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阅读:317发布:2020-05-13

专利汇可以提供专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本 发明 公开一种 角 磨,包括扳机组件以选择性地致动角磨。设置有一种微粒分离组件以实现可能进入角磨壳体中的任何粉尘、微粒或产物的去除。还设置有一种电刷偏置系统,以确保角磨 马 达正确和高效的操作。包括一种过载监测系统以监测马达上的 载荷 。还包括一种离合机构以防止角磨马达上的过载。还设置有一种 齿轮 锁 机构,以在轮盘 主轴 上的 研磨 轮安装或去除过程中防止轮盘主轴转动。还包括一种抗锁紧 法兰 系统,以防止法兰和研磨轮在角磨操作过程中过紧。还设置一种齿轮箱迷宫特征。,下面是专利的具体信息内容。

1.一种用于电动工具的微粒排出系统,包括:
设置在壳体中的达;
可转动地连接于所述马达并由所述马达驱动的扇;
设置在所述壳体中、围绕所述风扇的至少一部分并在其中形成导槽的隔板;以及形成在所述壳体中并具有第一端和第二端的排气通道;
其中所述隔板中的导槽与所述排气通道的第一端流体连通。
2.如权利要求1中的微粒排出系统,其中所述隔板与所述壳体一体形成。
3.如权利要求1中的微粒排出系统,其中所述排气通道的尺寸从所述第一端向所述第二端增加。
4.如权利要求1中的微粒排出系统,其中所述风扇具有多个倾斜叶片
5.如权利要求1中的微粒排出系统,其中所述风扇具有多个末端尺寸减小的叶片。
6.如权利要求1中的微粒排出系统,其中所述风扇产生空气流以经由形成在所述隔板中的导槽和形成在所述壳体中的排出导槽排出位于所述壳体中的任何微粒。
7.一种电动工具,包括:
具有纵向轴线的壳体,所述壳体具有第一端和第二端;
设置在所述壳体中的马达;
由所述马达驱动的工作工具,所述工作工具设置成相邻于所述壳体的第一端;
设置在所述壳体的相邻于所述壳体的第一端的第一风扇,所述第一风扇可旋转地连接至所述马达并且由所述马达驱动,所述第一风扇促使空气流大体线性地沿着所述纵向轴线移动;
设置在所述壳体的手柄部的相邻于所述壳体的第二端的第二风扇,所述第二风扇可旋转地连接至所述马达并且由于所述马达的旋转而进行驱动,所述第二风扇促使空气流围绕所述纵向轴线旋转,其中,所述马达设置在所述第一风扇与第二风扇之间;
设置在所述壳体的手柄部的隔板,径向地围绕所述第二风扇的至少一部分,并且在其中形成通道;以及
相邻于所述壳体的第二端形成的排气通道,所述排气通道具有第一端和第二端,其中,所述隔板中的通道与所述排气通道的第一端流体连通。
8.如权利要求7中的电动工具,其中所述隔板与所述壳体一体形成。
9.如权利要求7中的电动工具,其中所述排气通道的尺寸从所述第一端向所述第二端增加。
10.如权利要求7中的电动工具,其中所述风扇包括具有节距的多个叶片。
11.如权利要求7中的电动工具,其中所述风扇具有多个末端尺寸减小的叶片。
12.如权利要求7中的电动工具,其中所述第二风扇产生空气流以经由形成在所述隔板中的通道和形成在所述壳体中的排出通道排出位于所述壳体中的任何微粒。
13.一种磨,包括:
具有手柄部、区域壳体和齿轮箱的壳体;
设置在所述壳体的区域壳体部分中的马达;
设置在所述壳体的齿轮箱部分中的齿轮组,所述齿轮组经由马达轴连接至所述马达;
操作连接至所述齿轮组的轮轴;
设置在所述壳体的区域壳体部分中的第一风扇,所述第一风扇可旋转地连接至所述马达并且由所述马达驱动;
设置在所述壳体的手柄部中的第二风扇,所述第二风扇可旋转地连接至所述马达并且由于所述马达被驱动,其中,所述马达设置在所述第一风扇与第二风扇之间;
设置在所述壳体的手柄部中的隔板,径向地围绕所述第二风扇的至少一部分,并且在其中形成通道;以及
形成在所述壳体的手柄部中的排出通道,所述排出通道具有第一端和第二端,其中,所述隔板的通道与所述排出通道的第一端流体连通。
14.如权利要求13中的角磨,其中所述隔板与所述壳体一体形成。
15.如权利要求13中的角磨,其中所述排气通道的尺寸从所述第一端向所述第二端增加。
16.如权利要求13中的角磨,其中所述风扇包括具有节距的多个叶片。
17.如权利要求13中的角磨,其中所述风扇具有多个末端尺寸减小的叶片。
18.如权利要求13中的角磨,其中所述第二风扇产生空气流以经由形成在所述隔板中的通道和形成在所述壳体中的排出通道排出位于所述壳体中的任何微粒。

说明书全文

