子分类：
| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 201 | 一种环保表面增强型混凝土脱模剂及其制备方法 | CN202410190072.0 | 2024-02-20 | CN118064201A | 2024-05-24 | 朱永昌; 胡鉴 |
| 本发明涉及脱模剂技术领域，具体公开了一种环保表面增强型混凝土脱模剂及其制备方法，本发明提供一种环保表面增强型混凝土脱模剂，包括以下重量份配方组成分：成膜助剂0.5‑15重量份、高分子乳化剂0.5‑5重量份、过期食用油5‑15重量份、防锈剂0.1‑2重量份、pH调节剂0.1‑2重量份、防腐剂0.1‑2重量份。使用过期食用油可以降低生产成本，过期食用油是一种可再生资源，利用它作为原材料可以减少对非可再生资源的依赖，过期食用油中的脂肪酸成分可以通过适当的加工调节，使其具有良好的润滑性和脱模性能，由此可见采用过期食用油，能够显著的降低脱模剂的生产加工成本，并且相较于废机油的引用，整体对环境的危害性较小，可提高其环保性能。 | ||||||
| 202 | 一种防腐蚀涡轮机油抗氧剂及其制备方法及润滑油 | CN202310442200.1 | 2023-04-23 | CN116554941B | 2024-05-24 | 吉向阳 |
| 203 | 一种耐高温万能极压型润滑油脂 | CN202211691131.X | 2022-12-26 | CN115895761B | 2024-05-24 | 陈煜博; 邓献福; 陈煜东 |
| 204 | 一种干膜润滑剂及其制备方法 | CN202410156229.8 | 2024-02-04 | CN118048201A | 2024-05-17 | 崔军; 杨操; 史莹飞; 石俊峰 |
| 本发明公开了一种干膜润滑剂及其制备方法，按质量百分比计包括90.4～95.7％氢氟醚溶剂、3～7％全氟聚醚油、0.2～0.4％聚四氟乙烯、0.2～0.4％硫化锌、0.2～0.4％碳化硅、0.2～0.4％二氧化硅和0.5～1％的含氟表面活性剂。该干膜润滑剂的摩擦系数在0.38～0.42，摩擦系数小、耐磨性好，有效降低了塑料部件或塑料部件与金属部件之间的摩擦噪音，提高了乘车体验感；干膜润滑剂的稳定性好，放置无沉淀，提高了润滑剂的成膜性能；氢氟醚较低的表面张力和较好的兼容性，使润滑剂有效渗透到零部件微小的表面结构中，成膜性能更好，增加润滑剂与基体材料的接触，增加了润滑剂和零部件的润滑效果和使用寿命；干膜润滑剂外观白色、成膜性好、无气泡、无油析出、粘附性小，避免了黏附灰尘和接触污染。 | ||||||
| 205 | 一种二硫化钼/改性氮掺杂石墨烯复合材料润滑添加剂及应用 | CN202410075946.8 | 2024-01-18 | CN118048199A | 2024-05-17 | 郝青丽; 邵卫欣; 熊兴; 雷武; 白兆起; 彭晓晓 |
| 本发明公开了一种二硫化钼/改性氮掺杂石墨烯复合材料润滑添加剂及应用。其步骤为：用带有环氧基的硅烷偶联剂改性二硫化钼，同时用带有氨基的硅烷偶联剂改性氧化石墨烯，之后将改性氧化石墨烯与碳酸氢铵进行球磨，得到改性氮掺杂石墨烯，随后将改性二硫化钼与改性氮掺杂石墨烯进行接枝，得到可以用作固液润滑的二硫化钼/改性氮掺杂石墨烯复合材料润滑添加剂。将添加剂材料与环氧树脂进行固化，形成涂层，或者将其添加到基础油。该复合材料作为润滑剂，可有效地降低摩擦系数，由于二硫化钼和石墨烯的结构优势，发挥其协同作用和转移膜，从而提高了界面承载能力和抗摩擦性能。 | ||||||
| 206 | 具有分散性能的制品及其制备方法和应用 | CN202111235371.4 | 2021-10-22 | CN116004301B | 2024-05-17 | 辛世豪; 么佳耀; 黄作鑫 |
| 本发明涉及润滑油添加剂技术领域，公开了一种具有分散性能的制品及其制备方法和应用。本发明提供的方法包括：(1)使式(I)所示的化合物与多烯多胺以(0.1‑4):1的摩尔比接触进行开环反应；其中，R0为H、卤素、C1‑C6亚烷基、‑O‑(C1‑C2亚烷基)或‑COOH，A为H、C1‑C3亚烷基、亚烯基或芳基；(2)在稀释油的存在下，将步骤(1)得到的开环反应产物与聚烯烃基丁二酸酐接触进行酰亚胺化反应。本发明提供的方法制备的具有分散性能的制品(也即无灰分散剂)具有良好的烟炱或油泥分散性能，尤其是可以用于高档柴油机油中提高产品烟炱分散性。#imgabs0# | ||||||
