| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 一种一次安装TPMS通用性自调节角度气门嘴和装配方法 | CN202310570118.7 | 2023-05-19 | CN116691242A | 2023-09-05 | 王胜全; 龚自林; 梁平; 黄林辉; 吴辰; 洪东登 |
| 本发明公开了一种一次安装TPMS通用性自调节角度气门嘴和装配方法，其中气门嘴包括发射机、嘴杆、胶垫、垫片、螺母以及轮辋片；铰接处套设垫片；嘴杆底部和垫片连接处形成楔形结构；胶垫套设在嘴杆上，胶垫下部连接垫片顶部；轮辋片位于胶垫上方与嘴杆相连接；螺母安装于嘴杆上的轮辋片上方。本发明对气门嘴利用杠杆原理调整发射机角度，设计嘴杆与垫片相吻合的倾斜度配合卡住销轴，锁紧TPMS气门嘴时，销轴不会掉落，发射机始终与嘴杆连接一起，装配时胶垫、垫片、发射机、嘴杆可以一次装配；不会出错，使用方便，稳定性好，可靠性高。 | ||||||
| 2 | 一种自行车内胎压嘴装置及压嘴方法 | CN202210639056.6 | 2022-06-08 | CN114953862A | 2022-08-30 | 杨秀英; 徐元根; 顾建芳; 陈月根; 许金留 |
| 本发明公开了一种自行车内胎压嘴装置及压嘴方法，涉及自行车内胎生产技术领域，包括第一支撑架，第一支撑架连接有传送驱动组件，传送驱动组件用于自行车内胎匀速移动；第一支撑架顶部连接有第二支撑架，第二支撑架顶部连接有自动转动驱动组件；自动转动驱动组件驱动连接有往复式冲孔组件，往复式冲孔组件用于自行车内胎冲孔；往复式冲孔组件连接有往复式胶水涂抹组件，往复式胶水涂抹组件用于自行车内胎冲孔处涂抹胶水；往复式胶水涂抹组件连接有往复式压合组件，往复式压合组件将气嘴压紧在自行车内胎冲孔处；通过上述方式，本发明开孔、涂胶和压合可进行连续操作，气嘴压嘴效率高，利于实际操作。 | ||||||
| 3 | 一种电动车轮胎充气装置 | CN202110897585.1 | 2021-08-05 | CN113635719B | 2022-03-08 | 邢玲玲 |
| 本发明公开了一种电动车轮胎充气装置，涉及电动车轮胎技术领域，主要是为了解决现有的电动车轮胎充气装置存在工作效率低的问题，包括充气机构和拆卸机构，拆卸机构包括驱动部、转动部、夹持组件和推拉组件，充气机构充气之前，与充气机构连接的拆卸机构上的驱动部会带动转动部旋转，利用啮合传动原理，能够带动推拉组件将夹持组件移动至气门芯帽处，又会通过施压件和承压件带动夹持部将气门芯帽夹紧固定，还会通过联动组件带动夹持部和气门芯帽旋转，使其从气门芯上松开，与此同时推拉组件会带动松开的气门芯帽从气门芯上移开，相较于人工拆卸的方式，具备自动程度高和工作效率高的特点。 | ||||||
| 4 | 一种汽车轮胎气门嘴的批量高效装配工装 | CN202010475647.5 | 2020-05-29 | CN111634162A | 2020-09-08 | 李庆; 杨萍 |
| 本发明涉及汽车气门嘴加工技术领域，具体是涉及一种汽车轮胎气门嘴的批量高效装配工装，包括机架以及安装在机架上的回转机构、气门底座上料机构、气门芯工装机构、气门嘴盖上料机构和下料机构，回转机构包括转盘，转盘的圆周方向等间距设有四个径向槽，底座上料机构包括第一震动台，气门芯工装机构包括液压缸、矫正落料盒和第二震动台，矫正落料盒的内部设有矫正竖板，液压缸设置在矫正落料盒的上方，气门嘴盖上料机构包括拧紧机、导料治具和第三震动台，下料机构包括水平移料组件和下料输送机，水平移料组件包括夹具，该设备能够自动的将汽车轮胎气门嘴的气门底座、气门芯和气门嘴进行精准工装，提高生产效率，降低人工成本。 | ||||||
