专利汇可以提供一种汽车专用升降机的安全监控系统及其监控方法专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本 发明 涉及一种 汽车 专用升降机的安全 监控系统 及其监控方法,升降机底部的四边 角 处分别设有一组重量 传感器 ,每组重量传感器分别与第一判断模 块 的 信号 输入端相连,第一判断模块的第一信号输出端连接报警模块,并通过控 制模 块控制连接 电机 控制端;第一判断模块的第二信号输出端连接第一运算模块的信号输入端,第一运算模块的信号输出端连接至第二判断模块的第一信号输入端;第二判断模块的第二信号输入端与 电流 传感器相连,电流传感器接入电源与电机间电机的一相,第二判断模块的信号输出端与报警模块连接,并通过 控制模块 控制连接电机控制端。本发明对汽车专用升降机运行过程进行安全监控,根据数据,判断设备工况和运行状况,更安全、准确、可靠。,下面是一种汽车专用升降机的安全监控系统及其监控方法专利的具体信息内容。
1.一种汽车专用升降机的安全监控系统,其特征在于包括汽车重量监控装置和电机电流监控装置,所述汽车重量监控装置和电机电流监控装置由重量传感器、电流传感器、第一运算模块、第一/第二判断模块、报警模块以及控制模块构成,升降机底部的四边角处分别设有一组重量传感器,每组重量传感器分别通过信号线与第一判断模块的信号输入端相连,第一判断模块的第一信号输出端连接报警模块,并通过控制模块控制连接电机控制端;
第一判断模块的第二信号输出端通过信号线连接第一运算模块的信号输入端,所述第一运算模块的信号输出端连接至第二判断模块的第一信号输入端;第二判断模块的第二信号输入端通过信号线与电流传感器相连,所述电流传感器接入电机的一相,设于电源与电机之间,所述第二判断模块的信号输出端与报警模块连接,并通过控制模块控制连接电机控制端。
2.如权利要求1所述的一种汽车专用升降机的安全监控系统,其特征在于所述安全监控系统还设有运动方向和转速监控装置,所述运动方向监控装置由转速传感器、位移传感器、第二运算模块、第三判断模块、报警模块以及控制模块构成,所述转速传感器设于电机输出轴和传动轴之间,转速传感器通过信号线连接第二运算模块的信号输入端,第二运算模块的信号输出端连接第三判断模块的第一信号输入端,第三判断模块的第二信号输入端通过信号线连接位移传感器,升降机上设有钢丝绳固定点,所述钢丝绳固定点上固定钢丝绳的一端,钢丝绳的另一端通过定滑轮连接所述位移传感器;第三判断模块的信号输出端与报警模块连接,并通过控制模块控制连接电机控制端。
3.如权利要求1所述的一种汽车专用升降机的安全监控系统,其特征在于所述安全监控系统还设有倾斜度监控装置,所述倾斜度监控装置由电子水平仪、第四判断模块、报警模块以及控制模块,所述电子水平仪紧贴升降机底部设立,所述电子水平仪通过信号线连接第四判断模块的信号输入端,所述第四判断模块的信号输出端与报警模块连接,并通过控制模块控制连接电机控制端。
4.如权利要求1所述的一种汽车专用升降机的安全监控系统,其特征在于所述安全监控系统还设有电机温度监控装置,所述电机温度监控装置由温度传感器、第五判断模块、报警模块以及控制模块构成,所述温度传感器设于电机的传动端,温度传感器通过信号线连接第五判断模块的信号输入端,第五判断模块的信号输出端与报警模块连接,并通过控制模块控制连接电机控制端。
5.如权利要求1所述的一种汽车专用升降机的安全监控系统,其特征在于所述安全监控系统还设有工作总时间和工作循环次数监控装置,所述工作总时间和工作循环次数监控装置由电源电压传感器、层站限位或光电开关、第三运算模块、第四运算模块、第六判断模块、第七判断模块、报警模块以及控制模块构成,所述电源电压传感器设于电源与电机之间,并与第三运算模块的信号输入端相连,第三运算模块的信号输出端连接第六判断模块信号输入端,第六判断模块信号输出端与报警模块连接,并通过控制模块控制连接电机控制端;所述限位或光电开关为升降机自带,并与第四运算模块的信号输入端相连,所述第四运算模块的信号输出端连接第七判断模块信号输入端,所述与报警模块连接,并通过控制模块控制连接电机控制端。
