| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 21 | 一种便于更换检修的圆盘式刹车尾座结构 | CN202310248599.X | 2023-03-15 | CN115921922A | 2023-04-07 | 赵相雨; 邱海涛 |
| 本发明涉及一种便于更换检修的圆盘式刹车尾座结构，包括尾座壳体和设于尾座壳体输出端的输出盘，通过打开设于油压压力源口内的密封塞，并注入油压，使设于密封腔内的刹车活塞推动滑块，朝着刹车片的方向移动，用于紧急制动输出盘，刹车片的内部设有散热组件，散热组件包括设于刹车片上的散热孔；该便于更换检修的圆盘式刹车尾座结构，通过在刹车片的内部设有散热组件，当刹车片与支撑环和滑块的表面之间相互接触时，产生相对摩擦，产生大量的热量，热量会顺着散热孔汇集在导热网上，并传递至石墨烯热辐射管内时，热量穿过散热通道，并与翅片表面接触，经过层层翅片的接触，起到良好散热的作用。 | ||||||
| 22 | 一种Ⅳ型瓶加工专机自动调整瓶口加工同轴位置的装置 | CN202110599530.2 | 2021-05-31 | CN113275907B | 2023-04-07 | 刘晨; 胡文民 |
| 本发明提供了一种Ⅳ型瓶加工专机自动调整瓶口加工同轴位置的装置，属于机械加工技术领域。它解决了现有的瓶体加工基准要求。本发明包括一基座以及转动设置在基座上的第一摆板，第一摆板能在一第一摆动机构的驱动下转动，第一摆板上转动设有一第二摆板，第二摆板能在一第二摆动机构的驱动下转动，所述第一摆板转动所在的平面与第二摆板转动所在的平面始终相互垂直，所述第二摆板上设有用于夹持工件的夹具。本发明的优点在于自动化程度高，调整效果好，能有效保证加工精度。 | ||||||
| 23 | 一种静压顶尖 | CN202110918401.5 | 2021-08-11 | CN115889829A | 2023-04-04 | 周广森; 王永奎; 满佳; 崔可孟 |
| 本发明涉及一种静压顶尖，包括轴外套及插装于轴外套内的顶尖轴，顶尖轴的顶尖头从轴外套的前端伸出，顶尖轴的尾端从固定于轴外套尾端的端盖伸出；在顶尖轴的外环面上位于轴外套内制有承载油槽，在顶尖轴上内制有连通各承载油槽与顶尖轴尾端的进油油路；承载油槽与轴外套的内孔面之间构成承载油腔，使顶尖轴以静压轴承支撑方式安装于轴外套内；在轴外套侧壁上设置有供静压油输出的回油孔；在轴外套靠近前端的部位与顶尖轴之间设置有前端油封结构，在端盖与顶尖轴的配合部位设置有尾端油封结构；在顶尖轴的尾端设置有使顶尖头压紧于工件上的轴向夹紧机构。本静压顶尖具有支撑刚度高、回转精度高、磨损低和精度持久性好的优点。 | ||||||
| 24 | 一种数控机床线轨可移动式尾座 | CN202211684911.1 | 2022-12-27 | CN115846702A | 2023-03-28 | 宦子棋 |
| 本发明公开了一种数控机床线轨可移动式尾座，包括车床尾座主体，所述车床尾座主体的一端外表面设置有手轮，所述车床尾座主体的另一端外表面设置有顶尖套，所述顶尖套的一端外表面固定安装有顶尖，所述车床尾座主体的下端外表面固定安装有旋转底座，所述旋转底座的下部设置有升降底座，所述升降底座两侧外表面的下部固定安装有耳板，所述旋转底座包括传动箱、蜗杆、从动轴、蜗轮、主动轴、伺服电机与连接盘，所述升降底座包括基座块、活动块、第一安装槽、第二安装槽、液压伸缩杆、滑块与滑槽，所述耳板设置于外部线性轨道上。本发明所述的一种数控机床线轨可移动式尾座，具备便于调节尾座中顶尖的朝向，便于调节尾座的高度等优点。 | ||||||