[0001] 本申请是申请号为200610099629.1、申请日为2006年5月15日、发明名称为“角磨”的专利申请的分案申请。
[0002] 相关申请的交叉引用
[0003] 本申请根据35 USC 119(e)要求以申请序列号为60/680621且于2005年5月13日提交的美国临时专利为优先权。上述申请的公开在此结合作为参考。

技术领域

[0004] 本发明一般涉及角磨。

背景技术

[0005] 角磨工具常用于例如研磨和打磨的领域。角磨一般包括用于驱动安装其上的研磨轮的转动轴。本申请描述了对角磨的几种改进。

发明内容

[0006] 本发明的其它应用领域将在随后给出的详细说明中变得清楚明了。应当明白,用来表示本发明优选实施例的详细说明及特定示例仅用作举例说明的目的而不意欲限制本发明的范围。附图说明
[0007] 本发明将由详细说明和附图而得到更充分地理解,其中:
[0008] 图1是根据本发明的具有桨叶式扳机的角磨的侧向剖面图;
[0009] 图2是具有桨叶式扳机的角磨的透视图;
[0010] 图3是具有桨叶式扳机的角磨的仰视透视图;
[0011] 图4是说明桨叶式扳机细节的手柄部的透视局部剖面图;
[0012] 图5是说明桨叶式扳机细节的手柄部的侧向透视局部剖面图;
[0013] 图6是说明致动时桨叶式扳机细节的手柄部的侧向透视局部剖面图;
[0014] 图7是说明桨叶式扳机定件细节的手柄部的透视局部剖面图;
[0015] 图8是锁定件的透视图;
[0016] 图9是说明锁定件接合支架细节的桨叶式扳机的透视图;
[0017] 图10是锁定件和桨叶式扳机在接合时的仰视透视图;
[0018] 图11是具有滑按钮扳机的角磨的仰视透视图;
[0019] 图12是滑块按钮扳机的透视图;
[0020] 图13是说明滑块按钮扳机细节的角磨的透视局部剖面图;
[0021] 图14是滑块按钮扳机后部的透视局部剖面图;
[0022] 图15是滑块按钮扳机前部的透视局部剖面图;
[0023] 图16是致动时滑块按钮扳机前部的透视局部剖面图;
[0024] 图17是说明围绕滑块按钮扳机周围的达区域壳体(field case)细节的滑块按钮扳机的透视图;
[0025] 图18是滑块按钮扳机、马达区域壳体和气流组件的透视剖面图;
[0026] 图19是说明微粒分离组件细节的手柄部的透视局部剖面图;
[0027] 图20是说明微粒分离组件细节的手柄部的背部透视局部剖面图;
[0028] 图21是微粒分离组件中的扇的透视图;
[0029] 图22是微粒分离组件中的风扇的后部透视图;
[0030] 图23是电刷偏置系统的透视局部剖面图;
[0031] 图24是电刷偏置系统的侧向透视局部剖面图;
[0032] 图25是电刷偏置系统的电刷保持器组件的透视图;
[0033] 图26是电刷偏置系统的电刷保持器组件的后部透视图;
[0034] 图27是过载指示器的示意性描述;
[0035] 图28是说明主轴锁组件细节的角磨前部的透视图;
[0036] 图29是角磨前部中的主轴锁组件的剖面图;
[0037] 图30是主轴锁组件的主轴锁的透视图;
[0038] 图31是主轴锁组件的锁销的透视图;
[0039] 图32是抗锁紧法兰组件的轮盘主轴的局部透视图;
[0040] 图33是抗锁紧法兰组件的上法兰的透视图;
[0041] 图34是抗锁紧法兰组件的上法兰的倒置视图;
[0042] 图35是抗锁紧法兰组件的下法兰的俯视透视图;
[0043] 图36是抗锁紧法兰组件的下法兰的仰视透视图;
[0044] 图37是抗锁紧法兰组件的下法兰的可选实施例的透视图;
[0045] 图38是图37的下法兰的剖面图;
[0046] 图39是抗锁紧法兰组件的轮盘主轴和上法兰的透视图;
[0047] 图39A是抗锁紧法兰组件的主轴和上法兰的可选实施例的示意性描述;
[0048] 图40是角磨前部的迷宫式特征的透视剖面图;
[0049] 图41是离合机构的示意性描述;
[0050] 图42是另一离合机构的示意性描述;
[0051] 图43是图42中离合机构的局部剖面示意性描述。

具体实施方式