6.一种如权利要求1所述汽车专用升降机的安全监控系统的监控方法,其特征在于包括汽车重量和电机电流监控方法,由下列步骤构成:
a.监控升降机上的汽车重量:升降机的承载面上承载汽车,升降机底部的四边角处分别设有一组重量传感器,用于监测每一个监测点的汽车重量,每组重量传感器分别通过信号线与第一判断模块的信号输入端相连,第一判断模块计算获得汽车重量值,并判断所述汽车重量值是否超过额定重量;
b.若所承载汽车重量值超过额定载荷,则第一判断模块将信号经由第一信号输出端输出至报警模块,此时报警模块导通,发出报警信号,并进一步上传故障信息至控制模块,并通过控制模块控制连接电机控制端,使电机停止;
c.若所承载汽车重量值未超过额定载荷,则第一判断模块将汽车重量值经由第二信号输出端输出至第一运算模块的信号输入端,第一运算模块内对应不同汽车重量值,具有汽车重量—电机电流值的对应表,根据汽车重量值通过表格查询相应的电流值,若没有对应的电流值,则通过线性插值计算得到计算电流值,传输至第二判断模块的第一信号输入端;
d.所述电流传感器将监测电流值传输至第二判断模块的第二信号输入端,第二判断模块将接收到的监测电流值与计算电流值之间的误差值与误差允许值进行比较;
e.若|监测值-计算值|/计算值>允许值△,则第二判断模块将信号经由信号输出端输出至报警模块,此时报警模块导通,发出报警信号,并进一步上传故障信息至控制模块,并通过控制模块控制连接电机控制端,使电机停止;
f.若|监测值-计算值|/计算值<允许值△;则说明电机工作正常。
7.如权利要求6所述的的监控方法,其特征在于所述监控方法还包括倾斜度监控方法,所述电子水平仪紧贴升降机底部设立,用于监测升降机的倾斜值,电子水平仪将所述倾斜值传输至第四判断模块,第四判断模块将所述倾斜值与规定值进行比较,若倾斜值超过规定值,第四判断模块将信号经由信号输出端输出至报警模块,此时报警模块导通,发出报警信号,并进一步上传故障信息至控制模块,并通过控制模块控制连接电机控制端,使电机停止。
8.如权利要求6所述的的监控方法,其特征在于所述监控方法还包括运动方向和转速监控方法,所述转速传感器用于监测电机转速以及旋转方向数据,并将上述数据传输至第二运算模块,第二运算模块将电机转速以及旋转方向运算转换成升降机的运动方向和速度,并传输至第三判断模块,第三判断模块将计算出的升降机的运动方向和速度与位移传感器监测到的升降机的运动方向和速度进行比对,若运动方向不一致或速度偏差超过规定值,则第三判断模块将信号经由信号输出端输出至报警模块,此时报警模块导通,发出报警信号,并进一步上传故障信息至控制模块,并通过控制模块控制连接电机控制端,使电机停止。
9.如权利要求6所述的的监控方法,其特征在于所述监控方法还包括电机温度监控方法,温度传感器将监测到的电机温度传输至第五判断模块,第五判断模块将监测到的电机温度与允许值进行比对,若两值不一致或偏差超过规定值,则第五判断模块将信号经由信号输出端输出至报警模块,此时报警模块导通,发出报警信号,并进一步上传故障信息至控制模块,并通过控制模块控制连接电机控制端,使电机停止。
10.如权利要求6所述的的监控方法,其特征在于所述监控方法还包括工作总时间和工作循环次数监控方法,由下列步骤构成:工作总时间和工作循环次数监控装置通过电源电压传感器监测电源电压信号,若设备通电,运算模块对通电时间进行累加,得到工作总时间;运算模块累计限位或光电开关的工作次数,取各限位或光电开关工作次数的最大值m,工作循环次数n=m/2,若限位或光电开关的工作次数>设定值N,则说明该限位或光电开关处于失效临界状态,系统提示应更换限位开关或光电开关;通过工作总时间和工作循环次数,计算两次工作循环之间的时间间隔,若两次工作循环之间时间间隔t>设定值T,则说明升降机闲置时间较长,系统提示应对升降机全面检查后再使用;通过工作总时间和工作循环次数,计算最近200小时内升降工作循环次数,得到使用频率f=n次/200小时,若使用频率f>设定值F,则说明升降机使用频率过高,系统向用户提出警示。
[技术领域]
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