子分类：
| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 101 | 轮胎用帘布材料的制造方法 | CN201110305991.0 | 2011-10-11 | CN102463684B | 2016-08-24 | 宫崎真一 |
| 本发明提供一种轮胎用帘布材料的制造方法，该制造方法包括将帘线排列体和橡胶带螺旋状地缠绕到鼓上、形成圆筒状的含帘线缠绕体的缠绕工序。鼓以一定速度向鼓轴向的后侧移动。通过使所述橡胶带的宽度(Wg)为所述鼓旋转一周时的鼓轴向的移动距离(L)的两倍，从而形成橡胶带的鼓轴向的后侧半宽度部分重叠在前一周所缠绕的橡胶带的鼓轴向的前侧半宽度部分上的重叠部。通过使所述帘线排列体配置在所述重叠部的橡胶带的后侧半宽度部分与前侧半宽度部分之间，使该帘线排列体的半径方向上的内外表面被橡胶带包覆。根据本发明，可以有效地形成高质量的轮胎用帘布材料。 | ||||||
| 102 | 充气轮胎 | CN201280050205.X | 2012-10-02 | CN103889740B | 2016-08-17 | 足立幸繁; 一柳丰 |
| [问题]为了提供一种在不损害保持内压能力的情况下实现重量减小的充气轮胎（34）。[方案]一种轮胎（34）具有设置在胎体（42）内侧的衬层（46）。衬层（46）包括：第一内衬（66），该第一内衬（66）沿着胎体（42）的内侧伸延，使得一个胎圈与另一胎圈连接；以及一对第二内衬（68），该对第二内衬（68）沿着第一内衬（66）从端部（62a）近乎径向地向内延伸。第二内衬（68）设置在第一内衬（66）与胎体（42）之间。第一内衬（66）通过交联第一橡胶组成物而形成。第一橡胶组成物的底胶包括丁基橡胶。第二内衬（68）通过第二橡胶组成物的交联而形成。第二橡胶组成物的底胶包括二烯橡胶。 | ||||||
| 103 | 一种帘布缝合装置 | CN201510183739.5 | 2015-04-17 | CN105751555A | 2016-07-13 | 鞠强; 刘培华; 王鹏; 尹炳鹏; 颜建龙 |
| 本发明提供一种帘布缝合装置，包括主支架1及安装于主支架1上的缝合组件，所述缝合组件以主支架中点为中心对称设置，每一侧缝合组件包括缝合头3，所述缝合头通过轴向驱动装置、缝合垂向驱动装置与主支架1连接；所述缝合头包括两组相互啮合的缝合爪301，所述缝合爪外圈设置相互啮合的齿轮；缝合组件由轴向驱动装置带动由中心向两侧移动，通过丝杠8带动缝合爪301的旋转啮合实现帘布的缝合。本发明一种帘布缝合装置改变了传统操作中从一侧向另一侧缝合的方式，设计左右对称的缝合组件，实现从中间向两侧缝合，节省了将近一半的缝合时间，极大地提高了工作效率。 | ||||||
| 104 | 用于对接发粘的带件的拼接装置 | CN201410790650.0 | 2014-12-18 | CN105751554A | 2016-07-13 | R·克勒纳 |
| 本发明涉及一种用于对接发粘带件的拼接装置，具有两个分别包括一个上拼接梁和一个下拼接梁的拼接梁对，在拼接梁上分别布置有齿条形式的拼接条，上拼接梁能通过第一驱动装置相对于下拼接梁从抬起的非工作位置竖直运动到下降的拼接位置，一个拼接梁对在拼接位置中能通过第二驱动装置相对于另一个拼接梁对在彼此面对的齿条同时啮合的情况下水平运动，其中，每个拼接梁对的第一驱动装置包括两个丝杠传动装置和对应的伺服马达，每个丝杠传动装置包括由伺服马达驱动并转动支承在下拼接梁上的丝杠和在丝杠上移动并与上拼接梁耦合的螺母，在螺母与上拼接梁之间设有限制作用于在拼接位置中被夹紧在上拼接梁与下拼接梁之间的带件上的拼接压力的活塞缸单元。 | ||||||