[0052] 参见图1、2和3,图中示出角磨10的一个优选实施例。本发明的优选实施例描述了角磨的各种特征,且容易理解的是所述特征可应用于现有技术中已知的任何角磨,包括大型角磨(LAG)、中型角磨(MAG)和小型角磨(角磨)。角磨10优选地包括具有手柄部14、马达区域壳体16和齿轮箱18的壳体12。手柄部14优选地固定附接于马达区域壳体16的第一端20,齿轮箱18优选地固定附接于马达区域壳体16的第二端22。手柄部14优选地支承开关24及相关部件。手柄部14还优选地支承微粒分离组件26。马达区域壳体16优选地支承马达28,该马达具有延伸到齿轮箱18中以驱动其中支承的齿轮组32的马达主轴30。轮盘主轴34优选地从齿轮箱18延伸出并通过齿轮组32由马达主轴30驱动。马达主轴30的转动轴线大致垂直于轮盘主轴34的转动轴线。研磨轮36优选地选择性地可附接于轮盘主轴34并从而被其可转动地驱动。马达28还可具有延伸到手柄部14中的第二主轴38,该主轴用于可转动地驱动与微粒分离组件26相关联的风扇40。
[0053] 马达28优选地通过电线(未示出)与开关24电气连接。优选地,开关24还通过包括插头(未示出)的电线42与电源电气连接。手柄部14优选地包括与连接端相对的开口44,电线42穿过该开口。扳机46优选地与开关24机械连接以选择性地将电供给至马达28。扳机46的机械致动优选地导致开关24的致动从而导致角磨10的操作。
[0054] 扳机-桨叶开关
[0055] 参见图1和4-5,详细描述了桨叶开关扳机系统。桨叶式扳机48优选地包括桨叶部50,第一臂52从其延伸出来。第二臂54优选地从第一臂52向上延伸并大致垂直于该第一臂52。第二臂54的端面56可与开关24相接触以选择性地致动该开关24。枢轴58从第一臂52的每一侧垂直延伸。优选地,枢轴58容纳在手柄部14的孔60中以便于桨叶式扳机48的枢转支承。
[0056] 在优选实施例中,桨叶式扳机48偏置于图4和5所示的OFF位置。开关24优选地包括例如弹簧(未示出)的偏置件以将桨叶式扳机48偏置于OFF位置。如图6所示,朝向手柄部14压下桨叶部50可优选地枢转桨叶式扳机48,并且枢转第一和第二臂52、54。第二臂54朝向开关24枢转以将开关操作为ON,从而启动角磨10的操作。
[0057] 其中可进一步包括锁定件60,其用于接合该扳机桨叶48以将扳机桨叶48锁定在压下位置,从而使角磨10保持持续开动。如图7所示,锁定件60优选地可滑移地支承在手柄部14内。锁定件60优选地由两端的多个壳体表面62、64a-g、66支承,从而使锁定件60的运动自由度最小化。通过将运动自由度最小化,锁定件60更稳固地支承在手柄部14中并提供与扳机桨叶48之间更坚固更持久的接口
[0058] 如图8中可见,锁定件60优选地具有用作用户接口的头部66和包括用来贴靠偏置件的轴环70的主体部68。优选地包括有例如弹簧的偏置件72以将锁定件60偏置于向外的或非接合的位置。该锁定件60还可具有一个锁定突起74,其用于接合位于扳机桨叶48的第二臂54上的支架76(图9所示)。
[0059] 转向图10,所示的锁定件60接合扳机桨叶48。为了接合该锁定件60和扳机桨叶48,用户优选地朝向手柄部14压下桨叶式扳机48并向内推动锁定件60以使该锁定件60的锁定突起74与扳机桨叶48的支架76相接合。在优选实施例中,由于锁定件60由偏置件72向外偏压并且该扳机桨叶48由开关24中的偏置件偏压离开手柄部14,该锁定突起
74和支架76一旦接合就不会脱离。为了使锁定件60和扳机桨叶48脱离,用户优选地朝向手柄部14进一步压下该扳机桨叶48以使锁定突起74从支架76脱离,从而使锁定件60和扳机桨叶48脱离。在优选实施例中,偏置件72的偏压力使锁定件60回到其非接合位置并且由开关24的偏置件产生的偏压力使扳机桨叶48返回到OFF位置。
[0060] 扳机-滑块按钮
[0061] 参见图11至13,15和17,详细描述了可选的滑块按钮扳机系统。该滑块按钮扳机80优选地包括通过支柱90附接于第一连杆件84的滑块按钮82。在优选实施例中,第二连杆件86固定地附接于第一连杆件84,然而,在可选实施例中,可只使用一根连杆件。第二连杆件86的面88可与开关24相接触以选择性地致动开关24。支柱90优选地从滑块按钮82的下侧延伸穿过马达区域壳体16的接合件92的孔94,以实现滑块按钮扳机80的滑移运动。该接合件92优选地固定地附接于该角磨10的马达区域壳体16并具有第一端93和第二端95。在优选实施例中,该接合件92由金属形成。
[0062] 参见图14,在优选实施例中,滑块按钮扳机80的第一连杆件84具有大致菱形轮廓。这一形状有助于防止由于进入角磨10的壳体12中的产物、微粒或粉尘的存在而导致的滑块按钮扳机80的滑移运动的堵塞。继续参见图14并参见图12,优选实施例中,第二连杆件86由金属形成以减小第二连杆件86的形状的任何变形并进一步降低由于进入角磨10的壳体12中的产物、微粒或粉尘的存在而导致的滑块按钮扳机80的滑移运动的任何阻塞。