| 5 | 一种轮胎内胎配件自动装配机 | CN201811516985.8 | 2018-12-12 | CN111301072A | 2020-06-19 | 郭振华 |
| 本发明公开了一种轮胎内胎配件自动装配机，包括机架模组，固定在机架模组上、用于悬挂并调整轮胎内胎位置的十工位旋转模组，设置在十工位旋转模组的顶部、用于紧固轮胎内胎的螺母的十工位顶升模组，固定在机架模组上、用于向轮胎内胎提供气门并将所述气门安装在轮胎内胎上的气门上料模组，固定在机架模组上、用于向轮胎内胎提供垫片并将所述垫片套设在气门上的垫片上料模组，固定在机架模组上、用于向轮胎内胎提供螺母并将所述螺母旋转套设在气门上的螺母预紧模组，以及分别与十工位旋转模组、十工位顶升模组、气门上料模组、垫片上料模组和螺母预紧模组连接的工控机。通过上述方案，本发明填补了行业内无内胎配件自动装配设备的技术空白。 | ||||||
| 6 | 一种内胎押出气嘴自动压嘴装置 | CN201810004561.7 | 2018-01-03 | CN108357309A | 2018-08-03 | 张翀; 马世斌; 冯永希; 薛璟婷 |
| 本发明公开了一种内胎押出气嘴自动压嘴装置，其结构包括压嘴装置、底板、支撑架、控制柜、电压表、柜门、导管，压嘴装置底部与底板顶部垂直连接，支撑架底部与底板顶部焊接，支撑架顶部与控制柜底部固定连接，柜门侧面与控制柜前表面内部采用间隙配合，电压表背部与柜门前表面垂直连接，导管一端连接到压嘴装置内部，导管另一端连接到控制柜，本发明一种内胎押出气嘴自动压嘴装置的压嘴装置，能够便捷的通过改变支撑架的高度从而改变气压泵的高度，这样能够增加使用的便捷性，在进行工作的时候设备的自动化程度高，能够对加工物件进行自动固定，提高使用的价值，同时工作台上设有气嘴放置槽，能够更快速的进行加工。 | ||||||
| 7 | 自动锁气门芯充气机 | CN201510042222.4 | 2015-01-28 | CN104626895A | 2015-05-20 | 赖长洪 |
| 本发明公开了一种自动锁气门芯充气机，包括环形支架和转盘，转盘的六等分处设有气门嘴夹持装置，转盘支架上安装有与转盘连接的分割转动装置，气门嘴夹持装置连接有感应换向装置；环形支架上安装有气门芯输送装置、一次锁芯装置、二次锁芯装置和内胎充气装置；将内胎的气门嘴放置到气门嘴夹持装置内，随着转盘的转动，依次自动进行下述操作：气门芯自动掉落入气门嘴中，一次自动锁芯和二次自动锁芯工序，然后对内胎自动充气，最后内胎自动从气门嘴夹持装置内掉落；整个过程，除了放置内胎外，其他工序由机器自动完成，实现了自动化生产，提高了工作效率；对气门芯进行两次锁紧操作，能够确保气门芯的扭转力足够且稳定，提高了产品质量。 | ||||||
| 8 | 无内胎轮胎气门嘴自动插入装置 | CN96104063.7 | 1996-01-06 | CN1052689C | 2000-05-24 | S·松本 |
