子分类：
| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 21 | 一种可移动式辅助杠杆装置及工作方法 | CN202510235300.6 | 2025-02-28 | CN119797148A | 2025-04-11 | 李先健; 管懿; 曾广宇; 何成军; 陈文创 |
| 本发明涉及一种可移动式辅助杠杆装置及工作方法，包括支撑梁，支撑梁的底端连接有行走轮，顶端与杠杆的非端部设定位置连接，杠杆的一端作为起吊端，另一端与升降杆的顶端铰接，升降杆包括伸缩连接的第一杆部和第二杆部，第一杆部与杠杆的端部铰接，第二杆部与第一杆部之间设有第一锁紧部件，所述第二杆部与用于放置配重物的配重台固定连接，配重台底面通过轮架连接有承重轮，采用本发明的可移动式辅助杠杆装置提高了作业效率，降低了作业成本。 | ||||||
| 22 | 一种预制箱梁的辅助吊装设备及吊装方法 | CN202510303822.5 | 2025-03-14 | CN119797143A | 2025-04-11 | 赵洁盛; 宋乐; 陶鑫; 罗红; 刘慧 |
| 本发明提出了一种预制箱梁的辅助吊装设备及吊装方法，涉及预制箱梁辅助吊装技术，具体公开了悬挂在架桥机主梁上的悬挂架，悬挂架的顶部安装有起吊设备，悬挂架内安装有吊架主体，悬挂架内安装有用于引导吊架主体沿竖直方向运动的导向机构，起吊设备的起吊端与吊架主体可拆卸连接，吊架主体上安装有两组用于夹持预制梁的夹持机构，吊架主体上安装有两组分别用于调节夹持机构横向运动的调节机构；导向机构可保证预制梁在下放过程中不发生大幅度偏转，而调节机构允许预制梁在悬挂时沿预制梁的宽度方向移动，偏转机构使调节吊座相对于吊架主体做偏转运动，改变预制梁的安装角度，使预制梁能够适应在小曲率半径处的安装环境。 | ||||||
| 23 | 一种吊运结构、吊运方法及掘进机吊装接收方法 | CN202510042641.1 | 2025-01-10 | CN119774452A | 2025-04-08 | 李亚盟; 付增; 余长益; 魏旭鹏; 唐荣; 陈振华; 王宁; 李鹏; 张东彦; 张奇隆; 郭江龙; 范晓冬; 罗长明 |
| 本发明提出一种吊运结构、吊运方法及掘进机吊装接收方法，涉及吊运机械技术领域，该吊运结构包括吊钩、力调节器和吊绳，力调节器具有至少一根固定梁，固定梁的两端分别设置有导向装置，导向装置包括滑轮、力传感器和位移组件，力传感器安装在滑轮上，滑轮在位移组件的驱动下沿固定梁的长度方向往复移动，吊绳的中间挂于吊钩，吊绳的两端分别穿过固定梁两端的滑轮后与待吊运的重物连接，力传感器实时测量滑轮受的力，位移组件实时根据力传感器的测量数据调节滑轮的位置。本发明能够有效实时改善调整吊绳上力的分布，在有限空间内吊起大体积的掘进机。 | ||||||
| 24 | 一种机械锁紧释放机构、机械电气连接装置及吊装设备 | CN202411995317.3 | 2024-12-31 | CN119755176A | 2025-04-04 | 许冶; 蔡宇; 何昌邦; 陈黄灿; 刘正阳; 万建武 |
| 本发明提出了一种机械锁紧释放机构、机械电气连接装置及吊装设备，涉及吊装设备技术领域，包括固定座、锥筒、锁止楔块、定位头与锁杆，固定座的数量为两个，且均具有锁紧面，两个所述固定座的锁紧面相互贴合；锥筒设置在两个固定座的其中一个内，且该固定座的锁紧面上开设有插口，所述锥筒的底面朝向锁紧面，所述锥筒的轴心上开设有锁孔，且所述锁孔正对插口；锁止楔块滑动设置在锥筒与固定座上，所述锁止楔块可沿锥筒的母线方向并平行于锁紧面进行滑动。该机械锁紧释放机构、机械电气连接装置及吊装设备，可实现快速的对接锁紧与分离释放动作，并直接配合电控驱动实现自动化动作，无需人工进行辅助对接或分离，进一步降低了操作的危险性。 | ||||||
