一种岸桥总装后拉杆替代吊装方法
| 专利类型 | 发明公开 | 法律事件 | 公开; |
| 专利有效性 | 公开 | 当前状态 | 公开 |
| 申请号 | CN202510165962.0 | 申请日 | 2025-02-14 |
| 公开(公告)号 | CN119898692A | 公开(公告)日 | 2025-04-29 |
| 申请人 | 青岛海西重机有限责任公司; | 申请人类型 | 企业 |
| 发明人 | 王玉浪; 刘浩; 吴作价; 张金营; 肖立洁; 陈凡; 林美; 聂千翔; | 第一发明人 | 王玉浪 |
| 权利人 | 青岛海西重机有限责任公司 | 权利人类型 | 企业 |
| 当前权利人 | 青岛海西重机有限责任公司 | 当前权利人类型 | 企业 |
| 省份 | 当前专利权人所在省份：山东省 | 城市 | 当前专利权人所在城市：山东省青岛市 |
| 具体地址 | 当前专利权人所在详细地址：山东省青岛市黄岛区九龙山路1597号 | 邮编 | 当前专利权人邮编：266000 |
| 主IPC国际分类 | B66C23/06 | 所有IPC国际分类 | B66C23/06 ; B66C23/62 |
| 专利引用数量 | 0 | 专利被引用数量 | 0 |
| 专利权利要求数量 | 0 | 专利文献类型 | A |
| 专利代理机构 | 济南圣达知识产权代理有限公司 | 专利代理人 | 武博; |
| 摘要 | 本 发明 提供一种岸桥总装后拉杆替代吊装方法，涉及岸桥吊装领域，针对目前岸桥上部组件吊装高度受限的问题，在岸桥上部组件总装阶段按照正常工序完成岸桥上部组件的安装后，在后大梁和后拉杆 支撑 架之间安装拉索并张拉，平衡后拉杆支撑架两侧后大梁结构，能够临时拆除梯形架和后拉杆支撑架之间的第一后拉杆，增大吊装岸桥上部组件所布置吊装设备的活动空间，减少了岸桥上部组件和吊装设备的干涉，间接提升了起吊高度，从而增加了大型吊装设备的性能范围，实现对吊装路径的优化，满足岸桥上部组件的吊装安装需求。 | ||
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