三通阀门启闭，并在危险化学品运输事故发生时快速释放控制指令；位于在高速公路外的人工湿地和生物滤床；以及化学沉淀罐，架设在高速公路护坡隔离带外，所述化学沉淀罐、人工湿地和生物滤床均通过管道与隔油沉淀池连通。 | ||||||
| 20 | 一种整体式箱涵钢筋定位及绑扎台架 | CN202210390515.1 | 2022-04-14 | CN114657904B | 2024-03-19 | 田继源; 吕成林; 王刘洋; 成鑫; 孙国庆 |
| 本发明公开了一种整体式箱涵钢筋定位及绑扎台架，包括钢筋台架承重和固定结构、外层钢筋定位梳板、内层钢筋定位梳板、内层钢筋定位钢管；所述钢筋台架承重和固定结构的四个拐角处设有45°斜面，每个斜面对面设有两根定位角钢，所述外层钢筋定位梳板设置在两根定位角钢之间，定位角钢的两侧边上设有外层钢筋定位槽与内层钢筋定位槽，所述斜面上方与定位角钢上方通过定位结构可拆卸连接装置连接，所述内层钢筋定位钢管插入钢筋台架承重和固定结构内且伸出两端，所述内层钢筋定位梳板设置在钢筋台架承重和固定结构的外圈下方，本发明结构新颖实用，能解决整体式预制箱涵钢筋定位精度，还能实现工厂化生产、整体化吊装和运输，达到提高效率的目的。 | ||||||
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