[0063] 转至图15-16,该滑块按钮82可模制在具有钩形部98的嵌入件96上,该嵌入件优选地由金属制成。滑块按钮82还可包括优选地与滑块按钮82一体形成或固定附接其上的支点100。如下所述,这些特征有助于角磨10的致动。
[0064] 在优选实施例中,滑块按钮扳机80被偏置于如图13、15和17-18所示的OFF位置。开关24优选地包括例如弹簧(未示出)的偏置件以将滑块按钮扳机80偏压到OFF位置。
如图13、15、16和18中可见,滑块按钮扳机80朝向马达区域壳体16的第二端22的滑移运动优选地将第二连杆件86、第一连杆件84、滑块按钮82和嵌入件96移向该马达区域壳体
16的第二端22。该第二连杆件86朝向开关24的滑移运动使开关操作为ON,从而启动角磨
10的操作。
[0065] 在优选实施例中,滑块按钮扳机80还可包括枢转特征,该特征允许滑块按钮扳机80在其朝向马达区域壳体16的第二端22滑移之后接合马达区域壳体16,并将其锁定在适当位置,从而保持角磨10持续致动。
[0066] 转向图16,滑块按钮扳机80如图所示处于锁定位置。为了将滑块扳机按钮80锁定在适当位置,用户将滑块按钮扳机80朝向马达区域壳体16的第二端22可滑移地移动。在优选实施例中,当滑块按钮扳机80移动时,滑块按钮82以及嵌入件96滑移并相对于马达区域壳体16枢转。围绕支点100,滑块按钮82的后部向上枢转离开马达区域壳体16同时滑块按钮82的前部和嵌入件96朝着马达区域壳体16向下枢转。滑移和枢转运动允许嵌入件96的钩形部98接合于接合件92的第二端95,并将滑块按钮扳机80锁定在适当位置。由于接合件92和嵌入件96均优选地由金属制成,所以图这些结构的接合部位的磨损得以降低。
[0067] 为了使滑块按钮80解锁,用户优选地朝向马达区域壳体16压下滑块按钮82的后部。这使滑块按钮82的前端和插入件96向上枢转离开马达区域壳体16并使嵌入件96的钩形部98从接合件92的第二端95脱离,从而使滑块按钮扳机80脱离接合。在优选实施例中,由开关24的偏置件产生的偏压力使滑块按钮扳机80回复到OFF位置。
[0068] 除了锁定能力,滑块按钮扳机80的枢转特征还可有助于防止滑块按钮扳机80在使用过程中的堵塞。当滑块按钮扳机80可滑动地移动时,滑块按钮82相对于马达区域壳体16枢转。在优选实施例中,滑块按钮82的后部向上枢转离开马达区域壳体16,向上拉动支柱90以及第一连杆件84。这导致当滑块按钮扳机80可滑动地移动时,第一连杆件84和第二连杆件86接触壳体12的内表面。在优选实施例中,当滑块按钮82的后部被压下并且该扳机按钮组件80可滑动地移动离开马达区域壳体16的第二端22时,该滑块按钮82的后部向下的枢转运动导致支柱90和第一连杆件84的向下运动。这导致第一连杆件84和第二连杆件86向下移动离开壳体12的内表面。
[0069] 该第一和第二连杆件84、86与壳体12的内表面之间的接触和非接触将驱散任何已附着于壳体12的内表面或已附着于第一和第二连杆件84、86的产物、微粒或粉尘并允许其排出。
[0070] 转至图17,在优选实施例中,滑块按钮82可模制和/或成型以形成用户更易使用的接口。在优选实施例中,马达区域壳体16围绕滑块按钮82的部分101还可模制和/或成型为例如凹进的弓形式样,以允许用户更易接近滑块按钮82。
[0071] 参见图18,在优选实施例中,马达区域壳体16中可包括第二孔104以有助于任何已进入角磨10的壳体12中的粉尘、微粒或产物离开。第二孔104可邻接孔94定位,处于马达区域壳体16的第二端22附近。孔94和第二孔104优选地设置在相对于马达区域壳体16中的前风扇106的功能位置处。在优选实施例中,角磨10包括气流组件用以使空气循环通过马达区域壳体16。该气流组件优选地包括位于马达28和马达区域壳体16和前风扇106之间的隔板108。该隔板108和风扇106产生围绕风扇106的高压区和在隔板108与风扇106之后的低压区。采用这种配置,任何通过孔94进入角磨10的产物、微粒或粉尘被导向第二孔104并从中吹出而非朝向马达28吹动。这种配置有助于防止滑块按钮扳机80的阻塞,更具体而言,有助于防止滑块按钮82相对于马达区域壳体16的阻塞。这种配置还有助于降低角磨10的壳体12中产物、微粒或粉尘的吸入和沉积。
[0072] 微粒分离组件