| 25 | 起重机械用吊钩高度计算方法、计算装置及起重机械 | CN202411761565.1 | 2024-12-03 | CN119750392A | 2025-04-04 | 关进军 |
| 本发明公开了一种起重机械用吊钩高度计算方法、计算装置及起重机械，吊钩高度计算方法包括：获取起始参数和当前参数，其中，起始参数包括起始满圈层数和起始外层圈数，当前参数包括卷筒在放出方向上进行旋转的当前有效转数、以及起升绳在卷筒上的当前绕绳层数；根据起始参数、当前参数、单层满圈圈数、卷筒直径和起升绳直径确定卷筒当前所放出的起升绳长度；根据卷筒当前所放出的起升绳长度、吊钩在起始位置处的预设起始高度以及吊钩的工作倍率确定吊钩的实时高度，吊钩的实时高度以卷筒当前所放出的起升绳长度进行计算，可达到提升吊钩的实时高度的准确性的目的，消除用户困扰，提高设备使用安全性。 | ||||||
| 26 | 一种船舶起重机导轨结构 | CN202510261302.2 | 2025-03-06 | CN119750377A | 2025-04-04 | 刘凯; 许乐生; 刘婷; 陈华; 徐丰芹 |
| 本发明属于起重机技术领域，且公开了一种船舶起重机导轨结构，包括两个支撑组件；斜拉组件；两组连接组件；滑轨组件；驱动组件和辅助组件。本发明通过安装有新设计的辅助组件，起重结构将重物挂好吊起，并在启动之前根据重物所吊起的位置，灵活驱动辅助组件，若重物在滑轨组件的前侧时，则可驱动第一电机，通过锥齿轮组逆时针旋转带动丝杆，使移动板在轨道槽内向后侧移动，此时前侧的两组第三弹簧会被拉长行程，背侧的两组第三弹簧会收缩行程，如此一来前侧的第一导轨会受到更强的牵拉力，解决了传统的导轨结构采用硬连接，并且水平位置的两侧连接强度是不可调节的，多次起重后可能会导致导轨架连接松动、弯曲的负面影响。 | ||||||
| 27 | 一种基于悬臂灌注造桥机的钢箱梁悬臂吊机的改装方法 | CN202311373127.3 | 2023-10-23 | CN117284930B | 2025-04-01 | 吕超; 张常轩; 田飞虎; 徐淑亮; 刘建勋; 吴献飞; 江峰清; 李超; 王广松; 李国平; 韩凯凯; 李红红; 高烁杰 |
| 本发明公开了一种基于悬臂灌注造桥机的钢箱梁悬臂吊机的改装方法，属于桥梁施工技术领域，包括主梁，主梁连接有上横梁和中横梁，主梁下方设有行走系统，主梁上方设有提升机构，主梁后方设有用于增加稳定性后锚系统；提升机构连接有用于吊装钢箱梁的吊具，吊具位于主梁的前方。通过对原千吨级超大造桥机进行拆除模板系统保留主梁受力系统、升级行走系统、锚固系统、拼装吊装系统的改装方法改装。减少了超大体量造桥机拆除退场，和新进吊桥机而造成的设备费用及时间上的损失，保证了工期的同时还节约了巨额成本。 | ||||||
| 28 | 一种封闭母线的安装设备及方法 | CN202411947765.6 | 2024-12-27 | CN119706606A | 2025-03-28 | 胡建军; 聂凡帅; 李文胜; 杜宝龙 |
| 本申请涉及封闭母线的安装设备及方法，尤其是涉及一种封闭母线的安装设备及方法。其包括吊装组件、微调组件和连接固定组件，吊装组件通过起重机和吊装索具将封闭母线吊装到安装位置；微调组件通过滑轮组和紧线器对吊装的封闭母线进行水平和垂直度的微调；连接固定组件通过连接件和紧固件将封闭母线的各段进行连接并固定。此外，还包含测量工具以提高安装精度。本申请达到了提高封闭母线安装效率和精度，确保其水平度和垂直度符合要求，同时保证了系统的导电性能、绝缘性能和散热性能，确保封闭母线的长期稳定运行。 | ||||||