| 25 | 一种汽车动力装置用轴零件旋转切削装置 | CN202210533948.8 | 2022-05-17 | CN114850521B | 2023-03-28 | 李健忠 |
| 本发明涉及轴零件加工技术领域，且公开了一种汽车动力装置用轴零件旋转切削装置，其中稳定装置包括调节液压杆，调节液压杆的底部固定安装有配重块，调节液压杆的顶部固定安装有顶板，调节液压杆的外表面开设有导液孔，导液孔与导液管相连接，顶板的顶部固定安装有平衡装置，配重块可同时远离旋转中心使得离心力提高，从而实现该装置因加工连杆轴颈对曲轴的位置进行调整导致位移顶针和曲轴的轴线与旋转中心偏移造成离心力提高时，由于位移顶针和曲轴与配重块位于旋转中心的两侧，从而使二者产生的离心力相互抵消，避免了该装置在对曲轴调节位置后造成动平衡失效而产生较大的震动导致加工精度下降的问题，提高了该装置的加工过程中的稳定性。 | ||||||
| 26 | 一种对传动轴进行精准操作的切削装置 | CN202211652316.X | 2022-12-22 | CN115647849B | 2023-03-10 | 杨会鹏; 李海燕; 李国栋 |
| 本发明公开了一种对传动轴进行精准操作的切削装置，包括夹持单元和切削单元，夹持单元包括承载支架、设置于所述承载支架上的夹持组件、带动所述夹持组件进行转动的第一驱动件，以及用于辅助固定传动轴的顶针件，切削单元包括设置于所述承载支架上的第一轨道、与所述第一轨道配合并能在所述第一轨道上进行移动的第一支座、设置于所述第一支座上并与其配合的第二支座，以及设置于所述第二支座上的切削刀具。本发明所述装置通过中心夹紧件和限位件的设置，使得只需要转动第一齿轮，就能够实现对传动轴进行安装固定，并且保证传动轴处于中心位置，操作简单便捷，能够大大提高工作效率。 | ||||||
| 27 | 一种扭式旋转端子的安装方法 | CN202111094504.0 | 2021-09-17 | CN113829283B | 2023-02-21 | 姚凤珍; 刘建; 薛华生; 孙爱红; 张晨光; 高忠兰; 刘凯; 钱松 |
| 本发明涉及旋转端子安装技术领域，特别涉及一种扭式旋转端子的安装方法，步骤如下：S1：型模的制备：向铸铁套筒内灌装胶，在胶未完全固化之前将扭式旋转端子推进铸铁套筒内，取出扭式旋转端子，则形成扭式旋转端子的型模；S2：扭式旋转端子的锁紧：将S1中的铸铁套筒装在锁紧设备上，将铸铁套筒套在扭式旋转端子帽尾，开启设备，即可锁紧扭式旋转端子。S3：扭式旋转端子的拧开：将S1中的的铸铁套筒装在拧开设备上，将铸铁套筒套在扭式旋转端子帽尾，开启设备，即可拧开扭式旋转端子。本发明提高产品质量的一致性，降低工人的劳动强度，减少了返工现象，缩短了锁紧/拧开扭式旋转端子的时间，提高了上线装配效率，减少了该工序的用工人数。 | ||||||
| 28 | 一种球头销加工数控机床 | CN202211332387.1 | 2022-10-28 | CN115582711A | 2023-01-10 | 刘洪强; 张荣磊; 卢成斌; 刘明治; 汪宗泉; 张洪钧; 张宝; 赵伟; 程健; 牟永凯; 战福操; 霍洪旭; 王茂宁; 曲炎; 王萌; 于铎; 宋锦江; 白雅静 |
| 本发明涉及一种球头销加工数控机床，在床身上表面分别设有主轴箱、刀架滑鞍总成、尾座滑移装置和B轴U轴机构；主轴箱固定连接在床身上，尾座滑移装置通过W轴传动系统与床身滑动连接，工件夹持在主轴箱的液压卡盘与尾座顶尖之间；B轴U轴机构位于工件外周一侧，且B轴U轴机构通过B轴滑鞍总成与床身连接，B轴滑鞍总成沿X2方向移动，B轴U轴机构的旋转轴线垂直于电主轴的旋转轴线；工件的另一端设有刀具，刀具通过刀架滑鞍总成通过Z1轴传动系统沿Z1方向横向移动。该球头销加工数控机床合理布局，结构紧凑，一次装卡可完成球头销的多序加工，满足汽车等相关行业对球头销类零件的加工要求，大幅提高加工效率。 | ||||||