[0073] 参见图19和20,在优选实施例中,角磨10可包括位于手柄部14中的微粒分离组件26。该微粒分离组件26还用来去除任何已由角磨10吸入的产物、微粒或粉尘。优选地,该微粒分离组件26包括风扇40、隔板114和排气通道116。在另一优选实施例中,与手柄部14的内表面一体形成的导槽或管道可替代隔板114用于收集吸入的产物、微粒或粉尘。
[0074] 微粒分离组件26可由马达28驱动。如图18中可见,风扇40可通过第二马达主轴38轴向连接于马达28。在角磨10操作期间,马达28可通过第二马达主轴38可转动地驱动风扇40。风扇40的转动产生螺旋或旋转空气流,其从角磨10的手柄部14吸引空气并将其推向排气通道116之外。螺旋或旋转空气流还导致离心力的产生,其使得已由角磨10吸入的产物、微粒或粉尘向外移入到隔板114的导槽118中。除了将产物、微粒或粉尘推入隔板114的导槽118中的离心力之外,风扇40的叶片41也可直接接触这些吸入的产物、微粒或粉尘并将其推入隔板114的导槽118中。排气通道116优选地与隔板114的导槽118相连通,从而被吸入到导槽118中的任何产物、微粒或粉尘都可以通过排气通道116中的出口而排出角磨10之外。
[0075] 在优选实施例中,排气通道116的几何形状从第一端120到第二端122发生改变。优选地,排气通道116的尺寸从第一端120到第二端122逐渐递增,从而排气通道116的面积从第一端120到第二端122逐渐递增。借助于排气通道116的面积逐渐递增,推出产物、微粒或粉尘的外出气流减慢速度以避免排出产物、微粒或粉尘的阻塞。
[0076] 转向图21和22,示出微粒分离组件26的风扇40。在优选实施例中,风扇40的叶片41可做成薄的以降低空气离开排气通道116的速度。在可选实施例中,风扇40的叶片41可倾斜或成一角度,以增加空气离开排气通道116的速度。风扇40还可包括迷宫特征
43以密封和保护位于第二马达主轴38上的轴承39不受由角磨10吸入的产物、微粒或粉尘的影响。在优选实施例中,风扇40具有大致圆柱形开口45,以容纳第二马达主轴38。
[0077] 马达-电刷偏置系统
[0078] 角磨10中的马达28优选地可以是现有技术中公知的通用系列马达类型。具体参见图1、23和24,马达28通常包括马达主轴30、第二马达主轴38、马达电枢、场磁极、场绕组、换向器129、至少一个电刷保持器组件130以及至少一根电导线132。
[0079] 电导线132将电刷134连接于开关24以选择性地与电源连接。更具体地说,借助于电导线132和电线133(未示出),电刷134在转动的换向器129和固定的开关24之间提供电气连接从而为马达28提供电力。
[0080] 为了使马达28正确地起作用并高效运行,电刷134应当持续而连贯地接触换向器129。此外,在马达28的寿命周期中,电刷134逐渐磨损。因此,例如弹簧136的补偿装置包括其中,以不断地压迫电刷134以与换向器129接触。此外,电刷保持器组件130可枢转地附接于角磨10的手柄部14中的壳体,以允许电刷134在其磨损时移动。
[0081] 参见图25和26,电刷保持器组件130包括电刷134和电刷臂138。该电刷臂138优选地包括基部140、臂部142以及电刷接合部144。在优选实施例中,电刷接合部144包括容纳弹簧136的端部的导槽145,基部140包括大致圆柱形开口141,用于可枢转地容纳壳体12的一部分。该基部140优选地还包括由毡或相似材料制成的环146,以防止电刷臂138的枢转运动的阻塞。该环146优选地轴向容纳在电刷臂138的基部140上。
[0082] 在优选实施例中,电刷臂138由例如塑料的非导电材料制成。通过用非导电材料制造电刷臂,电刷臂138以及弹簧136绝缘并且不成为开关24和电刷134之间的电气连接的一部分。角磨中已经存在的一个问题是,在操作过程中存在着由角磨吸入热研磨产物的可能性。一旦吸入,这些通常附着于电刷和开关之间电气连接的带电部分的热产物堆积并烧结在该区域,最终熔化和破坏该区域内的壳体。通过从电气路径中去除弹簧和电刷臂,对于吸入的热产物来说将具有更少的带电部分因此得到更小的附着面积。因此,吸入的微粒不会堆积和烧结在单一位置。
[0083] 如前所述,枢转特征和补偿装置用于确保电刷134持续而连贯地接触换向器129。在优选实施例中,电刷臂138还可以进一步设计成确保电刷134连贯而恒定地与换向器129接触。例如,臂部142的长度可以随着电刷臂138的基部140中的枢轴点的位置来确定,从而电刷134和转子129之间的恒定连接进一步得到保证。
[0084] 在可选实施例中,电刷134可通过电刷盒(未示出)附接于电刷臂138而非通过电刷接合部144直接连接于电刷臂138。