| 207 | 润滑脂组合物和滚动轴承 | CN202180047088.0 | 2021-07-05 | CN115867632B | 2024-05-17 | 新谷加奈子; 三宅一徳; 村上正之; 秋元翔太; 前田高弘; 西要; 吉原径孝; 伊佐一希; 安藤好辉 |
| 本发明涉及一种润滑脂组合物，其是包含基础油、增稠剂、防锈剂和极压剂的润滑脂组合物，其中，相对于所述润滑脂组合物的整体质量，所述防锈剂包含0.10～10.00质量％的磺酸钙、0.20～10.00质量％的磺酸锌和0.10～10.00质量％的羧酸锌，相对于所述润滑脂组合物的整体质量，所述极压剂包含2.00～14.00质量％的二烷基二硫代磷酸锌。 | ||||||
| 208 | 一种环保不锈钢水性切削液及其制备方法和应用 | CN202211691192.6 | 2022-12-28 | CN115851358B | 2024-05-17 | 刘晓; 吴绵猛; 张波; 李国强; 卢文卫; 李雪雪; 张孟; 赵鑫慧; 陈冲; 王文定; 曹明 |
| 本发明涉及一种环保不锈钢水性切削液及其制备方法和应用，包括以下质量百分比的原料：混合油酯20%～60%、有机胺1%～20%、水性不锈钢极压润滑剂0%~40%、离子液体10%~40%、缓蚀剂1%～10%、乳化剂8%～30%、杀菌剂1%～20%，余量为去离子水；其中所述混合油酯是由废变压器油和白油以3～1:1～5组成的混合物。本发明具有的优点是以废变压器油和白油为原料调配环保不锈钢切削液，在废变压器油再利用过程中除对严重污染的废弃变压器油进行适当过滤外，无需进行复杂的化学处理、物理蒸馏、脱水脱酸等处理方式，再利用过程不会产生新的酸渣、含油废水等新的污染物，过程简单环保。 | ||||||
| 209 | 一种焙烧窑轮带专用水基润滑剂组合物及其制备方法 | CN202410113520.7 | 2024-01-26 | CN118028044A | 2024-05-14 | 曹杰; 吴超 |
| 本申请涉及润滑剂技术领域。本申请公开了一种焙烧窑轮带专用水基润滑剂组合物及其制备方法。所述水基润滑剂组合物的原料组成包括：水、胶体石墨、铜粉、增稠剂、润湿剂、腐蚀抑制剂、杀菌剂。所述制备方法包括以下步骤：边搅拌边在水中添加增稠剂，搅拌速度为2800~3200r/min，增稠剂添加完成后，继续搅拌10~20min，制得分散液；将搅拌速度降至800~1200r/min，在分散液中依次加入胶体石墨、铜粉、润湿剂、腐蚀抑制剂以及杀菌剂，继续搅拌10~20min，制得焙烧窑轮带专用水基润滑剂组合物。本申请所制得的焙烧窑轮带专用水基润滑剂组合物具有优异的防锈性、泵送性、成雾性以及储存稳定性。 | ||||||
| 210 | 一种含类离子液体的润滑剂组合物及实现超润滑的方法 | CN202311820766.X | 2023-12-27 | CN118028042A | 2024-05-14 | 卜永锋; 刘满强; 梁红玉 |
| 本发明公开了一种含类离子液体的润滑剂组合物，包括：多羟基氢键供体类离子液体和碳量子点；碳量子点占润滑剂组合物质量的0.6‑0.9％；所述多羟基氢键供体所含的羟基数量为3个。还公开了一种实现超润滑的方法，包括：将所述的润滑剂组合物涂覆于摩擦副表面，磨合后实现超润滑；摩擦条件包括：载荷2‑4N，温度为20‑25℃，线速度为60‑200mm/s，摩擦时间≥10s。本发明以多羟基氢键供体类离子液体作为基础润滑液，以碳量子点作为竞争配体，碳量子点能有效地调控润滑液中团簇尺寸分布宽度/跨度，大大减小摩擦副相对运动时的摩擦系数，在摩擦副经过短暂的跑和过程后实现超润滑(摩擦系数＜0.01)。 | ||||||
| 211 | 一种基于改性氟化石墨烯复合锂基皂的润滑增稠剂制备方法 | CN202311841296.5 | 2023-12-29 | CN118028039A | 2024-05-14 | 廖威; 牛成渊 |