| 29 | 一种上压式锁紧车床尾座 | CN202211327417.X | 2022-10-27 | CN115582563A | 2023-01-10 | 侯国政; 乔甡 |
| 本发明公开一种上压式锁紧车床尾座，包括尾座本体；所述尾座本体由尾架座、设在所述尾架座底部的尾架底板以及设在所述尾架底板正下方的锁紧吊块组成；所述尾架座的顶部贯穿设有锁紧螺丝，所述锁紧螺丝由外向内倾斜设置，其尾端贯穿至所述锁紧吊块的底部，所述锁紧螺丝的头端连接设有尾架小把手套及其尾架小把手柄，所述锁紧螺丝的尾端连接设有锁紧螺母；所述尾架座和尾架底板之间还设有尾架键。本发明的有益效果：本发明针对现有车床尾座进行改进，将车床尾座锁紧移至尾座顶部，不受小拖板的遮挡，操作方便，有利于提高加工生产效率。 | ||||||
| 30 | 一种机床的自动尾座 | CN202211310307.2 | 2022-10-25 | CN115555597A | 2023-01-03 | 李书峦; 黄传清; 段志辉; 袁一卿; 刘海滨; 黄家坤; 刘立全 |
| 本发明提供一种机床的自动尾座，该方法包括：组合导轨、可沿着导轨运动的尾座组和动力设备。动力设备包括伺服电机和液压箱，伺服电机安装在溜板上，液压箱安装在机床后侧，组合导轨使用V型导轨和平导轨组合，尾座组包括可伸缩的尾座套筒、液压锁紧装置、自动挂销装置；液压锁紧装置用于在加工生产中固定尾座位置，自动挂销装置用来连接尾座和溜板；自动挂销装置改变了传统需要人工连接挂销的方式，结构简单实用，液压锁紧装置能有效地固定尾座位置，提升加工生产的精度。 | ||||||
| 31 | 一种凸轮轴钻深孔装置 | CN202211074510.4 | 2022-09-03 | CN115415579A | 2022-12-02 | 杨启明; 朱振滔; 余天; 纪金强; 徐道广 |
| 本发明公开了一种凸轮轴钻深孔装置，包括尾座，车床一侧设置三爪，车床的另一侧设置尾座，中间架设置在三爪和尾座之间，尾座由底板(16)、支架、钻头(7)、传动机构、控制器(2)、定位机构组成，底板(16)固定在机床上，底板(16)上设置支架，传动机构设置在底板(16)支架上，定位机构设置在底板(16)的上，控制器(2)设置在底板(16)上，采用控制器控制电机(3)带动齿轮盘(5)，使滑筒(15)进位和退位距离稳定，同时使钻头(7)稳定而准确的对准钻孔位，保障了凸轮轴深度孔加工的成品率，降低了工人的劳动强度，在保障凸轮轴深度孔加工精度的质量下，规避了钻深孔专用设备的购置，避免了给企业带来的高成本投入。 | ||||||
| 32 | 一种可防偏定位的数控加工用定心尾座 | CN202211077015.9 | 2022-09-05 | CN115283704A | 2022-11-04 | 付炎杰; 池宁 |
| 本发明涉及数控加工技术领域，且公开了一种可防偏定位的数控加工用定心尾座，包括尾座本体，所述尾座本体的左侧活动安装有顶尖固定结构，所述尾座底板的底部固定安装有稳定杆，所述连接底板的内部开设有滑道，所述连接底板的顶部滑动连接有限位板，所述限位板的顶部固定安装有固定板。该可防偏定位的数控加工用定心尾座，逆时针旋转螺纹杆使其脱离螺纹座并从顶尖本体的内部抽出，然后将新的顶尖本体通过限位杆与固定轴插接，并将螺纹杆与新的顶尖本体插接并顺时针旋转，使得螺纹杆与螺纹座螺纹连接，此时新的顶尖本体的更换即可完成，可以有效的避免因顶尖本体磨损而导致的工件容易在加工的过程中导致工件发生偏移的问题。 | ||||||