| 29 | 一种可变倍率吊钩装置及其使用方法 | CN202411900437.0 | 2024-12-23 | CN119706605A | 2025-03-28 | 王成运; 刘尊正; 王文浩 |
| 本申请提供了提供了一种可变倍率吊钩装置及其使用方法，包括与臂头连接的定滑轮组、吊绳以及通过所述吊绳与所述定滑轮组连接的动滑轮组，所述动滑轮组下端中间连接有吊钩，所述动滑轮组包括动滑轮架，所述动滑轮架两端分别连接有并列的第一动滑轮和第二动滑轮，所述动滑轮架上端中间连接有可分离的第三动滑轮，所述定滑轮组下端设有吊绳固定孔和用于悬挂所述第三动滑轮的动滑轮固定孔Ⅰ、动滑轮固定孔Ⅱ。通过调整第三动滑轮的安装位置以及吊绳的缠绕方式，能够实现2/3/4倍率的快速切换，以确保在吊装过程中能够迅速且准确地调整倍率，满足各种吊装需求，从而进一步提高吊装作业的灵活性和效率。 | ||||||
| 30 | 一种柔性伸缩式钢丝绳防雨罩及使用方法 | CN202411627523.9 | 2024-11-14 | CN119706604A | 2025-03-28 | 刘雷; 任宇刚; 程实; 刘涛伟; 田大相; 李敢; 奚望; 王硕 |
| 本发明的一种柔性伸缩式钢丝绳防雨罩，包括出绳罩框架，出绳罩框架的两侧设置有槽钢导轨，两个槽钢导轨出滑动连接有移动小车，移动小车的顶部设置有钢丝绳夹持滚轮对，钢丝绳夹持滚轮对由两个滚轮支座和钢丝绳滚轮组成，滚轮支座内部固定连接由钢丝绳滚轮，两个滚轮支座和钢丝绳滚轮组合体拼接成钢丝绳夹持滚轮对，钢丝绳从两个钢丝绳滚轮的中间穿过，被发明对单方向摆动的出绳口可以做到有效防雨，同时尺寸较小，活动部分重量较轻，并且本发明的一种柔性伸缩式钢丝绳防雨罩的使用方法，将防雨罩的制作及拆装简单化，动作清晰，可适用于各类直线摆动出绳口防雨要求。 | ||||||
| 31 | 附带吊装系统的履带式升降高空综合工作平台 | CN202510222898.5 | 2025-02-27 | CN119683546A | 2025-03-25 | 王学军; 杨孝功; 窦春山 |
| 本发明公开了附带吊装系统的履带式升降高空综合工作平台，涉及升降工作平台技术领域，包括底座，所述底座的底端安装有带动所述底座进行移动的三角履带轮，所述底座的顶端安装有剪叉式升降机，所述剪叉式升降机的顶端安装有升降平台，防护栏，调节机构，吊装机构。本发明通过设置调节机构，向上推动防护栏进行移动，防护栏位移带动活动杆在活动槽内进行滑动，当移动至合适位置后，卡块受第一弹簧弹力作用卡合进入卡槽内，从而对防护栏的高度进行定位操作；当对防护栏向下调节时，转动转动块带动下压杆进行位移，下压杆位移推动卡块位移出卡槽，从而可对防护栏的位置进行向下调节操作，便于对防护栏的高度进行调节操作。 | ||||||
| 32 | 一种扒杆式起重机变幅缠绕系统安装方法 | CN202411823505.8 | 2024-12-12 | CN119683498A | 2025-03-25 | 于海东; 吴正峰; 葛华; 邵桂峰; 马昊; 蔡鹏飞; 陶冶 |
| 本发明涉及一种扒杆式起重机变幅缠绕系统安装方法。安装包括以下步骤：变幅钢丝绳穿绳时，变幅钢丝绳缠绕入滑轮组进卷筒：臂架处于3°搁架状态进行变幅钢丝绳安装；臂架抬升至12°后变幅钢丝绳收起；臂架抬升至16.65°后收紧钢丝绳：主钩穿绳：利用引绳将主钩钢丝绳反拉入滑轮组及主钩卷筒；利用两主钩卷筒反向对拉，实现主钩钢丝绳安全圈数预紧力；副钩穿绳：利用引绳牵引副钩钢丝绳反向入定、动滑轮组。本发明的优点在于：安装时臂架角度降低为3°，利用工装引绳进行补偿，避免变幅钢丝绳冗余浪费；主钩穿绳时，利用两主钩卷筒反向对拉，实现钢丝绳安全圈数预紧力；副钩穿绳过程中，避免穿绳过程中多倍率滑轮组预紧力缠绕提升动滑轮。 | ||||||