| 本发明涉及增稠剂技术领域，尤其是一种基于改性氟化石墨烯复合锂基皂的润滑增稠剂制备方法。改性氟化石墨烯的制备；将制得的改性氟化石墨烯加入氢氧化锂溶液中加热搅拌，使两者之间发生皂化反应，根据需要添加其它助剂，反应温度为70～90℃，反应时间为10～40h，制得氟化石墨烯改性复合锂基皂；皂化反应结束后，将制得的氟化石墨烯改性复合锂基皂进行脱水处理，制得脱水后的氟化石墨烯改性复合锂基皂；对制得的脱水后的氟化石墨烯改性复合锂基皂进行粘度测试和润滑性能测试，评价增稠效果和润滑性能。最大限度的减少摩擦和磨损，润滑性能更优，提高抗氧化性能，优异的抗腐蚀性能，适用范围广，环境友好性。 | ||||||
| 212 | 固-油复合超润滑体系及其应用 | CN202310772219.2 | 2023-06-28 | CN116790304B | 2024-05-14 | 刘小强; 安广萍; 林燕飞 |
| 本发明公开了一种固‑油复合超润滑体系及其应用，属于超润滑材料技术领域，利用溶剂蒸发法，在基体表面形成具有双层结构的环氧树脂涂层，将液体润滑材料组装于环氧树脂涂层表面，形成固‑油复合超润滑体系。基于自形成双层环氧树脂涂层对摩擦副的有效隔绝和其表面丰富的基团，诱导油分子在其表面构建稳定油膜，可与多类型的基础油形成较强的润滑协同作用，可显著降低钢‑钢、钢‑陶瓷以及钢‑塑料等摩擦配副界面的摩擦系数，并达到超润滑状态和超高耐磨寿命。通过环氧树脂涂层与不同类型基础油的协同作用实现超润滑性能，尤其是与极性醇类基础油复合润滑的摩擦系数可低至0.001，比无涂层时的摩擦系数低两个数量级，摩擦副接近零磨损状态。 | ||||||
| 213 | 一种润滑液用添加剂及类离子液体润滑液 | CN202211487261.1 | 2022-11-25 | CN115895765B | 2024-05-14 | 梁红玉; 付彩虹; 卜永锋; 殷天强; 刘满强; 夏孝杰; 邹世靖; 李红飞; 夏超 |
| 本发明提供了一种润滑液用添加剂，包括：非等径纳米球型材料；所述非等径纳米球型材料中，大直径的纳米球型材料与小直径的纳米球型材料重量比为1:1‑80:1；纳米球型材料直径为100‑400nm。还提供了一种类离子液体润滑液，包括类离子液体和所述添加剂，以非等径纳米球型材料作为添加剂能够在摩擦过程中形成非对称接触存在的流体动压润滑膜，有效抑制摩擦副之间的直接接触，起到减摩抗磨的作用，由此得到的类离子液体润滑液具有优异的摩擦学性能。 | ||||||
| 214 | 一种食品级白色特种润滑脂及其制备方法 | CN202211279949.0 | 2022-10-19 | CN115786017B | 2024-05-14 | 褚铭铭; 程亚洲; 冯青姣; 秦俊龙; 华文 |
| 本发明公开了一种食品级白色特种润滑脂及其制备方法，属于润滑脂技术领域；所述食品级白色特种润滑脂包括A组分和B组分，所述A组分由基础油、脂肪酸、氢氧化钙和钛酸酯组成；所述B组分由极压抗磨剂、抗氧化剂和固体添加剂组成。本发明食品级白色特种润滑脂，通过食品级认证，具备耐高温、抗水性、抗机械剪切、防腐蚀等特征，可以应用在医疗器械、食品机械或纺织机械中。 | ||||||
| 215 | 一种适用于铜钢复合板加工的润滑剂及其制备方法 | CN202410035665.X | 2024-01-10 | CN118006385A | 2024-05-10 | 熊桑; 李振兴; 林晓轩; 朱玉研 |
| 本发明提供了一种适用于铜钢复合板加工的润滑剂和制备方法，按重量百分比计：包括纳米粒子0.1～0.5%，极压抗磨剂0.2~6%，表面改性剂0.1~2%，分散剂0.1~6%，增稠剂0.1~3%，消泡剂0.1~3%，缓蚀剂0.1~3%，其余为去离子水；纳米粒子由氮化铝AlN和Al2O3组成；极压抗磨剂为磺酸盐；表面改性剂由硬脂酸和KH‑560组成；分散剂为十二碳醇酯；增稠剂由CTAB和三乙醇胺组成；消泡剂为聚醚；缓蚀剂由水溶性咪唑啉和硼酸组成。本发明提供的润滑剂，性能稳定，具有优良的润滑和冷却效果，能有效降低加工过程中的摩擦系数，提高加工效率，且保护工件表面、防止氧化和腐蚀，环境友好无污染。 | ||||||