| 一种无内胎轮胎的气门嘴自动插入装置，在该装置中，即使气门嘴孔的位置沿车轮径向和宽度方向不同，气门嘴也能被平稳地插入车轮的气门嘴孔而不会破坏轮胎气门嘴、车轮、推杆等等。在车轮气门嘴检测装置中，转动车轮的气门嘴孔被检测到，车轮被制动并停在一预定的位置，借助气门嘴压入装置的推杆把轮胎气门嘴插入气嘴孔。光辐射元件和光检测元件穿过转动车轮面对面布置，光辐射元件用来发射穿过气门嘴孔的检测光，光检测元件用于接收检测光。这些元件的光辐射区域和光检测区域沿气门嘴孔圆形运动路径的垂直方向延长。 | ||||||
| 9 | 一种汽车轮胎气门嘴的批量高效装配工装 | CN202310125393.8 | 2023-02-16 | CN116330898A | 2023-06-27 | 兰希园; 蓝轩; 王小艳; 王晓锋 |
| 本发明属于轮胎加工领域，尤其是一种汽车轮胎气门嘴的批量高效装配工装，针对现有装配工装在对气门嘴送料时需要手动对准，装配工装的自动化程度较低，不便连续为轮胎提供气门嘴，轮胎与气门嘴的连接效率大打折扣的问题，现提出如下方案，其包括支撑架、装配台、送料盘、装料盒和装配组件，所述装配台固定安装在支撑架上，所述送料盘转动安装在装配台的顶部，所述装料盒固定安装在装配台的顶部，所述装料盒与送料盘相接触，所述送料盘上开设有若干个送料槽。本发明的装配工装可自动且连续的输送单个气门嘴，方便轮胎在装配台上直接进行装配气门嘴，装配工装的自动化程度较高，轮胎与气门嘴的连接效率较高。 | ||||||
| 10 | 一种电动车轮胎充气装置 | CN202110897585.1 | 2021-08-05 | CN113635719A | 2021-11-12 | 邢玲玲 |
| 本发明公开了一种电动车轮胎充气装置，涉及电动车轮胎技术领域，主要是为了解决现有的电动车轮胎充气装置存在工作效率低的问题，包括充气机构和拆卸机构，拆卸机构包括驱动部、转动部、夹持组件和推拉组件，充气机构充气之前，与充气机构连接的拆卸机构上的驱动部会带动转动部旋转，利用啮合传动原理，能够带动推拉组件将夹持组件移动至气门芯帽处，又会通过施压件和承压件带动夹持部将气门芯帽夹紧固定，还会通过联动组件带动夹持部和气门芯帽旋转，使其从气门芯上松开，与此同时推拉组件会带动松开的气门芯帽从气门芯上移开，相较于人工拆卸的方式，具备自动程度高和工作效率高的特点。 | ||||||
| 11 | 一种自行车内胎装配机 | CN202110139010.3 | 2021-02-01 | CN112706569A | 2021-04-27 | 郭振华 |
| 本发明公开了一种自行车内胎装配机，包括机架模组，安装在机架模组内的旋转电机安装箱，设置在旋转电机安装箱的顶部、用于悬挂自行车内胎的旋转模组，固定在机架模组上、用于自行车内胎配件预警的预警模组，分别固定在机架模组上的盘垫上料模组、螺母上料模组、垫片上料模组、气门芯上料模组和风帽上料模组，设置在旋转电机安装箱内、用于驱动旋转模组旋转的旋转电机，设置在旋转电机安装箱的顶部、与旋转电机采用皮带连接、用于驱动旋转模组旋转的凸轮分割器，以及固定在机架模组上、且分别与预警模组、盘垫上料模组、螺母上料模组、垫片上料模组、气门芯上料模组、风帽上料模组和旋转电机连接的工控机。 | ||||||
| 12 | 一种内胎与气门嘴交联装置及其工艺 | CN202011444587.7 | 2020-12-08 | CN112406423A | 2021-02-26 | 王荣华; 邵晓林 |