| 105 | 全钢一次法自动化成型机 | CN201510185402.8 | 2015-04-17 | CN105751550A | 2016-07-13 | 刘培华; 王鹏; 赵衍刚; 刘丙亮; 穆龙刚; 颜建龙 |
| 本发明提供全钢一次法自动化成型机，包括主机与辅机，主机包括胎体鼓、带束层鼓、成型鼓，所述带束层鼓布置于胎体鼓和成型鼓之间；所述胎体鼓、成型鼓、带束层鼓中心设置在一条直线上，以所述直线为中心线设置传递环，胎体通过所述传递环实现往复移动；辅机包括主供料架、带束层供料架、胎面供料架，分别连接至胎体鼓、带束层鼓、成型鼓，所述带束层供料架、胎面供料架置于带束层鼓的同一侧。该设备生产效率高，每班产量170条以上，达到国内领先、国际先进水平；自动化程度高，只需一个操作工工作于胎体鼓和带束层鼓，成型鼓处可实现全自动成型，产品质量高，广泛适用于全钢丝子午线轮胎的成型工序过程。 | ||||||
| 106 | 用于轮胎生产的帘布层制造装置 | CN201510538395.5 | 2015-08-28 | CN105383080A | 2016-03-09 | T.罗伊尔; D.温金; B.蒙宏瓦尔; M.德布拉斯; P.J.C.毛斯 |
| 描述一种用于制造轮胎胎体的帘布层制造装置。帘布层制造装置包括支撑架和安装到所述支撑架的可旋转件。可旋转件还包括用于缠绕帘布层带的卷轴机构。第一胎圈支撑保持器和第二胎圈支撑保持器定位成彼此相邻，其中第一胎圈支撑保持器相对于由第二胎圈支撑保持器保持的第二胎圈以平行关系和轴向对准方式支撑第一胎圈，其中所述可旋转件能够定位在每个胎圈内。 | ||||||
| 107 | 制造双帘布层轮胎和轮胎胎体的方法 | CN201510538344.2 | 2015-08-28 | CN105383079A | 2016-03-09 | T.罗耶; D.温金 |
| 描述制造轮胎胎圈的方法。该方法包括提供第一胎圈和第二胎圈；以彼此平行关系对齐第一胎圈和第二胎圈，和在中心轴线上对齐每个胎圈的中心；围绕第一胎圈和第二胎圈缠绕帘布层带以便帘布层带以平行中心轴线的关系在胎圈之间延伸，从而形成具有两层帘布层的第一阶段轮胎胎体。所述方法产生具有由在本质上连续的双重卷绕的帘布层形成的胎体的轮胎。 | ||||||
| 108 | 用橡胶自粘合聚合物层包覆的复合增强件 | CN201380007212.6 | 2013-01-31 | CN104093551B | 2016-02-24 | V·阿巴德; S·里戈; E·库斯托代罗 |
| 本发明涉及复合增强件(R-2)，所述复合增强件(R-2)能够直接粘合至二烯橡胶基质并且可以特别用作轮胎的增强元件，所述复合增强件(R-2)包括：一根或多根增强丝线(20)，例如碳钢丝线或帘线；聚合物组合物的层，所述聚合物组合物的层覆盖所述丝线，即单独地覆盖每根丝线或共同地覆盖数根丝线，所述层包含至少一种热塑性聚合物(例如聚酰胺)、聚(对苯醚)(PPE)和具有官能团的官能化的二烯弹性体(例如天然橡胶或丁二烯均聚物或共聚物)，所述热塑性聚合物的玻璃化转变温度为正值，所述官能团选自环氧基、羧基、酸酐基或酸酯基。本发明还涉及制备所述复合增强件的方法，和包括所述复合增强件的由橡胶制成的成品或半成品，特别是轮胎。 | ||||||