| 33 | 一种储罐内顶伸缩囊套安装方法 | CN202510215559.4 | 2025-02-26 | CN119683475A | 2025-03-25 | 卢红伟; 卢雄伟 |
| 本发明公开了一种储罐内顶伸缩囊套安装方法，属于储罐的技术领域，其包括具体以下步骤：S1，在储罐顶部开设有两贯穿设置的吊装孔，将两钢丝绳分别通过两吊装孔深入储罐内；S2，将哈弗口模块安装于两钢丝绳，并使得导波管位于哈弗口模块围设区域内；S3，将伸缩囊套通过抱箍固定于哈弗口模块；S4，在哈弗口模块和导波管之间安装导波密封垫；S5，通过两钢丝绳将哈弗口模块和伸缩囊套拉至储罐顶部；S6，在储罐顶部对哈弗口模块所在位置进行固定，解除钢丝绳与哈弗口模块间的连接后，完成对伸缩囊套的安装。本申请具有降低伸缩囊套进行安装时的施工周期，提高工作效率的效果。 | ||||||
| 34 | 建筑材料提升装置 | CN202510209972.X | 2025-02-25 | CN119683468A | 2025-03-25 | 刘国强; 姚瑞杰; 史建林; 李帅柏; 刘海松; 杨先铎; 张朝阳; 方磊; 张国勇; 苗红良 |
| 本申请涉及吊装设备的技术领域，尤其是涉及建筑材料提升装置，其包括升降座、连接架、托板和底座；底座上设有若干滚轮和液压缸；升降座上设有电机，电机的输出轴上同轴连接有卷辊，卷辊通过若干吊绳连接于连接架；连接架的底部设有容纳腔，容纳腔的左右两侧腔壁上均设有卡槽；托板上沿竖直方向滑移连接有立柱，立柱与托板共同连接有同一个第一弹簧；立柱通过拉绳连接有卡板，托板上设有供拉绳绕过的第一导轮，卡板与托板共同连接有同一个第二弹簧；卡板上设有朝上倾斜的第一导向面；托板上设有限位组件。本申请能够提高管材的吊装运输效率。 | ||||||
| 35 | 码头作业用龙门式起重机及其使用方法 | CN202411670404.1 | 2024-11-21 | CN119660587A | 2025-03-21 | 赵永强; 唐勇; 文波; 王连军 |
| 本发明属于起重机技术领域，具体涉及码头作业用龙门式起重机及其使用方法，公开所述起重机包括起吊机构，所述起吊机构用于码头的起重作业；浮体，所述浮体用于安装和支撑所述起吊机构在水上作业，所述浮体的中间区域呈中空设置，为所述起吊机构提供水上作业区域；所述浮体上具有储水舱，通过控制所述储水舱内储水量来改变所述浮体的重心；通过储水舱调节浮体的重心，本发明能够有效应对海上作业环境的变化。在作业状态下，通过增加储水舱内的水量来降低浮体重心，增强稳定性；在移动状态下，则减少水量使浮体重心上升，便于快速移动。这种动态调节机制显著提高了设备的安全性和作业效率。 | ||||||
| 36 | 一种地铁轨顶风道安装装置 | CN202411851062.3 | 2024-12-16 | CN119660555A | 2025-03-21 | 剌宝成; 方立军; 冯益文; 王瑾; 刘英杰; 贺彦超; 王东 |
| 本发明涉及轨道施工设备技术领域，尤其涉及一种地铁轨顶风道安装装置，包括：支撑机构，支撑机构包括两个底架、两个侧架、顶架、旋转部件和限位部件，两个侧架固定连接于两个底架相对外表面之间，顶架固定连接于两个底架顶部之间，顶架两侧相对内表壁之间转动连接有四个移动螺纹杆，每个移动螺纹杆外表面均螺纹连接有移动块。本发明中，使用时，将支撑机构通过底架移动至指定使用孔洞处，将现有悬吊用绳索有序缠绕至收卷辊外表面，同时将绳索一端贯穿对应导向轮和导向块之间间隙，进而根据实际使用需求，通过控制启动对应位置移动电机，使移动电机能够带动对应移动螺纹杆旋转，进而使旋转的移动螺纹杆能够移动调节移动块至对应孔洞一侧。 | ||||||