| 本发明公开了一种内胎与气门嘴交联装置及其工艺，涉及交联技术领域，包括支撑装置、流水线装置、涂胶装置、贴合装置和翻转装置，所述支撑装置呈水平设置，所述流水线装置设置在支撑装置的上方，所述涂胶装置设置在支撑装置的上方，所述贴合装置设置在支撑装置的上方，所述翻转装置设置在支撑装置的上方，本发明通过人工将气门嘴放置在吸附盘上后，通过流水线装置运行带动套设在流水线线体上的内胎转动，通过涂胶装置运行对内胎进行自动定位涂胶，涂胶完成后，内胎通过流水线装置运行到吸附盘的正下方时，翻转装置运行带动吸附盘翻转，同时，贴合装置运行使套设在流水线线体上的内胎与气门嘴贴合，从而实现自动化作业。 | ||||||
| 13 | 车轮内胎及其制备方法 | CN201811108825.X | 2018-09-21 | CN109050182A | 2018-12-21 | 周驾威 |
| 本发明公开了车轮内胎及其制备方法，包括工作台，所述工作块内设置有一驱动空间，所述驱动空间右端壁内设置有一传动空间，所述传动空间下端壁内设置有上端壁与传动空间连通的第一螺纹槽，所述第一螺纹槽下端壁内设置有上端壁与第一螺纹槽连通且下端壁连通外界空间的滑动空间，所述驱动空间左端壁内设置有一从动空间，所述从动空间下端壁内设置有一上端壁与从动空间连通的第二螺纹槽，所述第二螺纹槽下端壁内设置有一上端壁与第二螺纹槽连通的转动槽，此装置具有机构简单，操作方便，自动化程度高，实现了内胎加工过程中打孔与气门嘴安装的一体化，能储存多个气门嘴自动固定安装，提高工作效率，具有很好的实用性。 | ||||||
| 14 | 自动锁气门芯充气机 | CN201210071283.X | 2012-03-15 | CN102602370A | 2012-07-25 | 赖长洪 |
| 本发明公开了一种自动锁气门芯充气机，包括环形支架和转盘，转盘的六等分处设有气门嘴夹持装置，转盘支架上安装有与转盘连接的分割转动装置，气门嘴夹持装置连接有感应换向装置；环形支架上安装有气门芯输送装置、一次锁芯装置、二次锁芯装置和内胎充气装置；将内胎的气门嘴放置到气门嘴夹持装置内，随着转盘的转动，依次自动进行下述操作：气门芯自动掉落入气门嘴中，一次自动锁芯和二次自动锁芯工序，然后对内胎自动充气，最后内胎自动从气门嘴夹持装置内掉落；整个过程，除了放置内胎外，其他工序由机器自动完成，实现了自动化生产，提高了工作效率；对气门芯进行两次锁紧操作，能够确保气门芯的扭转力足够且稳定，提高了产品质量。 | ||||||
| 15 | 一种扭力拧芯工具 | CN200610052968.4 | 2006-08-11 | CN1907741A | 2007-02-07 | 张健儿 |
| 本发明提供了一种扭力拧芯工具。它包括拧芯杆及手柄，手柄和拧芯杆分别连接有扭力传递零件，所述与拧芯杆连接的扭力传递零件和所述与手柄连接的扭力传递零件有传递扭力的斜面，所述拧芯工具设有作用于所述扭力传递零件的弹簧。由于采用本发明的技术方案，本发明可以防止在安装时过度拧紧气门芯，防止气门嘴体内螺纹被损坏。 | ||||||
| 16 | 一种无内胎轮胎的气门嘴自动插入装置 | CN202310259404.1 | 2023-03-17 | CN116176187A | 2023-05-30 | 兰希园; 王小艳; 蓝轩; 王晓锋 |
| 本发明属于气门嘴安装领域，尤其是一种无内胎轮胎的气门嘴自动插入装置，其包括框架、打磨润滑组件和插入组件，所述框架内滑动连接有推板，所述推板底部转动连接有转轴一，所述转轴一底端固定连接有圆盒，所述圆盒顶部内壁上接触有气门嘴，所述打磨润滑组件和插入组件均设置在框架上，所述打磨润滑组件与插入组件配合使用，所述打磨润滑组件包括推杆电机二、连板、打磨垫、驱动电机、驱动轴、齿轮、竖板、润滑油箱、抽油管、密封筒、密封板、横杆、传动框、传动杆和排油管。本发明方便对气门嘴靠下位置进行打磨润滑处理，如此方便对气门嘴进行插入处理，并且可以自动对气门嘴进行插入，降低工作人员劳动强度。 | ||||||