| 109 | 充气轮胎 | CN201080057802.6 | 2010-12-17 | CN102791497B | 2016-02-17 | 吉见拓也 |
| 本发明提供一种在不产生轮胎重量增加、内表面上帘线出头的不良增加等问题的情况下提高了安全度及耐久性的充气轮胎。该充气轮胎具有一张以上的胎体帘布（2），该胎体帘布（2）在分别埋设在一对胎圈部（11）中的胎圈芯（1）之间的区域呈环状延伸。作为胎体帘布（2）的增强帘线，使用作为捻帘线的总分特数为4300dtex～5100dtex、作为浸渍处理后帘线的帘线强度为6.5cN/dtex～7.2cN/dtex、2cN/dtex的应力负荷时的帘线伸长率为3.5％～4.0％的聚酯纤维帘线，并且，作为利用橡胶覆盖增强帘线而成的保护层的每单位宽度的保护层强度为2.9kN/cm～3.2kN/cm。 | ||||||
| 110 | 由自粘合至橡胶的聚合物层包覆的复合加强件 | CN201280007186.2 | 2012-01-31 | CN103338919B | 2016-01-20 | V·阿巴德; S·里戈; E·库斯托代罗 |
| 可以直接粘合至二烯橡胶基体的复合加强件（R-2），其可以用作充气轮胎的增强元件，其包括：-一根或多根增强丝线（20），例如由碳钢制得的帘线；-单独覆盖每根丝线或共同覆盖数根丝线的覆盖所述丝线的热塑性聚合物组合物层，所述热塑性聚合物组合物包含至少一种玻璃化转变温度为正的热塑性聚合物，聚(对-亚苯基醚)（“PPE”）和玻璃化转变温度为负的官能化的不饱和热塑性苯乙烯（“TPS”）弹性体，所述TPS弹性体带有选自环氧基团、羧基、酸酐基团或酸酯基团的官能团。制造这种复合加强件的方法；掺入这种复合加强件的由橡胶制得的制品或半成品，特别是充气轮胎。 | ||||||
| 111 | 接取式90°钢丝帘布裁断机及其控制方法 | CN201410008358.9 | 2014-01-02 | CN103737952B | 2016-01-06 | 张芝泉; 张建浩 |
| 本发明公开了一种接取式90°钢丝帘布裁断机，包括导开装置、输入装置、剪切装置、拉布装置、接布装置、拼接装置、输出装置和卷取装置;所述的输入装置为多个无动力辊，所述的剪切装置和拉布装置依次设置在输入装置前方，所述的拉布装置包括与无动力辊平行设置的一排夹具，可驱动所述的夹具前后移动的拉布电机和以及用以传动的丝杠螺母机构，所述的接布装置包括沿送料方向向下倾斜的传送带、设置在传送带中部的一个支撑梁，所述的支撑梁可受驱抬起以将前段的传送带撑起接料。同时开公开了其控制方法，本发明将拉布和导开一体式设计，简化了一套伺服系统和控制系统，降低了成本，同时效率由原来8次/分钟，提高至16次/分钟，大大提升效率，利用传送带侧设置检边辊和输出装置的对齐，拼接对边精度提高。 | ||||||
| 112 | 轮胎用帘布材料的制造装置 | CN201210156826.8 | 2012-05-18 | CN102825812B | 2015-10-28 | 渡部安弘; 三井浩二 |
| 本发明提供轮胎用帘布材料的制造装置。即使在切断片的前端部及后端部存在卷曲状变形，也能够识别出该前端部与后端部的位置而对前端部与后端部进行正确的对位并进行接合。将由带式输送机输送的一方的切断片的输送方向前端部、与先行的另一方的切断片的输送方向后端部按顺序依次接合，由此高精度且高效地形成长条的轮胎用帘布材料。制造装置具备：摄影单元，其对一方的切断片的前端部与另一方的切断片的后端部进行摄影而获得图像数据；位置识别单元，其通过对图像数据进行处理而识别出所述前端部与后端部的各位置；以及前端部把持移动单元，其基于由位置识别单元所得的数据，使一方的切断片的前端部移动到与另一方的切断片的后端部接合的接合位置。 | ||||||