| 37 | 一种自适应出绳的防雨罩 | CN202411956256.X | 2024-12-28 | CN119637718A | 2025-03-18 | 刘伟权; 陈坤照; 刘志良; 李燕霞 |
| 本发明涉及一种自适应出绳的防雨罩，本通过摆斗的铰接设计和辅助滚轮组的可调节性，实现了对不同直径钢丝绳和钢丝绳微小摆动的良好适应性。特别是辅助滚轮组上的第二螺孔设计，预留的间隙允许辅助滚轮根据钢丝绳的厚度进行微调，确保了对不同规格钢丝绳的有效支撑和引导，降低了钢丝绳的磨损。本案的防雨罩只包含了固定桶、摆斗、辅助滚轮组、第一连接座及第一螺孔和第二螺孔的设置，减少了部件数量和连接点，从而降低了安装和维护的复杂性和成本，还减少了因部件损坏或松动导致的故障风险。 | ||||||
| 38 | 一种具有防坠功能的龙门起重机 | CN202510162114.4 | 2025-02-14 | CN119612366A | 2025-03-14 | 郑达; 张国荣; 黄晨雪; 张馨月; 盛健军; 励韬; 陈良峰; 赖建防 |
| 本申请公开了一种具有防坠功能的龙门起重机，包括龙门架、攀爬梯和防坠装置；攀爬梯安装于龙门架且两侧设置有扶手杆；防坠装置通过夹持腔安装于扶手杆并通过安全绳与攀爬人员进行连接；防坠装置包括壳体、多个滚轮组件以及解锁组件；多个滚轮组件沿圆周方向间隔安装于壳体以形成夹持腔；解锁组件安装于壳体并与滚轮组件进行配合，安全绳与解锁组件连接；解锁组件在自然状态下或受到安全绳的下拉力时位于第一位置，进而驱使部分或全部滚轮组件的滚动方向与扶手杆的轴线存在夹角。本申请的有益效果：防坠装置在使用时只需通过安全绳的上拉来实现锁定状态的解除，可以方便工作人员在攀爬时的使用。 | ||||||
| 39 | 构件转运装置及使用方法 | CN202411988033.1 | 2024-12-31 | CN119612348A | 2025-03-14 | 赵越; 尹浩; 隋新超 |
| 本发明涉及建筑施工技术领域，公开了一种构件转运装置及使用方法，其中的构件转运装置用于混凝土构件的吊装和搬运，转运装置包括：车体、设置在车体上端的吊臂、设置在车体下端的移动架；其中，所述车体，用于支撑所述吊臂；所述移动架，用于带动所述车体移动以及带动所述吊臂调转方向。本发明能解决现有的预制混凝土构件转运效率低，以及施工人员劳动强度大，作业效率低的问题。 | ||||||
| 40 | 一种发动机配件转运输装置 | CN202411843633.9 | 2024-12-14 | CN119305989B | 2025-03-14 | 高阳; 韩波 |
| 本发明属于运输装置技术领域；公开了一种发动机配件转运输装置，包括安装壳，安装壳的底面上均匀分布开设有四个内弧槽，内弧槽内均活动连接有滚动球，安装壳内腔设置有用于驱动滚动球以不同方向进行转动的万向驱动组件，安装壳内腔位于相邻两个滚动球之间均设置有止动组件，安装壳的顶面上固定连接有固定杆，固定杆上活动连接有竖板，安装壳上设置有用于驱动竖板进行升降移动的高度调节组件，竖板的顶端一侧壁上转动连接有可调支撑板；本发明能够对发动机的缸体等配件进行搬运，并且具有转运灵活，整体结构简单，使用方便等优点。 | ||||||
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