[0085] 马达-过载指示器
[0086] 在优选实施例中,角磨10可包括触觉过载指示器以警告用户马达28上可能出现的过载。如前所述,角磨10具有由马达28驱动的研磨轮36。在角磨10操作过程中,研磨轮36在切削穿过加工材料时,有时会在被切削材料上简慢速度或切不下去。这会导致作用在马达上的额外载荷,此载荷将导致马达28的寿命缩短。为了确定马达28上可能出现的过载,角磨10可包括过载指示器。
[0087] 参见图27,过载指示器是用导线连接于为角磨10的马达28提供动力的电路中的模块150。该模块150与开关(桨叶式扳机48或滑块按钮扳机80)串联,并且通过所包括的传感器,模块150检测由马达28的过载所引起的电涌。当检测到电涌时,模块150脉动从而为用户提供马达28上过载的触觉警告。只要电涌出现,模块150将持续脉动一段设定的时间。一旦设定的时间已经过,模块150将停止脉动。在另一优选实施例中,一旦设定的时间经过,模块150将自动切断通向马达28的动力。
[0088] 主轴锁组件
[0089] 在优选实施例中,角磨10还可包括齿轮箱18内的主轴锁组件160以帮助用户去除研磨轮36。参见图28至图31,主轴锁组件160优选地包括主轴锁162和锁销168。具体参见图30,主轴锁162轴向设置在驱动齿轮组32下方的轮盘主轴34上。在优选实施例中,主轴锁162不能相对于轮盘主轴34独立转动。主轴锁162优选地包括用以容纳锁销168的导槽164。导槽164还可包括沿导槽164的侧边设置的例如斜面166的凸起特征。如果主轴锁162具有过大的转动速度,那么该斜面166用于防止锁销与导槽164接合。这也防止用户意外接合主轴锁162以及破坏主轴锁162或锁销168。
[0090] 具体参见图31,锁销168优选地包括用作用户接口并附接于销部172的头部170。在优选实施例中,例如弹簧174的偏置件邻接头部166绕销部168定位。该偏置件将锁销
168向外偏压离开主轴锁162。
[0091] 再次参见图28和29,锁销168优选地在齿轮箱18中设置位于对角偏移位置。此外,锁定主轴162优选地形成为使得导槽164成一角度地容纳锁销168,使其处于对角偏移位置。锁销168的对角偏移结构提供了结构和人机工程学方面的优点。从结构上来说,锁销168的对角布置使得锁销168位于齿轮箱18中更坚固的部分。从人机工程学方面来说,锁销168的对角布置使得锁销168定位在允许用户比现有技术角磨更容易同时抓住角磨10和锁销168的位置。
[0092] 如前所述,主轴锁组件160用于帮助去除研磨轮36。为了使用该主轴锁组件160,用户通过相对于齿轮箱18向内推动锁销168的头部166来压下锁销168。这样使得销部172对角向下移动到主轴锁162的其中一个导槽164中。一旦位于导槽164中,锁销168的销部172贴靠导槽164的一侧165,阻止主轴锁162转动并从而阻止轮盘主轴34转动。然后用户可去除角磨10的研磨轮36。
[0093] 抗锁紧法兰
[0094] 在优选实施例中,角磨10还可包括齿轮箱18中的抗锁紧法兰组件180。通常,在一些角磨中,研磨轮通过两个法兰保持在轮盘主轴上的适当位置,这两个法兰在研磨轮每侧一个。通常,上法兰滑移地容纳在轮盘主轴上同时下法兰螺纹容纳在轮盘主轴上。角磨使用时,螺纹附接的法兰具有过紧的趋势。这种过紧趋势导致这些法兰尤其是螺纹附接的法兰锁紧在轮盘主轴上,从而使用户不能够在到时间更换研磨轮时去除研磨轮。如以下将解释的那样,本发明的抗锁紧法兰组件180用于防止保持研磨轮36的法兰在角磨10的操作过程中过紧。
[0095] 参见图1、32至36以及39,抗锁紧法兰组件180优选地包括一个位于轮盘主轴34上并具有至少一个截端183的截环部182、一个上法兰184和一个下法兰186。在优选实施例中,截环部182具有两个彼此径向正对的截端183。
[0096] 具体参见图32,与截环部182邻接的轮盘主轴34的下端优选地具有螺纹部184。该截环部182可滑移地容纳上法兰184,螺纹部184螺纹容纳下法兰186。如图1所示,研磨轮36设置在轮盘主轴34的上法兰184和下法兰186之间。
[0097] 转向图33和34,上法兰184优选地具有第一轴环188、用以可滑移地容纳轮盘主轴34的截环部182的阶梯形环状通孔190,以及用于插入到下述齿轮箱18中的迷宫特征中的第二轴环192。