| 113 | 胎体帘布层形成设备以及采用该设备生产充气轮胎的方法 | CN201110037857.7 | 2011-01-31 | CN102189696B | 2015-10-07 | 高木克人; 鬼松博幸 |
| 提供一种胎体帘布层形成设备，该胎体帘布层形成设备包含型芯、型芯转动装置和附贴装置。型芯用于形成成品轮胎的胎面部内侧、侧壁部分内侧和卷边部分内侧；型芯转动装置用于使型芯按照角节矩(θP)转动；附贴装置用于将胎体帘布层片(Cp)贴附在型芯的外表面。附贴装置包含移动装置和一对保持单元。一对保持单元用于保持胎体帘布层片；移动装置用于移动保持单元。每一保持单元均包含主滚轮和辅助滚轮，胎体帘布层片夹持在主滚轮和辅助滚轮之间。移动装置使胎体帘布层片在轮胎宽度方向上介于主滚轮之间的伸展部接触型芯的外表面，并且在增加伸展部在轮胎宽度方向上的长度的同时，将胎体帘布层片贴附到型芯的外表面。 | ||||||
| 114 | 轮胎成型步骤的接合作业方法 | CN201010563491.2 | 2010-11-29 | CN102452180B | 2015-09-02 | 李元赫 |
| 本发明涉及轮胎成型步骤的接合作业方法，在轮胎成型步骤中，在接合辊的接合作业时，使胎体帘线的形状形成波状，改善制成的轮胎的绝对磨耗和异常磨耗，其中，在该轮胎成型步骤中，为了将胎面(1)和胎体(2)压接，通过从胎面(1)的中间移动到两侧侧壁侧的两侧接合辊(3a，3b)的旋转，将该胎面(1)和胎体(2)压接，其中，上述两侧接合辊(3a，3b)沿相互相反的方向旋转，将胎面(1)和胎体(2)压接，使其移动，由此，使胎体(2)的帘线(2a)形成S状的波形(2b)。 | ||||||
| 115 | 复合补强件 | CN201180045881.3 | 2011-09-16 | CN103118848B | 2015-07-22 | V·阿巴德; S·里戈; E·库斯托代罗 |
| 复合补强件(R-2)，通过硫化，其可与二烯橡胶基体自相互粘着，可用作充气轮胎用补强部件，其包括：-一股或多股补强丝线(20)，例如碳钢帘线；-热塑性聚合物的第一层，其玻璃化转变温度为正值，例如为聚酰胺，其每股丝线单独地或若干丝线集体地覆盖丝线；-组合物的第二层(22)，其包括聚(对亚苯基醚)(“PPE”)和带有选自环氧化物、羧基、酸酐和酸酯基团组中的官能团的官能化的二烯弹性体，尤其是环氧化SBR，其覆盖第一层(21)。生产这类复合补强件以及包括这类复合补强件的橡胶制品或半成品的方法，尤其是生产充气轮胎的方法。 | ||||||
| 116 | 强化橡胶处理的传输系统 | CN201380043407.6 | 2013-08-12 | CN104755255A | 2015-07-01 | 弗雷德里克·詹姆斯·库切 |
| 本发明涉及一种能够高度粘接至硫化橡胶的芳纶芯体，所述芳纶芯体包括多轴复合织物(10)，此多轴复合织物由缝合在一起的多层平行纱线层(12)制成，且各层的纱线之间布置成不同的指向，这些纱线层形成硫化橡胶能够渗透的网状织物(10)，所述多轴复合织物(10)由RFL(间苯二酚-甲醛乳胶)粘合剂处理。 | ||||||