| 216 | 一种耐超高水压环保型盾尾密封油脂及其制备方法 | CN202211088427.2 | 2022-09-07 | CN115895759B | 2024-05-10 | 斯芳芳; 王德乾; 李博; 谢宇飞; 赵磊; 严振林; 王明杰; 吴兴光; 汤冕; 孙安东; 范程 |
| 本发明属于隧道与地下工程施工材料领域，具体的说是一种耐超高水压环保型盾尾密封油脂及其制备方法；依次将基础油和增粘剂加入捏合机中，设定搅拌温度50～80℃，均匀搅拌30min得到混合液；加入增稠流变剂，均匀搅拌30min后获得一号混合物；依次加入天然纤维、填充剂和防霉剂，均匀搅拌60～90min获得二号混合物；利用10～18mm孔径的过滤器对二号混合物进行过滤，得到耐超高水压环保型盾尾密封油脂；通过优选来自天然的可再生资源、无毒、环保、可生物降解的环保型原材料，使获得的耐超高水压环保型盾尾密封油脂产品无毒环保、可生物降解组分含量高，避免了盾尾密封油脂深埋地层中，对地下水、地下环境和构筑物的污染，具备良好的生态友好性能。 | ||||||
| 217 | 一种用于新能源汽车的铜铝复合材料CNC切削油 | CN202211698397.7 | 2022-12-28 | CN115851355B | 2024-05-10 | 肖建军; 钟俊杰 |
| 本发明公开了一种用于新能源汽车的铜铝复合材料CNC切削油，涉及金属加工油技术领域。本发明制备的切削油包括如下重量百分比的原料：62％‑82％基础油、7％‑17％油酸甘油酯、15％‑20％极压剂、0.1％‑0.5％缓蚀剂、0.2％‑0.8％消泡剂。本申请以基础油为主体，添加极压剂、缓蚀剂和消泡剂协同作用，在CNC加工过程中可以提高黄铜和紫铜的光洁度，同时油酸甘油酯与极压剂复配协同作用，优秀的润滑性，能迅速带走刀具的热量、从而抑制基础油挥发而产生的泡沫，保护工人的健康，与环境友好。 | ||||||
| 218 | 一种削切液润滑性能提高的制备方法 | CN202211370537.8 | 2022-11-03 | CN117987200A | 2024-05-07 | 徐中山 |
| 本发明涉及削切液制备技术领域，尤其涉及一种削切液润滑性能提高的制备方法，针对当前现有的削切液制备技术仍存在制备方法简单，且原材料配方传统，导致削切液的制备成功率较低，制备出的削切液润滑性能较差的问题，现提出如下方案，其中包括以下步骤：S1：选取原材料，S2：预热处理，S3：初步制备，S4：最终制备，S5：进行检测，本发明的目的是通过更新制备方法，并在制备过程中进行实时监测，提高了削切液的制备成功率，同时通过设计削切液成分配方，制备出的削切液不含亚硝酸钠、酚、氯、汞的环保型削切液，并提高了制备出的削切液的润滑性能。 | ||||||
| 219 | 含铈的有机物及其制备方法和用途 | CN202211351705.9 | 2022-10-31 | CN117987190A | 2024-05-07 | 李程志; 何懿峰; 张芷薇 |
| 本发明涉及润滑脂领域，公开了一种含铈的有机物及其制备方法和用途，该有机物的结构式如下所示，使用本发明的有机物作为润滑脂的稠化剂，所得润滑脂具有较高的滴点、PB值和PD值，同时具有较低的锥入度、钢网分油、水淋流失量和磨痕直径。OH‑R‑[Ce]3+‑R′。 | ||||||
| 220 | 一种含杂环化合物的柴油抗磨剂及其制备方法 | CN202410397012.6 | 2024-04-03 | CN117986243A | 2024-05-07 | 谈骐豪; 谈秉坤 |
| 本发明涉及柴油抗磨剂领域，具体为一种含杂环化合物的柴油抗磨剂及其制备方法，所述杂环化合物为式1化合物： ;式1，其中，R1、R2相同或不同，各自独立的选自C3‑C10亚烷基、C3‑C10亚烯基、C3‑C10亚炔基；R3为磺酸基、羧基、羟基、氨基、卤素、烷氧基、氰基或硝基中的任意一种，本发明中杂环化合物与多元醇油酸酯复配后对于柴油具有良好的润滑和效果。 | ||||||
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