[0098] 第一轴环188优选地具有至少一个,优选两个,从第一轴环188向阶梯状环形通孔190延伸的突起194。优选地,突起194具有两个以彼此成介于140°和170°之间角度设置的接合端196。在优选实施例中,介于接合端196之间的角度为165°。如以下将解释的,突起194和轮盘主轴34的截环部182有助于防止固定研磨轮36的法兰在角磨10操作过程中过紧。
[0099] 在优选实施例中,上法兰184还可在其端部198上具有轴环200(如图1所示)。该轴环200可用于帮助在轮盘主轴34上对研磨轮36定心。在可选实施例中,上法兰184还可在其端部198上包括弹性材料以缓冲研磨轮36可能施加在轮盘主轴34和下法兰186之间的螺纹联轴节上的冲击。在另一可选实施例中,上法兰184还可在其端部198上包括例如聚四氟乙烯镍(nickel Teflon)的光滑材料覆层以降低去除研磨轮36所需的扭矩
[0100] 参见图35和36,下法兰186优选地具有第一表面204、第二表面206和外表面208。在优选实施例中,外表面208可包括例如滚花的纹理工艺,以促使下法兰186的去除。下法兰186还优选地具有阶梯状环形通孔210用以容纳轮盘主轴34。在优选实施例中,通孔
210的至少一部分形成螺纹以与轮盘主轴34的螺纹部184螺纹接合。具体参见图36,下法兰186可包括轴环214。该轴环214可用于帮助在轮盘主轴34上对研磨轮36定心。下法兰186还可包括例如孔212的工具接合结构以允许使用工具去除下法兰186。
[0101] 在优选实施例中,下法兰186具有大致环形形状。然而,在可选实施例中,下法兰186可以具有任何便于由用户将其去除的形状。例如,下法兰186可形成为包括多个侧面而非环形。在另一实施例中,下法兰186可以是中心直径大于第一表面204和第二表面206附近直径的曲面环形。
[0102] 在可选实施例中,没有使用接合用于去除法兰186的工具的工具接合结构,下法兰186可具有偏压杆213以助于法兰的去除。用户可使用该杆213以提供去除下法兰186的必要扭矩。如图37和38中可见,下法兰186优选地包括杯部219和优选地设置在杯部219上的盖部221,形成一个环形室。下法兰186还具有阶梯状环形通孔210以容纳轮盘主轴34。在优选实施例中,通孔210的至少一部分形成螺纹用以与轮盘主轴34的螺纹部184螺纹接合。
[0103] 具体参见图38,例如盘簧的偏置件223可设置在下法兰186中。该偏置件223与杆217的腿部225相互作用以将杆217保持在下述两个位置之一中:第一位置是向外位置;大致垂直于下法兰186的第一表面204,而第二位置是平齐位置,其中杆217与下法兰186的第一表面204平齐。在优选实施例中,杆217还可包括枢轴突起227以使杆217保持附接于下法兰186。
[0104] 如前所述,抗锁紧法兰系统180用于防止固定研磨轮36的法兰在角磨10操作过程中过紧。参见图39,所示出的轮盘主轴34可滑移地容纳在上法兰184中。如图所示,在优选实施例中,轮盘主轴34的截环部182的至少一部分截端183贴靠突起194的至少一部分接合端196,同时截端183的一部分不贴靠任何东西。这种局部贴靠使得上法兰184在贴靠发生前相对于轮盘主轴34转动。上法兰184相对于轮盘主轴34局部转动的能力在抗锁紧法兰组件180中起到扭转作用。该扭转作用通过传递至少一部分扭转载荷而防止组件过紧。
[0105] 在可选优选实施例中,如图39A所示,没有使用轮盘主轴34上的截部183和上法兰184上的突起194,上法兰184可具有至少一个截部300且轮盘主轴34可具有至少一个具有弓形突起302的截部。这一可选实施例也用于防止固定研磨轮36的法兰在角磨10操作过程中过紧。
[0106] 在典型应用中,下法兰186螺纹容纳在轮盘主轴34上,并且与上法兰184相互协作从而将研磨轮36保持在轮盘主轴34上适当的位置。在角磨10的使用过程中,下法兰186可持续使研磨轮36和上法兰184变紧从而增加其自身的载荷。当用户试图去除研磨轮时,由于这种持续的变紧,用户将发现下法兰186以及研磨轮36的去除非常困难。然而,在本发明中,由于抗锁紧法兰系统180,所以抗锁紧法兰组件180中的扭转作用允许上法兰
184和螺纹接合法兰186相对于轮盘主轴34移动若干度,以降低下法兰186上的载荷。这种载荷的降低使得角磨10使用时组件的持续变紧减少,允许用户更容易去除研磨轮36。