| 117 | 片状构件的对接装置及其使用方法 | CN201280055004.9 | 2012-11-01 | CN103930261B | 2015-07-01 | 伊藤适 |
| 该片状构件的对接装置设置有：支撑板(2)；可动臂构件(3)，该可动臂构件(3)能够朝向或远离所述支撑板(2)位移；以及一对接合单元(4a、4b)，该对接合单元(4a、4b)与各支撑板(2)和可动臂构件(3)相对，一对接合单元(4a、4b)中的每一个均被构造成在与可动臂构件(3)的延伸方向平行的方向上配置两个齿轮辊(11a、12a)和两个牵引辊(21a、21b)，该两个齿轮辊具有在圆锥台状外周面上周向延伸的槽(12)并且彼此同步转动，相似地，该两个牵引辊在圆柱状外周面上具有槽(22)并且同步转动。在待接合的两个片状构件的端部被夹在前述一对接合单元(4a、4b)之间的状态下，支撑板(2)和可动臂构件(3)在可动臂构件(3)的延伸方向上移动，以使端部靠近，由此在片状构件的端面之间形成对接。该对接装置被构造成在相对于行进的方向的前方侧设置两个牵引辊(21a、21b)并且在后方侧设置齿轮辊(11a、12a)。 | ||||||
| 118 | 轮胎 | CN200980147303.3 | 2009-09-03 | CN102224025B | 2015-06-17 | 浅里纯也 |
| 本发明提供一种胎圈部的耐久性被提高的轮胎。具体地，本发明提供一种轮胎，该轮胎具有：至少一层胎体，其包括横跨一对胎圈芯以环状延伸的胎体主体以及与胎体主体连续并在轮胎宽度方向上从内侧向外侧缠绕各胎圈芯的胎体卷起部；至少两层织物胎圈包布，其相对于胎圈芯被布置于胎体的轮胎径向内表面；以及至少一层钢丝胎圈包布，该轮胎的特征在于：在轮胎组装有TRA所规定的“设计轮辋”并且被充气到内压为50kPa的状态中，假设轮辋的凸缘曲率的中心为P以及织物胎圈包布的覆盖胎体主体的部分在轮胎径向上的最外端为A，则由经过P并与轮胎转动轴线平行的直线与连接P和A的连接线所形成的角度θ在20°≤θ≤60°的范围中。 | ||||||
| 119 | 轮胎帘布压延工艺 | CN201310520817.7 | 2013-10-30 | CN104589682A | 2015-05-06 | 梁松杰 |
| 本发明公开了一种轮胎帘布压延工艺，它包括使用三辊压延机给帘布擦胶，使用四辊压延机将擦胶后的帘布贴合的步骤，供胶温度保持在90℃，所述压延机上辊、中辊辊筒温度为95—105℃，旁辊、下辊辊筒温度为90—100℃，帘布的温度保持在70℃。压延出的帘布厚薄均匀，松紧适中，表面光滑，不打褶，附着力强。 | ||||||
| 120 | 钢丝帘布接头自动拼接机 | CN201210268114.5 | 2012-07-30 | CN102806675B | 2015-01-14 | 李德昌 |
| 本发明涉及一种钢丝帘布接头自动拼接机，包括夹持递布装置、裁断装置、伺服输送带和拼接装置，所述裁断装置设于伺服输送带始端侧面，所述夹持递布装置设于裁断装置后且夹持递布装置的递布方向垂直于伺服输送带，所述伺服输送带根据裁断的帘布长度步进，所述拼接装置通过移动机构设于伺服输送带上方，拼接装置的拼接位置对应于步进出裁断递布区域的帘布搭接处或接缝处。本发明与原有的裁断机拼接形式相比，减少了送料输送带和拼接输送带，送料、拼接等功能都在伺服输送带上执行。 | ||||||
QQ群二维码
意见反馈
意见反馈