| 33 | 一种输出轴车削夹具 | CN202211012729.1 | 2022-08-23 | CN115246009A | 2022-10-28 | 林海云 |
| 本发明公开了一种输出轴车削夹具，属于车床配件领域。一种输出轴车削夹具，包括顶尖、壳体和保护件；壳体内部开设有一端开放的开放式腔室；顶尖的尾部与所述腔室内壁滑动连接；顶尖的头部设置于所述腔室的外侧；保护件设置于顶尖和工件之间，保护件包括夹持组件和吸附组件；吸附组件上表面开设有吸附孔；工件设置于吸附组件上且遮挡吸附孔时，吸附组件内形成负压；夹持组件与吸附组件滑动连接；夹持组件开设夹持腔；夹持腔尺寸小于工件尺寸，夹持腔有弹性；夹持组件和吸附组件的中心线同轴。它实现了顶尖与零件抵接时，减少顶尖和零件磨损的程度；保护件能对被插入的零件进行自动夹持固定，并且零件的端面中心自动与顶尖对齐。 | ||||||
| 34 | 液压尾座顶尖手动调节装置及薄壁框架的车削加工方法 | CN202210941602.1 | 2022-08-08 | CN114985784B | 2022-10-04 | 李晓宝; 李晓梅; 梁建忠; 李金山; 吕丽云; 胡文涛 |
| 本发明提供了一种液压尾座顶尖手动调节装置及薄壁框架的车削加工方法，固定锥柄的一端固定连接至机床上，固定锥柄的另一端固定套接过渡套，且过渡套的一端转动套接调节螺套的一端，调节螺套的内圈螺纹连接至活动锥柄的外围，活动锥柄内圈插接活顶尖，活顶尖外围能够通过活动锥柄带动沿过渡套内圈轴向滑动。本发明所述的手动调节装置，在液压尾座上安装顶尖顶持工件时，可对顶紧力进行手动调节，避免因液压系统压力过大而造成工件受力变形；使用本发明中的液压尾座顶尖手动调节装置，可在液压尾座上安装顶尖顶持加工细长轴类零件时，通过调节过渡套径向位置使顶尖回转轴线和主轴轴线同轴，避免加工时出现锥度误差。 | ||||||
| 35 | 一种尾顶尖装置 | CN202110429498.3 | 2021-04-21 | CN113245572B | 2022-10-04 | 刘学生; 解士玲; 赵清广; 曹剑; 李旭 |
| 本发明公开了一种尾顶尖装置，属于轧辊调节技术领域。所述尾顶尖装置包括：第一套筒的第一端与压盖固定连接，第一套筒的第二端与第二套筒的第一端固定连接，第一套筒的内腔截面为圆形；第二套筒的内腔截面为多边形，且形成若干拐角；第二连接筒的第一端与第一连接筒固定连接，第二连接筒可滑动式地设置在第二套筒内，第二连接筒截面为多边形；顶尖与第二连接筒的第二端固定连接。本发明尾顶尖装置可以满足现场不同规格轧辊的有效毛化，有效避免因轧辊上下打毛机的磕碰对顶尖的损害而引起的毛化缺陷，为保证产线的毛化备辊提供有力保障。 | ||||||
| 36 | 一种高刚度辊筒模具超精密单点金刚石机床 | CN202210730960.8 | 2022-06-24 | CN114918440A | 2022-08-19 | 陈文韬; 王延深; 刘会英 |
| 本发明公开了一种高刚度辊筒模具超精密单点金刚石机床，涉及金刚石机床领域，包括机床基座、Z轴溜板下底板和传统辊筒加工机床刀架垫块，所述机床基座的顶面设有Z轴导轨垫块，所述Z轴导轨垫块的顶面设有Z轴直线电机，所述Z轴导轨垫块的外壁套接有Z轴溜板下底板，本发明大大提升了进给系统刚度，减小系统阿贝误差，同时克服了热误差和机床振动等因素对加工精度的影响，显著提高机床加工精度，基于水平基座布局进给系统拥有成熟的加工与检测手段，在工程装配中更加便利，有更好的工艺性，辊筒模具外的空间更加开阔，Z轴台面上容许增加更多的在线、在位检测设备，提高了设备整体的运行效率。 | ||||||