[0107] 在可选实施例中,抗锁紧法兰组件180可包括零件接口件(未示出)。该零件接口件优选地设置在上法兰184和下法兰186之间并作为例如研磨轮36的零件的接口。该零件接口件优选地具有用以与轮盘主轴34接合的螺纹通孔。在优选实施例中,接口件的一侧是平的,以获得与可螺纹附接的零件之间的增强的支承接触,而该接口件的另一侧是导向法兰,以获得与可通过导向孔滑移附接的零件之间的接触。该零件接口件可由弹性体材料制成,以获得增加的柔度或者可由例如塑料或金属的更传统材料制成。
[0108] 齿轮箱中的迷宫特征
[0109] 参见图40,在优选实施例中,角磨10可包括齿轮箱18中的迷宫特征以使可到达轮盘主轴轴承230的粉尘和碎屑最少。如上所述,上法兰184包括延伸到齿轮箱18形成迷宫特征的槽232中的第二轴环192。
[0110] 离合机构
[0111] 如前所述,角磨10具有由马达28驱动的研磨轮36。在角磨10的操作过程中,研磨轮36在切削穿过加工材料时,有时会在被切削材料上减慢速度或由被切割的材料卡住。这会导致作用在马达上的额外载荷,此载荷将导致马达28寿命缩短。
[0112] 为了减轻马达28上可能的过载,在优选实施例中,角磨10可包括离合机构240。参见图41,离合机构240位于邻接驱动齿轮组32的轮盘主轴34上并包括离合器部件242、偏置件244和轮盘主轴齿轮246。在优选实施例中,螺母件248设置在轮盘主轴34上以贴靠偏置件244。
[0113] 轮盘主轴齿轮246通过通孔转动设置在轮盘主轴34上,从而使其可以相对于轮盘主轴34独立转动。优选地,轮盘主轴34延伸穿过并超过轮盘主轴齿轮246。在优选实施例中,轮盘主轴齿轮246与马达主轴齿轮248接合并由其驱动。马达主轴齿轮248附接于由马达28驱动的马达主轴30。
[0114] 该轮盘主轴齿轮246还包括具有优选地为锥形的接触表面250的孔,从而接合离合器部件242。该离合器242转动连接于轮盘主轴34,从而离合器242不能相对于轮盘主轴34独立旋转。然而,离合器242可沿轮盘主轴34的纵轴滑移。在优选实施例中,偏置件244朝向轮盘主轴齿轮246偏压离合器部件242。该离合器部件242也优选地是锥形的并当朝向轮盘主轴齿轮246偏压时摩擦接合轮盘主轴齿轮246的锥形表面250。当离合器部件242和轮盘主轴齿轮246彼此接触时,轮盘主轴34与轮盘主轴齿轮246一起转动。
[0115] 在角磨10使用过程中,如果研磨轮36在切削穿过加工材料时在被切削材料上减慢速度或由被切割材料卡住,那么马达主轴30和轮盘主轴34之间的转动速度差将导致将离合器242和轮盘主轴齿轮246转动保持在一起的摩擦力被克服且离合器242相对于轮盘主轴齿轮246滑动。其结果是,马达主轴30和马达主轴齿轮248可继续以其正常速度转动同时轮盘主轴34将停止转动。这将防止马达28上的任何过载。
[0116] 参见图42和43,在可选实施例中,没有使用离合器部件242,取而代之的是将公差环250用作离合机构。在优选实施例中,公差环250固定附接于轮盘主轴34并不能相对于轮盘主轴34独立移动。该轮盘主轴齿轮246如图43所示绕公差环设置。在优选实施例中,公差环250具有大致正弦曲线形状并用作提供摩擦接合轮盘主轴齿轮246的向外偏压力的偏置件。
[0117] 从功能上说,公差环250以与离合器部件242相似的方式操作,从而如果马达主轴30和轮盘主轴34之间存在足够大的转速差,那么将公差环250与轮盘主轴齿轮246转动保持在一起的摩擦力会被克服并且公差环250将相对于轮盘主轴齿轮246滑动,从而允许马达主轴30和马达主轴齿轮248继续以其正常的速度转动,同时轮盘主轴34将停止转动。
[0118] 人机工程学的壳体
[0119] 参见图2,在优选实施例中,角磨10还可包括角磨10的壳体12上的人机工程学特征。角磨10的手柄部14可包括人机工程学的鞍状特征15,其凹入壳体12用于使用户的手掌底部搁在上面。这可实现角磨10的更舒适的握持。
[0120] 在另一优选实施例中,角磨10还可包括马达区域壳体16上的弓形部17。该弓形部17弯曲为与用户手部在握持角磨10的马达区域壳体16时形成的弯曲度相匹配。马达区域壳体16上的弓形部17的弯曲度为用户提供更好的人机工程配合,从而降低用户手部的疲劳。
[0121] 在又一优选实施例中,角磨10还可包括齿轮箱18的弓形前部。这种弓形前部使得用户更接近工件以进行工件的切削、研磨或打磨。
[0122] 本发明的说明实质上仅为示例性的,因此各种不脱离本发明精神的变化将处于本发明的范围之内。这些变化不被认为是脱离本发明的精神和范围。
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