| 17 | 一种轮胎内胎配件自动装配机 | CN201811516985.8 | 2018-12-12 | CN111301072B | 2022-03-25 | 郭振华 |
| 本发明公开了一种轮胎内胎配件自动装配机，包括机架模组，固定在机架模组上、用于悬挂并调整轮胎内胎位置的十工位旋转模组，设置在十工位旋转模组的顶部、用于紧固轮胎内胎的螺母的十工位顶升模组，固定在机架模组上、用于向轮胎内胎提供气门并将所述气门安装在轮胎内胎上的气门上料模组，固定在机架模组上、用于向轮胎内胎提供垫片并将所述垫片套设在气门上的垫片上料模组，固定在机架模组上、用于向轮胎内胎提供螺母并将所述螺母旋转套设在气门上的螺母预紧模组，以及分别与十工位旋转模组、十工位顶升模组、气门上料模组、垫片上料模组和螺母预紧模组连接的工控机。通过上述方案，本发明填补了行业内无内胎配件自动装配设备的技术空白。 | ||||||
| 18 | 一种气门芯扳手 | CN201910610954.7 | 2019-07-08 | CN110202529A | 2019-09-06 | 张续言 |
| 本发明实施例公开了一种气门芯扳手，涉及修理工具技术领域，其技术方案要点包括操作盘、以及分别设置在操作盘两侧的气门芯拆卸杆和攻丝杆；所述气门芯拆卸杆用于对气门芯拆装，所述攻丝杆用于对气门嘴的内螺纹进行攻丝修复；在所述操作盘靠近气门芯拆卸杆和攻丝杆的两侧面分别可拆卸设置有挂接套筒和对气门嘴外螺纹进行攻丝修复的攻丝套筒。用以解决现有技术的气门芯扳手不方便携带且在使用过程中不能够对气门芯嘴外螺纹进行攻丝保养，从而对气门芯维修保养过程中需要工具较多，寻找不方便的问题。 | ||||||
| 19 | 内胎气门咀无胶浆贴咀工装及工艺 | CN201610644840.0 | 2016-08-08 | CN106080061A | 2016-11-09 | 曾培; 骆唐元; 叶林 |
| 本发明公开了种内胎气门咀无胶浆贴咀工装及工艺，工装包括清洁打磨系统，用于对内胎进行自动清洁和打磨；打孔系统，用于对内胎进行气门打孔；贴咀系统，用于将气门咀贴在所述内胎打孔处；以及压紧系统，用于对气门咀和内胎进行压紧；所述清洁打磨系统里连接所述打孔系统，所述打孔系统连接所述贴咀系统，所述贴咀系统连接所述压紧系统。本发明取消了使用胶浆气门咀贴合工艺，提升了内胎咀子粘合强度稳定性。 | ||||||
| 20 | 一种在线插气门嘴装置 | CN201610492021.9 | 2016-06-29 | CN106004273A | 2016-10-12 | 刘伟东; 郭建东; 薛博文 |
| 本发明公开了一种在线插气门嘴装置，由机架（1），底盘（2），升降气缸（3），支架A（4），轴承底座（5），直线轴承（6），安装板（7），导轴（8），提升轴（9），伺服电机A（10），同步带轮A（11），连接板（12），同步带（13），同步带轮B（14），底座（15），连接轴A（16），伺服电机B（17），轴套A（18），下端盖（19），连接轴B（20），轴套B（21）等组成。本发明能满足车轮自动插气门嘴的需要，同时具有结构简单、便于制作、性能稳定、精度能满足加工要求的特点，能适应自动化生产的需要。 | ||||||
QQ群二维码
意见反馈
意见反馈