| 37 | 一种用于自动化加工航空发动机叶片的夹具 | CN202210564200.4 | 2022-05-23 | CN114871810A | 2022-08-09 | 何正琛; 林盛 |
| 本发明公开了一种用于自动化加工航空发动机叶片的夹具，包括底板，底板上侧两端分别设置有底座和尾座，尾座上端安装有尾部顶件，还包括：安装在底座上端的3R底座，3R底座的一侧固接有3R定位片，3R定位片的另一侧依次连接有平板、凹板、L板、夹头安装架和安装在夹头安装架表面的夹头；夹头安装架绕Z轴旋转并沿X轴和Y轴移动，并通过螺栓与L板定位连接，L板绕Y轴的旋转、沿Z轴和X轴的移动，并通过螺栓与凹板定位连接，凹板绕X轴的旋转并沿Z轴和Y轴移动，并通过螺栓与平板定位连接，实现夹头六个自由度的调整，便于根据叶片的装夹状态对夹头位置的调整，使得每个叶片的装夹状态完全一致，保证稳定的自动化加工。 | ||||||
| 38 | 自定心浮动驱动装置 | CN202111117344.7 | 2021-09-23 | CN113894307B | 2022-08-09 | 王宏波; 李文磊; 张剑 |
| 本发明涉及夹具技术领域，是一种自定心浮动驱动装置，包括卡盘体、顶尖、卡爪组件、主活塞、副活塞、底座、尾架和驱动装置。本发明结构合理而紧凑，驱动装置驱动主活塞向左移动，将待加工工件的一端放入与顶尖的右端相抵，顶尖对待加工工件起到定心作用，然后主活塞向右移动，由于每个卡爪均铰接连接在卡盘体外侧，所以卡爪在夹紧过程中可根据待加工工件的规格发生浮动，最终在复位弹片的作用下夹紧待加工工件，能够自动调整夹紧位置，避免卡爪的过定位，实现高精度装夹定位，限位槽能够避免连接板在随卡盘体转动的过程中发生偏移，增强本发明在使用时的稳定性，具有夹装精度偏差小、多工序一次性装夹、定位准确、稳定、高效的特点。 | ||||||
| 39 | 一种机床固定装置 | CN202110839902.4 | 2021-07-21 | CN113579765B | 2022-08-09 | 孟令永; 邢运平 |
| 本发明公开了一种机床固定装置，包括安装台，所述安装台上设置有T型槽；还包括工作台，其包括主轴箱和尾座，所述主轴箱和所述尾座底部均设置有安装板，所述安装板设置有安装孔，所述安装板固定安装在所述安装台上；还包括固定件，所述固定件一端固定在所述T型槽内，另一端穿过所述安装孔进行固定；通过使用固定件将安装台和工作台的安装板固定安装在安装台上，固定件结构巧妙，拆卸方便；另外夹持组件可以夹持不同种类的物料而无需更换卡盘。 | ||||||
| 40 | 一种实现卧式车床车削万能轧机立辊的装置及方法 | CN202110255438.4 | 2021-03-09 | CN113020638B | 2022-08-09 | 陈立珂; 韩健; 王风愈; 李玉谦; 朱华林; 刘涛; 李钧正; 刘小燕 |
| 提供一种实现卧式车床车削万能轧机立辊的装置和方法，包括一个床头顶辊装置和一个尾座顶轴装置；包括加工成一体的大顶尖孔、固定轴、工作面、卡爪、小顶尖孔；尾座顶轴装置包括加工成一体的安装底座和顶尖，固定轴与卧式车床的床头转盘固定连接，卧式车床床头侧的顶尖顶进大顶尖孔内；安装底座将尾座顶轴装置固定连接到卧式车床尾座上；其方法为：先将卧式车床尾座上的顶尖拆除，将尾座顶轴装置装到卧式车床尾座上；将固定轴安装到卧式车床的床头转盘上；然后找正、夹紧、固定后开始对立辊进行切削加工。其优点是：解决了万能轧机立辊不能在卧式车床上车削的技术难题，立辊车削时间压缩3/4以上，生产效率高，劳动强度底。 | ||||||
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